Шины Triangle TR757

Производство шин Triangle - зимние новинки. Все видео об этой модели

Общие характеристики модели

Класс шины

E Шины с невысокими показателями, но так же отвечают всем требованиям и стандартам. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

C Тормозной путь длиннее чем у класса А на 7м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 34 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

80dB Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Тип протектора

Nord

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Твитнуть

Класснуть

Типоразмеры Описание товара Видео 3 Отзывы 1 Тесты шин 0

R16 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку

Отмена Сравнить

Типоразмер

Код товара

Наличие

Цена

Кол-во

Итого

205/55R16 91Q

БОНУСНЫХ БАЛЛОВ

CTS222935

В наличии

руб.

15880 руб.

Добавить к сравнению

R18 — 1 типоразмер

Типоразмер

Код товара

Наличие

Цена

Кол-во

Итого

235/60R18 107T

111

БОНУСНЫХ БАЛЛОВ

CTS222655

В наличии

руб.

22200 руб.

Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя шипованная шина Triangle TR757 подходит для установки на легковые автомобили и кроссоверы. Модель TR757 относится к нордическому сегменту шин, предназначенному для регионов с суровыми зимами. Автошина Triangle TR757 отличается высокой эффективностью на льду, снегу и очищенных дорогах, увеличенной стойкостью к повреждениям и износу.

Направленный дизайн протектора имеет сплошное центральное ребро, гарантирующее точную управляемость и высокий уровень курсовой устойчивости. Благодаря оптимизированному расположению шипов и блоков протектора, шина гарантирует высокую эффективность в самых сложных зимних условиях, обеспечивая отличное сцепление на ледяной дорожной поверхности, хорошую управляемость и безопасность. Латеральные канавки, расширяющиеся от центра к плечевым зонам протектора, оперативно очищают протектор от воды и снежной каши, предотвращая аквапланирование. Массивные блоки в плечевых зонах улучшают проходимость в глубоком снегу и сцепление в поворотах. Увеличенная сеть самоблокирующихся ламелей сохраняет необходимую для точной управляемости жесткость блоков и наделяет протектор дополнительными сцепными кромками. Протектор шины изготовлен из высокоэластичного состава резиновой смеси, сохраняющего эластичность в широком спектре зимних температур.