Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Nokian WR D4 195/60R15 92H XL
За Рулем: если я меняю колеса, нужно ли мне балансировать их каждый сезон
Датчик давления в шинах TPMS: принцип работы и типы датчиков
Авторевю: прокол? Поставь запаску! Эксперты разбираются в тонкостях езды на докатке
Углы установки колес: влияние на износ шин
Авторевю: Bridgestone и в горы, и в город. Ваш выбор
Тесты
Видео о шинах
Альпийский тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в условиях мягкой зимы: температура до -15С. Данные шины рекомендованы для использования соответствующих климатических зонах, в том числе, в Южном Федеральном Округе.
Все видео
Общие характеристики
Артикул
T429515
Назначение
Легковая
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
69dB
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Alpin
Индекс скорости
H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки
92 (до 630 кг на колесо)
Зимняя шина Nokian Tyres WR D4 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Модель создавалась для переменчивой погоды стран центральной Европы, где условия эксплуатации на протяжении сезона сменяется снежными бурями, проливными дождями и сухими периодами.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Зимняя шина Nokian Tyres WR D4 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Модель создавалась для переменчивой погоды стран центральной Европы, где условия эксплуатации на протяжении сезона сменяется снежными бурями, проливными дождями и сухими периодами. Автошина Nokian Tyres WR D4 объединила в себе последние разработки ведущего производителя зимних шин оптимизированные для достижения высоких результатов на мокрой, сухой, обледенелой и заснеженной дороге.
.jpg)
Уникальный рисунок протектора объединил в себе новую резиновую смесь Twin Trac Silica и ламели спроектированные по технологии Block Optimized Siping. Ламели каждого блока протектора выполняют определенную роль. Будь то снег, лед или мокрая дорога, шинам Nokian Tyres WR D4 есть что противопоставить самым сложным дорожным условиям.
Центральное ребро функционального протектора обеспечивает точность и оперативный отклик. Ламели центрального ребра сделаны не во всю ширину, чтобы сохранить жесткость и точность управляемости. Расположение блоков средней зоны протектора обеспечивают шине эффективные характеристики на снегу. Массивные плечевые блоки снабжены ламелями улучшающими тягу на снегу и сцепление при прохождении поворотов.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Странно резина не плохая, а отзывов нету. Что её не берут что ли?
Привезли мне на маленьком грузовичке 4 колеса.
Nokian WR D4 195/65 R15 91H
Любезный водитель ответил на все мои вопросы. Никакой гарантии мне не дали, как я понял или надо обращаться ещё куда-то.
Сказали что колёса только с завода (под Питером).
Трогал боковину на ощупь. Показалось можно проткнуть пальцем. Очень тонкая. Но водитель сказал что это нормально и так должно быть. И что руками я её никогда не проткну.
Лёгкие очень покрышки. Не удалось взвешать.
За шиномонтаж отдал... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN BFGoodrich Continental Goodyear Pirelli Yokohama Dunlop Altenzo Bridgestone Cooper Dunlop JP General Tire Gislaved GT Radial Hankook Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Sava Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Другие модели этой марки
Hakka Green 2 Hakkapeliitta 8 Hakkapeliitta R2 Nordman 7 Nordman RS2 Nordman SX2 WR D3 посмотреть все шины 195/60/r15
Тесты шин типоразмера 195/60R15 92H XL
Для вашего авто также подойдут
Количество начисляемых баллов за покупку 1-ой шины.
Баллы начисляются при покупке товара через сайт и становятся активными по истечении 14 дней с момента покупки. Подробнее..
Недостатки: Присутствует боковая раскачка автомобиля, предполагаю что за счет мягкого корта резины. Цена.
Резину эксплуатировал 1 сезон в Краснодарском крае пробег 5000 км. Сравнивать буду с Yokohama Ice Guard IG50+ (откатал 5 сезонов), автомобиль полноприводный. Резина made in Russia, очень мягкая, отсюда соответствующие плюсы и минусы: из плюсов короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте (в дождь), хорошая фильтрация микропрофиля дороги, за счет мягкости резины тяжелее определить её сцепные свойства с поверхностью, ощущение что передвигаешься в кроссовках с воздушной прослойкой. После замены летней резины на nokian очень был разочарован присутствию боковой раскачки, что на Йокогаме не наблюдалось, причем с набором скорости раскачка только увеличивалась. Там где на прямых участках дороги на Йокогаме проходил на 160 км/ч, на nokian при 140 км/ч было уже страшно. Причем с понижением окружающей температуры раскачка уменьшалась, а с повышением температуры - увеличивалась. Резина... Подробнее на Яндекс.Маркете