Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Nokian WR G2    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Leffter,  05 ноября 2007
Nokian WR G2
Отличная резина для Украинской зимы
Провели тест машины с АБС на этой резине. Условия: темпреатура около 7 градусов, мокрый асфальт. Выигрыш сосавил до 6 метров по сравнению с машиной без АБС на новой Nokian WR. То, что резина проектировалась для работы на машине с АБС - не пустой звук. Описания и результаты теста можно прочесть здесь: http://autocar.ua/forum/index.php?topic=62.0 Немного мягкая, как и любая зимняя резина по сравнению с летней. Шумит чуть сильнее, чем летний Hankook 406. Примечательно, что шум резины на 30, на 60 и 90 км/час практически не отличается. Курсовая устойчивость - отлично. Из минусов - "прогребается" по сухому асфальту там, где летняя уверенно тянет без букса. Льда и снега в этом году еще небыло...и врядли будет. Так что не проверял. Кстати, цена по сравнению с пресловутым Goodyear все-таки чуть более демократична.

Достоинства: Отличное торможение по мокрому и сухому асфальту на машине с АБС
Недостатки: Нужно контролировать тягу на сухом асфальте - норовит пробуксоваться Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

74dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Alpin

Зимняя нешипованная шина Nokian Tyres WR G2 разработана с учетом изменчивых погодных условий. Крепкие морозы и снежная погода в одно мгновенье сменяются слякотью и бурными потоками талой воды.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная шина Nokian Tyres WR G2 разработана с учетом изменчивых погодных условий. Крепкие морозы и снежная погода в одно мгновенье сменяются слякотью и бурными потоками талой воды. В шине Nokian Tyres WR G2 особое внимание было уделено поведению на слякоти, когда требуется активная работа протектора по отводу воды и шуги из пятна контакта.

Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает зимней автошине Nokian Tyres WR G2 отличное поведение на различных поверхностях. Скошенное внутреннее плечо протектора, имеющее клиновидную форму, получило недвусмысленное название кромка «антислякоть». Она выталкивает из пятна контакта слякоть и снежную кашу, обеспечивая более эффективную работу полированных канавок, которые очищают протектор от снежной шуги и воды.

В составе резиновой смеси покрышки Nokian Tyres WR G2 кроме натурального каучука используется силика и специальное рапсовое масло, изготовленное из натуральных компонентов. Масло призвано улучшить сцепные свойства шины на мокрой поверхности, а также увеличить характеристики износостойкости и прочности. Кроме того, специальная резиновая смесь улучшает сопротивление качению, что сказывается на расходе топлива и экологичности в целом.

Специально разработанный стабилизатор (Power on/off stabilizer) призван улучшить стабильность шины в любых дорожных условиях, в частности, при мощном ускорении. Стабилизатор представляет собой дополнительные связующие элементы между шашками протектора, ограничивающие их колебания при сильных нагрузках. В результате существенно улучшается стабильность и безопасность шины.

Также в шине Nokian Tyres WR G2 используется технология, так называемой, самоблокирующейся ламели (3D self-locking siping). Эти инновационные ламели делают шину стабильнее при движении во всех направлениях, а также существенно улучшают сцепление на мокрой поверхности.

Шина Nokian Tyres WR G2 оснащается индикатором степени износа шины. По оставшимся цифрам на центральном ребре можно определить остаточную глубину протектора в миллиметрах. Кроме того, на боковине расположен специальный информационный участок, где можно оставлять отметки о давлении и месторасположении шин на автомобиле.

видеоролики данной модели

29 декабря 2016
Nokian лето 2017

Оставить отзыв

Отзывы

28 марта 2018
  • Достоинства: Неплохо держит на сухой и приемлемо на мокрой дороге.
    Недостатки: Оценивая эти шины именно как зимние, пусть и для мягких южных зим, только двойка. Весна-осень и зима выше 0, еще пойдет, но никак не 0 и минус, про снег и лед молчу...
    Брал б\у, трехлетку с индикатором износа "6" (на двух видимо задних еще следы от 8-ки оставались), может новые ведут себя по другому, ну не знаю... Думал знал, что беру - езжу по Крыму, в основном в Севастополе по городу, для южной зимы вроде должно быть самое то. Поставил на кроссовер с полным приводом. Пока был плюс и иногда дожди, вроде нормально. В дождь и мокрый снег (при плюсе) маневренность и торможение как-то напряжно, но не критично. Но опять же без восхищений... В неожиданно выпавший в феврале снег в Ялте в большом количестве,... Подробнее на Яндекс.Маркете
29 октября 2017
  • Достоинства: Хорошая всесезонка для 4х4 (Внедорожник), При малоснежной зиме и средней температуре -5 зимой. Откатал в режиме круглый год, 4 года и продал еще как бу, за копейки.
    Недостатки: На снежных дорогах в горах плохо держит дорогу, особенно когда спускаешься вниз. Гололед вообще не держит. Шина тяжёлая и жесткая, от сюда плохой комфорт. Читайте информацию про не подрессореные массы и как вес шин влияет на комфорт авто. Со временем на большой скорости... Подробнее на Яндекс.Маркете
25 октября 2016
  • Достоинства: Крепкая, не шумная, износостойкая, популярная, экономичная, для полного привода в большом городе идеально с редкими выездами за город...
    Недостатки: На голом льду надо быть аккуратнее...
    Две зимы на а6 Quattro в Москве лучше не придумать, на новый год поехали в Самару и попали в дикий снегопад, если не терять голову, то можно ехать уверенно до 120. В нечищеном городе можно уверенно мести хвостом и это с индексом износа 4. Пару раз заезжал на обочине вот видео на голом льду https://vk.com/video?z=video152091665_172059981%2Fpl_cat_updates. https://youtu.be/zQ-04ugWDbA Купил ку5 и снова б/у врж2)))
03 декабря 2015
  • Достоинства: По каше, воде - претензий нет.
    Недостатки: Резина точно не для снега и льда.
    Неверная маркировка. Это не зимняя резина, а так называемая европейская. Для температур от нуля до +10. Можно ездить и летом. Но никак не зимой в России. Если бы оценивалась как резина для осени и весны, поставил бы 5 баллов. В качестве зимней - это двойка. Ну и непонятно всё с асимметрией. Получается что левое колесо гребет воду под машину, а правое от машины. Мутная тема.
Авто: Mitsubishi

Стиль вождения: спокойный

30 сентября 2013
  • Мицубиси Паджеро 4. Проехал 50 000 на WR (18 радиус) эксплуатация только осень-весна, 4 сезона. Резина износостойкая, но! на льду вообще дорогу не держит - рыскает, при торможении плывет и это на полном приводе, в поворотах сносит - траекторию не держит. В сугробе постоянно зарывается и пробуксовывает. До этого ездил на Nokin Hakkapeliitta - гораздо увереннее чувствовал себя на всех типах зимней дороги, только качение хуже, но для зимней резины это наоборот плюс. Больше WR брать не буду.
Авто: Audi A5 3.2 FSI quattro , пробег 51000 км

Стиль вождения: агрессивный

31 июля 2013
  • Всю прошлую зиму отъездил на этой резине. Могу смело поставить 5 баллов так как со всеми дорожными ситуациями, с которыми должна справляться липучка она справляется на отлично. На льду оно и понятно что надо быть аккуратным да и то проблем ни разу не было. Ездил агрессивно, так как машина спортивная, по сухому и мокрому асфальту держит как летняя, гонял вплоть до 210 на ней. Единственный небольшой недостаток - по рыхлому снегу быстро забивается протектор и начинает немного проскальзывать. За одну зиму износа вообще не заметил, до сих пор была видна 8 на протекторе, проехал тысяч 8. Ту машину продал, на эту зиму снова взял себе эту резину 255/40/19.
Авто: Toyota Camry 2.4 , пробег 20000 км

