Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход
4tochki - интернет-магазин шин и дисков

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Pirelli Formula Ice
marks__item

Общие характеристики модели

Класс шины

C Хорошая альтернатива лидерам и хороший баланс характеристик. Неплохой выбор.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Количество шипов

128 В типоразмере 205/55R16   В типоразмере 205/55R16

Шумность

79dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

спорт/комфорт

Тип протектора

Nord

Зимние шипованные шины Formula Ice обладают оптимальным балансом ездовых характеристик и стоимости для небольших и средних городских автомобилей. Направленный рисунок протектора с центральным ребром обеспечивает четкую управляемость на сухой и мокрой дороге эффективно предотвращая аквапланирование при движении по талому снегу и толстой водной пленке.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Класснуть

R13 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/70R13 82T 2348400 1 шт., В наличии руб. × = 2460 руб.
Добавить к сравнению

R14 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/70R14 88T XL 2349400 В наличии руб. × = 10720 руб.
Добавить к сравнению
185/60R14 82T 2349300 В наличии руб. × = 11400 руб.
Добавить к сравнению
185/65R14 86T 2349000 В наличии руб. × = 10840 руб.
Добавить к сравнению
185/70R14 88T 2349100 В наличии руб. × = 11720 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/65R15 88T 2348900 В наличии руб. × = 11680 руб.
Добавить к сравнению
185/60R15 88T XL 2349200 В наличии руб. × = 11640 руб.
Добавить к сравнению
195/60R15 88T 2350200 В наличии руб. × = 11440 руб.
Добавить к сравнению
195/55R15 85T 2350000 Доставка - 4 дня руб. × = 15656 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/60R16 99T XL 2349900 В наличии руб. × = 18520 руб.
Добавить к сравнению
195/55R16 91T XL 2480800 1 шт., В наличии руб. × = 4130 руб.
Добавить к сравнению
195/55R16 91T XL 2480800 Доставка - 4 дня руб. × = 16524 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 6 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/55R17 101T XL 3244200 В наличии руб. × = 22560 руб.
Добавить к сравнению
225/50R17 98T XL 3244400 В наличии руб. × = 21400 руб.
Добавить к сравнению
235/55R17 103T XL 2783400 В наличии руб. × = 25160 руб.
Добавить к сравнению
215/55R17 98T XL 2480900 В наличии руб. × = 23640 руб.
Добавить к сравнению
225/65R17 102T 2350100 2 шт., В наличии руб. × = 10640 руб.
Добавить к сравнению
225/60R17 99T 2349500 2 шт., В наличии руб. × = 11380 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 2 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/55R18 102T XL 2784000 В наличии руб. × = 25360 руб.
Добавить к сравнению
265/60R18 110T 2783600 В наличии руб. × = 28880 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимние шипованные шины Formula Ice обладают оптимальным балансом ездовых характеристик и стоимости для небольших и средних городских автомобилей. Направленный рисунок протектора с центральным ребром обеспечивает четкую управляемость на сухой и мокрой дороге эффективно предотвращая аквапланирование при движении по талому снегу и толстой водной пленке. Массивные блоки плечевых зон придают автомобилю курсовую устойчивость. Шина Pirelli Formula Ice имеет отличные ходовые и тормозные качества на льду за счет применения алюминиевого шестигранного шипа.

Протектор шины разрабатывался и испытывался в северной европе, специально для использования на сложных заснеженных и обледенелых дорогах, типичных для суровых зим России и Скандинавии.

  1. Большое количество ламелей способствуют уверенному сцеплению с заснеженной дорогой что гарантирует хорошую управляемость и тяговое усилие.
  2. Широкие водоотводящие канавки оперативно удаляют талый снег и воду из пятна контакта защищая от аквапланирования.
  3. Непрерывное центральное ребро способствует четким реакциям на поворот руля, обеспечивая хорошую устойчиовсть на сухой дороге.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

Авто: Renault Logan Stepway , пробег 133000 км

Стиль вождения: смешанный

Юрий, 22 декабря 2019
  • Это абсолютно не "PIRELLI". Что не знаю. Знал бы, что они "такие" - не купил бы
Авто: Skoda Rapid , пробег 2000 км

Стиль вождения: не спеша

Александр, 04 декабря 2019
  • 2 декабря 2019 г лишний раз убедился в достаточной надёжности Pirelli Formula Ice. Чувак передо мной "залез" и резко оттормозился! Благо что моя скорость была километров 40-45 и резина вкупе с АБС сработала на отлично на сухом асфальте - тормозной путь получился коротким, все шипы остались на месте. До этого аналогичная резина стояли на Логане.
Авто: ВАЗ Priora , пробег 230000 км

Стиль вождения: смешанный

Бикчурин Ильмир Расимович, 03 декабря 2019
  • Заказал через сайт 4tochki, соответствуют цене и качеству.
Евгений, 23 сентября 2019
  • Хорошая резина. Товар приобретал в интернет магазине 4точки. Рекомендую.
Авто: Renault Duster 1995-1997 , пробег 100000 км

