Премьера вседорожника Toyota C-HR в Женеве в марте этого года прошла своеобразно. Японцы отрекомендовали модель как серийную, но в салон заглянуть не дали и фотографий интерьера не предоставили. Они появились только сейчас.
Интересничали в «Тойоте» не зря. Дизайнерам удалось сделать на редкость стильный для марки салон: асимметричная панель с развернутой к водителю консолью, большой тачскрин мультимедийной системы, приборы в отдельных «колодцах» и модный минимализм.
Производитель уверяет, что по качеству материалов C-HR сможет тягаться с премиальными моделями, хотя его прямые конкуренты – Mazda CX-3 и Nissan Juke. В частности, обещают использовать кожу Nappa для кресел и кожзаменитель для панелей, которых будут часто касаться водитель и пассажиры.
Технически C-HR можно назвать родственником «Приуса». Машина базируется на платформе TNGA, которую уже примерил гибрид. И от него же кроссовер унаследовал силовую установку с бензиновым мотором 1.8 и электромотором суммарной отдачей 122 л.с.
В качестве альтернатив предложат турбированный агрегат объемом 1,2 литра и мощностью 116 л.с., а также двухлитровый атмосферник в 150 сил для консервативных рынков вроде нашего. К слову, о появлении C-HR в России говорить пока преждевременно.