Стиль вождения: смешанный

23 ноября 2012
  • Никому не посоветую, кто живет восточнее МОСКВЫ!!! Откатал сезон на этом г.... - КРАЙНЕ НЕ ДОВОЛЕН! До этого ездил на Mishelin X-ice North на тойоте Аллион, сейчас на камрюху взял Mishelin X-ice North 2. Что касается поведения Nokian WR G2 на дороге (зимой): - сухая трасса - не шумная, курсовая устойчивость хорошая, экономичная; - укатанный снег - в поворотах при переборе со скоростью сносит переднюю ось (снос), тормозит относительно неплохо, разгон на 2,5 из 5; - рыхлый снег - при парковке, слегка съехал с дороги на неукатанный снежок обочины ОДНИМ!!! колесом и ........... зарылся! Полирует но не гребёт! Толкать и подкапывать 1,5т корабль бесполезно! Отключал и антибукс, бесполезно только плавит лёд и закапывается - лёд - абсолютно не для неё, практически не тормозит, не заносит (зад), потому что сносит передок т.е. автомобиль становится абсолютно неуправляемым телом, движущимся только по одной траектории - прямо!!! ВОТ И ДУМАЙТЕ! мдаа, кстати, а теперь приходится её впаривать за копейки, хотя брал за 5100р.
Авто: Chrysler 300C 2.7i , пробег 5-7 тыщ км

Стиль вождения: смешанный

09 декабря 2011
  • Ребята,может она и хорошая эта резина но только в первый год эксплуатации.Гоняю по асвальту всё супер,без снега,выпадал немного снег и был лёд,машина вообще не ехала!!!
Авто: Peugeot 207 Peugeot , пробег 45000 км

Стиль вождения: смешанный

25 июля 2011
  • Взял осенью 2008. Свои деньги покрышки отработали. 3 зимы пройдены без форс-мажоров, но после стали летними)
Авто: Suzuki Splash 1.3d

Стиль вождения: спокойный

24 июня 2011
  • Очень довольна,цена-качество!
26 февраля 2011
  • резина супер .учитывая то что на передке только начал учится ездить.после омеги .на омеге наведущей оси тоже нокиан только wr.почему и взял 4штна астру.
    Плюсы:
    гребет и снег и лед выгрибает до земли а не полирует дорогу.
    Минусы:
    немного жостковата,финсая
21 декабря 2010
  • Классная резина! Упрёков и нареканий нет, до 140 км держит трассу безотказно! после стрёмно становиться по льду ехать так быстро!
    Плюсы:
    не буксует вообще
    Минусы:
    немного носит на поворотах когда за 100км перепрыгиваю
05 ноября 2009
  • Отзыв WR G2 175/65/14
04 ноября 2009
  • Шины - полное г**но!
    В этом году купил Норд Фрост 5. Учень понравилась Ультра Грип 500, но сейчас ее не выпускают. лучше шипованной резины для зимы не нахожу. Уверен, что если внезапно выскачешь на лед, они тебя не подведут. А кто говорит что лед бывает редко зимой, поэтому шип не нужен, тот заблуждается. Достаточно одного раза чтобы попасть всерьезную аварию. Недостатков шипов не нахожу. На асвальте скользит?!! - Чужь! Сам лично ездил до 200 км/ч. Отлично.

    Достоинства: достоинств не нахожу
    Недостатки: для зимы не подходит
12 октября 2009
  • Достоинства: Дешевизна,приемлемый расход топлива,низкая шумность, неплохие сцепные свойства на зимней дороге
    Недостатки: не замечено
    Не гонял по голому льду, и "на брюхо" в снег не садился, был один занос с разворотом на повороте при скорости ок. 60 км\ч с горки на сыром снегу поверх асфальта ок.5см., но это, думаю, не от качества резины, а от неосторожности того, кто за рулём ;)
11 октября 2009
  • Отличная резина для Питерской зимы на мощную машину!
    Посоветовали раллисты! На асфальте как плохое лето, пищит на торможении, подгибается на повортах. Но в сравнение с шипами и HKPL4 мегадержак! В городе зимой - то что надо! :) На слякоти / воде / лужах - отлично! На снегу - держит, на льду - нормально. Рекомендую, забудьте о предрассудках с шипами, 99% будете скользить на асфальте, и в 1% будет чуть лучше чем липучка - БРЕД! На покатушки на лед естественно должен быть 3ий комплект шипованной резины, у меня HKPL4. Кстати - прочный колеса. Погнул диск - ризина - ОК.

    Достоинства: Держак на асфальте, прочность.
    Недостатки: нет
10 октября 2009
  • Отлично
    Отличная резина. Отлично ведет себя как на снегу, так и на асфальте любом. Откатал три года и по городу и по трассам, круглогодично. В России зимой под Тамбовом разбил два диска зимой, резина целая. Я такого неожидал. По льду только шипованая отлично, но у нее свои недостатки. По этому для города лучше за эти деньги пока не нашел. Финка чесная.

    Достоинства: Можно использавать как ВСЕСИЗОНКУ
    Недостатки: Летом шумновата
10 сентября 2009
  • Понравилась.
    Хорошая резина. Отлично ведет себя как на снегу так и на асфальте. Откатал прошлую зиму и по городу и по трассам. Ездил в Буковель и на Драгобрат. Проблем не было. Немного шумновата как и все зимнии.
03 апреля 2009
  • Отличная резина!
    Отъездил сезон-супер! Прошла 11 тык, сняли что новая!

    Достоинства: Мягкая, тихая, на моей машине работала четко!
    Недостатки: Не заметил
02 апреля 2009
  • Для европейской части РФ, но не для морозной Сибири.
    Цена на нее была просто смешная, около 5200 за штуку. Брал новую. 215/45/17 Всю зиму откатал ее на Субару Легаси Б4, постоянный полный привод. Купил в торопях не почитав о ней в интернете, и поэтому мучался всю зиму, живу в городе Омск, а тут у нас всю зиму морозы. Совершенно не подходит для езды по укатанному снегу и по льду. Даже на очень холодном чистом асфальте ведет себя не адекватно. Благодаря этой резине стиль вождения сменился с "Экстремального" на "Умеренный". Снежные обочины тоже не любит, был случай ктороый привел к аварии, на улице было -5, шел сильный снег, правый ряд был заснежен, а передомной решил проскочить минивен, я оттормозиться не успел, влетел в него. думаю еслиб снег был более мокрый, тогдаб остановился. С наступление весны понял всю ее прелесть, снежную слякоть она просто обажает, отлично тормозит и управляется. Советую для покупки в Европейской части России.

    Достоинства: Мокрый снег для нее.
    Недостатки: Ужасно на льду и укатаном снегу.
31 марта 2009
  • Для мягкой европейской зимы
    Отъездил на ней уже 2й сезон. Хорошая резина для слякоти и мокрой дороги. Взял ее лишь потому, что в основном езжу по городу где чистятся дороги. Да и зимы у нас в последнее время не такие суровые, так что для той слякоти которая преобладает на наших дорогах зимой в самый раз. По снегу едет посредственно, главное не совершать резких маневров и тормозов, привыкайте к плавным движениям. Однажды в повороте по укатанному снегу на скорости 60 кмч чуть не ушел в поле, спас АБС. По льду тоже с уверенностью ехать нельзя. Советую тем кто большую часть времени машину использует в городе.

    Достоинства: Хорошо себя ведет на талом снегу и лужах
    Недостатки: Не для езды по льду и укатанному снегу
20 марта 2009
  • Надежно и безопасно
    Отъездил со средины осени до конца марта. Держит дорогу отлично как по сухому так и в снег. На слякоти в жиже иногда водит, но не сильно. Шум есть, но это еще во многом от автомобиля зависит как по мне. Самое приятное и важное, что в конце сезона шина выдержала залет в приличную яму на скорости 70-80 км.час. Сперва думал шишка вылезла, но, как оказалось позже, то сам диск погнулся. Диск прокатали, шину назад натянули и как новая. Был приятно удивлен.

    Достоинства: Надежность, прочность
    Недостатки: Пока не нашел
19 марта 2009
  • Надеялся на лучшее
    На прошлой машине стояла просто Вр-ка. Какраз в 2007 появилась вторая генирация. Взял с полной уверенностью что будет еще лучше. По сухой дороге едит отлично, мокрая не хуже! Но это же все таки зимняя резина, но к сожалению снег как таковой ей просто противопоказан! После ночного снегопада выехать со сотянки (просто тронуться с места) зачастую становиться проблемой. С чистым льдом притензий никаких - скользим как по маслу (по другому и не будет без шипов). Каша - ее стихия...ну не знаю. Да,едет, но я бы не сказал что это ее конек! Первый сезон было немного лучше. Сейчас докатываю вторую зиму...Искренне надеюсь что со снегом в этом году уже покончено ибо реально страшно стало ездить. Износ в принципе умеренный. Изначально покупалась максимум на 2 сезона, с этой задачей резина справилась. Да, шума от нее не так уж и много как для зимней резины.

