Критика в адрес непропорционально маленьких колес «Иксрея» раздалась сразу после выхода официальных фотографий серийной машины. АвтоВАЗ тогда отреагировал оперативно и взял вопрос в проработку. Сейчас стало известно, что именно готов предложить завод покупателям.
Как пишет портал ladaxray.net , многие владельцы меняли штатные 16-дюймовые колеса своих кроссоверов на 17- или даже 18-дюймовые. Однако при этом начинали некорректно работать системы ABS и ESP. АвтоВАЗ начал оснащать дилерские центры программным обеспечением, которое позволяет адаптировать электронику под «обувь» большего диаметра.
Процесс настройки занимает меньше часа. Новое оборудование уже начало поступать в сервисы, а персонал проходит соответствующее обучение.
Добавим, что это уже не первая модернизация «Иксрея», поступившего в продажу 14 февраля этого года. Ранее АвтоВАЗ изменил алгоритм работы подсветки комбинации приборов , а также задумался над внедрением отключаемой системы стабилизации.
