
Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Toyo
-
B
-
B
-
75dB
- Проходимость 80/20
- Комфорт комфорт
- Тип протектора Nord
Зимняя шина Toyo Observe Garit G30 предназначенная для установки на легковые автомобили компактного, среднего и премиального сегментов.
Подробное описание моделиОписание Toyo Observe Garit G30
Новый состав резиновой смеси протектора с добавлением силикона и порошкообразного компонента обеспечивает протектору высокую степень эластичности в широком спектре температур. Благодаря использованию в составе резины специальных мини-шипов (мелкая сверхжесткая крошка) автошина Toyo Observe Garit G30 шина обладает всеми преимуществами шипованных шин при движении по ледяным дорогам.
Z-образное строение ламелей обеспечивает шине эффективное сцепление не только в продольном, но и в поперечных направлениях. Такая ориентация самозатачивающихся ламелей придает колесу дополнительные тяговые и сцепные свойства на льду и снижает риск сноса при выполнении поворотов.
Дизайн протектора с сплошным центральным ребром способствует уверенной курсовой устойчивости и оптимальному распределению нагрузки по всей площади пятна контакта шины с поверхностью дороги. Массивные блоки плечевой зоны протектора способствуют эффективному прохождению участков с глубоким снегом.
Видеоролики данной модели

Toyo tires - открытые дороги ждут
Отзывы о шине Toyo Observe Garit G30
Исаченко Сева,
04 апреля 2016
Достоинства: Мягкая и тихая.
Недостатки: Плохое сцепление на льду, рысканье, высокая чувствительность к колее и неровностям на дороге.
У меня в размерности 205/50 R16, передний привод. Резина отличается нервным характером, чувствительна к любым неровностям на дорожном покрытии — рыскает, а при попадании в колею и вовсе может напугать резким рывком в сторону, что на зимней дороге особенно опасно. Может возникнуть ложное ощущение, что у вас проблемы с подвеской, лечится сменой резины. Беспомощна на льду, а вот на снегу и снежной каше поведение предсказуемое и уверенное, наверное, это единственная дисциплина, где можно поставить зачёт этой резине. Ещё в плюс — акустический комфорт, действительно тихая и, как оказалось, достаточно неубиваемая. За 10 лет не вылезло ни одной грыжи.
Недостатки: Плохое сцепление на льду, рысканье, высокая чувствительность к колее и неровностям на дороге.
У меня в размерности 205/50 R16, передний привод. Резина отличается нервным характером, чувствительна к любым неровностям на дорожном покрытии — рыскает, а при попадании в колею и вовсе может напугать резким рывком в сторону, что на зимней дороге особенно опасно. Может возникнуть ложное ощущение, что у вас проблемы с подвеской, лечится сменой резины. Беспомощна на льду, а вот на снегу и снежной каше поведение предсказуемое и уверенное, наверное, это единственная дисциплина, где можно поставить зачёт этой резине. Ещё в плюс — акустический комфорт, действительно тихая и, как оказалось, достаточно неубиваемая. За 10 лет не вылезло ни одной грыжи.
Петров Андрей,
15 июля 2013
Достоинства: Езжу на них круглый год.
Недостатки: Не выявлены.
Зимой по городу хорошо тормозят, летом не шумят. За несколько лет особо и не стёрлись. Японское качество, всем рекомендую.
Недостатки: Не выявлены.
Зимой по городу хорошо тормозят, летом не шумят. За несколько лет особо и не стёрлись. Японское качество, всем рекомендую.