    Достоинства: Сухой асфальт
    Недостатки: Снег, лед, грязь...
20 февраля 2009
  • Нет ничего лучше для города!
    Все кто пишут, что это резина для европы... Живут по видимому в селах... В городах Украины, дороги под снегом максимум день - два, потом, если его не убирают, он превращаецца в кашу на асфальте, а это стихия этой резины... Конечно, если вы ездите за городом, это резина уж никак не для вас, на укатаном снегу, люду, она откровенно проигрывает многим другим, но слякоть, сухой асфальт при минусе, лужи и мокрый асфальт в небольшой плюс - лучне нет!!!!

    Достоинства: Слякоть, каша, мокрый асфальт
    Недостатки: Лед, укатаный снег
11 февраля 2009
  • Шины просто ужас
    Эти шины подходят только для Европы и то где снега не видят годами. Резина просто ужас в наших условиях. Не покупайте такую. Выкинутые деньги на ветер.
28 января 2009
  • на льду очень плохо
    Шина одного сезона.
26 января 2009
  • НОРМА ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ!
    лично мне очень нравится! для нашей зимы в самый раз (Молдова) на снегу, сухой и мокрой дороге очень понравилась! и если хочется пару заносов просто добавляем газу :)

    Достоинства: не дорого и хорошо держит дорогу!
    Недостатки: лёд
25 января 2009
  • Наманая гумка
    Неплохо. Сомневался поначалу по поводу симметричности. Машина устойчивая, едет тихо. На сильно раскатанном снегу , мне кажется, едет хуже, чем по голому льду. По шуге, свежему снегу, воде и пр. - отлично
25 января 2009
  • Понравилась
    Сменил Gislaved Euro Frost 3 с пробегом 35000 на данную... Замена равноценная но Гиславед новым был лучше на снегу.... В целом резина не разочаровала... Хотя при езде по укатанному снегу и льду надо быть аккуратным, полноценная зима не ее стихия.

    Достоинства: Отличная городская резина
    Недостатки: Лед и снег
22 января 2009
  • Не покупайте эти шины !!!
    Присоединяюсь ко всем негативным отзывам об этих шинах. Они только для т.н. "европейских" зим.

    Достоинства: бренд
    Недостатки: все остальное
19 января 2009
  • нокия испортила WR этой своей двойкой
    что сказать, вчера в киеве был снегопад. ездил по городу на двух машинах по очереди. старая WR гребет без проблем на 77км-ч (сааб-95аэро). новая WR2 на 60км-ч не держит новую bmw-325 на прямой. во дворе лед под снегом, на одном и том же участке у WR2 тормозной путь раза в 2 длиннее. Любой поворот руля по снегу занос. В общем эта резина для безснежных зим... наверное для франции + испании ит.д.. стиль вождения: уже осторожный! :-)) а как на ней еще ездить!

    Достоинства: на сухом асфальте в минус ведет себя хорошо.
    Недостатки: если асфальт не чистый - резина как корова на льду.
13 января 2009
  • Не годится
    Едет только при отсутствии снега. А на снегу и льду - УЖАС!!!

    Достоинства: Не увидел
    Недостатки: WR G2 - это уже недостаток
13 января 2009
  • отличная зимняя резина
    поставил эту резину в ноябре этого года, когда на улице было от +10 до +15 и сразу несколько разочаровался - показалась чрезмерно жесткой, но с наступлением морозов wr g2 реально стала мягче. На мокрой, сухой, заснеженной и покрытой льдом дороге автомобиль одинаково хорошо управляем - как по прямой, так и в поворотах. Прошел на ней чуть более 4000 км. До этого сменил два комплекта nord frost 3 от gislaved, о которой ничего плохого сказать не могу, но nokian wr g2 явно лучше, хоть и без шипов.

    Достоинства: отлично держит дорогу при любой погоде
    Недостатки: умеренно шумная
11 января 2009
  • резина для одного сезона
    Первый сезон вела себя отлично и на снегу и на льду , в этом сезоне полное г_вно , снег еще нормально, но по льду не едет вообще.

    Достоинства: Для зимы без снега и льда отличная резина
    Недостатки: резина для одного сезона
10 января 2009
  • нормул
    купил акцента и поставил эту резину. выбирал цена-качество. никогда не ездил на всесезонках зимой. стаж 14 лет. По гололеду ведет себя адекватно. по другому сказать нельзя. все предсказуемо. Ибо даже супер зимняя шипованная резина, которая и лед и асфальт стерает -- по гололеду плыл на ней с бугра и только бордюр спас. з года назад купил зимнюю резину АМтел и сдал ее за пол цены через 600 км. чуть не разбился. на 120 поперек дороги повернуло, хотя ехал аккуратно. на этой все нормул. пока 2500 пробега. Что сказать в качестве вывода--- советую эту резину как соотношение цена качествно. брал в 14 радиусе 18.12.08 за 520грн
06 января 2009
  • Больше никогда-никогда даже за меньшие деньги
    Коллеги не понимаю, у кого эта шина НЕ скользит и в каких условиях? Лед - как на коньках; Снег - чуть больше газу - буксует, несет и другие зимние развлечения; Мокро - перепрыгивал "полицейского" - образовались пешеходы - тормоз в пол - машина едет :((( На сухом ничего особенного, не буду занимать Ваше время. На другой машине ездил на "W" - хотя в этом году продавец говорил о ней пренебрежительно (типа - бюджетная), но у меня от нее более приятные остались воспоминания. Удивляюсь, как пол-Киева на "WR G2" ездит. Вот, что значит не известная новинка за умеренные деньги.

    Достоинства: Не дорого и тихо
    Недостатки: Кратко не получится. Не для зимы, эта зимняя резина.
05 января 2009
  • стоит своих денег 530грн
    ХАРЬКОВ. Купил 24.12.2008г. все 4 колеса на Логан 1.6 на родные 15 диски, что сказать - за свои деньги 530,00грн альтернативы нет, ниже этой цены только бюджетные. Выбор был между Фулдой Монтеро Кристал 2 на 200,00грн дешевле за комлект. Но 1 год гарантия на Нокиан и отсутствие оной на Фулду, также сыграло свою роль, установил за 140,00грн комплект там где и брал. Пока проехал 300 км. режим город-окружная. Проеду 1500 км отбалансирую и отчитаюсь подробнее.

    Достоинства: стабильность
25 декабря 2008
  • Больше не куплю((
    Первую зиму отъездила нормально, по сухой дороге нормально, сегодня выпало много снега, машина просто не ехала. Пробуксовывала даже в небольшой каше. Лед вообще отдельная тема, на льду она не едет вообще. Больше не возьму.

    Недостатки: Лед - плохо, снег - плохо. Это не зимняя резина.
21 декабря 2008
  • проехал 900 км,на льду плывет,а в остальном - норма
    Достоинства: все,кроме льда,нормально
    Недостатки: ледниковый период
21 декабря 2008
  • Для умеренного климата отличная и для города
    Мало практики покупки новой резины. Всегда покупал бу с Германии. Очень осторожный водитель в зимний период. Впервые купил на зиму европейского производителя от Nokian. До этого всегда покупал Bridgestone и думал что после наших российских шин, когда надо чтобы выехать со двора кидать песок и ложить ветки и тряпки под колесо - ну лучше не бывает. Я даже не замечал что все японские шины и ряд европейских старой модификации на вспененной резине очень плохо ведут себя на мокром и сухом асфальте - просто скользят как на пенопласте сминая весь верхний слой и быстро стачиваются. Все оказывается в сравнении - новое поколение европейских шин на порядок лучше всех производителей из бывших социков и японцев. Послдние хороши в снегу, как мне кажется. Но это все для умеренного климата где снег, каша, перепады температур, слякоть. Я из Алматы. И конечно я не знаю как ведут себя подобные шины в Сибири или за Северным полярным кругом. Но думаю и там они хороши тк финские. Очень тихие и мягкие как Пульман. Уверенно держут дорогу в шуге и мокрую. Лед пока не удалось проверить на холоде, но водянистую наледь держит. Конечно дубовато ведут себя сразу после летних шин и машина, как будто плывет слегка, сопротивление качению сраз увеличилось, но компьютер показывает снижение расхода и за того что е авлю на гашетку. Так что не сомневайтесь и смело покупайте. Чудес не бывает на льду надо быть внимательней и соблюдать скоростной режим. Поймал себя на мысли что эта резина провоцирует на более скоростную езду с поздним торможением. Постарайтесь не поддасться порыву. Классная шина - буд ездит миимум 3 года. Кстати летняя у меня Nokian Haka H - тоже никаких нареканий, до этого была летняя дождевая Unitaire. Кажется одинаково хороши.

