Новая зимняя шина для легких грузовиков GT Radial Maxmiler WT3 поступила в продажу в Европе, причем все 18 типоразмеров для 15-17-дюймовых дисков получили наивысшую оценку «A» по сцеплению на мокрой дороге и маркировку EV Ready, означающую соответствие требованиям к шинам для электромобилей.
Как заявляет производитель, новая GT Radial Maxmiler WT3 повышает эффективность торможения на мокрой дороге на 20 процентов, а на сухой - на 10 процентов по сравнению с GT Radial Maxmiler WT2 Cargo, которая по-прежнему доступна в отдельных типоразмерах с посадочным диаметром 12-15 дюймов. Кроме того, сопротивление качению у Maxmiler WT3 на 5 процентов ниже, чем у предшественницы.
Эти результаты были достигнуты благодаря новому специальному составу резиновой смеси, который повышает производительность и выносливость, а глубокие широкие канавки и зигзагообразные ламели обеспечивают безопасность на любых дорогах, особенно на снегу и льду. Кроме того, оптимизированный рисунок и профиль шины обеспечивают комфорт вождения и равномерный износ, а также высокий ресурс пробега, ожидаемый от линейки Maxmiler при эксплуатации в тяжелых условиях.
GT Radial Maxmiler WT3 была разработана и спроектирована в Европейском центре исследований и разработок Giti Tire в Ганновере (Германия). «Цель создания нового продукта заключалась в том, чтобы сохранить зимние характеристики, длительный пробег и прочность предыдущей модели Maxmiler, установив при этом новые стандарты сцепления на мокрой дороге и низкого сопротивления качению и подготовив к электрификации коммерческих фургонов, - сказал заместитель генерального директора научно-исследовательского центра Giti Tire (Europe) Фабио Печчи-Бориани. - Мы с гордостью можем сказать, что нашим инженерам удалось учесть все пожелания и создать действительно выдающуюся шину, которая станет идеальным спутником для зимней эксплуатации, удовлетворяя как текущие потребности легкогрузового транспорта, так и потребности будущих автомобилей».
