Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Continental ContiVikingContact 3    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Яровиков Дмитрий,  18 января 2017
Continental ContiVikingContact 3
Достоинства: Мягкость впечатляет, можно ездить с пробуксовкой, тормозить юзом- нет шипов- терять нечего))
Недостатки: Гребет хуже шиповки. до минус 10
Брал для езды по жутким дорогам, с высоким профилем и давлении 1,8 очень хорошо глотает неровности. Год был тяжелый.. отгонял на ней зиму и ушел в лето, не стал снимать, высокий профиль снял все мои претензии к дорожникам. Ездил на жигулях ваз 2110 с головой. Даже с глубиной протектора меньше 1 мм. позволяет передвигаться зимой, правда в овощном режиме)) Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

   Шины Continental Conti Viking Contact 3 предназначены для легковых автомобилей. Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает идеальную управляемость в условиях заснеженного или обледеневшего дорожного покрытия.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

   Шины Continental Conti Viking Contact 3 предназначены для легковых автомобилей. Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает идеальную управляемость в условиях заснеженного или обледеневшего дорожного покрытия.
   Благодаря продуманной конструкции каркаса, ассиметричному рисунку протектора и составу резиновой смеси шина получилась мягкой и комфортной и обладает индексом скорости Q, т.е. до 160 км/ч, из чего следует сделать вывод, что Viking Contact 3 обеспечит Вам стабильное и предсказуемое движение зимой.
   Шины Continental Conti Viking Contact 3 предназначены для использования в условиях города, рассчитаны на ненастные погодные условия, но также очень хорошо показывают себя на сухой асфальтовой дороге, хотя в целом асфальт является тяжёлым покрытием для фрикционных шин.
   Именно Conti Viking Contact 3считаются лучшими среди нешипованных шин. В условиях зимних дорог, они позволяют водителю чувствовать тот предел, за которым начинается скольжение, а также позволяют управлять автомобилем без особого труда, поскольку практически не реагируют на встречающиеся неровности и смены дорожного покрытия. Резиновая смесь Nordic Silica без масел HA, использующаяся при изготовлении Continental Conti Viking Contact 3 позволяет легко маневрировать на скользкой и влажной дороге.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

18 января 2017
  • Достоинства: Мягкость впечатляет, можно ездить с пробуксовкой, тормозить юзом- нет шипов- терять нечего))
    Недостатки: Гребет хуже шиповки. до минус 10
    Брал для езды по жутким дорогам, с высоким профилем и давлении 1,8 очень хорошо глотает неровности. Год был тяжелый.. отгонял на ней зиму и ушел в лето, не стал снимать, высокий профиль снял все мои претензии к дорожникам. Ездил на жигулях ваз 2110 с головой. Даже с глубиной протектора меньше 1 мм. позволяет передвигаться зимой, правда в овощном режиме))
13 сентября 2016
  • Достоинства: Почти ничего не нашел, относительно тихая для зимы, но опять же это не шипованная резина, в большинстве своем они все такие.
    Недостатки: Снег и лед не для нее.
    Честно сказать было ощущение, что это вообще всесезонка, но характеристики и данные из интернета убеждали в обратном. Какое-то время ездил и думал, что все ок (стояла на заднеприводном авто), но до тех пор пока примерно в -20 -30, на светофоре она просто отказалась поворачивать и тормозить, машину тащило на бордюр, и это при том, что дорога была абсолютно чистой, политой немного подмороженными реагентами. Благо обошлось и за метр до бордюра она схватилась за дорогу и все обошлось (скорость до перекрестка было +-60 и я не преуменьшаю). Резину я естественно поменял сразу, хотя на этой до индикаторов износа было, как до китая раком. Так получалось, что пришлось поставить ее на другой автомобиль (переднеприводной), что вроде как пошло ей на пользу и со снегом она вроде справлялась на разгон, но...не тормозила, на льду еще хуже. В очередной раз заставила покупать другие шины. Это тот вариант, когда жалеешь о потраченных деньгах.
28 мая 2013
  • Решился поставить в прошлом сезоне липучки. Долго выбирал какие, в итоге купил Конти ВикингКонтакт, могу сказать что шина отлично держит сцепление с дорогой, по всем показателям 5+
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Классификация Олег РАСТЕГАЕВ Главная интрига этого теста: признанные лидеры и непримиримые конкуренты одновременно представили свои новинки — зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 5 и Gislaved Nord Frost 5
↑ Наверх