Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход
4tochki - интернет-магазин шин и дисков

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Vredestein Ultrac Sessanta
marks__item

Общие характеристики модели

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

70dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Летние шины Vredestein Ultrac Sessanta предназначены для современных высокоскоростных премиальных автомобилей. Модель Ultrac Sessanta относится к семейству шин ультравысокой производительности UHP.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Класснуть

R22 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
255/30ZR22 95Y XL CTS159236 Доставка - 3 дня руб. × = 73976 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Летние шины Vredestein Ultrac Sessanta предназначены для современных высокоскоростных премиальных автомобилей. Модель Ultrac Sessanta относится к семейству шин ультравысокой производительности UHP. Эффектный дизайн протектора, разработанный совместно с дизайн студией Giugiaro обеспечивает высокие характеристики управляемости и маневренности.


Уникальный спортивный дизайн протектора со сложным рисунком обеспечивает непревзойденное сцепление, эксплуатационные характеристики и долгий срок службы. Конструкция автошины Vredestein Ultrac Sessanta создана с учетом типоразмера таким образом, чтобы обеспечить оптимальную площадь пятна контакта с дорогой. Боковины шины выполнены по запатентованной технологии Handling Tuned Sidewall, которая гарантирует отточенную управляемость. Рецепт резиновой смеси протектора создавался с учетом обеспечения высокого тягового усилия при высокоскоростном маневрировании.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

