Шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 285/50R20 116H XL
0J3QvtGA0LTQuNGH0LXRgdC60LjQuSDRgtC40L8gLSDRgNC40YHRg9C90L7QuiDQv9GA0L7RgtC10LrRgtC+0YDQsCDQuCDRgdC+0YHRgtCw0LIg0YDQtdC30LjQvdC+0LLQvtC5INGB0LzQtdGB0Lgg0L/RgNC10LTQvdCw0LfQvdCw0YfQtdC9INC00LvRjyDRjdC60YHQv9C70YPQsNGC0LDRhtC40Lgg0LIg0YHRg9GA0L7QstGL0YUg0LfQuNC80L3QuNGFINGD0YHQu9C+0LLQuNGP0YU6INGC0LXQvNC/0LXRgNCw0YLRg9GA0LAg0LTQviAtNDDQoSwg0YHQvdC10LMsINC70LXQtC4g

Общие характеристики модели
Артикул
3290100
Назначение
Легковая
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Количество шипов
190 В типоразмере 205/55R16 В типоразмере 205/55R16
Шумность
75dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Проходимость
80/20
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Индекс скорости
H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки
116 (до 1 250 кг на колесо)
PIRELLI ICE ZERO™ 2 – революционная новинка 2019 года на рынке шипованных зимних шин, созданная специально для легковых автомобилей и внедорожников класса «премиум» и «престиж». Продукт для самых экстремальных зимних условий гарантирует высочайший уровень безопасности благодаря запатентованной технологии шипа с двойный сердечником, обеспечивающий отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду, на глубоком и укатанном снегу, в условиях снежной «каши».
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Благодаря уменьшенному размеру шипа, новой схеме расположения и и увеличению количества шипов со 130 (предыдущее поколение) до 190 удалось добиться максимальной эффективности каждого отдельного шипа, значительно улучшить показатели сцепления и торможения и получения оптимальных характеристик в том числе на глубоком снегу. Также, за счет нового расположения шипов снижен уровень шума до значений близких к шумности нешипованных зимних шин, что значительно повышает комфорт при вождении.
Решающую роль при передаче сцепления шины с дорогой играет конструкция лунки для шипа в протекторе. А оптимизированная жесткость резиновой смеси в области шипа усиливает его крепление.
Наличие «контейнеров» для снега по обеим сторонам каждого шипа позволяют избегать появления тонкой корки льда, а шипам работать максимально эффективно.




2. Зигзагообразные края блоков, кромки моментального сцепления позволяют сократить тормозной путь на всех типах зимних дорог
3. V-образный ускоритель отвода воды обеспечивает отличное сцепление на мокром асфальте
4. Технология 3d ламелей в блоках плечевой зоны улучшают характеристики и устойчивость на сухой и мокрой поверхности.
5. Снегозацепы плечевой зоны улучшают тягу в глубоком снегу.
6. Разнонаправленные каналы протектора обеспечивают сбалансированность и стабильность для тяги и торможения.

ЭВОЛЮЦИОННАЯ ЗАПАТЕНТОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ШИПА
• Надежная работа шины на льду обеспечена уникальной технологией и асимметричной геометрией двойного шипа.
• Плоская и широкая поверхность шипа обеспечивает повышенную удароустойчивость сердечника, что в результате дает крайне низкую степень «потери» шипов.
• Сердечник шипа изготовлен из карбидовольфрама, который обладает повышенной устойчивостью к истиранию, максимально долго сохраняя эффективность работы шипа.
• Меньший вес и размер шипа способствует снижению шума, что значительно повышает комфорт при вождении.
• Разнонаправленные трапеции корпуса шипа снижает подвижность шипа.

RUN FLAT™
видеоролики данной модели
Отзывы
- Неплохо! Очень неплохо! Я бы даже сказал больше. Резина отличная, многое позволяет на дороге в плане скорости, маневров и езды по всевозможным препятствиям (рельсы, стыки, нечищенный снег и т.д.). Разумеется с поправкой на разумное принятие решений, опыт и состояние дороги и погоды. Мокрую дорогу или гололёд держит отлично. На асфальте не слишком шумит, фактически тихо я бы сказал. Морозы выдерживает уверенно, не теряет мягкости и свойств.
- По хорошей дороге люблю притопить педальку, резина позволяет. Если дорога/погода не особо располагает к быстрой езде, еду аккуратно, при такой езде особо даже не замечаешь, если на лед попал или еще что. В целом шины позволяют ехать стабильно при любых погодных условиях, главное голову включать, а не только на шины рассчитывать. Чисто по ощущениям ехать приятно - мягко, тихо.
- На данный момент купленными шинами доволен. Умеренный шум, значительно меньше чем на прошлых шипованных шинах. Уверенное поведение на мокрой и сухой дороге. Да, на мокром асфальте или по слякоти закономерно медленнее еду, но это базовые основы безопасности. Ровно как по нитке идет по колеям, что меня приятно порадовало. Если говорить в целом, то шины отличаются высокой стабильностью поведения, что на мой взгляд является самым важным. Значительных испытания по погоде пока не было, снежок небольшой и недолго, морозов тоже не было. А вот гололёд словил уже не раз, в том числе утром в городе, где приморозило воду по асфальту после аварии на водоканале. Был чисто каток, хоть на коньках катайся - шины показали себя в самом лучшем виде.
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN Yokohama Goodyear Bridgestone Nokian Continental Dunlop Altenzo BFGoodrich Compasal Cordiant Dunlop JP General Tire Gislaved Hankook Kama Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Другие модели этой марки
Для вашего авто также подойдут
- Неплохо! Очень неплохо! Я бы даже сказал больше. Резина отличная, многое позволяет на дороге в плане скорости, маневров и езды по всевозможным препятствиям (рельсы, стыки, нечищенный снег и т.д.). Разумеется с поправкой на разумное принятие решений, опыт и состояние дороги и погоды. Мокрую дорогу или гололёд держит отлично. На асфальте не слишком шумит, фактически тихо я бы сказал. Морозы выдерживает уверенно, не теряет мягкости и свойств.
