Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Pirelli Scorpion Ice&Snow    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Рогозин,  01 сентября 2017
Pirelli Scorpion Ice&Snow
Когда обул на свой икс трейл, показалось что машину подменили, по укатанному снегу побежала как буд-то по сухому едешь. Разгоняется и тормозит без проблем, без отчаянных пробуксовок, при торможении на снегу замедляешься как при езде по мокрой дороге, не ощущаешь, что скользко Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Тип протектора

Nord

Зимние нешипованные шины Pirelli Scorpion Ice&Snow изготовленные для применения на современных внедорожниках, кроссоверах и автомобилях класса SUV. Модель Scorpion Ice&Snow специально разрабатывалась с условием ее использования в зимнее время года на автомобилях с высоким центром тяжести.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимние нешипованные шины Pirelli Scorpion Ice&Snow изготовленные для применения на современных внедорожниках, кроссоверах и автомобилях класса SUV. Модель Scorpion Ice&Snow специально разрабатывалась с условием ее использования в зимнее время года на автомобилях с высоким центром тяжести. Благодаря усиленному каркасу и оптимизированному расположению блоков протектора, итальянским инженерам удалось добиться поистине превосходных результатов.

Резина Pirelli Scorpion Ice&Snow обеспечивает отличную управляемость и надежное сцепление с зимней дорогой, высокий уровень акустического комфорта и безопасности. Уверенное поведение шины в самых сложных погодных условиях обеспечивается благодаря уникальному асимметричному рисунку протектора с глубокими продольными и поперечными водоотводными каналами и разнонаправленными блоками. Широкий спектр выпускаемых размеров шин Pirelli Scorpion Ice&Snow позволяет устанавливать ее практически на все современные полноприводные автомобили.

Характеристики шины Pirelli Scorpion Ice&Snow

Высокие ходовые характеристики зимней нешипованной шины для внедорожников обусловлены уникальным рисунком протектора, обеспечивающим непревзойденные характеристики в зимнее время года.

  1. Четыре широких продольных канала обеспечивают оперативный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой, благодаря чему достигается эффективное противостояние эффекту аквапланирования и как следствие высокий уровень безопасности.
  2. Уникальная схема расположения ламелей обеспечивает своевременное высвобождение дополнительных сцепных граней при экстренном торможении или оперативном разгоне. Уникальная система нарезки ламелей «кирпичная кладка» способствует дополнительному сцеплению в продольном и поперечном направлениях.

Зимние шины Pirelli Scorpion Ice&Snow изготовлены специально для современных внедорожников премиум-класса. Оптимизированный асимметричный рисунок протектора с широким шагом расположения блоков обеспечивает эффективное сцепление с дорогой. Разнонаправленные блоки разной геометрической формы, расположенные в центральной части протектора, обеспечивают превосходную курсовую устойчивость. Покрышка Pirelli Scorpion Ice&Snow доступна с технологией Run Flat обеспечивающей возможность продолжения движения после прокола.

Шины Pirelli Scorpion Ice&Snow рекомендованы к установке крупнейшими автопроизводителями внедорожников и кроссоверов: Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

Авто: Opel Insignia 1996-1998 , пробег 98500 км

Стиль вождения: агрессивный

27 ноября 2017
  • Посоветовали в магазине такую резину на кроссовер, у меня Киа Соренто 4х4, сначала не впечатлила, на вид обычная, не зубастая. Но послушал все таки совета. Поставил на машину, тогда понял что к чему, она то не зубастая, но проектор изрезанный ламелями плюс ребра продольные, свою дело делают, отлично на дроге машина стоит, даже на высокой скорости едешь как на летней. На гололеды не часто попадаю, но и на такой дороге не напрягает, до 90 км/ч едешь уверенно.
Авто: Kia Sorento 2002-2009 , пробег 25600 км