Стиль вождения: смешанный

Дмитрий Александрович, 08 сентября 2019
  • Я считаю, по соотношению цена-качества это одна из лучших резин для паркетника!
7104966-doktormts@mail.ru, 23 декабря 2018
  • Достоинства: Живу в Самаре, заказывал себе зимние шины в этом интернет-магазине. Если сравнить эту модель шин с др. магазинами, то здесь получилось самое выгодное предложение по Самаре. Поздно вечером в четверг сделал заказ. На следующее утро со мной связался менеджер и подтвердил мой заказ. Т.к. в этот день забрать шины не получилось, то в субботу спокойно забрал их в пунтке выдачи на Ново-Садовой. Здесь же мог бы и поставить свои новые колеса, однако нужно было подождать какое-то время, т.к. передо мной заехала другая машинка. Ну это не проблема, перебортировал в другом месте. Шинами доволен, до этого проехал 4 зимы на такой же марке шин. За 4 зимы шипов осталось процентов 30, поэтому и решил поменять на новые.
    Недостатки: нет
    Комментарий: см.достоинства
Владимир, 19 декабря 2018
  • Хорошая резина, не хуже других именитых брендов.
Авто: Ford Focus 2003-2012 , пробег 216788 км

Стиль вождения: смешанный

Алексей, 20 апреля 2018
  • Взял на зиму, попробовать, брал на основе отзывов! Резина мягкая, не шумная! Мне даже показалось, что чуть топливо меньше есть начал фокус)
Авто: Toyota RAV4 , пробег 201000 км

Стиль вождения: смешанный

Андрей, 19 ноября 2017
  • Отличная резина, покупал две шины, отлично держит дорогу,в меру шумная, рекомендую...
Авто: Toyota RAV4 , пробег 220000 км

Стиль вождения: смешанный

Андрей, 15 ноября 2017
  • Приобретал 2 колеса на перёд, т.к. 2 колеса Пирелли были приобретены ранее. Резина достойная своей цены, мягкая, в меру шумная, на заледенелой дороге ведет себя уверенно.
Александр, 07 ноября 2017
  • Откатал 2 сезона - 12000 км и по асфальту и по снегу и по льду, ни один шип не выпал.Хорошие шины за свои деньги.Могу смело рекомендовать для адептов спокойной езды
Авто: Chevrolet Lanos 2010-2011 , пробег 130000 км

Стиль вождения: смешанный

alexsedoy, 02 ноября 2017
  • Брал два катка на перед в 2015,зимовал этот сезон за городом,трактор не всегда успевал почистить дорогу, в общем резина спасала,реально тащила где только могла,а зима была очень снежная и холодная с 2015-2016,не могла спасти только, если уже тупо на пузе машина сидела,за эти деньги очень рекомендую.До этого стояло на машине не пойми что,шлифовал где угодно и как угодно,даже в городе,и еле ехал) Про шумность ничего не могу сказать.Чтоб прям гудела по трассе и по асфальту и голова от нее болела,не скажу такого.Рекомендую,сейчас буду брать 4 катка на новую машину,надеюсь все также хорошо.
Авто: Audi A4 , пробег 151000 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей Васильевич, 31 июля 2017
  • Ездил на летних пирелли, на зиму тоже решил купит эти шиповки. По качеству не хуже летних, отлично едут что по гололеды, что по снежной каше. На асфальте гудят, выше 80 км/ч уже слышно хорошо, но это я им прощаю, шип есть шип, зато в ледяную дорого вгрызаются, не оторвешь.
Авто: Honda Fit 2001-2008 , пробег 80000 км

Стиль вождения: смешанный

Васян, 21 ноября 2015
  • Катаю первый сезон...Плюсы: мягкая, цепкая, не слишком шумная, на 80 км/ч не много начинает гудеть, в целом нормально. Балансируется отлично даже после проколов и боковых порезов. Минусы: если возможно отнести к недостаткам, то за месяц пробил два колеса с одной стороны. То есть как бы мягковата, что ли. Порезы были получены при наезде на стекло. Так что будьте аккуратны при езде по дворовым улицам и мусору. Берегите резину.
Авто: Honda Jazz 2009- , пробег 63000 км

Стиль вождения: смешанный

Васян Сергеевич, 21 ноября 2015
  • Катаю первый сезон...Плюсы: мягкая, цепкая, не слишком шумная, на 80 км/ч не много начинает гудеть, в целом нормально. Балансируется отлично даже после проколов и боковых порезов. Минусы: если возможно отнести к недостаткам, то за месяц пробил два колеса с одной стороны. То есть как бы мягковата, что ли. Порезы были получены при наезде на стекло. Так что будьте аккуратны при езде по дворовым улицам и мусору. Берегите резину.
Богданов Сергей Викторович, 07 ноября 2015
  • отличная шина за свои деньги. По моему мнению превосходит и ряд более дорогих шин. для шипованной шины - тихая. В морозы (г. Нарьян-Мар до -43, не дубеет) шип граненый, работает лучше обычных шипов.. пробовал много разных брэндов.. эта лучше других зимних на заднем приводе.. корму не таскает в поворотах.. разгон на льду шикарный.. практически как по асфальту. Не идеально гребет в рыхлом снегу... но так она и не для этого... город и просёлок на 5+.. а покорять бездорожье и авто нужно другое.
Авто: Volkswagen Polo , пробег 22000 км

