Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Дубов Александр,  02 декабря 2017
Yokohama Geolandar I/T-S G073
Достоинства: Хорошее сцепление с поверхностью
Хорошее аквапланирование
Хорошо показывает себя на дороге с мокрым снегом
Универсальность езды на разных состояниях дороги (кроме льда, еще не проверял)
Мягкая, комфортно ездить
Стоимость устраивает
Недостатки: Пока тестирую
Резину купил недавно, авто: Lexus RX330, 225/60 R17, сейчас резину только тестирую и надеюсь на дальнейшее дополнить отзыв новой информацией.
Про шумность резины не скажу ничего, т.к. в авто не слышно.
Сцепление на сухом, мокром... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Проходимость

80/20

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимняя шина YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 для применения на кроссоверах, автомобилях класса SUV и внедорожниках. Автошина YOKOHAMA Geolandar IT-S G073 обеспечивает беспрецедентное торможение на льду.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R16 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/70R16 103Q F3963 В наличии руб. × = 27680 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 5 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/60R17 96Q F4837 В наличии руб. × = 26920 руб.
Добавить к сравнению
235/65R17 108Q XL F3463 В наличии руб. × = 29760 руб.
Добавить к сравнению
235/60R17 102Q F4965 В наличии руб. × = 33000 руб.
Добавить к сравнению
285/65R17 116Q F3959 В наличии руб. × = 32320 руб.
Добавить к сравнению
225/65R17 102Q F3457 3 шт., В наличии руб. × = 20010 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
245/60R18 105Q F3972 1 шт., В наличии руб. × = 9690 руб.
Добавить к сравнению

R21 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
295/35R21 107Q XL F3960 В наличии руб. × = 59320 руб.
Добавить к сравнению

R22 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
285/45R22 114Q XL F3981 В наличии руб. × = 64160 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя шина YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 для применения на кроссоверах, автомобилях класса SUV и внедорожниках. Автошина YOKOHAMA Geolandar IT-S G073 обеспечивает беспрецедентное торможение на льду. Применение в конструкции шины инновационных трехмерных технологий в сочетании с двухслойным строением протектора обеспечивает превосходные характеристики управления на любых типах дорожного покрытия.

Благодаря существенному снижению деформации блоков протектора шины удалось достигнуть превосходных показателей управляемости. Оптимизированное пятно контакта, сбалансированно распределяющее нагрузку, способствует улучшению сцепления и равномерному износу покрышки YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073.

Уникальный абсорбирующий состав резиновой смеси протектора модели шин YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 состоит из частиц кремния, углерода и впитывающих пузырьков.

Новый состав позволяет шине вобрать в себя воду из пятна контакта для обеспечения прямого взаимодействия протектора с ледяной поверхностью, что существенно улучшает сцепные характеристики шины.

Пространственное центральное ребро

Мощное центральное ребро с 3D дизайном и технологией канавка-в-канавке обеспечивает превосходную стабильность движения и равномерный износ протектора. Широкое центральное ребро максимизирует площадь пятна контакта с поверхностью и позволяет существенно увеличить плотность расположения ламелей. Применение конусообразной трехмерной стенки оптимизировало давление в пятне контакта. Технология канавка-в-канавке (диагональные канавки на боковой поверхности центрального ребра) уменьшают износ. Зигзагообразная форма канавки с конусообразной трехмерной стенкой блока максимизирует кромочный эффект, утрамбовывание снега и самоочистку.

Межблочные канавки

В строении протектора резины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 4 основных и 2 дополнительных продольных канала способствующих эффективной эвакуации воды и снежной шуги из пятна контакта. Сквозной дизайн поперечных канавок, находящихся в плечевой зоне между грунтозацепами, моментально отводит остатки воды благодаря скошенным в виде конуса стенкам.

Строение стенок блоков протектора

Уникальное строение скошенных стенок блоков в виде конуса способствует снижению уровня деформации. Зигзагообразная форма канавки обеспечивает максимальный кромочный эффект способствующий увеличению проходимости шины по снегу и слякоти. Применение уникальных стенок блоков протектора автошины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 также способствовало высокой степени самоочистки протектора.

Конструкция ламелей протектора шины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073

Два разных типа ламелей, расположенных в центральной и плечевой зоне протектора способствуют обеспечению наибольшей эффективности каждой из них. Оригинальные 3D-ламели имеют многогранную поверхность. Такого рода поверхность помогает ламелям поддерживать друг друга обеспечивая устойчивость каждого блока к деформации.