Стиль вождения: смешанный

23 октября 2017
  • Купил паркетничек Киа Соренто, до него на простых легковушках ездил, а тут говорят резина для кроссоверов надо специальную для них брать, спросил в магазине, предложили эти скорпионы, ну внешне вроде достойно выглядели. когда в первый снег попал на накат, ощутил, что отлично держат на дороге, боковых сносов просто не бывает, а если и сносит, то не резко, успеваешь отреагировать рулем. И мягкая она, не твердеет даже при минус 30. Хорошие колесики.
Авто: Nissan X-Trail 1997-2002 , пробег 156000 км

Стиль вождения: смешанный

01 сентября 2017
  • Когда обул на свой икс трейл, показалось что машину подменили, по укатанному снегу побежала как буд-то по сухому едешь. Разгоняется и тормозит без проблем, без отчаянных пробуксовок, при торможении на снегу замедляешься как при езде по мокрой дороге, не ощущаешь, что скользко
Авто: Audi A4 Allroad , пробег 152000 км

Стиль вождения: смешанный

26 августа 2017
  • До нее стояли внедорожные шины, по грязи и по снежной целине ехать было хорошо, но на дороге очень некомфортные. Решил поменять, и выбрал эти скорпионы, впечатления с прошлого года остались положительные, достаточно хорошо выгребают и с рыхлого снега, и отлично ведут себя на укатанном твердом снегу. По моему хороший компромис если нужна универсальная резина.
Авто: Cadillac SRX 4.6 V8

Стиль вождения: смешанный

01 ноября 2013
  • Машину покупал в конце зимы, выбора шин не было, купил Пирелли. На морозе быстро дубеет, очень скользская. Когда проходил курсы контраварийной подготовки зимой. инструктор сразу сказал, что резина летняя и будет трудно. В последний день, на последнем круге машину снесло с курса, результат- ремонт переднего бампера около 40т.р. Сейчас купил Мишлин, все как надо. Сейчас одна покрышка разслаивается. Резина дерьмо.
Авто: Toyota Sequoia 4.7 V8 , пробег 51000 миль км

Стиль вождения: спокойный

12 марта 2013
  • Езжу (не гоняю) на этих колесах в выходные и зимой, и летом. Впечатления о резине хорошие. Дорогу держит и на заднем приводе (летом), и на полном (зимой и на бездорожье). На проселке и бездорожье ведет себя прекрасно, пролезть можно очень глубоко в лес или в поле. Одно только но)))... У человека за рулем должны быть мозги и надо трезво оценивать маршрут. Я доволен этой резиной.
Авто: BMW X6 (E71) 3.5D , пробег 20000 км

Стиль вождения: смешанный

10 декабря 2012
  • Резина была в комплекте с машиной от дилера, как штатная и рекомендованная заводом. Сразу скажу, что до этой машины ездил и на шипах и на липучке, так что сравнивать есть с чем. Стиль езды - средний. Город - все в пределах нормы, но только для Москвы. Выезжаешь в дургие города, где море снега на дорогах - все как бы очень печально. Трасса - ниже среднего, больше 100 лучше не разгонятся. Покрытие: сухой асфальт - супер мокрый асфальт - супер свежий снег - разгон норма, торможение плохо укатанный снег - разгон норма, торможение норма лед - все очень печально. Температура: 0-10 градусов - норма 10-20 градусов - чуть ниже нормы >20 градусов - значительно хуже нормы, резина дубеет. Резюме: резина для Москвы с ее реагентами. За МКАД выезжать очень аккуратно.
Авто: Mitsubishi Pajero 3.5 V6 , пробег 200000 км

Стиль вождения: спокойный

05 декабря 2012
  • согласен,с первым отзовом. даже летом в дождь,если полный привод не включить,пробуксовывает.....
Авто: Honda CR-V 2.0

Стиль вождения: спокойный

18 октября 2012
  • Шина на зимнюю не тянет, она M+S (всесезонка) на льду очень скользкая. По мокрому асфальту и каше идет нормально, на морозе дубеет.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

За Рулем: Тест зимних шин 255/55 R18 2008 В начале нового сезона компания Nokian Tyres сделала официальное заявление о начале выпуска зимней модели шин без шипов
Наверх