    Достоинства: Хорошая управляемость, износостойкость, для всех покрытий зимы.
    Недостатки: на льду повышенная осторожность.
17 декабря 2008
  • Отлично
    Эта шина для малоснежных зим и отлично справляется с работой. Для снежных сугробов и катания на льду есть другие модели Hakapelita 5 и шипованная. Нет смысла ганять по асфальту на супер зимней резине? А тем более переплачивать 30% за то что вы никогда не испытаете, так.как не найдёте сугробов.

    Достоинства: Хорошая проходимость и устойчивость. Отл. соотношение цена-качество
    Недостатки: нет
11 декабря 2008
  • Живу в Крыму , и вот думаю.....
    что для Крымской зимы нормал будет, а то тут про гололед плохо пишут о резине...
10 декабря 2008
  • хорошее соотношение цены и качества
    уверенная зимняя резина. на льду - как корова (нужно просто ползти). а так - нет недостатков :-))

    Достоинства: даже на оборотистом заднем приводе, уверенно ведет себя на снегу и грязи.
    Недостатки: лед - фильм ужасов :-))
08 декабря 2008
  • Резина - отличная! За такие деньги лучшего не найдёте!!
    Псевдо "водилы", со стажем меньше 10 лет - не пишите тут, ибо не ведаете вы о чём пишите!! Водительский стаж - 27 лет. Начинал ездить ещё на отцовской "Победе". Не буду захламлять тему, рассказывая на какой резине я только не ездил, за всё это время. Скажу только что зиму с 2005-06 отъездил Dunlop SP Winter Sport 3D, до этого и на Kumho и на Continental-е зимой колесил... Так вот народ лучшей резины за эти деньги я пока не встретил!! Знакомый взял себе на "Тушкана" Blizzak WS60, так вот: из плюсов бриджика я увидел только управляемость на льду (наблюдается небольшое запаздывание в отклике).... А во всём остальном ничем ему не уступает. Но разница в цене - бальзам на душу (1295 против 860 у моей Nokian), и это не может не греть сердце. Посты [b]sargas[/b] и [b]не знаток[/b] - считаю 100% в точку. ИМХО: эта резина отрабатывает каждую копейку в неё вложенную... Всё остальное, что бы тут не писали "типа водилы со стажем (1-5 лет)" - бред и пустой трёп!! Звиняйте если кого обидел - не хотел!!!
06 декабря 2008
  • За эти деньги отлично
    Вообще-то писать о шинах проехав 1000-2000 км сложновато. Проехал на WR G2 1000 доволен, от зимней резины ожидал больше шума и гула. По сухому асфальту в заморзки идет отлично, дорогу держит, если конечно не гасать как ошпаренный, на мокром асфальте без вопросов. На льду по сравнению с летними небо и земля. АБС срабатывать начинает когда здорово на педаль нажмешь, да курс держит, хотя одна на асфальте другая на льду. Мишлен так себя не вела, и насчет рисунка протектора асиметрия предназначена для того чтобы расширить типы покрытий по которым вы, это что-то на подобие всесезонки, поэтому ждать что резина будет вести себя на отлично и на чистом сухом асфальте, и на льду, и в снежной каше не стоит, но смесь этих качеств в WR G2 отличная.

    Достоинства: Для зимы выбор толичный
    Недостатки: нет
02 декабря 2008
  • Пока доволен!
    Boing зачем писать, если не разбираться в чем дело??? Вот Вы писали "Там же (чёрным по чёрному) на боковине написано "All Season" и нарисован листик, а не снежинка." Во-первых, там написано не All season, а All Weather, что означает, что подготовлена эта резина для любой погоды!!! И к слякоти с кашей, и к снегу с гололедом! А листик обозначает экологическую чистоту резину. Там есть значок Гора и внутри снежинка - вот подтверждение "зимности" этой резины. А вообще резина неплохая, снега еще не было, но на морозе, и в дождь в принципе неплохо.. Шум небольшой, мягенькая, глотает неровности. Насчет правых и левых - полуночный бред!!! Ассиметричная, ненаправленная резина... Просто инсайд и аутсайд соблюдайте. Подобный вопрос можно многой резине задавать, просто эта более распространенная, и поэтому вокруг нее такой искусственный и непрофессиональный ажиотаж! Счастливой дороги!

    Достоинства: Шум, Мягкость, Небольшое сопротивление качению
    Недостатки: пока не готов сказать
29 ноября 2008
  • Мягкость, тишина - нравиться
    Живу в городе, ежжу на дачу каждые выходные. Дорогу и трассу держит отлично , первый снег встретил во "всеоружии" переобутым ))). Липучка ещё та . Резина отличная нужно распробовать и искать лучшее в ней,а не сравнивать, а то ничё не понравиться либо дорого будет так будете ездить на чём попало . Я доволен поставил на обе машины.

    Достоинства: тихо, комфортно - безопасно
    Недостатки: ненашел
27 ноября 2008
  • Хорошая шина (первое впечатление)
    По сравнении с моими летними Pirelli, очень тихая, даже по мокрому не слышно шуршания воды... Пробовал на льду, скользит, срабатывает АБС, но останавливаеться довольно не плохо как по мне... По мокрому отлично! По снегу не проверял, еще снега не было норамального, да и каши тоже... Кстати, очень мягкая, как приятней ехать, меньше машину трясет на ухабах..

    Достоинства: Тихая, мягкая, цена (пока не все оценил)
    Недостатки: Вроде бы немного плывёт, по сравн. с летней...
26 ноября 2008
  • В ЦЕЛОМ ОТЛИЧНАЯ резина!
    на сухом немножко плывёт, по льду немножко буксует осенью обул -весною снял. зиму откатал без проблем и по городу и потрасе и по селу. К каждому покрытию надо свой подход.надо немножко думать! дарога это не гоночный трек.

    Достоинства: не надо гадать где левая где правая
26 ноября 2008
  • Наверное просто на свою цену резина
    По сухому идёт как и летняя.. не заметно что едешь на зиме... Управляемость по сравнению с родным данлопом лучше.. Но вот мокро.. По воде, если дорога хорошо залита, то как уже говорилось сдесь - вязнет и притормаживает.. Не ведёт, держит хорошо... Но вот вязнет в воде.. тухнет скорость очень заметно.. Снега ещё не было, но на лёд пару раз попадал.. проскальзыват... льда боится как оказалось... По шуму скажу так... Она не сильно тихая, но и не сильно шумная.. по мягкости средняя... Ну чтож.. возможно это шина на свои деньги...
24 ноября 2008
  • вынужденная покупка
    Купил новое авто 10 дней назад сразу начал искать новую резину. Т.к. автосалон ограничивает возможность выбора резины только родным типоразмером круг поиска сужается до нескольких позиций. Самая распространенная, которая есть реально в продаже - это Nokian WR G2. На предыдущей машине пробил вдрызг колесо редкой для Украины марки и как оказалось, что такую же купить уже нереально. Что опять же подтолкнуло к Nokian WR G2. Отзывы на этом сайте читал, все как оказалось чистая правда. Цена на резину плавает от 720 грв в интернет магазинах до 980 в Еврошине. 400 км проехал в сплошной дождь при +1-+5. резина притормаживает, увязает в потоке воды, слегка плывет.Расход вырос на минимум на 20% по сравнению с летним Данлопом. Выше 135 не ехал. Дальше 200 км. проехал по сухой дороге при -1 - -2.Расход почти восстановился. Но машина как слегка плыла, так и осталось (скорость 100- 120 км.). При попадании на обледеневшую кромку обочины соскальзывает чувствительно, поэтому приходится все время быть в напряжении. Уверен, что после таких несложных дорожных условий испытывать её поведение на снегу или льду бессмысленно и опасно. На предидущей машине последние 2 года круглогодично ездил на Росаве WQ 102. Эта резина очень шумная, но едешь на ней как по рельсам, расход экономный, летом 160 без проблем, шуруп загнал - сутки держала давление, 4000 км. по юговостоку проехал - одни ямы - ни шишек ни заметного износа. Когда балансировали новую грузики максимум 15 гр. Nokian WR G2 же новую балансировали - грузики аж 30 гр. Короче или к нам везут одно г... Или фирменная резина ценой до 200 у.е. по своим параметрам уступает отечественной во всем, кроме шумности.

