Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Toyo Observe Garit G30    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Исаченко Сева,  04 апреля 2016
Toyo Observe Garit G30
Достоинства: Мягкая и тихая.
Недостатки: Плохое сцепление на льду, рысканье, высокая чувствительность к колее и неровностям на дороге.
У меня в размерности 205/50 R16, передний привод. Резина отличается нервным характером, чувствительна к любым неровностям на дорожном покрытии — рыскает, а при попадании в колею и вовсе может напугать резким рывком в сторону, что на зимней дороге особенно опасно. Может возникнуть ложное ощущение, что у вас проблемы с подвеской, лечится сменой резины. Беспомощна на льду, а вот на снегу и снежной каше поведение предсказуемое и уверенное, наверное, это единственная дисциплина, где можно поставить зачёт этой резине. Ещё в плюс — акустический комфорт, действительно тихая и, как оказалось, достаточно неубиваемая. За 10 лет не вылезло ни одной грыжи. Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

C Хорошая альтернатива лидерам и хороший баланс характеристик. Неплохой выбор.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB

Тип протектора

Nord

Зимняя шина Toyo Observe Garit G30 предназначенная для установки на легковые автомобили компактного, среднего и премиального сегментов. Уникальный рисунок протектора созданный с помощью запатентованной методики компьютерного моделирования DSOC-T обеспечивает шине увеличенную площадь пятна контакта с дорогой для надежного сцепления при разгоне, торможении и маневрировании.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Зимняя шина Toyo Observe Garit G30 предназначенная для установки на легковые автомобили компактного, среднего и премиального сегментов. Уникальный рисунок протектора созданный с помощью запатентованной методики компьютерного моделирования DSOC-T обеспечивает шине увеличенную площадь пятна контакта с дорогой для надежного сцепления при разгоне, торможении и маневрировании. Благодаря новой высокоэластичной резиновой смеси и увеличенной площади ламелизирования протектора, шина обладает эффективными тягово-сцепными характеристиками на всех типах зимних дорог.

Новый состав резиновой смеси протектора с добавлением силикона и порошкообразного компонента обеспечивает протектору высокую степень эластичности в широком спектре температур. Благодаря использованию в составе резины специальных мини-шипов (мелкая сверхжесткая крошка) автошина Toyo Observe Garit G30 шина обладает всеми преимуществами шипованных шин при движении по ледяным дорогам.

Z-образное строение ламелей обеспечивает шине эффективное сцепление не только в продольном, но и в поперечных направлениях. Такая ориентация самозатачивающихся ламелей придает колесу дополнительные тяговые и сцепные свойства на льду и снижает риск сноса при выполнении поворотов.

Дизайн протектора с сплошным центральным ребром способствует уверенной курсовой устойчивости и оптимальному распределению нагрузки по всей площади пятна контакта шины с поверхностью дороги. Массивные блоки плечевой зоны протектора способствуют эффективному прохождению участков с глубоким снегом.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

04 апреля 2016
  • Достоинства: Мягкая и тихая.
    Недостатки: Плохое сцепление на льду, рысканье, высокая чувствительность к колее и неровностям на дороге.
    У меня в размерности 205/50 R16, передний привод. Резина отличается нервным характером, чувствительна к любым неровностям на дорожном покрытии — рыскает, а при попадании в колею и вовсе может напугать резким рывком в сторону, что на зимней дороге особенно опасно. Может возникнуть ложное ощущение, что у вас проблемы с подвеской, лечится сменой резины. Беспомощна на льду, а вот на снегу и снежной каше поведение предсказуемое и уверенное, наверное, это единственная дисциплина, где можно поставить зачёт этой резине. Ещё в плюс — акустический комфорт, действительно тихая и, как оказалось, достаточно неубиваемая. За 10 лет не вылезло ни одной грыжи.
15 июля 2013
  • Достоинства: Езжу на них круглый год.
    Недостатки: Не выявлены.
    Зимой по городу хорошо тормозят, летом не шумят. За несколько лет особо и не стёрлись. Японское качество, всем рекомендую.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

↑ Наверх