Мобильная версия
Беларусь
Казахстан
Шины Toyo Open Country A/T Plus
Общие характеристики модели
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
72dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Проходимость
50/50
Комфорт
Отсутствует
Летняя шина Toyo Open Country A/T Plus предназначена для автомобилей семейства SUV. Модель Open Country A/T Plus создавалась для тех автовладельцев, кто привык заезжать так далеко, как заведет его дорога, будь то шоссе или лесная колея.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R15 — 1 типоразмер
Можно в рассрочку| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R16 — 1 типоразмер
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Летняя шина Toyo Open Country A/T Plus предназначена для автомобилей семейства SUV. Модель Open Country A/T Plus создавалась для тех автовладельцев, кто привык заезжать так далеко, как заведет его дорога, будь то шоссе или лесная колея.Отличные ездовые характеристикиавтошины Toyo Open Country A/T Plus дополняет применение современных технологий, которые способствуют плавной и тихой езде, а также оригинальный дизайн боковины.
Новый асимметричный дизайн протектора состоит из пяти реберобеспечивающих повышенную износостойкость, исключительную реакцию на рулевое управление при движении по скоростному шоссе и оптимальную управляемость на бездорожье. Рельефные блоки внутренней части протектора снижают уровень шума и обеспечивают стабильность во время движения и короткий тормозной путь. Ступенчатые края блоков отвечают за надежное сцепление с поверхностью дороги при разгоне. Благодаря широким канавкам протектор шины обладает эффективной самоочисткой, Дизайн боковины с грунтозацепами гарантирует отличное сцепление на бездорожье.
Каркас шины Toyo Open Country A/T Plus изготовлен из двухслойного полиэстерового корда, с широким бортовым кольцом и сверхпрочным стальным брекером – все это обеспечивает превосходную управляемость и низкий износ.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: M+S, то есть для грязи и снега. На снегу хорошо, объезжаю пробки по горе через частный сектор не боясь застрять. Грязи пока не было.
По сравнению с шумами Нивы, вообще бесшумные.
Недостатки: Хотелось бы глубину протектора больше. на льду не очень, конечно, как и любая другая не шипованная. Но при аккуратной езде круглый год можно ездить. Но помните об отсутствии шипов, и всё будет хорошо.
Поставил в июне 2018 г. на Шеви Ниву, по 4700р обошлись. Сейчас декабрь, было два хороших снегопада, завтра ещё ожидается. Переобуваться не собираюсь .Есть старая Хаккапелита два (ей 14 уже), но она в таком состоянии, что я решил проверить Тойо зимой. И не пожалел. Для опытного водителя... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: M+S, то есть для грязи и снега. На снегу хорошо, объезжаю пробки по горе через частный сектор не боясь застрять. Грязи пока не было.
По сравнению с шумами Нивы, вообще бесшумные.
Недостатки: Хотелось бы глубину протектора больше. на льду не очень, конечно, как и любая другая не шипованная. Но при аккуратной езде круглый год можно ездить. Но помните об отсутствии шипов, и всё будет хорошо.
Поставил в июне 2018 г. на Шеви Ниву, по 4700р обошлись. Сейчас декабрь, было два хороших снегопада, завтра ещё ожидается. Переобуваться не собираюсь .Есть старая Хаккапелита два (ей 14 уже), но она в таком состоянии, что я решил проверить Тойо зимой. И не пожалел. Для опытного водителя... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Видео о шинах
Студии Артемия Лебедева
Недостатки: Хотелось бы глубину протектора больше. на льду не очень, конечно, как и любая другая не шипованная. Но при аккуратной езде круглый год можно ездить. Но помните об отсутствии шипов, и всё будет хорошо.
Поставил в июне 2018 г. на Шеви Ниву, по 4700р обошлись. Сейчас декабрь, было два хороших снегопада, завтра ещё ожидается. Переобуваться не собираюсь .Есть старая Хаккапелита два (ей 14 уже), но она в таком состоянии, что я решил проверить Тойо зимой. И не пожалел. Для опытного водителя... Подробнее на Яндекс.Маркете