    Достоинства: распространенность
    Недостатки: нестабильно держит траекторию
23 ноября 2008
  • комфортная шина для города
    Сегодня испробовал данную резину в ее родных, так сказать, условиях - на снегу. Впечатления такие: Резина мягенькая, тихая. Управляемость на голом асфальте - отлично. Управляемость по укатаному снегу - не на ура. При резком повороте руля на укатанном снегу (скорость до 30 км/ч) - машина "повинуется" со значительным запаздыванием. Специально на 60 км/ч въехал левыми колесами в снежную кашу у бордюра, правые на асфальте - машина даже не шелохнулась с траектории. То же самое с лужами. На укатанном снегу АБС срабатывает очень часто. В планах попробовать штурмонуть непаханую целину газона возле дома. На прошлогодней Фулде КристалМонтеро2 я там парковался без проблем. Фулда была списана в утиль из-за шумности и дубовости (Маде ин Франция), но гребла снег шо дурная.

    Достоинства: мягенькая, комфортная, нешумная
21 ноября 2008
  • отлично
    лавой или правой нет. Просто написано OUTSIDE!!!!! + на шиномоштажках знают, как ставить резину. И перестаньте задавать вопрос, как отличать левую и правую. Езжу месяц-отличная резина. Снега еще не было. Выпадет, отпишусь. и еще-хотите гонять по льду-купите с шипами, но тогда будет шум на голом асфальте. Такое ощущения, что все живут в вечной мерзлоте и пытаются попдобрать резину. Это- НЕ ШИПОВАННАЯ резина. Кому надо отзыв о шипованной, смотрите другой форум. И про шум. надо не только на шину смотреть, Но и НА ПОКРЫТИЕ АСФАЛЬТОВОЕ У НАС!!!!!! На хорошем асфальте ее практически не слышно!
13 ноября 2008
  • Удачная шина
    Очень тихая,точная в управлении,прекрассная долговечность.Шина именно для условий наших городов,когда любой снег с помощью соли уберут с дороги иездить 90% приходится по сухому мерзлому асфальту.Ну зачем здесь звенящие шипы или завывапющие тонкие ламели,которые изнашиваются по асфальту с невероятной скоростью.

    Достоинства: Очень тихая,точная в управлении,прекрассная долговечность,демократичная цена.
    Недостатки: Слабовата на льду.
04 ноября 2008
  • для нашей зимы лучшее предложение
    Достоинства: управляемость, тихая, на мокром асфальте уверенно ведет и на льду
02 ноября 2008
  • Пока впечатления приятные
    переобул автомобиль в указанные шины, хотя снега пока нет, просто из-за того,что люблю все делать во время. Пока впечатления приятные: по асфальту особой разницы с летом не заметил (речь идет о нормальном режиме движения), в критических режимах движения пока не пробывал, поскольку резина не обкатана. Относительно зимних дисциплин мнение сформирую после первых снегопадов и обязательно отпушусь. Соотношение цена-качество имхо оптимальное,может после снегов это мнение и поменяется
02 ноября 2008
  • Достойная резина своих денег стоит
01 ноября 2008
  • Супер
    Если Вы решили обосрать эту резину, то попрошу Вас ВНИМАТЕЛЬНО прочитать её предназначение. Я уже на вторую машину купил и доволен. Если Вы по г...ну ездите, то покупайте себе шип. резину и не еб...те мозги, но по сухому асфальту эти шипы вылетают на УРА! Как по мне, то резина этого бренда предназначена для зимы как никакая другая(ИМХО)

    Достоинства: управление, малошумная
    Недостатки: Преимуществ больше
21 октября 2008
  • Украинская зима - с Нокиан ВР Ж2!!!!!
    переобулся недавно, но уже стало ясно, что по сухому асфальту - заеби...ь. Скажу так, если в место мозгов - мука, то авто и не стоило покупать, и резина не поможет!!!!!!! А в двух словах: перед тем как купить затрахал всех друзей и все магазины Донецка; Вывод пользователей: резина - класс!!!!!!!!,но не на льду

    Достоинства: для Украинской зимы
    Недостатки: плохое торможение на льду
21 октября 2008
  • Для города вполне хорошая резина
    Мне понравилось. Довольно мягкая, по городу ездит замечательно, по дворам с жижей и снегом выгрибала хорошо. Ездил по снегу глубиной по бампер (15 см) тянет хорошо. По поводу рисунка, заходил в повороты как на лево так и на право, никаких проблем нет:) Зимой (2007-2008) ездил в Ворохту при -25 градусов в рыхлом снегу буксует, по дороге и по трассе хорошо, ехал 190. По поводу цены, меня цена/качество удолетворяет на 100%.
17 октября 2008
  • отличные шины, в городе проблем нет
    Добротные шины, никаких жалоб нет, езда в городе на ура, за городом по трассе - не хуже.. На льду конечно не супер, но оно и не требуется.. для льда есть шипы) Для Александра и сомневающихся - эти шины - ненаправленные.
17 октября 2008
  • пока без проблем
    Вот что написано на официальном сайте "Рекомендації щодо встановлення шини Уважно слідкуйте, щоб відмітки на шині Outside при встановлені були зовні та Inside - всередині. Шина WR G2 немає лівих чи правих шин."
16 октября 2008
  • для города- самое то
    Я все понял!!. Коварные финны поставляют всему миру только правые шины, а себе оставляют левые, потому что левые - лучше. И тока умные норвеги(и пара украинцев))) их раскусили и убрали нах эти шины со своего сайта. А словяне (а также канадцы, швейцарцы, немцы и т.д.) оказались лохами конкретными и продолжают эти шины на своих сайтах пиарить. Окуеть!! А если по делу, то шины хорошие для условий Киева. Если бы я жил в Норвегии, где снега зимой по пояс, я бы взял себе гудрич шипованый, но в Киеве с его слякотью на дороге это самый оптимальный вариант.Единственный их минус- на льду никакие.

    Достоинства: хорошая шина
    Недостатки: лед- никакая (это сразу понятно по рисунку протектора)
15 октября 2008
  • Супергородская шина
    прочитал, почти все отзывы. очень много пишут ДИЛЕТАНТЫ (о жесткости по сравнению с летней!!! резиной и т.п.). поездили бы они на той резине "которую достал" или на "наварке", ламеры гребаные... шины очень хорошие, рекомендую...

    Достоинства: Очень хорошая городская шина
    Недостатки: ...проедь по озеру или заснеженной целине.
14 октября 2008
  • Отличный вариант для города 70%/ трассы 30%
    почитал отзывы, половина людей написали отзывы даже не держа эти шины в руках, просто от фанаря, вас давит зависть что вы не можете себе позволить такие шины, даже при средней стоимости? Этой шиной не гавно месить нужно зимой, а ездить по дороге, если вы собираетесь ездить с девками в лес (потому что у вас нет своей квартиры, или нет возможности снять отель), тогда покупайте амтел норд мастер, у него рисунок приспособлен для этого, а если вы собираетесь всю зиму ездить по горам/поселкам/снегу по колена, то Вы просто не ту шину выбрали, WR G2 - не для условий снега по колена. Что за бред про правые колёса? Если в голове пусто, то тебя и на ровной сухой дороге перевернет восемь раз. Сравните следующие рисунки: Continental - 4x4 WinterContact , Continental - ContiWinterContact TS 790 Continental - ContiWinterContact TS 810 GoodYear - Ultra Grip Performance Continental - ContiPremiumContact 2 Yokohama - AVS Winter V902 Michelin - Pilot Primacy Yokohama - C.drive AC01 Toyo - Proxes CF1 и это далеко не весь список. вы заметили сходство? ДА, они все правые. ЭТО ПРОСТО ПИЗДЕЦ, ХОХЛОВ ВСЕ ХОТЯТ ОБМАНУТЬ И КИНУТЬ. Люди. не обманывайте сами себя, асиметрик это один из самых распространёных рисунков самым главным преимуществом асиметрика - это тишина, и отличная как курсовая устойчивость. так и хорошие показатели аквапланирования. WR G2 в в прошлом году имела только позитивные отзывы, и рекламу для нее отличную сделали сами потребители. если вы ищете себе шины, лутше покупайте в людей которые розбираются в зимних шинах и порекомендуют вам ПРАВЕЛЬНЫЙ вариант зимней резины, а не так. абы продать что есть.

