Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Dunlop SP StreetResponse
Видео о шинах
Все видео
Общие характеристики
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
71dB
Комфорт
комфорт
Летняя шина Dunlop SP StreetResponse предназначена для компактных и средних городских автомобилей. Асимметричное строение протектора способствует эффективной передаче боковых сил обеспечивая отличную курсовую устойчивость и четкие рулевые реакции на мокрой и сухой дороге.
Подробное описание модели
Подробное описание модели
Летняя шина Dunlop SP StreetResponse предназначена для компактных и средних городских автомобилей. Асимметричное строение протектора способствует эффективной передаче боковых сил обеспечивая отличную курсовую устойчивость и четкие рулевые реакции на мокрой и сухой дороге. Смоделированное с помощью компьютера расположение блоков протектора эффективно поглощает шум, гарантируя высокий уровень акустического комфорта.
Автошина Dunlop SP StreetResponse является ярким представителем «зеленых» шин, отличающихся бережным отношением к окружающей среде.
При производстве модели SP StreetResponse используются современные компоненты с минимальным воздействием на окружающую среду. Резиновая смесь протектора изготавливается с применением низкоароматических масел, облегченная конструкция шины позволяет сократить выбросы углекислого газа в атмосферу, новый дизайн протектора снижает уровень шума и обладает высокой износоустойчивостью.
Резина Dunlop SP StreetResponse изготовлена по запатентованной технологии Touch объединившей в себе передовые технологические решения инженеров компании Dunlop:
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Управляемость
торможение
Хорошо держит в дождь, грунт
Недостатки: не обнаружил
съезжая на карельские грунтовки езжу 60-80 км/ч все отлично , со светофоров в режиме уйду первым, ямы ловил думал подвеску в зеркало увижу, но на покрышках не следа, при ДТП покрышку терло об разбитый поребрик обод диска потерло конкретно, а с покрышки только грязь стерлась. Жена при парковке иногда заезжает на поребрик сходу и издает звук ОЙ все цело. Трамвайные пути/переезды проезжаю в режиме "прыжок левой ногой" Я доволен 3 сезон пошел ~30 тыс. км пробега
- Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу на сухом асфальте. На мокром тоже вполне достойно, особо проверять не довелось, но никаких неприятных ощущений при резком торможении или при прохождении поворотов на скорости не возникало. Хорошо балансируется.
Недостатки: Несколько более жесткая, чем Michelin, но и изнашивается не так быстро. Непосредственно перед этой стоял Barum. Могу сказать, что Dunlop однозначно лучше жесткость такая-же, а дорогу держит заметно увереннее.
Отличная модель. Сделано в Таиланде. За свои деньги, думаю, одна из лучших. Брал весной 2015 по 1640р за балон, размер 175х70 R13. По поводу слабой боковины не соглашусь, в ямы на скорости попадал, проблем нет. P.S. порвать боковину, если не повезет, можно любую.
Тесты шин
Недостатки: Недостатки есть, но в сравнении с БОЛЕЕ дорогими моделями
За рулём более 30 лет и это мой первый отзыв с годами методом проб и ошибок приходило понимание на чём можно с экономить, а на чём не стоит и где уже излишество. Так вот данная модель за 5 лет стерлась до допустимого предела и все 4 колеса легко балансируются.