Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Dunlop
-
Класс шиныB
-
Сцепление на мокрой дорогеC
-
Шумность72dB
- Проходимость 50/50
Летняя шина для внедорожников Dunlop Grandtrek AT3 обеспечивающая надежное сцепление, как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье.
Подробное описание моделиПоделиться
Класснуть
Описание Dunlop Grandtrek AT3
За счет применения усиленного каркаса, покрышка Dunlop Grandtrek AT3 обладает оптимальной формой протектора, сохраняющей свои свойства даже при высокоскоростной езде. Dunlop Grandtrek AT3 по сравнению с предшествующей моделью AT2, обладает лучшими тормозными и сцепными характеристиками, за счет увеличенной площади пятна контакта.
Особенности рисунка протектора Dunlop Grandtrek AT3
- Массивные разнонаправленные блоки, расположенные в центральной зоне протектора, способствуют уверенному сцеплению, как на асфальте, так и на грунтовой дороге.
- Три широких продольных канала для оперативного отвода воды и жидкой грязи из пятна контакта, обеспечивают надежное сцепление с твердой поверхностью дороги.
- Расширяющиеся от центра к краю протектора водоотводные канавки, оперативно отбрасывают воду, обеспечивая надежную защиту от аквапланирования.
- Широкие блоки плечевой зоны протектора, способствуют предсказуемому поведению автомобиля при совершении маневров и дополнительной уверенности на бездорожье.
- Использование ламелей, обеспечило дополнительное сцепление на скользких поверхностях.
Резина Dunlop Grandtrek AT3
создавалась с условием ее использования на тяжелых полноприводных
автомобилях с высоким центром тяжести. Применение нового,
усиленного каркаса в сочетании с оптимизированным распределением
нагрузки по всей площади пятна контакта способствовало уверенному
сцеплению и равномерному износу протектора на всем сроке службы
шины.Видеоролики данной модели
Шины Dunlop Grandtrek AT3G
Отзывы о шине Dunlop Grandtrek AT3
rusfarrier,
27 марта 2013
Достоинства: Красивый пртектор))
Недостатки: Эксплуатировал на Navara 2 сезона - шум такой, что думаешь о проблемах с подшипниками. Сносил за 1 сезон - 25 тысяч по асфальту.
Не берите.
Недостатки: Эксплуатировал на Navara 2 сезона - шум такой, что думаешь о проблемах с подшипниками. Сносил за 1 сезон - 25 тысяч по асфальту.
Не берите.
dim.kim.69,
04 февраля 2013
Достоинства: Хороша всегда и везде!
Недостатки: В гололёд как и любая резина. Если мозги на месте, жить будем!
Хожу на этой резине третий год. При правильной эксплуатации отличные покрышки. Живу на севере, дороги грунтовые, в основном камни. Но и по асфальту до Казахстана зима, лето, без разницы хожу без проблем. У меня микроб естественно полный привод. Летом не греется что хорошо. Как тут некоторые пишут, в поворот не скрипит, даже когда за сотню, и с грузом. В общем мне нравится. Прошла почти 80,000км три прокола. Но камеру ещё не в одну не ставил.
Недостатки: В гололёд как и любая резина. Если мозги на месте, жить будем!
Хожу на этой резине третий год. При правильной эксплуатации отличные покрышки. Живу на севере, дороги грунтовые, в основном камни. Но и по асфальту до Казахстана зима, лето, без разницы хожу без проблем. У меня микроб естественно полный привод. Летом не греется что хорошо. Как тут некоторые пишут, в поворот не скрипит, даже когда за сотню, и с грузом. В общем мне нравится. Прошла почти 80,000км три прокола. Но камеру ещё не в одну не ставил.
bbubsik,
06 августа 2011
Достоинства: Хорошо воду разгребает
Недостатки: шумит на малых скоростях:при маневрировании во дворах. а так же при резком торможении гудит. Летом после долгой жары при небольшом дожде пару раз срабатывал абс на ровном месте и заносило зад при выходе из поворота (задний привод)
В целом доволен.
Недостатки: шумит на малых скоростях:при маневрировании во дворах. а так же при резком торможении гудит. Летом после долгой жары при небольшом дожде пару раз срабатывал абс на ровном месте и заносило зад при выходе из поворота (задний привод)
В целом доволен.
Тесты шин
SA4x4: Большой тест шин повышенной проходимости 2018
Ищете шины для бездорожья, которые можно использовать и на шоссе? Тогда добро пожаловать в мир шин повышенной проходимости, призванных играючи справляться с самыми разными дорогами