Новости мира шин

В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. Вы можете узнать самую актуальную и полную информацию о последних новинках из мира автомобильных покрышек. Мы ежедневно размещаем информацию, посвященную автошинам и дискам, как России, так и других стран. На сайте также есть раздел, посвященный тестам шин, которые, несомненно, являются источником данных о том, какими преимуществами обладают те или иные шины.

21 апреля

Журналисты из AutoView протестировали 19-дюймовые трековые шины

Редакция южнокорейского автомобильного интернет-журнала AutoView провела сравнительный тест трех моделей трековых полусликов в размере 275/35ZR19. В рыночной ситуации, когда даже летние спортивные...

Теги: тесты шин, шины для трека, AutoView, Bridgestone Potenza RE71RS, Nexen N'Fera SUR4G, Yokohama Advan A052

14 мая 2024

Эксперты Auto Bild протестировали полуслики для Porsche 992 911 GT3 RS

Если вы любите погонять на треке, то Porsche 992 911 GT3 RS - самый подходящий автомобиль для этого. Но что толку от самого лучшего спорткара без хороших трековых шин? Специально для GT3 RS...

Теги: спортивные шины, шины для трека, тесты шин, Tyre Reviews, Auto Bild, Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Pirelli P Zero Trofeo RS, Goodyear Eagle F1 Supersport RS, Michelin Pilot Sport Cup 2, Pirelli P Zero Corsa, Goodyear Eagle F1 Supersport R

Тесты шин Справочные статьи Видеообзоры Новости Вопросы и ответы

Подобрать для моего авто

Подобрать по параметрам

Видео о шинах

Виктор, 11 июня 2025

Авто: Chevrolet Niva ,

Пробег: 7200 км

Стиль вождения: смешанный

Torero MP72

Выбрал шины Torero MP72 весной 2024 года, когда старый комплект окончательно износился. Основной приоритет был — надёжность на плохом асфальте, возможность без проблем проехать по гравийке или грунтовке и адекватная цена. Машина Нива, так что часто приходится комбинировать поездки по городу и лёгкое бездорожье: дача, садовые участки.Первое, что заметил — шины не шумные, что приятно удивило. В салоне стало ощутимо тише на скорости, особенно на 60–80 км/ч. Второе — упругая боковина. Это чувствуется при съезде на неровности: покрышки не «разваливаются» на ямах, хорошо держат форму и не дают ударам уходить в подвеску.По сухому асфальту держат уверенно, машина едет ровно, при перестроении нет ни уводов, ни «плавания». На мокрой дороге, в том числе после грозы, торможение тоже предсказуемое, не заносит, руль не уходит. За всё время — ни одного прокола или повреждения, хотя ямы, откровенно говоря, были.По гравию и песчаной грунтовке — вполне комфортно, сцепление достаточное, машина гребёт, а не буксует. Не для жёсткого оффроуда, но и не «городская» резина. После 7000 с лишним километров износ минимальный, равномерный. Рисунок протектора не забивается грязью, чистится сам.В общем, шина в бюджетном сегменте более чем достойная.

Оставьте свой
отзыв о товаре

Тесты шин