Глава отдела развития Audi Sport Штефан Райль сообщил, что компания не планирует оснащать свои мощные модели так называемым дрифт-режимом, в котором максимальная тяга передается на задние колеса. Вместо нее владельцам рекомендовано просто отключить систему стабилизации.
«Режима дрифта не будет ни в R8, ни в RS3, ни в RS6, ни в RS4. Я не люблю дрифт, и мы не видим смысла в том, чтобы сидеть и сжигать задние покрышки», - заявил инженер. Он подчеркнул, что заряженные Audi созданы для высоких скоростей, а дрифт – это «история не про скорость».
Новомодная «фишка» уже успела появиться на седане и универсале Mercedes-AMG E63, суперкаре McLaren 720S и хот-хэтче Ford Focus RS. Также о намерении внедрить дрифт-режим обмолвились в BMW: новая «эм-пятая» может стать полноприводной.
Что касается Audi Sport, то в ближайшие годы подразделение анонсировало серьезное расширение линейки быстрых моделей. В частности, RS-версии могут появиться у больших кроссоверов Q7 и Q8.