Стиль вождения: смешанный

Эдуард 46, 11 октября 2015
  • Авто - Поло седан автомат. Резину купил 8.10.2015. 10.10.2015 поехал в командировку. Екатеринбург-Серов. "Попробовал" все типы асфальта. Коротко. Достоинства -кроме бесшумности, их нет. Недостатки:1. Сухой асфальт - потеря управляемости при скорости больше 127 км/ч2. Мокрый асфальт - потеря управляемости при скорости больше 120 км./ч3. Заснеженный асфальт - как на мокром асфальте4. Ледяной асфальт- потеря управляемости при скорости больше 95 км/ч5. Имеет место самопроизвольный выброс авто на встречку из колеи при скорости больше 100 км./ч (на ледяном- при 80=85 км/ч)Достаточно информации, чтобы оценить "качество" резины? Вывод - резина для тихоходов и городского режима езды. А мне придется теперь привыкать к низким скоростям, или менять резину.Спасибо, если отзыв дойдет до интересующихся, а то нигде его не пропускают. Запарился писать.
Колямба, 07 октября 2015
  • Для особо одаренных умников, которым лишь бы что-то написать не зная предмета, непонятное им выдают сделано в России. Завод Pirelli находится в России в городе Киров.
31 июля 2015
  • Достоинства: Шины отлично показали себя при ускорении в снегу, на мокром асфальте, уровень шума не раздражает, расход топлива невелик. неплохо управляются в сухую погоду. Отлично проходит лужи - гораздо лучше летней резины. В целом достаточно цепкая на мокром асфальте.
    Недостатки: Сцепные свойства при торможении гораздо хуже, чем при разгоне. Торможение на укатанном снегу и на льду - плохое, выскакивает из колеи, на мой взгляд быстро потеряли шипы (часть вылетела, другая часть истерлась), замыливается в грязи.
    215/65 на 16, используется на Pajero Pinin. После 2х сезонов зимы, оставил на лето - докатывать. Эксплуатация очень жесткая для резины - пробег более 70 тыс, из них до 40 тыс в теплую погоду и летом с резкими ускорением и торможением. Шипы за 2 сезона повылетали, но резина отлично себя зарекомендовала летом. РЕКОМЕНДУЮ для тех кто не гоняет - прослужит несколько зим, а потом порадует летом. Балансировка хорошо, резина мягкая, цепкая. Проблемы лишь со льдом и скользким укатанным снегом на торможении, и то когда останется мало шипов.
Кулыгин Сергей, 29 апреля 2015
  • Достоинства: Мягкие. Надежные. Недорогие. Цена - качество.
    Недостатки: Не замечено.
    Использовал данные шины этой зимой. Выбор пал на размерность: 195/55/15. Шины показали себя с наилучшей стороны. Балансировка проблем не принесла. Шипы после зимы все на месте. Бывало трогался с пробуксовкой, тормозил резко. Думал шипы вылетят, ошибся. По снегу как на тракторе, а уж по грязи, это вообще как на танке. Ездил весной к бабушке в деревню. 500 метров чистой грязи, проехал, не засел. На летних шинах сразу бы увяз. И еще, все таки для зимы только шипы, тем более у нас в России. Очень часто наблюдал картину у дома, когда на липучках не могли даже тронуться на льду, а уж из сугроба выехать, целая проблема возникала. Эти шины, цена - качество.
22 апреля 2015
  • Достоинства: Цена, качество, проходимость по снегу (не буксует), тихие.
    Недостатки: В Сибирских морозах (-40) резко теряет свои свойства (торможение, боковой снос)
    Имею 2 комплекта этой резины на двух машинах. 195/65/R15, вес машины 1465 кг, передний привод, за год эксплуатации потерял 1 шип (переднее колесо). И 175/65/R14 вес машины 860 кг,передний привод, за 2 года эксплуатации все шипы на месте. До -30 резина ведет себя очень хорошо.
07 марта 2015
  • Достоинства: Цена, управляемость, не зарывается в снегу
    Недостатки: Шумные, мягкие - аккуратнее с ямами и бордюрами, не любят колею, старт со светофора с проубксовкой,
    Купил 205 55 р16 на Октавию, обкатал 3 тысячи за зиму, шумные но в целом был доволен до ямы в Москве - резина на 1 колесе не выдержала и порвалась по диску. В снегу гребет хорошо, абс включался только совсем в каше. В колее, особенно мокрой, чувствуется что начинает плавать и как то страшновато, нужно выпрямится и ровно в колее ехать не двигая руль. Но, учитывая, что они не дорогие, заказал такое же на замену. Как бюджетный вариант для Москвы с легими выездами за город то что нужно, но аккуратнее с углами, бордюрами и ямами
Никитин Игорь, 08 февраля 2015
  • Достоинства: Цена и качество
    Недостатки: Часто мылит...
    Kia ceed . За 5 месяцев потерял порядка 2-3 шипа на каждом колесе, но я обкаткой как многие делают не занимался(поставил и поехал)...ездил 190 км, вроде держит(но тут скорее по инерции, так как без рывков руля). Льда конечно резина боится(мылит, но едет), а вот по снегу(рыхлому или слякоть) довольно хорошо...это на скорости до 30 км. Со светофора ВСЕГДА трогаюсь с пробуксовкой...проблема не в стиле вождения!
07 декабря 2014
  • Достоинства: Цена
    Недостатки: Шумит
    Катаюсь на 205/60 R16, давление 2,2 атм. Начинают гудеть с 20 км/ч, шумка мало помогает. Адекватность ездовых характеристик сопоставима с ценой, ближайший собрат из отечественных - Нордман. Импортного в резине только название, все остальное "made in Voronezh" по словам одного продавца одного шинного центра. Резюме: резина создана для спокойной, плавной и размеренной езды, в поворотах живет своей жизнью, тормозные качества удовлетворительные.
Ovc Max, 01 декабря 2014
  • Достоинства: Отзыв касается сибирской зимы: Хорошо держат для своей цены. Неплохая курсовая устойчивость, авто не юлит. По прямой торможение на обледеневшем асфальте на 5+, да и вообще цепкие при отностильно ровной траектории.
    Недостатки: Боковой держак так себе, тот же Nordman 4 получше будет в поворотах. Шумные, и цокают, и жужжат, хорошо хоть шумка ном в авто, но до этого зимней резины вообще не слышал (была ContiIceContact, у жены Nordman тоже тише). При скорости от 80 и выше из-за средней боковой поддержки не так уверенно себя ощущаешь, на пред резине сильно лучше было.
    Я бы поставил их на один уровень с Nordman, они и по цене сопоставимы.
Иванова Евгения, 23 ноября 2014
  • Достоинства: цена, шум.
    Недостатки: лёд
    купил после хакки 5, сразу поехал к родственникам в другой регион ощущения: гораздо тише, торможение на льду плохое, постоянно работает абс, на поворотах такое ощущение, что занесёт, на скорости немного плавает, расход бензина упал примерно на 0,5 литра, резина по ощущениям легче идёт
Иванова Евгения, 23 ноября 2014
  • Достоинства: цена, шум.
    Недостатки: лёд
    купил после хакки 5, сразу поехал к родственникам в другой регион ощущения: гораздо тише, торможение на льду плохое, постоянно работает абс, на поворотах такое ощущение, что занесёт, на скорости немного плавает, расход бензина упал примерно на 0,5 литра, резина по ощущениям легче идёт
Авто: Daihatsu YRV 1.0i , пробег 10000 км

Стиль вождения: смешанный

Евгений , 22 октября 2014
  • Шина очень отличная цэпляет снег отлично ,машину вытягивали да же на пузе из сугроба я был очень удивлен .Один большой плюс она очень тихая на трассе .Шипа за сезон не одного не потерял .Я сделал выбор для меня лично стало только пирэлли .
Филюнин Константин, 19 октября 2014
  • Достоинства: Цена, хорошая управляемость, уверенное торможение, отлично ведёт себя на мокром асфальте, по двору в снегу проезжаю на отлично не буксую. Для тех кто ездит в основном в городе эта резина в самый раз. Шум не напрягает до 90 км/ч, потом появляется монотонный гул.
    Недостатки: На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немного В гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток. Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...
    Хотелось бы обратиться к потенциальным покупателям. Люди которые пишут отзывы видимо не понимают, что машины у всех разные и резина себя будет вести не одинаково. Так же не забывайте про размерность. Прикидывайте что у кого то полный привод у кого то нет. АКПП ( и другие) или МКПП. От этого зависит очень много. Машина на которой стоит данная резина: Skoda Octavia A7 1.8 TSI 180 лошадей, передний привод. Размерность шин 205/55 R16
Филюнин Константин, 19 октября 2014
  • Достоинства: Цена, хорошая управляемость, уверенное торможение, отлично ведёт себя на мокром асфальте, по двору в снегу проезжаю на отлично не буксую. Для тех кто ездит в основном в городе эта резина в самый раз. Шум не напрягает до 90 км/ч, потом появляется монотонный гул.
    Недостатки: На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немногоВ гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток.Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...
    Хотелось бы обратиться к потенциальным покупателям. Люди которые пишут отзывы видимо не понимают, что машины у всех разные и резина себя будет вести не одинаково. Так же не забывайте про размерность. Прикидывайте что у кого то полный привод у кого то нет. АКПП ( и другие) или МКПП. От этого зависит очень много.Машина на которой стоит данная резина: Skoda Octavia A7 1.8 TSI 180 лошадей, передний привод. Размерность шин 205/55 R16
Солодовников Михаил, 18 октября 2014
  • Достоинства: Довольно хорошо держатся на снегу (как мокром, так и в сыром), приемлемо держатся на льду. Мягко реагируют на руль. Протектор данных шин комбинированный, этакие шиполипучки, что объясняет хорошее поведение на льду и снегу. Весьма хорошее торможение на сложных поверхностях. К достоинствам модели нужно отнести и не высокую стоимость шин.
    Недостатки: Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать
    Модель шин нельзя назвать плохой, если вы ездите по городу и не относитесь к категории лихачей, эти шины вас удовлетворят. Не высокая цена шин так же порадует. Если же вы не редко выезжаете на трассу, то эта резина не для вас. В дополнение хочется сказать, что надпись на ценнике Pirelli к данным шинам относится очень косвенно. При осмотре самой резины вы найдёте единственную ссылку на именитого производителя в скобочках и маленькими буквами.
Солодовников Михаил, 18 октября 2014
  • Достоинства: Довольно хорошо держатся на снегу (как мокром, так и в сыром), приемлемо держатся на льду. Мягко реагируют на руль. Протектор данных шин комбинированный, этакие шиполипучки, что объясняет хорошее поведение на льду и снегу. Весьма хорошее торможение на сложных поверхностях. К достоинствам модели нужно отнести и не высокую стоимость шин.
    Недостатки: Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать
    Модель шин нельзя назвать плохой, если вы ездите по городу и не относитесь к категории лихачей, эти шины вас удовлетворят. Не высокая цена шин так же порадует. Если же вы не редко выезжаете на трассу, то эта резина не для вас.В дополнение хочется сказать, что надпись на ценнике Pirelli к данным шинам относится очень косвенно. При осмотре самой резины вы найдёте единственную ссылку на именитого производителя в скобочках и маленькими буквами.
Стрельцов Сергей, 17 октября 2014
  • Достоинства: Лужи.
    Недостатки: Обкаточный ШУМ, его лёгкая неравномероность.
    На мокрый асфальт повалил снег. Formula Ice первые 20 км не Ice по шуму. Но далеко не Амтел Норд мастерюга. Шум не от протектора, а от шипа. Прослушивается с 5-7 км/ч. Примерно даже уровень и тональность не сильно меняет. Стихает с 75 км/ч незначительно. Примерно как по дороге с "Шубой". Ожидал тише. Причём с 22 км/ч наблюдаются едва заметные потуги к неравномерности- резонансности звука. А также немного жёстче мягкого, как изделие №2, Словакского Матадора МР-16 от которого после Бриджа тащусь... Во всём этом возможна причина в несколько завышенном давлении- 2,3(5) вместо 2 при обкатке очень понравившегося шипа, и возможно не совсем чёткой установки диска на ступицу. Жду снижения подгудёвывания в процессе обкатки. В луже намного лучше летней. Как состарится, оставлю на лето. Перетяжки при накачивании едва заметны, но вот одна шина при вращении на станке дала визуальное биение из стороны в сторону около 5-7мм, и высоте до 3мм. После подвода на станке оптимизатора результат-0,5мм, а визуально ничего не изменилось. Потребовал заменить. Вместо 2014г.в попалась 2013г. но идеальная. На остальных биение до 2мм в бок, 1 мм высотой. Пойдёт. На всех по одному грузику 25 грамм. Вобщем мозг им вынес. Просили поделиться впечатлениями. После обкатки и по снегу-льду повторно отпишусь. Рейтинг от неиспытанности в условиях постоянной эксплуатации. Думаю рейтинг поменяю со временем... Кстати, после летнего МР16 хотел зимнюю МР-50 взять. Привёз домой, а там не колесе 13 года шип похож на Пиреллевский, а на 3-х 14 года фуфловый гвоздик. Искал 2 недели 13-й год. Вернул не надевая.//
Стрельцов Сергей, 17 октября 2014
  • Достоинства: Лужи.
    Недостатки: Обкаточный ШУМ, его лёгкая неравномероность.
    На мокрый асфальт повалил снег. Formula Ice первые 20 км не Ice по шуму. Но далеко не Амтел Норд мастерюга. Шум не от протектора, а от шипа. Прослушивается с 5-7 км/ч. Примерно даже уровень и тональность не сильно меняет. Стихает с 75 км/ч незначительно. Примерно как по дороге с "Шубой". Ожидал тише. Причём с 22 км/ч наблюдаются едва заметные потуги к неравномерности- резонансности звука. А также немного жёстче мягкого, как изделие №2, Словакского Матадора МР-16 от которого после Бриджа тащусь... Во всём этом возможна причина в несколько завышенном давлении- 2,3(5) вместо 2 при обкатке очень понравившегося шипа, и возможно не совсем чёткой установки диска на ступицу. Жду снижения подгудёвывания в процессе обкатки. В луже намного лучше летней. Как состарится, оставлю на лето. Перетяжки при накачивании едва заметны, но вот одна шина при вращении на станке дала визуальное биение из стороны в сторону около 5-7мм, и высоте до 3мм. После подвода на станке оптимизатора результат-0,5мм, а визуально ничего не изменилось. Потребовал заменить. Вместо 2014г.в попалась 2013г. но идеальная. На остальных биение до 2мм в бок, 1 мм высотой. Пойдёт. На всех по одному грузику 25 грамм. Вобщем мозг им вынес. Просили поделиться впечатлениями. После обкатки и по снегу-льду повторно отпишусь. Рейтинг от неиспытанности в условиях постоянной эксплуатации. Думаю рейтинг поменяю со временем... Кстати, после летнего МР16 хотел зимнюю МР-50 взять. Привёз домой, а там не колесе 13 года шип похож на Пиреллевский, а на 3-х 14 года фуфловый гвоздик. Искал 2 недели 13-й год. Вернул не надевая.//
Бушков Игорь, 30 сентября 2014
  • Достоинства: Отлично тормозят зимой, весной на лужах ведут себя отлично,Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду
    Недостатки: Пока нет
    Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину.
Бушков Игорь, 30 сентября 2014
  • Достоинства: Отлично тормозят зимой, весной на лужах ведут себя отлично,Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду
    Недостатки: Пока нет
    Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину.
Авто: Mitsubishi ASX 1.6 , пробег 100 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 24 сентября 2014
  • Подбор шин конечно индивидуален. Посидел в инете в поисках оптимальной резины и купил к зиме шины Пирелли Формула Айс 33 недели 2014 года выпуска. Производство Россия смутило только. Надеюсь всё будет тип-топ. Ждёмс зимы чтоб проверить...
rebuz rebuz, 12 апреля 2014
  • Достоинства: Снег, лёд, шум, мокрый асфальт
    Недостатки: колея, скорость более 140
    Хёндай i40. Езжу спокойно, очень редко рысачу и только по необходимости, ну или от настроения. Эксплуатация шин ноябрь-апрель. Скорость 60-120. Зима 2013-2014 года выдалась тёплой. Дорога почти всегда или мокрая или скользкая. Пробег шин за сезон составил 7,5 тыс. Несмотря на то что почти весь пробег составил асфальт за зиму не выпало ни одного шипа. Шипы в неплохом состоянии хоть и дюралевые. На передних шинах на резине вокруг шипов появились изношенные канавки и трещинки. Дорогу шины держат неплохо. Жестковаты, но управляемость до 140 км.ч неплохая. На колее нужно быть осторожней, что на снегу, что на асфальте, машину болтает, чего не наблюдается на летней резине. В снежной каше при резком разгоне сносит в право. Шум довольно умеренный, есть небольшой гул, но не напрягал ни меня ни пассажиров. Более 140 км/ч машину слегка таскает. На льду вели себя неплохо (ну возможно так в сочетании с курсовой устойчивостью). На скользкой ледяной или снежной дороге тормозят уверенно, на асфальте тоже неплохо. В те редкие дни когда было много снега или глубокая каша специально пробовал поездить там где поглубже и пожиже, шины не подвели. Износ самой резины на передних колёсах вполне приемлемый, т.е. шины в товарном виде.
rebuz rebuz, 12 апреля 2014
  • Достоинства: Снег, лёд, шум, мокрый асфальт
    Недостатки: колея, скорость более 140
    Хёндай i40. Езжу спокойно, очень редко рысачу и только по необходимости, ну или от настроения. Эксплуатация шин ноябрь-апрель. Скорость 60-120.Зима 2013-2014 года выдалась тёплой. Дорога почти всегда или мокрая или скользкая. Пробег шин за сезон составил 7,5 тыс. Несмотря на то что почти весь пробег составил асфальт за зиму не выпало ни одного шипа. Шипы в неплохом состоянии хоть и дюралевые. На передних шинах на резине вокруг шипов появились изношенные канавки и трещинки.Дорогу шины держат неплохо. Жестковаты, но управляемость до 140 км.ч неплохая. На колее нужно быть осторожней, что на снегу, что на асфальте, машину болтает, чего не наблюдается на летней резине. В снежной каше при резком разгоне сносит в право. Шум довольно умеренный, есть небольшой гул, но не напрягал ни меня ни пассажиров. Более 140 км/ч машину слегка таскает. На льду вели себя неплохо (ну возможно так в сочетании с курсовой устойчивостью).На скользкой ледяной или снежной дороге тормозят уверенно, на асфальте тоже неплохо.В те редкие дни когда было много снега или глубокая каша специально пробовал поездить там где поглубже и пожиже, шины не подвели. Износ самой резины на передних колёсах вполне приемлемый, т.е. шины в товарном виде.
Альбин Ильгам, 06 апреля 2014
  • Достоинства: Отлично тормозят зимой, мягкая, весной на лужах ведут себя отлично
    Недостатки: не любит колею,
    купил на гранту, за зиму прошел на них 15700 км, очень и очень понравились шины, мягкие, не особо шумные, очень цепкие, на рыхлом снегу гребут ну очень хорошо, тормозят отлично как на асфальте так и на накатанном снегу/льду (АБС), до этого ездил две зимы на ТИГАР сигура, эти намного лучше проявили себя, ездил 1 сезон на нордмане - шумные очень, гудьер - на снегу плохо гребли, а эти меня очень удивили, брал по 2340 руб, считаю что отличное приобретение, износа вроде как не видно, ВСЕ шипы на месте - поездки по городу -30%, остальное на трассе М5, не скажу что езжу агрессивно, но зимой по трассе 120-130 чувствую на этих колесах уверенно, весной по лужам- одно удовольствие, никакого намека на аквапланирование на скорости 110 по мокрой трассе, лужи не чувствуют. Езжу постоянно не первый год, поэтому более менее объективно могу сказать что шины эти - отличные, цена-качество на высоте. Ям больших не ловил, проколов грыж шишек нету. Да, ездил на континенталях шипованных каких то - они шикарные, но это уже другая ценовая категория, а если сравнивать в диапазоне цен 2-2,5 то шины вне конкуренции=) П.С.: мой первый отзыв вообще в маркете, на скорую руку, прошу прощения за возможные ошибки.
Альбин Ильгам, 06 апреля 2014
  • Достоинства: Отлично тормозят зимой, мягкая, весной на лужах ведут себя отлично
    Недостатки: не любит колею,
    купил на гранту, за зиму прошел на них 15700 км, очень и очень понравились шины, мягкие, не особо шумные, очень цепкие, на рыхлом снегу гребут ну очень хорошо, тормозят отлично как на асфальте так и на накатанном снегу/льду (АБС), до этого ездил две зимы на ТИГАР сигура, эти намного лучше проявили себя, ездил 1 сезон на нордмане - шумные очень, гудьер - на снегу плохо гребли, а эти меня очень удивили, брал по 2340 руб, считаю что отличное приобретение, износа вроде как не видно, ВСЕ шипы на месте - поездки по городу -30%, остальное на трассе М5, не скажу что езжу агрессивно, но зимой по трассе 120-130 чувствую на этих колесах уверенно, весной по лужам- одно удовольствие, никакого намека на аквапланирование на скорости 110 по мокрой трассе, лужи не чувствуют. Езжу постоянно не первый год, поэтому более менее объективно могу сказать что шины эти - отличные, цена-качество на высоте. Ям больших не ловил, проколов грыж шишек нету. Да, ездил на континенталях шипованных каких то - они шикарные, но это уже другая ценовая категория, а если сравнивать в диапазоне цен 2-2,5 то шины вне конкуренции=)П.С.: мой первый отзыв вообще в маркете, на скорую руку, прошу прощения за возможные ошибки.
26 марта 2014
  • Достоинства: Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду, износостойкость, держит удар.
    Недостатки: на снегу хотелось бы большей проходимости.
    Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину. Из бюджетного варианта, пожалуй, лучший выбор. Явно превосходит по характеристикам схожи по цене Йокахаму и Данлоп, которые дубеют на морозе
Авто: Renault Duster

Стиль вождения:

Виктор, 17 января 2014
  • Заводской не шипованный Амтел круиз 4*4 на Дастере, лучше этой резины, жалею, что переобулся, теперь по снегольду ездить страшно, на асфальте - суперколеса, но зачем летней резине шипы???
Авто: ВАЗ Granta 1.6 Norma

Стиль вождения: спокойный

Павел, 17 января 2014
  • Покупал резину в сентябре 2012 + литые диски. Т.к. на тот момент шины были новинкой брал на свой страх и риск. Откатав на шинах 3 месяца могу сказать следующее: на льду и твердом снегу шинам можно смело ставить 5, держат дорогу уверенно даже на больших скоростях. Шумять меньше чем бриджстоун 7000. На асфальте шины ведут себя уже хуже и "гребут" не так хорошо как хотелось бы. По рыхлому снегу и снежной каше едут не очень... Но в целом шины достойные, а если учесть что цена а них на порядок меньше конкурентов, то вообще можно сказать шины отличные.
Авто: ВАЗ

Стиль вождения: спокойный

Владимир, 10 января 2014
  • За такие деньги резина оличная тихая хорошо копает на льду и снегу . хороший старт и тормозной маленький на любом покрытии
Авто: Toyota Corolla 1,6 , пробег 2000 км

Стиль вождения: смешанный

Василий, 09 января 2014
  • Мне резина очень понравилась . Хорошее сцепление как на льду,так и на заснеженной дороге. Не много шумная .
Авто: Toyota Camry 2.5 , пробег 6000 км

Стиль вождения: смешанный

Максим, 07 января 2014
  • Резину покупал в сентябре/октябре, много сидел на форумах, читал думал, выбирал. Бюджет был ограничен до 5000р за колесо. Вариантов рассматривал массу, приоритет отдавал Yokohama IG35 , так как была у жены и мне она очень понравилась, но по моему размеру и российского производства продавцы отговаривали, посоветовали Pirelli Formula Ice. Брал в слепую, никто ни чего про неё не знал но почему то её рекомендовали. В итоге имоции положительные; уверенный старт на асфальте/на льду, не шумная, шипы сидят хорошо в то же время мягкая, предсказуемо ведёт себя на дороге. Pirelli Formula Iceне понравилась, брал по цене 4200 за балон.
Авто: Chevrolet Niva 1.7

Стиль вождения: спокойный

Лесник, 17 декабря 2013
  • На этой резине езжу месяц. На асфальте не шумит. Лед, снег, асфальт держит отлично. Но у меня постоянный полный привод, возможно в этом причина. Для города/трассы резина отличная, если съехать с дороги то отлично едет только в перед, так как направленная, застревать не застревал, но при движении задом наблюдается приличная пробуксовка колес. Но это уже придирки. Реальный отзыв можно будет дать только после того как закончиться зима. Пока считаю что резина хорошая, а если прибавить ее стоимость, то просто отличная для повседневной езды.
Дмитрий, 09 декабря 2013
  • Катаю данную резину уже месяц, нареканий не скажу дабы катаюсь аккуратно. Из плюсов однозначно это хорошее сцепление при разгоне на льду, тихая, Тормозной путь на скользкой дороге мне хватате, за время снега ни разу не было поводов испугаться от слишком длинного тормозного пути. На эти деньги просто шикарный выбор
Авто: ВАЗ 0

Стиль вождения: смешанный

Иван, 28 ноября 2013
  • По асфальту тормозит страшно, В поворотах ведет отлично, и шума нет! Так же жду снега еще раз отпишусь!
Авто: Mazda 323

Стиль вождения: агрессивный

семен, 26 октября 2013
  • шины раньше не встречал,разочаровало производство россия,ну а щас и хака в россии делается,почему взял?: рассматривал шины бюджетные,езжу подрабатываю в такси брать дорогую нет смысла бить по бордюрам и нашим дорогам жалко.выбор стоял кордиант,амтел,китайские сегменты,удивил шип круглый, сердечник шестигранником,по шумности сравним с кордиантом полар,но ниже чем у амтел,дорогу по асфальту держит хорошо,по трассе тоже больше 100ки пока не давал,раньше стояли шины пирелли на икс-трейле нареканий не было аж 6 сезонов отездил поменяли и то что уже дофига ездим. так что ждите напишу как будет зима))машина у меня мазда фамилия спорт 2.0 постоянный полный привод. в любом случае не обломаюсь,п.п на палке спасает на любой резине(ну почти=))
Авто: BMW 0

Стиль вождения:

Дмитрий, 16 октября 2013
  • Михаил, ну так это новинка - поэтому какие отзывы? Шипы на асфальте в принципе не очень тормозят; то что не гудит на асфальте - хорошо, и держит в поворотах - а где еще должна держать? Посмотрим, что напишут при эксплуатации зимой.
Авто: ВАЗ

Стиль вождения: смешанный

Михаил, 14 октября 2013
  • Видимо такая резина не пользуется популярностью раз нет ни одного отзыва. Ну да к вот еще зима не началась а минус уже есть в данном случае. но есть плюсы-резина не шумит при любых скоростях благодаря направляющему рисунку протектора.дорогу держит кажется только на поворотах,а тормозит ужасно!пока по снегу не ездил-ждите новостей!!!
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер Вашего заказа
Например, Z123456
Авто
     
Пробег
км
Стиль вождения


Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

Мы протестировали 11 моделей наиболее популярных шипованных шин по цене от 2500 рублей за штуку
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели — абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того что удалось объять необъятное, так попутно еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian… Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, зачастую относятся к сезонной смене штатных летних покрышек на зимние без энтузиазма
В качестве тестовых автомобилей были выбраны две Lada Vesta, с которыми не было ни одной проблемы во время тестов
Чтобы облегчить покупателю выбор, экспертная группа ЗР протестировала 12 комплектов относительно недорогих 15-дюймовых «шиповок», начиная с китайских IceLink, только набирающих популярность в России, до весьма успешных моделей от ведущих мировых шинников
Доступные по цене 14‑дюймовые шины чаще других используют владельцы автомобилей Лада, хотя и недорогие подержанные иномарки носят такую же обувку
У нас на испытаниях 10 комплектов шипованных 14-дюймовых шин стоимостью от 1700 до 3700 рублей за штуку
Наверх
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
Юрий,  22 декабря 2019
Pirelli Formula Ice
Это абсолютно не "PIRELLI". Что не знаю. Знал бы, что они "такие" - не купил бы Показать целиком