За январь-август текущего года доля автомобилей, собранных в России, достигла на нашем рынке рекордного значения – 82,2%. Такие данные приводит агентство «Автостат». Таким образом, четыре из пяти проданных в стране новых машин сделаны на местных площадках.
По сравнению с 2016 годом данный показатель увеличился почти на 2,5 процентных пункта. Пять лет назад, в 2012 году, на долю легковых автомобилей местной сборки приходилось менее двух третей рынка, всего 64,1%. Девять лет назад аналогичный показатель не дотягивал и до половины, составляя 44,3%.
Директора агентства «Автостат» Сергей Целиков напоминает, что практически все ключевые игроки сейчас имеют в России собственное производство, льготный режим промсборки либо другие преференции. В тоже время курс рубля, существенно опустившийся ко всем ключевым мировым валютам, сделал прямой импорт автомобилей менее выгодным. Ввозятся в страну сейчас лишь нишевые бренды или модели.
Стимулирует переход рынка на местные модели и правительство. Так, в госзакупках и льготных программах могут участвовать только локально произведенные машины. Кроме того, постоянно увеличивается финансовая нагрузка на импорт. В 2018 году могут одновременно вырасти акцизы на мощные автомобили и ставки утилизационного сбора.