    Достоинства: на сегоднешний день лутшая шина по соотношению цена /качество
    Недостатки: не замечено
30 сентября 2008
  • уверенная шина для зимнего города
    ааа парни запомните NOKIAN WR G2 НЕТУ ПРАВОЙ ЛЕВОЙ!!!!!!!! по боку написано ОУТСАЙД - этой надписью ставить надо наружу ИНСАЙД внутрь!!!! практически все нормальные производители отказались от направленной ассиметричной резины ну вы представляете завод нокиан на котором несколько месяцев клепали только правую резину, потом одуплились и начали наждачкой стирать надпись RIGHT и впаивать надписи Инсайд Оутсайд 0-))))
22 сентября 2008
  • уверенная шина для зимнего города
    После эксплуатации по городу прошлой зимой- положительные впечатления на всех поверхностях (асфальт, укатаный снег, слякоть, частично обледенелый асфальт). Никаких вредных явлений, связанных с ассиметрией - не заметил. Тормозной путь - прямой (с ABS- на льду). Получил официальный ответ по поводу направленности от украинского ООО"Nokian Шина": "У данной шины нет правой. Левой шины. Рисунок протектора асимметричен.При установке шины, необходимо проследить, чтобы надпись на шине Outside была снаружи."

    Достоинства: сбалансированая шина
19 сентября 2008
  • Бомба
    Резина бомба !!! Я уже жду первого снега что б переобутся и покататся на ней !
19 сентября 2008
  • Прилично
    Вынужден был их поставить сейчас. Реально тихая. На сухом асфальте торможение и разгон очень прилично для "зимних". При движении по прямой при наличии колеи в асфальте очень слабое рыскание. Не очень резкая реакция на руль (по сравнении с моими бывшими летними) в при малых его поворотах. При более сильных поворотах руля все нормально. Повороты держит прилично, но при значительном превышении скорости в повороте снос передней оси. Хорошо прогнозируемый и контролируемый. Заноса задней нет в этот момент. Он наступает позже. По поводу левоправо. Действительно покрышки имеет тока insideoutside хоть рисунко протектора вроде и направленный. На забугорном сайте читал, что официально нокия заявила что так и должно быть. Рисунок, при установке автомобиль в соответствии с надписями insideoutside, не симметричен оси автомобиля. Странно конечно. Посмотрим что будет при воде и снеге. По моему мнению (судя по рисунку протектора) резина для зимнего города где слякоть и гумно всякое. Не для снега(забьется однозначно) и льда (ламелей маловато).

    Достоинства: Тихие. Прилично работают на сухом асфальте.
    Недостатки: Реакция на поворот руля
18 сентября 2008
  • на одну ногу
    На мокром асфальте брызги по левой иправой стороне разные. Летом донашивал

    Достоинства: индекс нагрузки
    Недостатки: распаровка
20 апреля 2008
  • отличные башмачки для наших зим.
    Взял вконце зимы.205/65 R15 . проехал порядка 10тыс. езжу быстро и много. на любых дорогах ведет себя уверенно. хорошо держит поворот. особенно понравилось поведение резины на снежных дорогах карпат. мягкая. уровень шума низкий, даже при высоких скоростях. износ великоват - 10тыс. - до 2 мм.хотя каждый рулит по-разному. вобщем очень доволен.

    Достоинства: надега для любых дорог
    Недостатки: износ великоват
06 апреля 2008
  • абсолютный зачет в классе среди зимних шин без шыпов
    зима,-20,горный серпантин,100-140км/ч-как прилеплен к дороге(без снега)-бомба!!! зима, -1,трасса,каша,100-140км/ч-иду уверенно,еле заметный снос,торможения супер!!! зима,-6,полевая дорога,рыхлый снег Н=15см.идет очень уверенно.!!! зима, -6,трасса,сухой асфальт,140-180км/ч.практически как летом на летней резине!!! весна,+10,ливень,трасса,120-160км/ч.все предсказуемо,в лужах малый снос,играюсь с газом все отлично!!! весна,+20,трасса,160-205км/ч.просто бомба!!! по городу зима-весна просто кайф,до АВС доводил очень в крайних случаях!!! весна,+15,рыхлый сухой песок(у реки),без напряга,уверенно.стаж вождения 14 лет,почти все время агресивно,экстремально WR G2 -РЕЗИНА БОМБА,кому не нравиться-не газуйте!!!!
01 апреля 2008
  • Вполне оправдали ожидания
    Зима 2007-2008 экстремальной не была. На трассе в снегопад на 100-120 км/ч вполне устойчива. На сухом асфальте 220 км/ч уверенна. Никаких лишних шумов и прочих неудобств. По грязи не ездил, льда не было.

    Достоинства: Всем хороша.
    Недостатки: Практически нет
27 марта 2008
  • Резина для города
13 марта 2008
  • Хорошая шина
    Хорошая шина, очень предсказуемая. Спасла жизнь мне и трем моим пасажирам этой зимой в закарпатье на горном серпантине. Для смешенного цикла город-70%/пригород-30% лучьше не придумаешь. Бесшумная на любом покрытии, отлично показала себя в городе на мокром асфальте, снежной каше и сухом покрытии при минусовых температурах. Один минус не переносит лед.

    Достоинства: Её стихия наши городские мягкие зимы
    Недостатки: Лед для нее смерть - ну так это и не шиповка. Скользит сволочь по полной. Но даже скользит и то предсказуемо. Зачет.
12 марта 2008
  • Хрень хренью
    Итак приступим к разбору полетов!!! Дождь,слякоть-хорошо!!! Снег - как всесезонка(хотя именуется чисто зимней),немешало бы помягче сделать!!! Лед - воообще как на катке Хорошая всесезонная резина не более. Зимой когда снег выпал-постоянное напряжение за рулем,хорошо что в Одессе зима не долгая была!!!

    Достоинства: Всесезонные качества
    Недостатки: Снег,лед огромные минусы!!!
08 марта 2008
  • Отличная резина для прибалтийских дорог.
    Проехал довольно много км, стихия этой покрышки мокрая дорога, лужи, грязь, слякоть и всякая такая кака :) Для передвижения по городу и шоссе когда температура вариируется +15 - -15 идеально. Для городских дорог и шоссе на которых обычно слякоть, грязь и лужи выбор оправда на 100%. По снегу гребёт тоже неплохо, по льду немного хуже. Если нужно много гонять по льдуснегу лучше взять другую.

    Достоинства: Стоимость\\Качество. Не шумная
    Недостатки: Передвижение по льду могло бы быть лучше. Могла бы быть чуть помягче.
17 февраля 2008
  • Хорошая резина.Дороговато, Но не жалею,что купил.
    Езжу за город,на рыбалку.По гололеду 80 идет уверенно не заносит, не водит.По снегу гребет хорошо.Под горки снежные выскакиваю.По сухому асфальту 140 уверенно,по мокрому 110 четко держит.При резком торможениии на льду или снегу немного ведет.

    Достоинства: держит машину на любой дороге,если не злоупотреблять скоростью иманеврами.
    Недостатки: цена
05 февраля 2008
  • не подходяще для потеплевших киевских зим (3+)
    Уже зарекался - NOKIAN вообще никогда НЕ ПОКУПАТЬ! Каюсь!! Пришлось покупать потому, что ПРЫСПИЧИЛО и ничего не оказалось иного!! 130у.е. за колесо и удовольствия от езды НИКАКОГО, надо ждать дождь или грязюку, просто на зимнем асфальте - дубовейший мрак, энергоемная комфортная КАМРИ превращается в телегу на деревянных колесах.

