Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Cordiant
-
Класс шиныC
-
Сцепление на мокрой дорогеC
-
Шумность79dB
- Комфорт комфорт
- Тип протектора Nord
Универсальная зимняя шина Cordiant Polar SL для компактных городских автомобилей с лучшим соотношением цена-качество.
Подробное описание моделиОписание Cordiant Polar SL PW-404
Применение новой смеси протектора способствовало повышению показателей сцепления шины со льдом и снегом на 7% по сравнению с предыдущей моделью. Шина создавалась для автолюбителей, проводящих большую часть своего времени на городских дорогах. Превосходная курсовая устойчивость и отточенная управляемость на виражах была достигнута благодаря двум широким продольным дорожкам и центральной канавке ступенчатой формы.
Благодаря большому количеству зигзагообразных ламелей переменной глубины обеспечивается эффективное торможение на любом дорожном покрытии. Добиться оперативного отвода воды и снежной шуги из пятна контакта шины с дорогой удалось благодаря уникальной конструкции расширяющихся к бортам шины канавкам.
Направленный рисунок протектора резины Cordiant Polar SL обладает эффективной самоочисткой, оптимальными тормозными и сцепными свойствами, что гарантирует отличную управляемость и курсовую устойчивость автомобиля. Применение технологии компьютерного 3D-моделирования оптимизировало расположение блоков протектора и существенно увеличило площадь нанесения ламелей.
Z-образные ламели
Применение технологии Zz Lamels
способствовало высоким показателям сцепления с любой поверхностью
зимней дороги за счет высвобождения дополнительных сцепных кромок.
Увеличенная площадь и разная направленность ламелей способствовала
уверенному сцеплению во всех направлениях.Резиновая смесь SMART-MIX
Уникальная резиновая смесь Smart-MIX на основе силики и
технического углерода, существенно увеличивает сцепление шины с
дорогой, благодаря высокой эластичности. За счет использования
новой резиновой смеси сцепление шины со льдом и снегом увеличено на
7%. Применение двуслойной конструкции протектора Double Tread
позволило увеличить показатели надежности, безопасности и
экономичности шины Cordiant Polar SL.Усиленная конструкция каркаса
Усиленная конструкция каркаса шины Dual Nylon&Steel состоит из двух слоев высокопрочного металлокорда и специального внутреннего текстильного защитного слоя со спиральной навивкой. Технология усиленной конструкции каркаса придает шине особую прочность и надежность, высокую стойкость к проколам и улучшенную управляемость.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Cordiant Polar SL PW-404
Александр,
автомобиль Audi 100,
23 октября 2015
Хочу оставить отзыв скорее не про резину а про водителей, не совсем дружащих с головой при покупке резины а потом жалующихся на всякую хрень от нечего делать, запомните хорошей универсальной резины не бывает, нужно брать то что вам действительно необходимо, а не как например взяли липу и ноете что по трассе нихрена не едет, на льду не цепляет и все подобное. Я две зимы откатался в городе на snow max, хотя она больше для трассы в отличие от snow cross для города которого на момент покупки просто не было в наличии и уверяю вас на своей audi 100 c4 с объемом 2.8 я никогда спокойно не ездил, не езжу и не собираюсь ездить и за две зимы она меня не подводила и не заставляла меня потеть кое как останавливаясь в полуметре от какого-нибудь препятствия как тут писал пользователь 06 region.
sergey,
автомобиль Ford Focus,
пробег 19000 км,
26 марта 2014
Дааа?!Прочитав отзывы об этой резине, можно подумать,что лучше не бывает. На самом деле ничего особенного в ней нет, согласен снег копает хорошо,но если под снегом лед резина раскопав снег просто гальмует на месте.Во время гололеда дорогу держит,а вот тормозит не сразу срабатывает АБС в 80% из 100% даже при плавном торможении.Дождь, грязь, лужи вот здесь резина ведет себя замечательно, но это же зимняя резина, а не весенне-осенняя, да и при +10 в сухую погоду становится слишком мягкой от этого машина на трассе при скорости от 100км/ч и выше как бы плавает со стороны в сторону,особенно заметно при входе и выходе из затяжных поворотов. В общем резина не так уж хороша как ее тут хвалят.
Виктор,
автомобиль ВАЗ ,
31 декабря 2013
По снегу гребет неплохо, по прямую держит ужасно что на снегу что на асфальте. авто калина.
Тесты шин
