В столичном Дептрансе замыслили глобальный пересмотр схемы движения транспорта по улицам в самом центре города. Как пишет «Российская газета» со ссылкой на заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, вокруг Кремля будет организовано двухстороннее движение общественного транспорта.
Выделенную полосу проложат от Большой Полянки до Лубянской площади. Кроме того, будут соединены несколько маршрутов, пересекающих Садовое кольцо. Так, Баррикадную напрямую свяжут с Большой Никитской, а Долгоруковскую улицу – с Малой Дмитровкой. Общая протяженность автобусных полос составит семь километров.
По расчетам Дептранса, такие меры на четверть увеличат протяженность всех маршрутов наземного транспорта в центральной части города, на 30% увеличат пропускную способность маршрутов, обеспечат прирост в 150 тысяч пассажиров в сутки и сэкономят последним до 45 минут, избавив от необходимости пересаживаться на другие виды транспорта.
Изменения коснутся только автобусов. Троллейбусное движение в центре признано нецелесообразным, и его заменят автобусами экологических классов Евро-4 и Евро-5. 89 рогатых машин, обслуживающих маршруты 1,2, 9, 12, 15, 31, 33 и 34, передадут в другие районы. Троллейбусы сохранятся лишь на Садовом кольце.