Тормозной путь шины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 удалось сократить на 28.8 метра по сравнению с предидущей моделью YOKOHAMA I/T G072.

Оставить отзыв

Отзывы

20 декабря 2018
  • Yokohama Geolandar I/T-S G073 купил для УАЗа Патриота. Очень интересное решение, будет ой как кстати, кто берет такую серьезную машину не для езды на работу (ну или не только на работу). Для езды по городу у меня более цивильная машина с липучками, тоже от йокогамы кстати. С этими шинами я много поездил по размытым грунтовым дорогам, и авторитетно заявляю - берите эти шины для своих кроссоверов или внедорожников) Проходимость -... Подробнее на Яндекс.Маркете
28 ноября 2018
  • Достоинства: 1. Тихие 2. Износостойкие 3. Цена
    Недостатки: 1. Повороты, очень слабое место данной резины. 2. Лёд и небольшой снежок.
    Ездил до этой модели на Nokian Hakkapeliitta R в размере 225/60/17. Скажем честно повороты Nokian держит намного лучше. По yokohame: довольно... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 октября 2018
  • Достоинства: все свои функции выполняет на все сто
    Недостатки: критичных нет
    Куплена новой, отходила сезон и вот на второй обул уже. Отменно ведет себя по любому покрытию, погода не страшна. Тормозной путь короткий,... Подробнее на Яндекс.Маркете
14 октября 2018
  • Достоинства: Цена и ее универсальность для мягкой зимы, простота эксплуатации на этой резине
    Недостатки: Нет
    Внедорожник у меня нива шевроле, резина досталась уже с машиной, покупал б.у. ниву и с ней годовалая резина... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 сентября 2018
28 августа 2018
11 июля 2018
  • Достоинства: для лета и с осторожностью зимой.
    Недостатки: ни какая зимой
    Общие впечатления: купил после YokohamaG072 и был в шоке. GO73... Подробнее на Яндекс.Маркете
23 апреля 2018
  • Достоинства: Цена. Рисунок протектора.
    Недостатки: Не любит лёд и укатанный до состояния льда снег. Балансировка.
    Приветствую всех. Машина паджеро. Размер 265/60 R18. Откатал две зимы - полет нормальный. Т.к. 90% в городе, то и брал нешипованную. Это моя первая нешипованная шина, так что не знаю минус ли это или особенность шин, но на большой скорости по снегу,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Toyota Land Cruiser 200 , пробег 103000 км

Стиль вождения: смешанный

02 марта 2018
  • в дополнение к моему первому отзыву (ложка г..на) хотелось-бы добавить огромную бочку меда. Отчего, конечно, Йокогаму медом все равно назвать нельзя. Сейчас могу смело назвать эту резину годной для использования на заснеженной дороге и в условиях холодов. Несмотря на мороз резина очень эластичная, выгребает на любом снегу и очень неплохо. Автомобиль тормозит, набирает скорость и хорошо предсказуем в мороз на асфальте. На льду нешипованая Йоко не впечатлила совсем. Проехал за зиму около 10.000 километров, на удивление износа на резине нет совсем. Подведу итог - годна при минусовых температурах на снегу и асфальте. Омерзительна в теплую погоду (выше плюс 10) на мокром асфальте, бетоне и в минуса предсказуемо слаба на гололеде
Авто: Kia Sportage , пробег 10000 км

Стиль вождения: смешанный

11 января 2018
  • Качественная резина, покупал Geolandar I/T-S G073 себе на KIA Sportage, на мой взгляд, для кроссоверов самое то. Частенько приходится ездить по снежной каше, с ней справляется отлично, на сухом асфальте не шумит, в других условиях пока не довелось потестить.
02 декабря 2017
  • Достоинства: Хорошее сцепление с поверхностью Хорошее аквапланирование Хорошо показывает себя на дороге с мокрым снегом Универсальность езды на разных состояниях дороги (кроме льда, еще не проверял) Мягкая, комфортно ездить Стоимость устраивает
    Недостатки: Пока тестирую
    Резину купил недавно, авто: Lexus RX330, 225/60 R17, сейчас резину только тестирую и надеюсь на дальнейшее дополнить отзыв новой информацией. Про шумность резины не скажу ничего, т.к. в авто не слышно. Сцепление на сухом, мокром... Подробнее на Яндекс.Маркете
13 ноября 2017
  • На тойоте стоит Geolandar I/T-S G073. Часто приходится ездить по льду. Машина отлично управляется и быстро тормозит. Очень высокая износоустойчивость, езжу уже 4 сезон, резина как новая. Хорошее сцепление с дорогой, даже на бездорожье обеспечивает уверенную езду. К качеству Йокогамы, как и к ее характеристикам, нареканий у меня нет.
Авто: Toyota Land Cruiser 200 1987-1999 , пробег 100000 км

