Новости мира шин

В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. Вы можете узнать самую актуальную и полную информацию о последних новинках из мира автомобильных покрышек. Мы ежедневно размещаем информацию, посвященную автошинам и дискам, как России, так и других стран. На сайте также есть раздел, посвященный тестам шин, которые, несомненно, являются источником данных о том, какими преимуществами обладают те или иные шины.

11 марта 2021

Шины линейки Bridgestone Ecopia включены в список стандартного оборудования новых Nissan Note e-Power

Bridgestone Corporation объявила о начале поставок своих топливосберегающих летних шин Bridgestone Ecopia EP150 и Ecopia EP25 компании Nissan Motor для первичной комплектации гибридных хэтчбеков Note...

Теги: экошины, OE-шины, Nissan Note e-Power, Bridgestone, Bridgestone Ecopia EP150, Bridgestone Ecopia EP25

8 ноября 2016

Гибриды Nissan Note e-Power оснастят топливосберегающими шинами Bridgestone Ecopia EP150

Корпорация Bridgestone объявила о начале поставок своих топливосберегающих летних шин Bridgestone Ecopia EP150 компании Nissan Motor для первичной комплектации новых минивэнов Nissan Note e-Power....

Теги: OE-шины, экошины, топливосберегающие шины, Nissan Note e-Power, Bridgestone, Bridgestone Ecopia EP150

Тесты шин Справочные статьи Видеообзоры Новости Вопросы и ответы

Подобрать для моего авто

Подобрать по параметрам

Видео о шинах

Виктор, 11 июня 2025

Авто: Chevrolet Niva ,

Пробег: 7200 км

Стиль вождения: смешанный

Torero MP72

Выбрал шины Torero MP72 весной 2024 года, когда старый комплект окончательно износился. Основной приоритет был — надёжность на плохом асфальте, возможность без проблем проехать по гравийке или грунтовке и адекватная цена. Машина Нива, так что часто приходится комбинировать поездки по городу и лёгкое бездорожье: дача, садовые участки.Первое, что заметил — шины не шумные, что приятно удивило. В салоне стало ощутимо тише на скорости, особенно на 60–80 км/ч. Второе — упругая боковина. Это чувствуется при съезде на неровности: покрышки не «разваливаются» на ямах, хорошо держат форму и не дают ударам уходить в подвеску.По сухому асфальту держат уверенно, машина едет ровно, при перестроении нет ни уводов, ни «плавания». На мокрой дороге, в том числе после грозы, торможение тоже предсказуемое, не заносит, руль не уходит. За всё время — ни одного прокола или повреждения, хотя ямы, откровенно говоря, были.По гравию и песчаной грунтовке — вполне комфортно, сцепление достаточное, машина гребёт, а не буксует. Не для жёсткого оффроуда, но и не «городская» резина. После 7000 с лишним километров износ минимальный, равномерный. Рисунок протектора не забивается грязью, чистится сам.В общем, шина в бюджетном сегменте более чем достойная.

Оставьте свой
отзыв о товаре

Тесты шин

Тест сверхвысокопроизводительных летних шин (Top Tire Review, 11/2024) Статьи

Статьи

Определилась двадцатка участниц гран-финала большого теста летних шин Auto Bild 2025 года

Что скрывается под протектором? Изучаем, чем отличаются бюджетные модели грузовых шин от более дорогих.

Топ зимних шипованных шин для седанов среднего класса

Новая зимняя шина Ikon Autograph на льду Байкала

Тесты