Новости мира шин

В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. Вы можете узнать самую актуальную и полную информацию о последних новинках из мира автомобильных покрышек. Мы ежедневно размещаем информацию, посвященную автошинам и дискам, как России, так и других стран. На сайте также есть раздел, посвященный тестам шин, которые, несомненно, являются источником данных о том, какими преимуществами обладают те или иные шины.

8 октября 2020

«Нижнекамскнефтехим» отмечает полувековой юбилей производства изопреновых каучуков

Ровно 50 лет назад, 8 октября 1970 года, на заводе СК ПАО «Нижнекамскнефтехим» был получен первый брикет синтетического изопренового каучука марки СКИ-3, который широко применяется для изготовления...

Теги: сырье для шинной промышленности, синтетические каучуки, Нижнекамскнефтехим, СКИ-3

31 июля 2020

На «Нижнекамскнефтехиме» получена 11-миллионная тонна изопренового каучука

На этой неделе на заводе синтетического каучука ПАО «Нижнекамскнефтехим» была получена 11-миллионная тонна изопренового каучука СКИ-3, сообщает пресс-служба одной из крупнейших нефтехимических...

Теги: сырье для производства шин, изопреновый каучук, СКИ-3, синтетические каучуки, Нижнекамскнефтехим

Тесты шин Справочные статьи Видеообзоры Новости Вопросы и ответы

Подобрать для моего авто

Подобрать по параметрам

Видео о шинах

Виктор, 11 июня 2025

Авто: Chevrolet Niva ,

Пробег: 7200 км

Стиль вождения: смешанный

Torero MP72

Выбрал шины Torero MP72 весной 2024 года, когда старый комплект окончательно износился. Основной приоритет был — надёжность на плохом асфальте, возможность без проблем проехать по гравийке или грунтовке и адекватная цена. Машина Нива, так что часто приходится комбинировать поездки по городу и лёгкое бездорожье: дача, садовые участки.Первое, что заметил — шины не шумные, что приятно удивило. В салоне стало ощутимо тише на скорости, особенно на 60–80 км/ч. Второе — упругая боковина. Это чувствуется при съезде на неровности: покрышки не «разваливаются» на ямах, хорошо держат форму и не дают ударам уходить в подвеску.По сухому асфальту держат уверенно, машина едет ровно, при перестроении нет ни уводов, ни «плавания». На мокрой дороге, в том числе после грозы, торможение тоже предсказуемое, не заносит, руль не уходит. За всё время — ни одного прокола или повреждения, хотя ямы, откровенно говоря, были.По гравию и песчаной грунтовке — вполне комфортно, сцепление достаточное, машина гребёт, а не буксует. Не для жёсткого оффроуда, но и не «городская» резина. После 7000 с лишним километров износ минимальный, равномерный. Рисунок протектора не забивается грязью, чистится сам.В общем, шина в бюджетном сегменте более чем достойная.

Оставьте свой
отзыв о товаре

Тесты шин