Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Yokohama iceGuard Studless iG60 205/55R16 91Q
Красивый протектор — хорошее сцепление. Миф или нет
Авторевю: по дорогам Израиля на низкопрофильных шинах Cordiant Comfort 2
Широкие или узкие шины? Как ваш выбор повлияет на вождение
За Рулем: Переобуваемся правильно. Все, что стоит знать о дисках
Авторевю «Зима» для дальнобоя стоит ли переобуваться
Тесты
Видео о шинах
Расширенная гарантия 4точки
Интернет-магазин 4Точки представляет расширенную гарантию на автомобильные шины из своего ассортимента!Расширенная гарантия 4Точки на автомобильные...
подробнее об акции
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики модели
Артикул
R2829
Назначение
Легковая
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
69dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Проходимость
80/20
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Индекс скорости
Q (до 160 км/ч)
Индекс нагрузки
91 (до 615 кг на колесо)
Зимняя нешипованная шина Yokohama iceGuard Studless iG60 предназначена для широкого спектра современных автомобилей. Модель iceGuard Studless iG60 объединила в себе инженерные инновации и технологические решения, направленные на обеспечение высокой производительности на льду, высокой эффективности на мокрой дороге, долговечности и топливной экономичности.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Асимметричный рисунок протектора функционально разделен на зоны ответственности, отвечающие за эффективность работы на снегу, производительность на обледенелой и заснеженной поверхностях и торможение на мокром асфальте. Технология повышения стабильности рулевого управления на льду за счет двойных микроканавок Double Microgroove, обеспечивает высочайшее сцепление сразу же после установки новых покрышек. Пирамидальное ламелирование Quattro Pyramid Dimple Sipe способствует повышению жесткости блоков и стабилизации управляемости на обледенелой поверхности. Уникальная формула резиновой смеси протектора Premium Water Absorbing Rubber предотвращает возникновение эффекта микроаквапланирования на ледяной поверхности. Компаунд обеспечивает надежное сцепление протектора с жесткой поверхностью льда за счет оперативного поглощения слоя водяной пленки. Впитывающие микропузырьки эффективно удаляют воду с поверхности льда благодаря своей пустотелой форме, а жесткая оболочка-раковина создает микрокромочный эффект, увеличивающий коэффициент трения. Увеличенное количество силики улучшило тормозные характеристики на льду и мокрой дорогах, а включение в состав компаунда апельсинового масла по технологии Orange Oil S увеличило эластичность резины в широком спектре зимних температур.
видеоролики данной модели
Отзывы
Стиль вождения: смешанный
- Выбирая в очередной раз липучку захотелось попробовать что то новое. До этого ездил на Michelin X-Ice3 на двух машинах Renault Logan и Nissan X-Trail. Резина нравилась своей тишиной, по крайней мере летняя резина с салона была по сравнению с ней очень шумной на обеих машинах. На сайте 4 точки понравилось наличие информации о шумности шин, поэтому увидев заветные 69db (у Мишлена была цифра 74db) решил попробовать новую резину. После переобувки с Белшина Artmotion по ощущениям резина ощутимо тише, но бесшумной на нашем асфальте не назовёшь. Шум пропадает только на очень гладком асфальте, возможно ещё влияет отсутствие шумоизоляции на Гранте. Тем не менее поездив по трассе можно сказать что шум от шин не напрягает. По управляемости претензий к резине нет. Ловил несколько ям, грыжи не появились.
Стиль вождения: смешанный
- Зима прошла, значит можно оставить и отзыв. Резина я бы сказал на твердую 4, но не более. При скорости 130 км/ч по трассе норм держит, а вот дальше начинает немного плавать. Но зима есть зима, 130 это и так много для зимы.
Стиль вождения: смешанный
- Купился в этом году на рекламу. До этого пользовался шинами линейки Bridgestone Blizzak. Ну и что хочется сказать... никакого сравнения и близко с Бриджем нет!!!!! Постоянно приходится буксовать, проблема выехать с парковки, курсовой устойчивости никакой (при 100 км/час машина плывет)!!!!! Торможение тоже плохое!!!!! К покупке не рекомендую!!! Буду менять.
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN BFGoodrich Continental Goodyear Nokian Pirelli Altenzo Bridgestone Cooper Dunlop JP General Tire Gislaved GT Radial Hankook Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Sava Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein Compasal
Другие модели этой марки
A.drive AA01 Advan Fleva V701 Advan Sport V105 BluEarth AE-01 BluEarth-A AE50 BluEarth-Es ES32 iceGuard Stud iG55 iceGuard Stud iG65 iceGuard Studless iG50 iceGuard Studless iG50+ посмотреть все шины 205/55/r16
Тесты шин типоразмера 205/55R16 91Q
Тест летних шин 205/55 R16 2010 Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 2014 Тест зимних шин 205/55 R16 2016 Тест зимних шин 205/55 R16 2016 Тест летних шин 205/55 R16 2014 Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Тест нешипованных шин 205/55 R16 2017 Тест летних шин 205/55 R16 2017 Vi Bilagare Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Тест зимних шин 205/55 R16 2013
Студии Артемия Лебедева
отзыв о товаре