Мобильная версия
Беларусь
Казахстан
Шины Pirelli Winter SottoZero 255/45R18 99V MO
Шиномонтаж в подарок!
При покупке комплекта шин (от 4 шт.) комплекс шиномонтажных услуг в подарок!
подробнее об акции
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
Общие характеристики модели
Артикул
1901100
Назначение
Легковая
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
75dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Тип протектора
Alpin
Индекс скорости
V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки
99 (до 775 кг на колесо)
Омологация
Mercedes-Benz Original
Зимняя нешипованная низкопрофильная шина Pirelli Winter 240 SottoZero создавалась с условием ее применения на современных спортивных автомобилях. Шины серии SottoZero создавались с учетом равнозначной замены летних широких низкопрофильных шин класса UHP установленных на спортивные автомобили.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Зимняя нешипованная низкопрофильная шина Pirelli Winter 240 SottoZero создавалась с условием ее применения на современных спортивных автомобилях. Шины серии SottoZero создавались с учетом равнозначной замены летних широких низкопрофильных шин класса UHP установленных на спортивные автомобили. Наименование модели SottoZero (итал.- ниже нуля) говорит само за себя, шина обеспечивает надежное сцепление с любой дорожной поверхностью даже при экстремальных температурах и высоких скоростных режимах.
Уникальный асимметричный рисунок протектора и новый состав резиновой смеси способствуют высоким тягово-сцепным показателям шины на самых сложных участках зимних дорог. Применение в конструкции протектора разнонаправленных ламелей I.B.S. с перпендикулярными перемычками способствует уверенному сцеплению шины со скользкими покрытиями дороги без потери жесткости, обеспечивая уверенное и безопасное движение.
Асимметричный протектор Pirelli Winter 240 SottoZero
Разделенный на две части протектор резины Pirelli Winter 240 SottoZero обеспечивает надежное сцепление с любым типом дорог. Так, внешняя часть протектора, с широкими блоками расположенными с переменным шагом, обеспечивает эффективное поведение шины на снегу и сокращает уровень шума. Внутренняя часть, с разнонаправленными блоками и разветвленной сетью водоотводных каналов способствует безопасному движению по льду и мокрой поверхности дороги.
Благодаря применению ламелей изготовленных по технологии Interactive Block Sipes резина Pirelli Winter 240 SottoZero обладает уверенной курсовой устойчивостью и отличными тягово-сцепными характеристиками на сложных зимних покрытиях.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: снежная каша с реагентами ее стихия, устойчивость на мокром и сухом асфальте.
Недостатки: не замечаю
езду по большей части по городу, примерно 80 % город, 20% трасса, а в городе часто едешь не по снегу и даже не по накату, а по смеси грязи снега и реагентов,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Стиль вождения: смешанный
- Как я понял резина заточена для скоростных машин, Думал что зимняя резина и скорость вещи не совместимые, очень был рад что эти соттозеро разрушили мой стереотип,на морозном асфальте разгонялся до 170 км/ч, машина идет уверенно по прямой, ни намека на рыскание, подруливать не надо. Не боится также аквапланирования, если попадаешь в лужи на скорости чувствуется что шины держаться за дорогу, не всплывают.
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN Yokohama Goodyear Bridgestone Nokian Continental Dunlop Altenzo BFGoodrich Compasal Dunlop JP General Tire Gislaved GT Radial Hankook Kama Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Другие модели этой марки
P Zero Asimmetrico P Zero Rosso Asimmetrico посмотреть все шины 255/45/r18
Для вашего авто также подойдут
Все шины разные. Так как узнать какие лучше выбрать для трек-дней?
Какой размер шин лучше: узкий или широкий?
MICHELIN для особого случая: самые большие, цепкие, быстрые и другие нестандартные шины
Новая маркировка шин в Европейском союзе
Со спортивного трека – на улицы города шины MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
Тесты
Видео о шинах
- Достоинства: Управляемось, проходимость, износостойкость
Недостатки: Очень слабый борт.
Откатал на ней 5 зим, автомобиль Jaguar X-type. Впечатления смешанные. Да плохо едет по льду, но за 5 зим я попадал в гололёд раза 3 всего, а живу в Москве. Очень слабый борт у резины. После каждой зимы я менял одно или 2 колеса из-за грыж на борту. 2 раза разрывались борты при проезде по ямам. В общем у меня как сезон - так пол комплекта свежие - так и продал машину следующему хозяину с ними.
Теперь о хорошем. Если бы не грыжи - то сам протектор довольно крепкий. Одна шина проездила 4 года и судя по протектору ещё сезона два протянет. На этой же машине были и летние Pirelli - отходили 4 сезона без проблем.
Отличная управляемость. На высоких скоростях (зимой) машу не уводит, поведение предсказуемое, в повороты входит как будто на дворе лето. Отлично едет по снегу. Выгребается из сугробов... Подробнее на Яндекс.Маркете
Студии Артемия Лебедева
Недостатки: Очень слабый борт.
Откатал на ней 5 зим, автомобиль Jaguar X-type. Впечатления смешанные. Да плохо едет по льду, но за 5 зим я попадал в гололёд раза 3 всего, а живу в Москве. Очень слабый борт у резины. После каждой зимы я менял одно или 2 колеса из-за грыж на борту. 2 раза разрывались борты при проезде по ямам. В общем у меня как сезон - так пол комплекта свежие - так и продал машину следующему хозяину с ними. Теперь о хорошем. Если бы не грыжи - то сам протектор довольно крепкий. Одна шина проездила 4 года и судя по протектору ещё сезона два протянет. На этой же машине были и летние Pirelli - отходили 4 сезона без проблем. Отличная управляемость. На высоких скоростях (зимой) машу не уводит, поведение предсказуемое, в повороты входит как будто на дворе лето. Отлично едет по снегу. Выгребается из сугробов... Подробнее на Яндекс.Маркете