Шины Marshal Matrac MH11
Расширенная гарантия 4точки
Уважаемые покупатели! Интернет-магазин 4Точки представляет расширенную гарантию на автомобильные шины из своего ассортимента!Расширенная гарантия распространяется на такие эксплуатационные повреждения шин, как прокол, порез, вздутие боковины или разрыв.Для того чт
Общие характеристики
Класс шины
C Хорошая альтернатива лидерам и хороший баланс характеристик. Неплохой выбор. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
70dB
Комфорт
спорт/комфорт
Летняя шина Marshal Matrac MH11 предназначена для большинства легковых автомобилей. Внешне и конструктивно шина является аналогом шины Kumho Matrac MH11.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R15 — 1 типоразмер
Можно в кредитТипоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R16 — 1 типоразмер
Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Летняя шина Marshal Matrac MH11 предназначена для большинства легковых автомобилей. Внешне и конструктивно шина является аналогом шины Kumho Matrac MH11. Уверенная тяга на сухой и надежное сцепление на мокрой дороге являются заслугой направленного рисунка протектора. Резиновая смесь автошины Marshal Matrac MH11 содержит большое количество силики и обладает повышенной эластичностью для хорошего контакта с мокрой дорогой. При этом шина наделена высокой ходимостью.

Модель Matrac MH11 имеет симметричный направленный рисунок протектора. В центральной зоне располагается широкое сплошное ребро, которое помогает держать прямую на высокой скорости и способствует хорошей управляемости. Два ребра средней части протектора обеспечивают уверенный разгон и быстрое торможение. Канавки и ламели на них создают многочисленные кромки сцепления для надежного контакта с мокрой дорогой. А отводить воду, устраняя опасность аквапланирования, помогают четыре широких продольных канала. Полукруглые плотные блоки плечевой зоны также снабжены ламелями и разделены водоотводящими канавками. Одновременно они обладают достаточной плотностью и жесткостью, чтобы обеспечить уверенное поперечное сцепление в поворотах.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Износостойкость, держак на сухом и мокром асфальте, шумность и главное ЦЕНА
Недостатки: Шумность (!), боится ударных нагрузок.
Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо. Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств. На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт)) В основном дальние междугородние поездки. Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина)) По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать. Выводы: Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены. Дополнение от 01.04.17 Когда брал резину стоила она 3080 в размере 215/60 R16 , сейчас за 4600, а тем более 6400 и 7400 брать не хочу. За эту цену есть более достойные варианты.
- Достоинства: Износостойкость, держак на сухом и мокром асфальте, шумность и главное ЦЕНА
Недостатки: Шумность (!), боится ударных нагрузок.
Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо. Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств. На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт)) В основном дальние междугородние поездки. Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина)) По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать. Выводы: Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.
- Достоинства: Прочность, износостойкость при агрессивной езде, выше чем у Nokia Hakka Green и Continental ContiPremium Contact2. Легкий вес, колею держит в пределах нормы. Умеренное аквапланирование, скорее нет склонности, но уступает Nokia Hakka Green Continental и ContiPremium Contact2. Боковые толчки выдерживает лучше, чем финские, французские и немецкие шины.
Недостатки: Незначительно выше расход топлива по-отношению к лидерам Nokia Hakka Green, Continental ContiPremium Contact2. Есть еще сомнения на счет самой фирмы и не более.
Покрышка универсальна для непритязательных к качеству дорог автолюбителей. Прощает ошибки и ямы. Впечатления предвосхищают ожидаемую посредственность и скорее оставляют приятное впечатление. При желании поменять - семь раз отмеряешь.
Недостатки: Шумность (!), боится ударных нагрузок.
Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо.
Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств.
На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт))
В основном дальние междугородние поездки.
Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина))
По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать.
Выводы:
Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.
отзыв о товаре