Toyota Prius нового поколения отпраздновала мировую премьеру осенью прошлого года на моторшоу во Франкфурте. А в Нью-Йорке семейство расширилось за счет подзаряжаемого гибрида, получившего приставку Prime.
От версии «попроще» plug-in отличается оформлением фар и фонарей, а также окружающих их кузовных панелей. Автомобиль стал легче, и его наделили более совершенной аэродинамикой. В частности, у хэтчбека есть автоматические заслонки в радиаторной решетке.
Силовая установка не изменилась: атмосфернику 1.8 помогает 73-сильный электромотор. Зато появился блок аккумуляторов емкостью 8,8 киловатт-часа. Он обеспечивает пробег на электричестве до 35 километров, что почти вдвое превосходит способности предшественника. Разгоняться в таком режиме можно до 135 км/ч. Зарядка от розетки напряжением 240 вольт займет 5,5 часа.
Заявленный расход топлива в смешанном цикле – 1,4 литра на сотню. Автономность достигает 960 километров.
Интерьер Toyota Prius Prime украшает мультимедийный комплекс с дисплеем диагональю 11,6 дюйма с навигацией и функцией голосового управления Siri Eyes Free от компании Apple, цветной проекционный дисплей. Климатическая установка оснащена электрическим компрессором, что позволяет в полной мере использовать ее при езде на электричестве.
