Скандал с неисправными подушками безопасности компании Takata привел к одной из крупнейших отзывных кампаний в истории: на сервис отправились почти тридцать миллионов машин! Однако история не закончилась, и в США предстоит проверить еще 35-40 миллионов эйрбегов.
Как информирует Национальная администрация по дорожной безопасности США (NHTSA), под проверку попали подушки Takata, в которых применяется аммиачная селитра. Заводская ошибка привела к тому, что в них не использовалась специальная добавка, служащая абсорбентом. В экстренной ситуации подушки могут взорваться или выстрелить с большей силой, чем необходимо.
В США дефект уже привел к десятку смертельных случаев, еще около сотни человек получили серьезные травмы. NHTSA оговаривается: на проявление дефекту может понадобиться до 25 лет с момента производства подушки безопасности. Таким образом, компании Takata нужно отчитаться о проведенной сервисной кампании только к 2019 году.
О том, будет ли объявлен отзыв автомобилей в других странах, не сообщается.
