Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Mickey Thompson Baja STZ    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Цыганов Владимир,  19 февраля 2015
Mickey Thompson Baja STZ
Достоинства: Не шумит, отличный держак на трассе и на легком бездорожье, хорошая управляемость в дождь, не почувствовал увеличения расхода топлива
Недостатки: высокая цена, если путешествовать зимой на север - лучше взять полноценную зимнюю резину
Заметил, что очень мало отзывов по этой замечательной резине, особенно про зимнюю эксплуатацию, поэтому решил написать свой.

Сразу поставил на амарок, как только его купил, размерность 265x70xR18.

Резина начинает шуметь только на скоростях 170+;

Покупал как универсальную круглодичную резину для всех типов дорог - свои ожидания резина в принципе оправдала, но есть нюансы:

1. Держак на сухом и мокром асфальте замечательный;

2. По бездору сухому прет замечательно, по глине - с трудом, но едет. На сдутой ездить не пробовал, не было необходимости;

3. Зима. В Москве и подмосковье в принципе нормально. На плотному снегу управляется и даже тормозит, на льду поворачивает, но тормозит плохо. В феврале съездил в Карелию, в Калевалу через Рыбинск, Череповец, Пудож и Медвежьегорск. По федералке до Мурманска скорость можно было поддерживать на этой резине 150-160 по снегу, где Череповец - 120-130 максимум. Однако скажу честно - зимой в путешествиях в будущем буду ставить классическую зимнюю резину - эта останется для Москвы. Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

72dB

Проходимость

20/80

Комфорт

спорт

Всесезонная шина Mickey Thompson Baja STZ разработана для автомобилей сегмента SUV, внедорожников повышенной проходимости и пикапов. Причем под типоразмеры для каждого типа автомобилей предусмотрена своя резиновая смесь, которая отличается содержанием силики и точно подстраивает сцепные характеристики резины под массу и центр тяжести транспортного средства.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Всесезонная шина Mickey Thompson Baja STZ разработана для автомобилей сегмента SUV, внедорожников повышенной проходимости и пикапов. Причем под типоразмеры для каждого типа автомобилей предусмотрена своя резиновая смесь, которая отличается содержанием силики и точно подстраивает сцепные характеристики резины под массу и центр тяжести транспортного средства. В целом, шина хорошо подойдет автовладельцам, которые регулярно и часто съезжают с асфальта, но также много времени проводят на дорогах с твердым покрытием.
Особенностью модели Baja STZ является то, что крупные блоки протектора и широкие каналы между ними внешне напоминают более внедорожный рисунок All Terrain, однако позиционируются как универсальные, одинаково пригодные для среднего бездорожья и асфальта. Это отражает философию фирмы – делать шины с запасом прочности и возможностей. Большинство разнонаправленных блоков центральной зоны имеют близкую к треугольной форму и обеспечивают надежное сцепление при разгоне, торможении и поперечном ускорении. Большой негативный профиль эффективно отводит воду из пятна контакта и одновременно способствует хорошей самоочистке протектора от грязи и камней.



Автошина Mickey Thompson Baja STZ хорошо ведет себя на мокрой, скользкой и обледенелой поверхности благодаря как эластичной резиновой смеси, так и множеству ламелей на шашках протектора. Двигаться в грязи и колее ей помогают блоки боковой зоны с переменным размером и шагом, а также грунтозацепы на боковых гранях этих блоков. Одновременно модель Baja STZ хорошо держит прямую и управляется на асфальте, чему способствует нейлоновый каркас из слоев различной плотности, который равномерно распределяет давление в пятне контакта.

Оставить отзыв

Отзывы

19 февраля 2015
  • Достоинства: Не шумит, отличный держак на трассе и на легком бездорожье, хорошая управляемость в дождь, не почувствовал увеличения расхода топлива
    Недостатки: высокая цена, если путешествовать зимой на север - лучше взять полноценную зимнюю резину
    Заметил, что очень мало отзывов по этой замечательной резине, особенно про зимнюю эксплуатацию, поэтому решил написать свой. Сразу поставил на амарок, как только его купил, размерность 265x70xR18. Резина начинает шуметь только на скоростях 170+; Покупал как универсальную круглодичную резину для всех типов дорог - свои ожидания резина в принципе оправдала, но есть нюансы: 1. Держак на сухом и мокром асфальте замечательный; 2. По бездору сухому прет замечательно, по глине - с трудом, но едет. На сдутой ездить не пробовал, не было необходимости; 3. Зима. В Москве и подмосковье в принципе нормально. На плотному снегу управляется и даже тормозит, на льду поворачивает, но тормозит плохо. В феврале съездил в Карелию, в Калевалу через Рыбинск, Череповец, Пудож и Медвежьегорск. По федералке до Мурманска скорость можно было поддерживать на этой резине 150-160 по снегу, где Череповец - 120-130 максимум. Однако скажу честно - зимой в путешествиях в будущем буду ставить классическую зимнюю резину - эта останется для Москвы.
30 мая 2014
  • Достоинства: Мягкая, управляемость, предсказуемая
    Недостатки: сложно сказать - резина не для стритрессеров ))))
    Стоит на Дедван 265/70/16 , если вам на охоту рыбалку или просто лайт покатушки , то супер , на дороге предсказуема, тихая, очень мягкая и комфортная, управляемость на высоте (на скорости более 140 км при резком торможении чуть плывет, но эта резина не для гонок ) Глина не липнет , гребет - понятно тут каждому свое... Итог: загрузился под тонну и доехал куда надо с комфортом.
16 апреля 2014
  • Достоинства: Агрессивный рисунок,съедает все ямы и неровности,усиленная система и корда и ламелей, усиленные боковины,хорошие тормозные качества!
    Недостатки: Цена.но она соответствует качеству.
    Стоит на тойоте Хайлюкс!в родном типоразмере нашел!резина-вещь,остается ждать года- насколько её хватит!кому позволяют средства - купите!и вы точно не пожалеете!)
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

↑ Наверх