Шины Bridgestone Blizzak DM-Z3 285/75R16 116Q
0J3QvtGA0LTQuNGH0LXRgdC60LjQuSDRgtC40L8gLSDRgNC40YHRg9C90L7QuiDQv9GA0L7RgtC10LrRgtC+0YDQsCDQuCDRgdC+0YHRgtCw0LIg0YDQtdC30LjQvdC+0LLQvtC5INGB0LzQtdGB0Lgg0L/RgNC10LTQvdCw0LfQvdCw0YfQtdC9INC00LvRjyDRjdC60YHQv9C70YPQsNGC0LDRhtC40Lgg0LIg0YHRg9GA0L7QstGL0YUg0LfQuNC80L3QuNGFINGD0YHQu9C+0LLQuNGP0YU6INGC0LXQvNC/0LXRgNCw0YLRg9GA0LAg0LTQviAtNDDQoSwg0YHQvdC10LMsINC70LXQtC4g

Общие характеристики модели
Артикул
LYR0665303
Назначение
Внедорожная
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
75dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Проходимость
80/20
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Индекс скорости
Q (до 160 км/ч)
Индекс нагрузки
116 (до 1 250 кг на колесо)
Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak DM-Z3 созданы специально с условием использования на современных внедорожниках и полноприводных автомобилях. Главной технологической находкой, которая была применена в новой нешипованной шине Bridgestone Blizzak DM-Z3, является инновационная резиновая смесь протектора Multicell Compound.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak DM-Z3 созданы специально с условием использования на современных внедорожниках и полноприводных автомобилях. Главной технологической находкой, которая была применена в новой нешипованной шине Bridgestone Blizzak DM-Z3, является инновационная резиновая смесь протектора Multicell Compound.
Резиновая смесь Multicell Compound модели Blizzak DM-Z3 представляет собой микропористый состав, с множеством канавок разной формы. Благодаря новому составу обеспечивается эффективная работа шины на мокрой поверхности дороги за счет эффективного отвода и абсорбации водной пленки из пятна контакта. Увеличенная, по сравнению с предыдущей моделью, площадь нанесения 3D-ламелей увеличивает сцепные характеристики шины на мокром и ледяном покрытии.
Комплексный подход к использованию современных технологий, примененных в покрышке Bridgestone Blizzak DM-Z3, позволил добиться оптимальных сцепных характеристик, высокого уровня акустического комфорта и длительного срока службы.
Протектор
Спроектированный с помощью компьютерного моделирования направленный рисунок протектора резины Bridgestone Blizzak DM-Z3 обеспечивает эффективные сцепные характеристики на мокрой, заснеженной и ледяной дороге. Широкие плечевые блоки шины с боковыми грунтозацепами, обеспечивают эффективное сцепление в условиях передвижения по глубокому снегу и слякоти. Оптимизированное сочетание глубоких разнонаправленных водоотводных каналов эффективно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.
Ламели
Блоки протектора с новой технологией ламелей, изготовленных по трехмерной технологии 3D, равномерно распределяют давление в пятне контакта шины с дорогой. Благодаря самоблокировке, 3D-ламели сохраняют жесткость блоков протектора при разгоне и торможении, обеспечивая надежное сцепление с любым типом дорожного покрытия. Оптимизированная площадь нанесения ламелей, рассчитанная с помощью компьютерного моделирования гарантирует эффективное сцепление с дорогой во всех направлениях движения.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: - Прекрасно держит подмороженный асфальт
- Никаких проблем в снежной жиже
- Управляемое поведение на льду
- стоит своих денег
- Легкость и быстроту балансировки
- Нешумные, по трассе зимой мотался все ОК!
- мягкая липучка
Недостатки: каких-то явных минусов не отметил, если только цена ну товар стоит своих денег
Хорошая резина, не смотря что цена высокая.Молодцы производители. 6 сезонов отъездил при учете что на трассу часто выезжал. В городе при нормальной езде думаю дольше служить будет.
- Достоинства: - Прекрасно держит подмороженный асфальт- Никаких проблем в снежной жиже- Управляемое поведение на льду - стоит своих денег- Легкость и быстроту балансировки - Нешумные, по трассе зимой мотался все ОК!- мягкая липучка
Недостатки: каких-то явных минусов не отметил, если только цена ну товар стоит своих денег
Хорошая резина, не смотря что цена высокая.Молодцы производители. 6 сезонов отъездил при учете что на трассу часто выезжал. В городе при нормальной езде думаю дольше служить будет.
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN Yokohama Goodyear Nokian Continental Dunlop Pirelli Altenzo BFGoodrich Compasal Dunlop JP General Tire Gislaved GT Radial Hankook Kama Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
- Достоинства: Удивительно хорошо едет по разным поверхностям, включая мокрый лёд и снежную целину. Выигрывал на этой резине джип-спринты, в том числе и с грязевыми участками.
Тихая.
Недостатки: Не выявил недостатков. Ожидания превзошла.
На тёплом сухом асфальте немного рыскает, но это не недостаток, а особенность мягкой сильно посеченной ламелями резины.
Заехал на ней в Краснодарский край в апреле. От души покатался по серпантинам и через Шаумянский перевал, еще по гравию: машина ехала адекватно и предсказуемо
Машина- пикап Мазда БТ-50.
за 4 зимы поизносилась, осталось глубины 3-4 мм, заказал такую же, но побольше размером; была 225\80-15, возьму 30\9,5-15
Недостатки: Не выявил недостатков. Ожидания превзошла.
На тёплом сухом асфальте немного рыскает, но это не недостаток, а особенность мягкой сильно посеченной ламелями резины. Заехал на ней в Краснодарский край в апреле. От души покатался по серпантинам и через Шаумянский перевал, еще по гравию: машина ехала адекватно и предсказуемо Машина- пикап Мазда БТ-50. за 4 зимы поизносилась, осталось глубины 3-4 мм, заказал такую же, но побольше размером; была 225\80-15, возьму 30\9,5-15