Платные парковки в центре Москвы в ряде мест утратили свою первоначальную функцию и уже не помогают разгрузить мегаполис. Их загруженность порой превышает 100%, и в Дептрансе ищут способ дополнительно уменьшить количество автомобилей.
Как рассказал заместитель столичного градоначальника Максим Ликсутов в интервью порталу m24.ru, одним из вероятных рецептов будет введение прогрессивного тарифа на большем числе улиц. Изначально такая схема работала только у делового комплекса Москва-Сити, но с августа прошлого года практику распространили на 75 улиц в пределах Бульварного кольца.
«Мы собираем статистику загрузки, проанализируем количество парковочных сессий и загруженность мест. Введение прогрессивного тарифа, по нашему опыту, действительно позволяет разгрузить парковочные места. Примерно к концу лета у нас уже будет набрано достаточно данных для анализа», - пояснил чиновник.
Вероятнее всего, стоимость парковки не изменится: 80 рублей за первый час и 130 за каждый последующий. В городской администрации собираются утвердить перечень адресов к осени.
