Новости мира шин

В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. Вы можете узнать самую актуальную и полную информацию о последних новинках из мира автомобильных покрышек. Мы ежедневно размещаем информацию, посвященную автошинам и дискам, как России, так и других стран. На сайте также есть раздел, посвященный тестам шин, которые, несомненно, являются источником данных о том, какими преимуществами обладают те или иные шины.

3 апреля 2020

ГИБДД выделила места концентрации аварий

Госавтоинспекция модернизировала раздел «Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения» на своем официальном сайте. В нем появился новый модуль.

Теги: ГИБДД, статистика аварийности, очаг аварийности

15 мая 2019

ЦОДД назвал причину возникновения очагов аварийности в Москве

ЦОДД Москвы насчитал в столице сотни так называемых очагов аварийности – перекрестков и отрезков улиц, где ДТП происходят чаще, чем в других местах. В этом году должны быть ликвидированы 220 из них....

Теги: цодд, очаг аварийности, организация движения, москва

Тесты шин Справочные статьи Видеообзоры Новости Вопросы и ответы

Подобрать для моего авто

Подобрать по параметрам

Видео о шинах

Виктор, 11 июня 2025

Авто: Chevrolet Niva ,

Пробег: 7200 км

Стиль вождения: смешанный

Torero MP72

Выбрал шины Torero MP72 весной 2024 года, когда старый комплект окончательно износился. Основной приоритет был — надёжность на плохом асфальте, возможность без проблем проехать по гравийке или грунтовке и адекватная цена. Машина Нива, так что часто приходится комбинировать поездки по городу и лёгкое бездорожье: дача, садовые участки.Первое, что заметил — шины не шумные, что приятно удивило. В салоне стало ощутимо тише на скорости, особенно на 60–80 км/ч. Второе — упругая боковина. Это чувствуется при съезде на неровности: покрышки не «разваливаются» на ямах, хорошо держат форму и не дают ударам уходить в подвеску.По сухому асфальту держат уверенно, машина едет ровно, при перестроении нет ни уводов, ни «плавания». На мокрой дороге, в том числе после грозы, торможение тоже предсказуемое, не заносит, руль не уходит. За всё время — ни одного прокола или повреждения, хотя ямы, откровенно говоря, были.По гравию и песчаной грунтовке — вполне комфортно, сцепление достаточное, машина гребёт, а не буксует. Не для жёсткого оффроуда, но и не «городская» резина. После 7000 с лишним километров износ минимальный, равномерный. Рисунок протектора не забивается грязью, чистится сам.В общем, шина в бюджетном сегменте более чем достойная.

Оставьте свой
отзыв о товаре

Тесты шин

Тест летних шин (TÜV SÜD, 2024) Статьи

Статьи

Определилась двадцатка участниц гран-финала большого теста летних шин Auto Bild 2025 года

Что скрывается под протектором? Изучаем, чем отличаются бюджетные модели грузовых шин от более дорогих.

Топ зимних шипованных шин для седанов среднего класса

Новая зимняя шина Ikon Autograph на льду Байкала

Тесты