Жирков Дмитрий, 26 апреля 2018
  • Достоинства: -Красивый протектор, такие же видел на машинах типа Х5, рендж ровер и пр -Тихая резина, на хорошем асфальте не слышно вообще -Отличная управляемость -Высокая износостойкость (если не дрифтить на ней)
    Недостатки: Хрен найдешь
    На этой резине езжу 3й сезон, поэтому общая картина сформировалась объективная. Насчет прочности, тут много споров: Она не хуже и не лучше в этом плане любой другой резины, но при этом надо понимать, что это спортивная резина, с низким профилем и хорошим держаком. Первый год откатал без проблем, на второй год словил хорошую яму, на которой я погнул диск (!), но при этом резина осталась целой, без грыж и порезов. На 3й сезон получил уже 2 грыжи, причем диск наоборот целый... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тегай Александр, 26 апреля 2018
  • Достоинства: Пока новая - отлично рулится, мягко и тихо едет.
    Недостатки: Хватает на полтора сезона максимум. Быстро стирается... Подробнее на Яндекс.Маркете
игнатьев влад, 13 октября 2017
  • Достоинства: Тихие, держат дорогу, вода не страшно
    Недостатки: Редкие
    Использовал на range rover sport 19радиус, в целом очень доволен, по кольцу в дождь отлично держат дорогу... Подробнее на Яндекс.Маркете
Мануйлов Денис, 16 августа 2017
  • Достоинства: Великолепная управляемость,ощущение абсолютной надёжности,крепкая боковина (влетал пару раз и ни чего),держак на сухую,красивый рисунок,приятно визжит в поворотах)).
    Недостатки: Хватило на 30 тыс.км(кто как ездит),при невысоких температурах на сыром асфальте неуверенно ведёт себя.При значительном износе увеличился... Подробнее на Яндекс.Маркете
Попов Василий, 15 августа 2017
  • Достоинства: Дизайн Мягкие, бесшумные, на мелкозернистом асфальте вообще пропадают какие-либо звуки снизу. Хорошо отводят воду. Всплыли в ливень на 140 км/ч на трассе, до этого как по сухому. По прочности чкажу, что очень достойно держат выбоины, а все... Подробнее на Яндекс.Маркете
06 октября 2016
  • Достоинства: Красивый рисунок Хорошо держит дорогу Не шумная Прекрасно себя чувствует в дождь
    Недостатки: Слабая боковина.Боковина реально слабая, сменили два комплекта, появлялись трещины. Быстро изнашивается!!!
    Использую третий сезон, но пришлось покупать два новых катка из-за боковых трещин и из-за грыжи, отсюда делаю вывод, что слабая боковина. В целом покупать можно, но у меня изнашивается быстро. Хочу перейти на другого производителя.
Павлов Александр, 26 августа 2016
  • Достоинства: Износостойкость, дизайн, устойчивость
    Недостатки: Не обнаружено
    Катаюсь на одном комплекте уже около 40 т.км, только-только перебросил перед-зад, и то из-за ошибки на сервисе, где перекачали одно из ведущих колес (пожрало середину). Очень крутые шины! Даже несмотря на мощный авто (VW Golf GTI 235 л.с.) хватит ее еще на 3-4 года)
Александр Викторович, 19 мая 2016
  • Достоинства: Хороша в дождь, вполне тихая
    Недостатки: Слабые боковины - две из четырёх покрышек ушли под замену из-за шишек, быстро стираются, достаточно редкие
Lysov Kirk, 31 августа 2015
  • Достоинства: "отзывы", дизайн, усиленная боковина
    Недостатки: управление на мокрой дороге
    Изначально они мне понравились своим дизайном, потом меня удовлетворила цена, порадовала европейская страна-производитель, укрепили намерение покупки куча положительных отзывов и мои наблюдения, что такую резину в основном встречал на серьезных авто: X5, RR, Q7 и так далее. Однако, мои ожидания она не оправдала. В пятницу (21-08-15) по мокрой дороге, на съезде на КАД с Софийской улицы в сторону Пулковского шоссе, в повороте снесло переднюю ось и я чудом избежал столкновения с отбойником, лишь поцарапов немного о него правое зеркало, благо была невысокая скорость. Резина 225/45 r17, свежая - 4 месяца в дороге, производство 15 год. По сути, машина стала абсолютно неуправляема на ровном месте. Асфальт был без явных луж, в поворот входил плавно - без перегрузок. Что же будет в экстремальной ситуации? После опубликованного в соц сети поста, оказалось, что я не единственный, у кого такое случалось. В доказательство своих слов на ютубе есть видео, его можно найти запросом снос в отбойник. Резюмирую: красивый дизайн не стоит разбитого автомобиля и тем более жизни. К сожалению, советовать ее не буду, скорее наоборот. В следующий раз буду брать что-то более проверенное.
Pustinsky Alexander, 17 августа 2015
  • Достоинства: - управляемость, - устойчивость к аквапланированию!!! - тишина в салоне, - очень крутой рисунок протектора (дизай Джуджаро), - ЦЕНА (не повысилась в связи сами знаете с чем)!
    Недостатки: - при размере 235/45/r18 сильно рыскает в колее - довольно быстро изнашивается (мне хватило бы на 3 сезона, но криворукие сход-развальщики испортили статистику и у меня сожрало внутри передние колеса почти до корда, поэтому, сейчас покупаю новую)
    При выборе шин практически всегда руководствуюсь степенью ее устойчивости к аквапланированию, т.к. несколько лет назад я лично узнал что это такое, как это работает и как этому противостоять (если попал, то уже никак). Так вот, ЭТА резина, не смотря на странный дизайн протектора аквапланированию противостоит прекрасно (ну если в ливень не превышать скорость существенно, конечно). Как я уже писал выше, дизайн выше всяких похвал. Пару раз в пробке мне показывали *thumbs up* (большой палец вверх), указывая на резину)) Рулится великолепно, держак отличный! Не знаю даже как резко нужно входить в поворот, чтобы резина взвизгнула. Через 10 минут мне привезут второй комплект этой резины, потому что альтернативы по цене-качеству не вижу вообще. И что ВАЖНО: сейчас я заказал эту резину за те же деньги, что и в 2013 году, то есть, цена не выросла даже на 100 рублей. Комплект отличной резины за 30 000 - это, по-моему, очень здорово!
Яшков Сергей, 15 августа 2015