Стиль вождения: смешанный

28 октября 2017
  • Опасны при торможении на мокром асфальте, про мокрый бетон вообще молчу. Тормозят только если нажимаешь на педаль тормоза плавно, а вот стоит прижать педальку посильнее, как колеса тупо идут на юз и машина скользит как детские саночки. Приобрел этой осенью, по снегу еще не пробовал. Не советую данные шины, потенциальная возможность совершить ДТП.
Авто: Nissan X-trail new 2006- , пробег 2200 км

Стиль вождения: смешанный

30 января 2017
  • Отличная резина за небольшие деньги ! На снегу управляемость выше всяких похвал . На льду на 3 балла . Даную модель приобретаю второй раз . Предыдущее авто Subaru Tribeca B9 3.0L ^ теперь и на Nissan X-Trail T32 . Не шумит на трассе . износ очень медленный . Рекомендую !!!!
Авто: Nissan X-trail new 2006- , пробег 2200 км

Стиль вождения: смешанный

24 января 2017
  • Отличная резина !!! Настоящее Японское качество !!! Данную модель использую на втором авто подряд . До этого был Subaru Tribeca B9 управляемость выше всяких похвал !!!!
10 декабря 2016
  • Достоинства: На снегу и в каше выше всяких похвал. Хороший разгон. Держит в повороте. Очень тихая и комфортная шина.
    Недостатки: Обленился и не переобуваю резину пятый год. Езжу летом. Не стирается!!!
    Поставил на Крузер 200.
Авто: Renault Koleos 2005- , пробег 70000 км

Стиль вождения: смешанный

15 октября 2015
  • Приехал в Нижний на старой летней, и тута внезапно зима началась. Пришлось покупать новую резину. По отзывам и кошельку приглянулась эта. Там же, при магазине "4 точки" в Нижнем, и переобулся. Купил, поставил, испытал.Как только поставил эту резину, сразу в Нижнем потеплело. Ездил по асфальту. Ощущения: по всем параметрам не отличается от езды на летней, не шумит. Вчера, т.е. 14-го октября, выехал домой в Коми. На трассе по сухому асфальту ведёт себя, как и в городе, как обычная летняя резина. В Кировской области начался дождь. Скорость держал около 120. Управляемость как и у летней, шума нет. Лужи на 80-120 проходит без проблем. Дождь перешёл в мокрый снег. От нулёвого покрытия кашей и где-то до 4 см резина проявила себя нормально, не таскает в поворотах, тормозит хорошо. Сразу скажу, что за всё время поездки ни разу не сработал АБС. После мокрый снег перешёл в снег, Коми встретила меня получищенной трассой и сугробами. И так, чисто зимняя езда... Скорость 90-120. Тормозит уверенно, даже не чувствуется, что зима наступила. В повороты входит, как летом. С места стартует отлично. По глубокому снегу с места и потихоньку разгоняясь - без проблем (проверил на двух заправках в Коми - территория нечищены, резина в снегу до дисков). Испытано на экстриме, чтоб ему... Короче, еду... Впереди кто-то тошнит на подъём километров под 80, сзади снежная буря. Обогнал на 120, оказался Лексус. Вылетел на подъём... а там залежи снега, подмёрзшая колея и высоченные бордюры из снега в хаотичном порядке. Чувствую, что писец настал, т.к. скорость большая, а подъём с поворотом. Немного пошвыряло, послушал вопли жены, скорость сбавилась до 80. А думал, что улечу... После жена всю дорогу орала, не давала больше 110 ехать, особенно в поворотах.Короче, эти шины просто класс!!! Рекомендую! Шипы и рядом не стояли.
02 октября 2015
  • Достоинства: Резиной полностью доволен проехал 95тыс км 3 года эксплуатации 255/50/20дискавери4 зимой не подводила,хотя езжу довольно агрессивно .собираюсь менять буду брать тоже самое
    Недостатки: Не заметил
    Единственное 255/55/20 было бы на 5+++
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Наверх