    Достоинства: Даже за НЕВЫСОКУЮ стоимость - больше не возьму!
02 февраля 2008
  • в сравнении с W-ешкой очень даже неплохо.
31 января 2008
  • В умеренную зиму для города и по трассе 5+
28 января 2008
  • нормалёк
    в комплексе с автомобильной системой безопасносьти очень даже неплохо
16 января 2008
  • Появились журналисткие тесты
    Журнал МоторНьюс №12 2007 Как и ожидалось, эта шина - твердый середнячок по сумме показателей "снег-дождь-сухая трасса". Откровенно провалилась только в одной номинации "аквапланирование" - на 10км/ч хуже победителя (Ультрагрип-7). 70.1км/ч против 80.7 км/ч. При этом - лучший показатель "боковой увод на мокрой трассе" (время разворота при радиусе 50м.) - 16.60сек. (УГ-7 - 17.1сек.). Вывод тестеров: +++ - очень хорошие динамические свойства и первоклассное поведение на сухой трассе. --- - рановато "всплывает" при сильном дожде, малое сцепление на снегу, высокое сопротивление качению. Тестовая оценка - "рекомендуется"

    Достоинства: На снежной каше работают отлично, малый износ
    Недостатки: Беспомощны на рыхлом глубоком снегу
11 января 2008
  • Хорошая
    Идеальных шин нет.Почитайте любой тест шин и увидите, что шины, лидирующие по одним позициям, отстают по другим. Nokian WR G2 - хорошая зимняя городская шина. Т.Е. любит холод, сухой и мокрый асфальт, спокойно относится к грязи и снегу и не очень спокойно- ко льду. Если это понять, то ездить можно вполне уверенно. по сухому асфальту на ней ездил 180, по мокрому снегу на дороге-140: дорогу держит, в стороны не бросает. По льду больше 60 не пробовал. да и не надо.

    Достоинства: прогнозируемое поведение
    Недостатки: пока нет
28 декабря 2007
  • Хуже может быть только Россава
25 декабря 2007
  • Честно говоря, такой себе середнячок. есть намного получше шины.
    Ерунда
20 декабря 2007
  • "город-пригород" для характернних у нас частых перемен в погоде
    Я бы не сказал что резина не любит снег, да АБС срабатывает, на укатаном снегу, но для того чтобы остановить автомобиль а не просто по гарчать и ничего более, я считаю вполне хорошавя резина "город-пригород" для характернних у нас частых перемен в погоде. ну а если кто то ездит только по снегу и льду то в самый раз ему шипы.:)
14 декабря 2007
  • Это городская резина, что подтверждается на все 100%.
    Характер этого "резинового изделия" раскрылся! Мы не любим снег, мы не любим лед, т.е. мы катим хорошо только по сухому асфальту (иногда мокрому). АБС трещит по любому поводу, даже на очень малой скорости. Разгон по снегу, вообще молчу. Но сухая трасса-выше всяких похвал и 160км/ч без особого дискомфорта. По характеру - всесезонка в чистом виде. Заехал в грязь, ламели забились и получился слик. Полируй дорогу в свое удовольствие! Нокиан класно пропиаририлась. Новинка 2007, экономия, экология, "подсолнуховое" масло и т.п. Единственная изюминка - рисунок протектора. Парадокс, но резина старых моделей и старого состава намного лучше всяких новинок, более уверенно держится на дороге. И это касается всех производителей! Жаль что за новые технологические "понты" мы расплачиваемся безопасностью. Но не все так плохо. Это отличная городская резина с характером всесезонки.

    Достоинства: Класная резина для города с расчищенным асфальтом.
    Недостатки: На снегу и льду держи дистанцию побольше. АБС частенько срабатывает.
28 ноября 2007
  • Довольно хорошо
    Пока доволен. НО ЕЩЕ не было настоящей зимы. Впечатления от езды по снегу довольно скромные, а по льду пока вообще не ахти. Но ничего зато не расслабляет за рулем всегда на чеку. По городу колесить ВПОЛНЕЕЕ!!!

    Достоинства: Цена
25 ноября 2007
  • Ожидал большего.
    Долго выбирал WR G2 - повелся на интерестный рисунок протектора и гарантию. Сравнивал г2 с простой Nokian W (стоит у отца на Ланосе) - простая W-шка мне больше понравилась - лучше гребет по снегу да и по льду, стоит дешевле и имеет более высокий и разветвленный протектор. Считаю что не стоит платить больше. Как ни странно на W-шке чувствовал себя увереннее. G2 ближе к всесезонной, на снеги и буксует больше и кидает машину при резком разгоне. По шуму - кажется тише и однозначно мягче стандартного Hankook K406 на Лачетти.
22 ноября 2007
  • Отлично
21 ноября 2007
  • не оправдала ожиданий
    Эта резина для мягкой европейской зимы и средней t-0c (по поведению очень смахивает на всесезонку). Если ездить по городу в снежной каше, то резина отличная, но!!! за город и тем более по заснеженному проселку осторожно. Жесткая и на асфальте шумит. Это очень огорчило. Прошлую зиму откатал на Фулде Монтеро 2, так она шумит меньше. Явных преимуществ не обнаружено, а стоит дороже.

    Достоинства: Отличное поведение по снежной каше
    Недостатки: Шумная и жесткая.
18 ноября 2007
  • Её стихия - мокрая дорога
    Тихая, цепкая резина. Хорошо держит на мокрой дороге, по грязи тоже хорошо гребёт. Вместо воздуха набил азот - по трамвайным рельсам проезжает и не слышно. Дотетого стояли летнии "Mishelin Pilot Premacy", так Нокиаан даже тише. Температурный индекс у неё "А", так что мне кажется, что ето резина ближе к всесезонной. На льду ещё не пробовал. Идеальная резина цена - качество.

    Достоинства: Тишина, грязь, снежная каша
    Недостатки: Не пробовал на льду
18 ноября 2007
  • Какбы доволен, но не 100%
    Считаю её односезонной шиной, на второй сезон явно не потянет. А так.. едет вполне некисло. Летом ехал на мишлине примэси, так эта Г2 показалась тише )) На сухом-мокром асфальте, без нареканий. Ускорение на снегу, даже на льду, в порядке. Тормозит на укатанном снегу... не супер. Но, как уже сказали, на полноприводном авто, ездить нормально. в общем,твёрдая 4.( в основном, из-за цены) Прошлую зиму ездил на Dunlop M3, похоже, она получше этой нокии. A6 quattro

    Достоинства: цена,универсальность
    Недостатки: не самая зимняя
17 ноября 2007
  • Парню на Авео
    Ты просто, друг мой, не знаешь что такое качественная резина. Та что "бред" - это у тебя. Реально эта резина жесткая и шумная. Глубокого мокрого снега боится - боковые выступы сглажены, не чем цепляться. На снежной каше отлично работают, убеждаюсь уже не первый день. Так что... по городу на ней отлично ездить, но с деффками в лес... я бы не рекомендовал.

    Достоинства: Отлично противостоит снегсплешингу
    Недостатки: жесткая
16 ноября 2007
  • Очень неплохо
    Стихия этой шины с моей точки зрения это снежная каша - прёт как вкопаная, неплохо также по льду и укатаному снегу. Шины не шумные, хотя на мой взгляд жестковатые. В плане цена-качество пожалуй один из лучших вариантов на рынке.

    Достоинства: Не дорогая
    Недостатки: Жестковатая
15 ноября 2007
  • ЗачЁТ!
    вчера переобул акорд 2.4! первое впечатление просто СУПЕР!!! как тока обул сразуже полез в снег мокрый 15-17 см а поднизом мокрый грунт... и под меленькую горочку... останавливался трогался почти без букса... грубеи дай Боже! на льду во дворе тож под горочку даже без букса... на асфальте тоже хорошо старт без беекса даже на мокрой газ в пол... отлично... вотета действительно баланс город-снег... я считаю ет вторая резина после РСИ уже замечаю как все мерседесы и бмв попереобывались в нее:)

    Достоинства: МАССААААААА
    Недостатки: пока не заметил
14 ноября 2007
  • Можно было бы и лучше
    Господа! Честно, если бы перед покупкой прочитал бы все посты Ваших отзывов, то купил бы - РОСАВУ! Честно, как на Бессарабском рынке, один пишет:"Супер устойчивость до 150 км." Да не правда, 5 человек тестировали на мое машине (3 из них с сервиса Форд Киев) и отметили на 50 км. сильное боковое качение, после 80 км. очень тяжело "поймать" машину. Второе, "жесткая по сравнению с летней", так как такое может быть?!?!? (Честно опять тысяча и один вопрос). И таких моментов и оплеух множестов только по данным покрышкам! Немного для можератора, если бы я успел прочитать не которую информацию по покрышкам, которые Вы продаете, ооооочень долго быть сомневался бы покупать у Вас. (но это все равно не выход). А если честно, отзывы которые предоставлены по Н WR G2 не помогают сформировать желание на покупку.

    Достоинства: На укатанном снегу держит достойно
    Недостатки: Сильное боковое качение
14 ноября 2007
  • Отличная резина.
    Ну вот и лед.., специально заехал на улицу, которую последний раз чистили в 1900 году), машин не было и я попробовал с места трогаться и тормозить(лед сплошной), при трогании не было даже пробуксовки, хоть трогался не со второй и не плавно…, при торможении(резком)с 60км, ABS немного постучал в педаль и все, остановился как в копанный, никуда машину не вело. Единственное осталось в снегу погрести, пока не нашел его в нужном(проблематичном для езды количестве).А как вспомню, что успел взять её по 530грн, так сердце радуется)

    Достоинства: не нашел недостатков пока.
14 ноября 2007
  • Хорошо за запрашиваемые деньги
    По сухому, мокрому, слякоти и первому снегу все ок. Будем ждать морозов ..

    Достоинства: Тихо, мягко
    Недостатки: пока рано говорить, зима только началась
13 ноября 2007
  • Як кажуть діди: "гідний скат"
    На машині стоїть декілька різних примочок із стабілізування, тому проблем нема.

    Достоинства: Тиха, дуже добре тримає дорогу
    Недостатки: Трохи плаває після 160
12 ноября 2007
  • Первый выезд по снегу состоялся
    Все-таки пришла зима и вместе с ней первый серьезный снег. По сухому и мокрому асфальту см. отзывы внизу, повторятся нет смысла. И так: рыхлый глубокий подтаявший снег мы не любим. Упирается в снежный бруствер и нежно его полирует. У меня машина хоть и с хорошим клиренсом (19см), но привод на передке. Тем не менее - если есть колея, то прет без букса, ровно. Если "уперся" и забуксовал, то назад выезжает уверенно. Потом с разгона и еще 10 метров отвоевываем у снежной западни. По льду чуда не происходит, физику не обманешь. Но, теме не менее, повороты проходит уверенно, несмотря на преднамеренные "ошибки" (газу добавить в повороте или наоборот, на тормоз нажать). Тормолжение на льду уверенное - благодоря АБС тормозит уверенно, равномерно и ровно на столько, на сколько позволяет покрытие. При этом можно рулить, дозировать тормозное усилие - все именно так, как хочет водитель. На льду трогается нормально, как для липочки так вообще замечательно. Отдельно следует отметить поведение на слякоти - это ее стихия. По слякоти ако посуху. Объезд внезапно появившегося препятствия (зад машины, выезжающей с парковки) не состовляет труда. Хотя лучше это тренеровать на автотроме - кто врезался, я не виноват :)

    Достоинства: Слякоть - ее стихия. Хорошо рулится и тормозит на сомнительном покрытии
    Недостатки: Не любит рыхлый высокий снег.
12 ноября 2007
  • Резина ВЭЩЩЩ
    Просто бомба, выгребает отовсюду, дорогу держит на ура, тормозит еще лучше. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ.
12 ноября 2007
  • мягкая не шумная резинко
    только купил, и катаюсь недельку, расхода особо не добавила по топливу, резинко мягкое и тихое.. после громкого летнего бриджстоуна turanza Er30 который мне все уши изъел этой шины я реально не слышу, плюс она реально мягче на сухой дороге при 150км/ч есть варианты сноса машинки на 30-50 см... при повороте. ощущение как будто боковины проваливаються... на мокрой до 100 ведет себя отлично... на нечищеной дороге слякоть/снег/мокрота.. при 110-120 км/ч по свежевыпавшему снегу на нерезких поворотах умеренно несло. в сегодняшнем снеге цельный день отмотал уверенно на 60-80км/ч проблем вообще не было. в то время как основная масса не давала проехать более 40-50 км/ч разве что при быстром старте в дикой каше машинко кричало что курсовая устойчивость не фунциклирует... и то кратковренмеено, машинку малехо водило ( ощущает только водитель) но не прокручивало и все нормально) часто стал срабатывать АБС особенно в каше и на снегу... реально помогает. завтра поглядим как она катаццо по льду будет)))

    Достоинства: мне все нравиццо
    Недостатки: дороха)
12 ноября 2007
  • С ЗИМНЕЙ ШИНОЙ СВЯЗЫВАЕТ ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ!!!!!!!!!!
    брал на "сухую" конец октября (авто мазда3). по первому дождю и на сухой дороге шина радовала,хорошая устойчивость , управляемость! но выпал снег и я просто в шоке,,,на слякоти дорогу не держит (характеристики врут) а по снегу вообще ехать отказывается, не гребёт!!! Думаю купить другую резину, если зима будет в таком стиле!

    Достоинства: для крымских зим думаю просто супер
    Недостатки: характеристики врут!
11 ноября 2007
  • Для города и полноприводных авто, шины СУПЕР!!!
    Резина немного жестковата, но на автомобилях премиум класа шума не чусвтвуется, как она покажет себя на льду, еще не известно. На мокрой дороге и на мокром снегу при агресивной езде, отлично держит автомобиль! Цена в сравнении с другими, супер!!!

    Достоинства: Отлично держит на мокром снегу
    Недостатки: Пока не известны
08 ноября 2007
  • Довольно дубовая резинко, но стоит недорого
    После переобувания заметил, что намного жесче летней (Нокиан Хакка V) и, соответственно, шумней. Но мокрому снегу и сухому асфальту работает очень хорошо, до АБС дело так не доходило. По льду ожидаю ничего хорошего из-за жесткости. Но - посмотрим. Цена - просто отличная.

    Достоинства: хорошо держит мокрую дорогу, недорогая
    Недостатки: жесткая и шумная
08 ноября 2007
  • Пока не было снега и льда, резина просто супер.
    Достоинства: Хорошая цена за известную и хорошо зарекомендовавшую себя марку.
    Недостатки: Пока нет(зима впереди)
07 ноября 2007
  • цена=качество
    Несколько дней катаюсь и решил написать только потому, что недоволен жесткостью. При температуре в районе 0 град. она дубовата (даже на газу). Моя летняя (GY Exelence) при такой температуре и то была помягче. Что же будет при минусовой температуре? Что касается пробуксовывания - есть немного, но по сравнению с другими неплохо. Остаётся подождать действительно зимней погоды и тогда станет ясно, что это за резина.

    Достоинства: хорошее торможение, неплохая устойчивость
    Недостатки: жестковата
05 ноября 2007
  • Отличная резина для Украинской зимы
    Провели тест машины с АБС на этой резине. Условия: темпреатура около 7 градусов, мокрый асфальт. Выигрыш сосавил до 6 метров по сравнению с машиной без АБС на новой Nokian WR. То, что резина проектировалась для работы на машине с АБС - не пустой звук. Описания и результаты теста можно прочесть здесь: http://autocar.ua/forum/index.php?topic=62.0 Немного мягкая, как и любая зимняя резина по сравнению с летней. Шумит чуть сильнее, чем летний Hankook 406. Примечательно, что шум резины на 30, на 60 и 90 км/час практически не отличается. Курсовая устойчивость - отлично. Из минусов - "прогребается" по сухому асфальту там, где летняя уверенно тянет без букса. Льда и снега в этом году еще небыло...и врядли будет. Так что не проверял. Кстати, цена по сравнению с пресловутым Goodyear все-таки чуть более демократична.

    Достоинства: Отличное торможение по мокрому и сухому асфальту на машине с АБС
    Недостатки: Нужно контролировать тягу на сухом асфальте - норовит пробуксоваться
02 ноября 2007
  • Могло быть и лучше
    На переставках приходится подруливать, курсовая устойчивость оставляет желать лучшего.
02 ноября 2007
  • Неплохо, но надо проверить на льду и снегу
    Поставил 01.11.07. Примера 2002 года. При +10 и в сильный дождь поганял на асфальте и по грунтовке. Замечаний нет. Доетого стояли летние Мishelin Pilot Premacy, так Nokian даже бесшумнее на асфальте. Курсовая устой чивость отличная, в поворотах не визжит и по грязи хорошо ехала. Осталось дождаться снега и льда, но в Одессе, где я живу, это проблематично. На ней стоит температурный индекс "А", так что мне кажется, что она близка к всесезонной.

    Достоинства: Бесшумность, достойное поведение на асфальте
    Недостатки: Не проверена на снегу и льду
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

ADAC: тест зимних шин 225/45R17 2010 Авторитетный немецкий клуб автомобилистов ADAC в 2010 году провел, уже ставший традиционным, тест современных моделей зимних покрышек для машин среднего класса марок Audi A3 и A6, VW Golf, Passat, а также Opel Astra и Signum
ADAC: Тест зимних шин 205/55 R16 2009 Немецкий клуб ADAC произвел очередную проверку резины для зимы с индексом скорости Н, размера 205/55R16
Наверх