  • Достоинства: Поставил на ешку на 17 колеса вместо штатных 18 разношироких (шумных, жестких) - стало тише, мягче. Рулится машина изюмительно, особенно по мокрому покрытию. Тишина и сцепление - ибо мягкая, это НЕ недостаток, надо это понимать, что при нормальной езде до старости не проездишь. Эстетически красива - протектор хорош, и за счет него из пятна контакта вода уходит очень эффективно - реально акваплан поймать очень сложно (если совсем с головой проблемы). Цена - более чем адекватная.
    Недостатки: Не выявил, разве что: 1)иногда мелкие камешки в протектор забиваются и шоркаешь, но это возможно на любой покрышке и любом рисунке; 2) поначалу было ощущение лёгкой вибрации - думал протектор, ан нет - асфальтр.
    Для динамичной и в то же время комфортной езды однозначно бы рекомендовал.
Сиротин Андрей, 06 мая 2015
  • Достоинства: Тихая, мягкая, крепкие боковины, хороша как на сухом так и на мокром асфальте, красивая, разумная цена.
    Недостатки: Не заметил.
    Откатал на Vredestein Ultrac Sessanta 225/40 R19 93Y около 5000 км, до этого были Мишлен Пилот Спорт 2, "вредина" на порядок тише, мягче, существенно дешевле, замечательна на мокром и сухом асфальте, рекомендую.
Зав Сергей, 09 марта 2015
  • Достоинства: Только красивый рисунок
    Недостатки: Резина очень плохая
    Повелся на красивый рисунок.Резина очень мягкая,стерлась за один сезон в ноль,даже рисунка не видно,при чем только задние колеса,передние более менее.У приятеля такая же история. Больше никогда не куплю и другим не советую.
Кляйн Кляксик, 07 февраля 2015
  • Достоинства: Лучше резины пока не встречал=)+Цена)
    Недостатки: Их нет)
    Красивый протектор,очень мягкая не шумная резина,вообщем всем советую)))Брал за 20 т.р. 4 баллона 225/45 17 2 сезона откатал,ещё больше пол протектора осталось,нареканий никаких,в дождь наверное едет лучше чем на сухую даже)
Лепешкина Анна, 03 февраля 2015
  • Достоинства: Тихая, нет аквапланирования, красивый протектор
    Недостатки: Пока нет
    Поставила в замен конти спорт контакт 2, с переди 245/40 зад 275/35, очень комфортные тишина в салоне впечатление что с Ешки пересела в Sку
Eremin Dmitry, 05 сентября 2014
  • Достоинства: Держит отлично, едешь как по рельсам, в поворотах великолепна. На мокрой дороге тоже всё на 5. Аквапланирование ловит в колее на КАДе где-то на 90 км/ч.
    Недостатки: Не выявлено.
    Установлена на Chevrolet Aveo 2012 года, 225/45/17. Откатал почти 2 сезона, в августе перекинул с хвоста на передние, т.к. передние стёрлись до отсечки. Не считаю это недостатком, т.к. резина скорее мягкая, и такой износ нормален. Желательно использовать при + температурах. На лето и дальше предпочту именно эту резину.
Черняков Антон, 26 июня 2014
  • Достоинства: Хорошо держит дорогу, луж не боится. Крепкие борта, ловил сильные удары (гнулся оригинальный диск) ни одной грыжи На скорости в 100 и 200 разницы нету
    Недостатки: Есть минусы: 1. Мягкие свойства и хорошее удержание на курсе при температуре окружающей среды выше 23 С. 2. Очень быстрый износ за 25 т.км. уже надо думать о новых. 3. При заметной износе (70%) сильно рыскает по колее.
    Использую 225/45 R17. Как только поставил был мега рад. Но при пробеге 25 т.км. заметил большой износ (70%) (шел второй сезон). Надо ставить на хвост сильно изношенные передние, чтобы до ездить сезон. Больше не куплю.
Заика Серёжа, 28 мая 2014
  • Достоинства: Тихая, низкая цена, лужи держит на 5+
    Недостатки: Пока не обнаружил, если не считать что сложно найти в магазинах
    Купил через интернет, размерность 235/40 R18, думал 40 будет мало и все ямки и кочки будут в салоне машине, но я был приятно удивлен. Она тихая и ям не боюсь. Пару раз на скорости ловил большие дырки в дороге да так что аж радар-детектор от лобового стекла отлетал. Но никаких намеков на грыжу или пробой. Мокрый асфальт это стихия данной резины. Рисунок просто супер, лужи вообще не проблема, едет как по рельсам. Так что рекомендую всем у кого бюджет ограничен (25000-30000).
Чежегов Никита, 30 марта 2014
  • Достоинства: Тихая, лужи как-будто и не замечает.
    Недостатки: пока не обнаружил
    Откатал на ней не много, но чувствуется очень приличная резина.Тихая, в дождь без проблем, жесткая боковина, красивый рисунок. Относительно не высокая цена.Чуть дороже китайских аналогов.За R18 отдал 5250р. В общем советую.
Тупчиева Лариса, 21 ноября 2013
  • Достоинства: Качество, сцепление с дорогой, интересный дизайн, не шумит
    Недостатки: Нету,
    Резина очень хорошая, а главное удивила ее прочность, так вышло что врезался в бордюр передними колесами,на скорости 35-40 км/ч и перелетел через него, итог: еле заметная шишка на левом колесе, на правом порез, не сквозной, но видно корд, колеса не спустили. Погнул рычаг.
гаврилова ольга, 06 мая 2013
  • Достоинства: не шумная, очень понравилось как ведет себя машина в дождь, как вкопаная!
    Недостатки: пока вроде нет
    советую:)
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Наверх
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Жирков Дмитрий,  26 апреля 2018
Vredestein Ultrac Sessanta
Достоинства: -Красивый протектор, такие же видел на машинах типа Х5, рендж ровер и пр
-Тихая резина, на хорошем асфальте не слышно вообще
-Отличная управляемость
-Высокая износостойкость (если не дрифтить на ней)
Недостатки: Хрен найдешь
На этой резине езжу 3й сезон, поэтому общая картина сформировалась объективная.
Насчет прочности, тут много споров:
Она не хуже и не лучше в этом плане любой другой резины, но при этом надо понимать, что это спортивная резина, с низким профилем и хорошим держаком. Первый год откатал без проблем, на второй год словил хорошую яму, на которой я погнул диск (!), но при этом резина осталась целой, без грыж и порезов. На 3й сезон получил уже 2 грыжи, причем диск наоборот целый... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком