Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Nokian Hakkapeliitta R2    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Ильдар,  20 февраля 2014
Nokian Hakkapeliitta R2
Тихая, мягкая, комфортная резина, хорошо цепляет мокрую дорогу и в снежной каше... НО, крайне чувствительна к наездам даже на небольшие ямы с прямыми краями (например вырезы при латочном ремонте дороги). За неполный сезон 2013-2014 выбросил уже 3 рваные покрышки. Летом буду продавать. Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

74dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Нешипованная зимняя шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Использование в производстве модели Hakkapeliitta R2 инновационных технологических решений максимально увеличило ее сцепление с заснеженной, мокрой и ледяной дорогой.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R14 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/65R14 86R XL T428381 3 шт., В наличии руб. × = 10290 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
195/65R15 95R XL T428385 В наличии руб. × = 15800 руб.
Добавить к сравнению
185/65R15 92R XL T428384 2 шт., В наличии руб. × = 7440 руб.
Добавить к сравнению
185/60R15 88R XL T428387 2 шт., В наличии руб. × = 9220 руб.
Добавить к сравнению
175/65R15 88R XL T428383 1 шт., В наличии руб. × = 4440 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 6 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/55R16 94R XL T428342 В наличии руб. × = 23640 руб.
Добавить к сравнению
205/60R16 96R XL T428390 В наличии руб. × = 23960 руб.
Добавить к сравнению
215/55R16 97R XL T428397 В наличии руб. × = 26520 руб.
Добавить к сравнению
215/60R16 99R XL T428391 2 шт., В наличии руб. × = 13680 руб.
Добавить к сравнению
195/55R16 91R XL T428396 1 шт., В наличии руб. × = 5870 руб.
Добавить к сравнению
225/55R16 99R XL T428398 1 шт., В наличии руб. × = 6970 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 6 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/55R17 101R XL T428400 В наличии руб. × = 37280 руб.
Добавить к сравнению
215/55R17 98R XL T428399 В наличии руб. × = 37560 руб.
Добавить к сравнению
235/55R17 103R XL T428401 В наличии руб. × = 39480 руб.
Добавить к сравнению
245/45R17 99R XL T428410 3 шт., В наличии руб. × = 30240 руб.
Добавить к сравнению
205/50R17 89R Run On Flat T428665 1 шт., В наличии руб. × = 10100 руб.
Добавить к сравнению
225/50R17 94R Run On Flat T428666 1 шт., В наличии руб. × = 10600 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/40R18 92R XL T428415 В наличии руб. × = 45040 руб.
Добавить к сравнению
245/50R18 104R XL T428407 3 шт., В наличии руб. × = 34380 руб.
Добавить к сравнению
235/50R18 101R XL T428406 2 шт., В наличии руб. × = 20920 руб.
Добавить к сравнению

R21 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
245/35R21 96R XL T429851 3 шт., В наличии руб. × = 68310 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Нешипованная зимняя шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Использование в производстве модели Hakkapeliitta R2 инновационных технологических решений максимально увеличило ее сцепление с заснеженной, мокрой и ледяной дорогой. Направленный рисунок протектора автошины Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 обеспечивает безопасность в самых сложных зимних условиях. За счет снижения сопротивления качению шина способствует экономии топлива и бережному отношению к окружающей среде.

Благодаря использованию новой концепции Cryo Crystal в шине Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 были максимально улучшены характеристики безопасности. Новая резиновая смесь с микроскопическими частицами, по форме напоминающими кристаллы, вгрызаются своими гранями в поверхность дороги. Равномерное распределение частиц Cryo Crystal в резиновой смеси, позволяет эффективно использовать шину даже при минимальной глубине протектора.

Комплексный подход использования технологических инноваций, позволил конструкторам добиться оптимального сцепления с зимней дорогой и сбалансированных характеристик шины.

Зубцы, расположенные в канавках между блоков протектора способствуют эффективному сцеплению шины на льду и снегу вгрызаясь острыми гранями в поверхность дороги. Такое строение также способствует эффективной очистке протектора.

Более плотное ламелирование по сравнению с предыдущей моделью, улучшило сцепные свойства на скользких участках дороги. Уникальная конструкция усилителей ламелей обеспечивает безопасное вождение при изменчивых погодных условиях. В экстренных ситуациях широкая ламель открывает более узкую, создавая дополнительное сцепление. Увеличенный объем ламелей-насосов, расположенных в плечевой зоне протектора, отводит еще большее количество воды с поверхности дороги, способствуя лучшему сцеплению на ледяной и мокрой дороге.

Оставить отзыв

Отзывы

19 декабря 2018
  • Достоинства: тихая и мягкая! и больше ни чего!!!
    Недостатки: управляемость, тормозной путь, плавает как по маслу, цена, износостойкость плохая, сцепление на льду 0!!!
    покупал в 2017 году. много читал отзывов о всякой резине. но остановился на Хакка R2. О ЧЕМ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ!!! резину поставил в конце Ноября 2017 г. в Москве. поехал в Волгоград и обратно температура окружающей среды 0-4*. приехав обратно заметил что индекс покрышки остался на 4 причем ест только середину. ( для всех умников отвечаю , давление нормальное,... Подробнее на Яндекс.Маркете
11 ноября 2018
  • Достоинства: - Низкая шумность - При скорости 150-160 не плывет - Малый износ - Устойчивость к углам бордюров))
    Недостатки: - нет
    Был скептиком фрикционной резины один раз пробовал ставить "другой"... Подробнее на Яндекс.Маркете
02 ноября 2018
  • Достоинства: Ничего... Кроме низкого уровня шума, но эта особенность большинства фрикционных шин.
    Недостатки: 1.снос задней оси на повороте. ESPприсутствует. Авто.хендай.элантра. 2.слабая боковина.видимо экономят на резине 3.износостойкость.Да, она мягче чем старые шины хака, но износ быстрее. 4. У шин нет бортика защиты диска. С бортиком она смотрится лучше, как-то презентабельно что-ли. 5.ЦЕНА!
    Имея опыт эксплуатации... Подробнее на Яндекс.Маркете
18 октября 2018
  • Достоинства: Комфорт. Гребут в снегу. Тихие.
    Недостатки: Неровная 1 покрышка. Постоянно подбивают. Надевали в 1 раз 5 раз!! прокручиваются. Грыжу... Подробнее на Яндекс.Маркете
17 октября 2018
  • Достоинства: Ничего...
    Недостатки: Мадераша- этим все сказано. Ездил на липучке rs 4го поколения мадефинланд. Разница в стране производства- ОГРОМНАЯ. Наши убогие уроды... Подробнее на Яндекс.Маркете
09 октября 2018
  • Достоинства: Шины не шумные, мягкие.
    Недостатки: Пробег 20-25 тысяч в зимний период и вот результат. Появились трещины. Я такие шины... Подробнее на Яндекс.Маркете
07 сентября 2018
  • Достоинства: новая. брендовая. красивенькая :-) хорошо месит кашу (выехала, снежная каша была по пороги, уверенно, без надрыва и пробуксовок, и на переднем и на заднем ходу). по сухому чистому асфальту ведет себя уверенно.
    Недостатки: на льду НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ. вообще! асфальт припорошенный снегом - постоянная ABS и очень слабое торможение, хотя при езде вперед сцепление с дорогой довольно приличное. очень не уверенно я себя чувствую управляя автомобилем на этой резине. неоправданная цена.
    эксплуатирую неделю. уже хлебнула. расслабиться в общем-то нельзя. дистанцию соблюдать постоянно... Подробнее на Яндекс.Маркете
11 июня 2018
  • Достоинства: Отличные покрышки Нокиан, проверенные временем. За такую цену отличное предложение. Убедился, что устаревшая модель не страдает от плохого качества,... Подробнее на Яндекс.Маркете
06 мая 2018
  • Достоинства: Очень тихая, мягкая, предсказуемая в управлении (езжу как в городе (Москва), так и по трассам на приличные расстояния. Общее впечатление от резины - супер, если бы не одно "но", о котором напишу ниже.
    Недостатки: 1. в связи с мягкостью управляемость - это не самая сильная сторона R2, хотя совсем "ватной" её тоже не назовешь. Всё в пределах разумного. 2. тормозной путь на обледенелой дороге конечно же не такой короткий, как на шипах (реплика от капитана Очевидность) :))
    Поставил бы резине 5 с плюсом если бы весной... Подробнее на Яндекс.Маркете
01 мая 2018
  • Достоинства: Тихая,управляемость
    Езжу три сезона ещё на сезон хватит.Нормально работает резина.Другой для себя не вижу.Используется везде (город,трасса)по... Подробнее на Яндекс.Маркете
19 апреля 2018
  • Достоинства: Мягкая, хорошая сцепка по снежной дороге.
    Недостатки: Дорогая, шумная, валкая, по льду тормозит чуть лучше летней.
    Размер 245/45/18 Первая моя резина от Нокиан... До этого всегда катался на Бридже, решил на новый авто купить, как оказалось хорошо разрекламированную Нокиан... По существу, понравилось только то, что она действительно мягкая, неплохо гребет в снегу, каше, да и на сухую тоже. Но возможно гребет потому что полный привод Е200 4MATIC... А теперь про минусы, после 19R (лето ранфлет), машина стала как непослушная "корова", приходится "ловить", подстраиваться и при... Подробнее на Яндекс.Маркете
20 февраля 2018
  • Достоинства: Тихая,мягкая, гребет не хуже шипов(если новая), держит дорогу очень хорошо.
    Недостатки: ездил на липучке Nokian hakkapeliitta r2 6лет(3 комплекта поменял на двух машинах,Шкода Октавия 1.8,Пассат Алтрэк 2.0, 4х4) Я считаю, что липучка классная резина(для города),тихая, гребет не хуже шипов(если свежая) но…если машина весит 2т и более, то только шипы.Ламели забивают снегом и из колеи не выехать, а шипы в этой ситуации гребет.
    В недавние... Подробнее на Яндекс.Маркете
20 февраля 2018
  • Достоинства: новая. брендовая. красивенькая :-) хорошо месит кашу (выехала, снежная каша была по пороги, уверенно, без надрыва и пробуксовок, и на переднем и на заднем ходу). по сухому чистому асфальту ведет себя уверенно.
    Недостатки: на льду НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ. вообще! асфальт припорошенный снегом - постоянная ABS и очень слабое торможение, хотя при езде вперед сцепление с дорогой довольно приличное. очень не уверенно я себя чувствую управляя автомобилем на этой резине. неоправданная цена.
    эксплуатирую... Подробнее на Яндекс.Маркете
21 января 2018
  • Достоинства: Использую на Солярисе супруги уже второй сезон. Шины хорошо себя зарекомендовали. Не шумные, мягкие. Хорошо держат... Подробнее на Яндекс.Маркете
18 января 2018
  • Достоинства: Не заметил разве что на льду держит(пока новая)
    Недостатки: Шумная, жесткая
    В общем лет наверное 20 езжу только на Bridgestone, перепробовал много разных брендов, но приглянулись и понравились именно шины этой марки. Последние мои шины (на старой машине) были Bridgestone Blizzak Revo GZ, радовался каждый день эксплуатации, в меру жесткие-мягкие, крепкий корд, шум ниже среднего, адекватная реакция как на смену давления, так и на управление на скользкой дороге(разуметься не шипы и ни когда ими не будут). Но дилер как всегда с играл свою роковую роль, типа подарок,... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 января 2018
  • Достоинства: Тихая по сравнению с шипами и иной летней резиной, дорогу держит хорошо, комфортная езда и управляемость по очищенной дороге и в неглубоком снегу. В горку по льду едет нормально.
    Недостатки: Расширенная гарантия, где гарантируют поменять поврежденную шину на поверку оказалась фейком. Чтобы по ней поменять колесо нужно соблюсти пару страниц условий мелким шрифтом, а не те основные лозунги, которые декларируются доблестными финами. Купил колеса, но на беду попал зимой в яму, где получил серъезное повреждение боковины... Подробнее на Яндекс.Маркете
01 декабря 2017
  • Достоинства: Хорошо держит, тормозит
    Недостатки: Мягкая, часто вылезают грыжи, быстро стирается при температуре выше нуля Все отзывы на Яндекс.Маркете
28 ноября 2017
  • Достоинства: пока не определены
    Недостатки: я не любитель писать отзывы , но тут не могу удержаться и не предостеречь водителей Скажу я Вам , натерпелся я в эти выходные! При том при сем , купились на рейтинги приобрели для Новой Вольво ХС60 Hakkapellitu R2 18дюймовые Ехали по трассе , как будто все было не плохо, но тут начался дождь , через какое-то время начал образовываться... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 ноября 2017
  • Достоинства: Держит не хуже Шипов Тихая и мягкая
    Недостатки: Цена
    История выбора была довольно показательная. Была у меня полноприводная Suzuki liana, и досталась она мне от предыдущего хозяина на спереди шифрованном кордианте, а сзади на гудире уже без Шипов. И любил я на лиане покататься в ралли 3 категории, особенно зимнем. Так вот после одного такого ралли, где мы с лианой были первыми на 2х скоростных участках на льду и снегу из 40 машин именно на той полушипованной резине. И после решили мы с моим другом сравнить как его новая лачетти ездит по тому же скоростному участку, а он как раз незадолго купил себе хакку р2. Приехали на трассу и я с первого раза на лиане проехал круг за те самые победные минуту 55. Друг мой сел и на своём переднем приводе повторил... Подробнее на Яндекс.Маркете
09 ноября 2017
  • Достоинства: Тихая и мягкая резина. Хорошая управляемость на маленьких скоростях (до 80 кмч).
    Недостатки: На трассе по сухому асфальту, при скорости выше 120, чуствуешь себя не уверенно, как будто на скользкой дороге.
    После сезона отредактирую пост. Пока отдельно прокомментирую расширенную гарантию. Если при покупке для вас это аргумент, то стоит почитать мой опыт. Купил я себе эти шины, через два дня пробился. Из-за сложности ремонта (чуть сбоку пробил) решил воспользоваться... Подробнее на Яндекс.Маркете
20 октября 2017
  • Достоинства: Шина прослужила 3 сезона честно, и сейчас установлена на 4 сезон, торможение хорошее, управляемость хорошая, в снег, на льду. по трассе. Машина Киа Рио 3. Шина проявила себя с хорошей стороны. Если над машиной и резиной реально не издеваться, то прекрасно служит.
    Недостатки: Цена не маленькая.
    Есть плохие отзывы про эту модель. Я пользуюсь Nokian Hakkapeliitta R2 уже 3 сезона. Мой вывод, что плохо... Подробнее на Яндекс.Маркете
21 июля 2017
  • Достоинства: сцепление с дорогой в снег и кашу
    Недостатки: малый результат на покрытии со льдом
    сравнивать не с чем так как в Одессе зима явление не долгое и трату времени на покупку зимних шин считал не целесообразным занятием и за частых командировок.откатал на летних все зимы с шинами michelin primacy 3 ,Pirelli Cinturato p7,Bridgeston Potenza. эфект после переобувки изменился в существенно лучшую сторону, машина в глубоком снегу выгребает почти во всех случаях до того момента пока не сядит дном... Подробнее на Яндекс.Маркете
26 мая 2017
10 апреля 2017
  • Отъездил сезон. Резина как новая. Достаточно тихая. Дорогу держит хорошо. На скорости свыше 120 начинает немного плавать.
24 марта 2017
  • Достоинства: Не шумная, для пенсионерской езды идеальна
    Недостатки: Внушает доверие хорошим сцеплением, а потом неожиданно при экстренном торможении уходит в юз
    Все было прекрасно, не буксовала, не шумела, тормозила нормально, рулилась хорошо. держала и на льду и на мокром асфальте. Но однажды при хороших погодных условиях (осадков не было 3 дня) температура чуть ниже нуля на сухом асфальте в повороте затормозил и потерял сцепление с дорогой - не тормозит, пробовал газануть - колеса буксовали, но сцепление с дорогой не появилось. В результате боковой удар об бордюр, погнул полуось и рычаг, сломал диск. Повезло, что никого не задавил и не протаранил. Все окружающие авто при этом летели и никаких проблем со сцеплением с дорогой не имели. один я на этой чудо резине))). Возможно снесло изза слоя антиреагента на сухом асфальте, но тем не менее. В снегу тоже буксует. Однажды не мог тронуться на обочине на снегу, вышел, толкнул руками машину, залез и поехал))). Никому не советую эту резину.
17 февраля 2017
  • Достоинства: Тихая, мягкая, дорогу держит не особо-то и хуже шипов...
    Недостатки: Относительно быстрый износ
    Уже 8 лет езжу на нокиановских липучках и больше шипы никогда не куплю. В салоне тишина, причем реально тише чем на лете. Стыки и ямы проходит очень мягко. Кто-то пишет про слабую боковину, но за 7 лет у меня пробой был лишь один раз когда я влетел в квадратную глубокую яму с острыми краями. Но ничего - поставил внутри заплатку и докатал комплект до конца. Единственное что не очень нравится, так это то как быстро она изнашивается, хотя опять же это все очень относительно. Про цену я бы не сказал что нокиан очень дорогой. В моей размерности R17 цены других производителей примерно плюс минус 1000 руб. Машина переднеприводная 240 лс, так что приходиться за зиму туда-сюда комплект перекидывать. Последний комплект отходил 4 зимы! Учитывая что она уже почти лысая, особой потери в держаке я почему-то не заметил... На мокром льду надо быть осторожным...
10 января 2017
  • Достоинства: хорошее сцепление на чистом асфальте
    Недостатки: цена, лед/снег шлифует и все
    ничем не лучше более дешевых конкурентов. резина не для нашего климата и дорог.
15 ноября 2016
  • Достоинства: Тихая. Отлично держит дорогу. Управляемость на льду, снегу, шуге и прочей зимней ерундистики местами лучше многих шиповок.
    Недостатки: Чересчур завышенный ценник. Очень низкое качестве изготовления. Аварийноопасная! Made in Russia.
    Начало 1-го сезона: все отлично, я в восторге. Конец 1-го сезона: два колеса практически невозможно отбалансировать. Диск 0/0. Начало 2-го сезона, 2016 г.: все те же 2 колеса отбалансировали в 3 ряда. Пробег 2 дня: прошел по М11 300 км, машину ведет вправо - боковой разрыв переднего правого колеса. Удалось в ближайшем сервисе поставить "грибок". Пробег 3 недели: ТТК Москва, на скорости 80км/ч взрывается левое переднее колесо. Чудом удалось никого и ничего не зацепить. Порвало можно сказать в лоскуты на ровном месте. Гарантия: НЕ РАБОТАЕТ! Это маркетинговых ход - не более. Может, если Вы и купите эту резину там, где Вам скажут, но по еще более высокой цене, может и что-то сделают и то при выполнении кучи условий. Сейчас по факту пришлось резину сменить полностью. Не прожила и 1,5 сезонов, хотя протектору еще ходить и ходить. Из оставшихся двух колес, одно с внутренними грыжами - разрыв корда. Балансировке более не поддается. Никому не советую!
Авто: Hyundai Solaris 2009- , пробег 15000 км

Стиль вождения: смешанный

13 ноября 2016
  • Отличная резина... хорошо держит дорогу, по глубокому снегу идёт хорошо, не шумная.
02 ноября 2016
  • Достоинства: Еще не поездил
    Недостатки: То что продадут вам будет Made in Russia
    Ребят, почитав кучу отзывов и посмотрев кучу рейтингов, пришел к решению купить сразу на два авто (бмв х5 и бмв 1) эти липучки. Я не могу сказать хорошие они или плохие, но при установки шиномонтажник сказал, что они Made in Russia, а это значит что шишки, проколы и прочие беды на них будут чаще чем на шинах производства любой другой страны. Покупал у разных поставщиков, и везде производство Россия! Что могу сказать, если платите такие деньги за хорошие КАЧЕСТВЕННЫЕ шины, то я считаю что и сборка должна быть не наша. А раз наша так и ценник пусть поставят соотвествующий. Так что советую просто звонить и узнавать у всех продавцов какой сборки шины, и может найдя иностранные - заказывайте. Ибо цены на наши как будто таможню прошли!
01 ноября 2016
  • Достоинства: Пока не ездил не могу сказать
    Недостатки: Мне попалась Российская модель
    Ребят, почти все поставщики отправляют Made in Russia, это печально. Не ведитесь на цену, ищите Модель любую иностранную. Мне при установке сказал шиномонтажник, что с Русской моделью всегда больше проблем.
01 ноября 2016
  • Достоинства: Хороший держак на асфальте
    Недостатки: Ужасный шум, сцепление на льду, износостойкость
    Шина хорошо держит автомобиль на асфальте, но на льду превращается в простую китайскую шину. С наступлением зимы автомобиль на этих шинах превращается в самолёт, но не по скоростным характеристикам, а по шуму. За мой небольшой стаж вождения(7 лет), я успел обкатать много автомобилей и шин, но с таким шумом я ещё не сталкивался. По началу думал, что проблемы в балансировке, но после повторной проверке оказалось, что всё нормально, ладно, сделал сход-развал, но проблема никуда не исчезла. Я не привередлив в плане комфорта и предпочитаю маневренность и безопасность, но в данном случае даже я считаю это огромным минусом. На второй машине, с гораздо худшей шумоизоляцией, стоит липучка японского производителя, но в салоне значительно тише. Казалось бы, что в таком случае резина должна быть жесткой и устойчивой к износу, но и здесь она проигрывает, исчезая так, будто на ней лихачат на треке в 30 градусов тепла. Весной безбожно сожгу весь комплект на асфальте и переобусь на лето, а на следующую зиму куплю японские. Вам советую покупать любую другую модель шин, но не эту.
30 октября 2016
  • Достоинства: шиной доволен. Отлично ведет на асфальте и снегу. Не шумит. устойчива к качению. малый расход топлива. Отличное торможение.
    Недостатки: проигрывает шипам при температурах от минус 5 до минус 10 при сильном гололеде.
    Юзаю уже 5 - й сезон хак-ту R на мазда 6. Износ до отметке 4. Дорогу держит отлично. Шина мягкая, поэтому плывет при темп выше плюс 5, зато при минусовых температурах мягкость - одни преимущества. Структура работает как насосы и откачивает воду из пятна контакта. На асфальте шипы скользят -хак R держит дорогу. При температурах ниже минус 10 значительно лучше шипов на любом приводе, т.к. при таких условиях лед становится очень твердым и шипы уже не врезаются. Так же всем, кто приобретет такую шину, совет - держите давление в норме. Сам первое время не контролировал, часто не докачивал, думал лучше. Но все наоборот - при недокаченных большая нагрузка, а следственно износ боковин. Если давление в норме, то вся поверхность отрабатывает и шина эффективней. Это очень важно. Тормозит на "Ура", что важно для зимы - приходится в зеркало смотреть, чтоб сзади никто не догнал. Следующую такую же возьму. Брать шипы, чтоб быть в плюсе 5-7 дней за зиму при гололеде (мороз после дождя), так в такие дни все тише едут, гонять не придется и другие могут в тебя влететь.
20 октября 2016
  • Достоинства: Машина хорошо ведет себя в различнх погодных условиях
    Недостатки: Дороговато
    Езжу второй сезон, в принципе резиной доволен. Прошлой зимой нигде не застрял, в потоке себя чувствую уверенно. Удавалось без разгона взбираться на обледенелые горки, где другие машины скатывались. В сложных погодных условиях поведение машины предсказуемое. Тестировал резину на замерзшем озере на голом льду. Конкретно на моей машине, Honda Civic Type R 235/40 R18, снос в повороте начинается на 35 км/ч. До этого был Michelin Alpin A4 на другой машине, там на льду были схожие показатели, поэтому думаю, что это нормально. Интересно будет сравнить с шипами. Разгон и торможение я не замерял. Резина мягкая и не любит температур свыше +7. В таких условиях присутвует небольшое проскальзывание в поворотах на скоростях ниже, чем обычно, плюс повышается износ. Но для нешипованой резины это нормально, я бы не стал относить это к недостаткам. Скорее просто нужно учитывать эту особенность и переобуваться вовремя. За одну зиму с пробегом 8000 км износ протектора составил 2 мм на передних колесах. На задних индикатор не стерся. Уровень шума низкий. В целом резиной доволен.
15 октября 2016
  • Достоинства: В целом достойные шины для южного региона
    Недостатки: Завышенная цена
    Почитал я тут отзывы, положительного мало. Решил убедиться в этом сам, т.к. занимаюсь продажей шин и нужно было самому испытать и знать что говорить клиентам, ведь цена кусается. Остался очень доволен данным экземпляром. Хорошо выполняет свои функции на снегу, не сильном гололеде (у нас сильного не бывает) и холодном асфальте. Как и свойственно шинам данного типа при плюсовой температуре +10 и выше машина начинает немного "плавать". По городской "каше" особо не скажу, но при поезке по грязи с дальнейшим выездом на асфаль грязь очень плохо выходит из ламелей, что не свойственно для этих шин и недопустимо для такой цены. Теперь напишу тем, кто писал о появляющемся гуле. У всех шин нокиан есть тонкая специфика - они плохо прилегают к бортам диска в связи с чем шина становится "буграми". Требуйте на своих шиномонтажах где обслуживаетесь стартово закачать в колесо 5-7 атмосфер. Только в этом случае шина хорошо сядет на диск.
17 сентября 2016
  • Достоинства: Отличное сцепление с дорогой в любую погоду. Живучая (износ, ямы, скорость). Не чувствует коллею.
    Недостатки: Гул после 60км/ч. Цена
    Шины хорошие, но все же есть риски: ледяной дождь температура -1гр. можно проехать поворот прямо, курсовая устойчивость выручает; мокрые сугробы во дворе или ледяная коллея. Покупал R2 на замену R; особых отличий не заметил, разве, что R2 получше держит в "каше" и гудит; R - комфортнее.
06 сентября 2016
  • Достоинства: Тихая, отлично держит на любой поверхности кроме голого льда. Снег, каша, дождь все без нареканий. Малый износ
    Недостатки: Цена высоковата, не для Северной широты
    Начитался негативных отзывов и сложилось впечатление, что они либо заказные, либо там нестыковка машина\резина, машина\водитель.. )) При всем уважении на БМВ 1 или Солярис я бы её рекомендовать не стал. Это резина на ПОЛНЫЙ привод, как и любая фрикционная. И надо трезво это понимать. Про грыжы и прочие износы даже читать смешно, нокиан самая живучая резина. У меня стоит на 3 машинах РР новый, МБ CLS, GLC, все на полном приводе. Ездим и нарадоваться не можем. Питерская зимняя каша, холодный дождь, свежий или утрамбованный снег, этой резине все ни по чем, если разум присутствует. Зима не время для гонок. Тише летней на порядок. Ездил бы на ней весь год, да в жару износ гораздо больше. Категорически рекомендую всем полноприводным коням.
30 марта 2016
  • Достоинства: Ничего
    Недостатки: Постоянный пробукс, что на снегу-льду, что на асфальте-при любом нажатии газа-всегда будто в пол жмешь. Пробивается и рвется на раз-слабейшая боковина. Ездил по тем же дырам г Рязани на хакке 7 и 8 шипованных-на предыдущих авто-ничего не пробил ни разу.
    Nokian делает отличные зимние шины-но эта модель-просто отвратительная.
10 марта 2016
  • Достоинства: Езда по снегу
    Недостатки: Зимой не тормозит, постоянно срабатывает ABS, особенно по зимнему асфальту,покрытому реагентами. Сильный ГУЛ начиная с 20км/ч
    Приобрел в июле 2015 начитавшись обзоров. До этого катал Mishelin икс айс три - В Nokian сильно разочарован ! За такие деньги и страшно даже ездить! Буду продавать(
04 марта 2016
  • Достоинства: Устойчивая.
    Недостатки: Цена
    Купил в начале сезона. В целом резина качественная,дорогу держит очень хорошо,как на льду,так и на снегу.Тихая,так как в солярисе шумоизоляция не очень,решил выбрать самую дорогую резину без шипов.Обещали бессрочную гарантию,пока не пользовался и,надеюсь,не потребуется.Оправдала себя полностью.Из недостатком заметил только то,что она очень мягкая,от этого машина становится валкой,на руль реагирует машина не достаточно остро.Когда еду на дальние расстояния особо чувствуется этот момент.Может потому что до этого была мазда 3 и дело вовсе не в резине,а может и нет.Ну и стоит отметить цену:16700 за 15 радиус.Вообщем пока доволен,как поведёт себя дальше-посмотрим.
15 февраля 2016
  • Достоинства: Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте. Тихая.
    Недостатки: Поведение в снежной "каше"
    Стоит на RR Vogue. Такое ощущение, что шина рассчитана на европейскую зиму - это многое бы объяснило. На сухом и мокром асфальте машина ведет себя образцово. Как только попадает на нечищенный асфальт - уверенность в машине снижается до околонулевой отметки - это касается как поворотов, так и торможения на прямом участке. Bridgestone Blizzak, более дешевый, ведет себя намного увереннее! При снижении температуры ниже - 15, показатели шины выравниваются. В глубоком снегу ведет себя неплохо. Итог - хорошая резина ТОЛЬКО на сухом или мокром асфальте.
11 января 2016
  • Достоинства: их нет.
    Недостатки: машину по каше сильно водит. по льду не тормозит... недавно попал в аварию. слава богу не сильно.
    не советую брать это г.
02 января 2016
  • Достоинства: Фирма и хорошо гребет по новому и чистому снегу
    Недостатки: Торможение на льду - это трындец. Машина скачет, приходится ловить. Так же Бриджстоун ВС 60 была куда лучше этой модели. На новый сезон не буду покупать эту фирму - дорого и не оправдывает ожидания
    А так да - мягкая, не сильно шумит и все такое. Но я покупал ее из соображений безопасности и комфорта, а вот с первым как-то я не рад.
26 декабря 2015
  • Достоинства: НЕТ
    Недостатки: сильно завышена цена
    пишу комментарий в надежде, что вы прочитав его не нарветесь на эту шину и сделаете другой выбор. покупал в магазине в мае месяце по 4300 за скат резины 195/65/15, перед этим начитался отзывов и тестов, что оказалось в последствии банальной рекламой. пришла зима, шины были установлены на авто форд фокус. впечатления в общем не плохие-тихо и комфортно, но- при температуре выше 0 (+3,+5) авто реально плывет, в поворотах страшно, визг покрышек при торможении и это при работающих абс и есп. и самый большой минус- отъездив пару недель, я опаздывая на работу немного притопил. приехав обнаружил шишку на колесе,в шиномонтаже сказали брак-непровар сварного шва на скате...на всех 4х... и это нокиан?а если бы колесо на трассе рвануло?в магазине развели руками-какая там замена по гарантии, надо отправлять на экспертизу в москву. вот вам и сервис, и расширенная гарантия.
01 декабря 2015
  • Достоинства: Отлично держит а сухом и мокром асфальте. На укатанном снегу тоже отличный результат. В гололед трогание с места в горку, разгон и торможение прекрасный результат. Нет шума от шипов. Очень мягкая и комфортная. Не надо обкатывать как шипованную
    Недостатки: Цена. Хотя для таких показателей, цена умеренная
    После разочарования в шипованной резине, а именно в том во второй сезон обломались все шипы на передних колесах, решил попробовать липучку. До этого ездил на многих покрышках: Ярославска Я380, Кама 508, Гудиер ультра грип500, Мишлен х айс норт 1 и мишлен х айс норт 3; общих стаж 15лет. В принципе каждая резина меня устраивала, пока не брал получше и подороже резину, с каждой новой покрышкой , становилось безопаснее на дороге. Но как сказал уже выше после разочарования в мишлен х-айс 3, когда все шипы сломались, а протектор был еще глубоким, решил менять марку. Начитавшись отзывов в интернете, поговорив со знакомыми у кого стоит уже липучка, решил брать. покатавшись на уже без шипованном мишлене три недели , поставил R2. и сразу заметил разницу, на асфальте сухом, лучше тормозит. Потом мокрый асфальт во время дождя, там действительно чувствуется что шина липнет к дороге. Затем пошел снег и быстро укатано наши сельские дороги, и опять мне очень нравится, хорошо гребет и прекрасно тормозит на укатанном снегу. На днях был гололед на трассе у нас, конечно уже при тапке в пол буксует, но все же лучше чем шиповка набирает скорость и тормозит лучше, АБС заметнне позже стал срабатывать. В общем я ожидал от этой покрышки худшего, а теперь доволен как слон, всем рекомендую, больше шипы не куплю, но вторую машину тестю тоже днях поменяли старые покрышки на R2, и он тоже очень доволен остался, хотя ему угодит очень сложно. Поставив эту шину, в гололед все-же надо быть аккуратным и острожным
13 октября 2015
  • Достоинства: тихая, хорошая управляемость
    Недостатки: не тормозит зимой. Всегда срабатывает ABS.
    автомобиль таурег 2014 года. 17 радиус. ужасная резина, разбиться все шансы. ездите очень аккуратно, не разгоняйтесь!!!
13 октября 2015
  • Достоинства: Тишина. Стал слышен ветер об лобовое и зеркала и звук включения турбины. Управляемость. На льду ведет себя отлично и предсказуемо. Во дворе из ледяной колеи выгребает на ура. По снегу гребет по полной. Не разу не встрял. В таевшем снегу на дороге не кидает, воду отводит хорошо
    Недостатки: Цена
    Первый раз попробовал не шипованые зимние шины. Остался доволен. Для города и ближайшего пригорода лучше не найти. В Спб и области все равно всегда посыпано и на дорогах вода. Если уж гололед образовался, то можно и по аккуратнее ехать, да и на шипах не разгоняются люди.
22 сентября 2015
  • Достоинства: надежность курса и торможения, исключительное качение (экономит топливо "на ура"), комфортность движения, отсутствие шума, крепкая боковина.
    Недостатки: стоимость.
    пробег на шинах 8000 км. Неожиданно отличная резина. Неожиданно крепкая боковина. Несмотря на цену, затраты себя оправдывают и по безопасности и по комфорту. Приятным сюрпризом стала экономия топлива - катятся шины легко и долго. Взял бы снова? Даже без колебаний!
Авто: Honda Accord

Стиль вождения: агрессивный

29 августа 2015
  • Откатал на HKPL R2 два сезона. Резюме: отлично ведет себя на рыхлом снеге и снежной каше, хорошо - на укатанном снеге, удовлетворительно - на льду (ожидал большего). Отлично показала себя за городом и в сильные снегопады (копает, как экскаватор :-) ). Мягкая и тихая. В морозы ниже -30 градусов остается по-прежнему мягкой. Износ за сезон - отметка 6 мм на передней оси, 8 мм на задней оси. За второй сезон со сменой расположения по осям - стер те же 2 мм (зима 5 месяцев). На сухом и мокром асфальте ведет себя предсказуемо, правда, ощущается некая задержка в реакциях на руль (магкая + большой профиль на зиму 195/65R15).
Авто: Citroen C4 Sedan 115 VTi/120VTi/150VTi , пробег 25000 км

Стиль вождения: агрессивный

27 октября 2014
  • Резине ставлю твердую 4, но только из-за того что очень высокая цена. По своим показателям, равных ей нет, поставил 19 октября 2014 года и поехал в район до которого 450 км, перед этим выпал снег в общем по дороге сплошной гололед и снежный накат, средняя скорость по компу=80 км/час. Не одного срабатывания ABC и тем более сноса и аквапланирования по дороге, а трасса там мама не горюй. В общем резиной доволен, обкатку прошла по дороге, доезжая до означенного пункта и сам себя поймал на мысли что я не слышу посторонних шумов, может у меня так ко всему сказанному она ещё и бесшумная.
Авто: ВАЗ Samara 1.6i

Стиль вождения: смешанный

25 октября 2014
  • Брал резину прошлой зимой отъездил с начала декабря и до апреля. плюсы мягкая, тихая, уверено держит дорогу, за всю зиму не разу не занесло, проехал и взъехал везде и куда хотел. Из минусов стерлась в половину спереди, сзади как новая.
Авто: Ford Fiesta 0 , пробег 110000 км

Стиль вождения: спокойный

18 октября 2014
  • взял эти шины только из-за того, что собрались на новый год в Чехию, а там на шипах не пускают. сегодня резко выпал снег, совершенно неожиданно. пришлось ехать на дачу, забирать что осталось. снег - 20 сантиметров. просвет с учетом защиты - 12. приехали, истопили баню, и уехали без проблем. поразило другое. по снегу и льду - просто сказка. раньше стояла йокогама с шипами. когда поставил без шипов, думал, буду плавать. оказалось, все наоборот. поведение машины стало абсолютно адекватным. рекомендую всем.
Авто: Hyundai Elantra 0 , пробег 119000 км

Стиль вождения: смешанный

17 октября 2014
  • Купил шины в инет.магазине прочел очень много статей и остановился на Hakkapeliitta R2 резина очень тихая по мокрой дороге держит очень хорошо ,больше ни чего добавить не могу так как нет морозов
Авто: Opel Astra H 0

Стиль вождения: спокойный

02 мая 2014
  • Купил резину осенью 2013 ,до этого стояли Кумхо кв22 шипы, итак плюсы: тихие, тормозят как вкопанные ,минусы: слишком мягкие плавают на дороге, пробывал подкаливать побольше , не помогает, всю зиму при ходил ось подкаливать ( диски новые)e
Авто: Volkswagen Passat 0

Стиль вождения: спокойный

20 февраля 2014
  • Тихая, мягкая, комфортная резина, хорошо цепляет мокрую дорогу и в снежной каше... НО, крайне чувствительна к наездам даже на небольшие ямы с прямыми краями (например вырезы при латочном ремонте дороги). За неполный сезон 2013-2014 выбросил уже 3 рваные покрышки. Летом буду продавать.
Авто: Kia Rio 1.6i

Стиль вождения: смешанный

16 декабря 2013
  • поставил резину ещё температура была +3 +5 в поворотах немного плавала,но при минусовой красота,на льду пробовал резко тормозить на не большой скорости правда АВS не даёт полностью понять но тоже считаю не плохо,немного мне кажется шумновата но в целом резина хорошая. P.S. да,до этого ездил только на шипах.
Авто: Toyota Camry 2.4 , пробег 140000 км

Стиль вождения: смешанный

10 декабря 2013
  • В этом году сменил свои шины nitto sn2 на hakkapellitu r2, небо и земля))) Чувствуешь,что ты управляешь авто,а не он тобой, при плавном торможении и плавном старте на льду без буксов, луж не замечает, качения нет, повороту прохожу на более высоких скоростях. Единственное,что мне показалось, немного вырос расход топлива, но это пустяки по сравнению с удовольствием от езды))) Цена еще кусается, нашел за 6,854
Авто: Volkswagen Polo Sedan 1.6 , пробег 4500 км

Стиль вождения:

08 декабря 2013
  • Сомневался купить или не купить из-за цены. Все же купил и не пожалел. В салоне стало намного тише. Расход топлива на трассе в сравнении с летней резиной Кама Евро упал на 0,6 литра на 100 км. (был 6, стал 5,4 с коробкой автомат) низкое сопротивление каччению дает результат. До этого ездил на Хаккапелита-2 и 4. Тестов сравнительных не проводил, но по льду, снежной каше не хуже, чувствую себя даже более уверенно, а про асфальт и говорить нечего разгоняется и тормозит очень адекватно.
Авто: Opel Astra H

Стиль вождения: смешанный

30 ноября 2013
  • Отличная резина,попробовал практически всё,часто езжу за город(трассу там не особо часто чистят),снежок не помеха абсолютно,на дороге стоит чётко,смена полос без кидания,даже при высокой скорости где-то до 150,по шуге спокойно,на льду конечно пробукс присутствует,но небольшой.вообщем очень рад,что не поскупился.
Авто: Ford Mondeo 2.0 TDCI

Стиль вождения: смешанный

27 ноября 2013
  • Дополнение к отзыву. Первый снег и гололед. На разгон конечно все равно пробуксовывает немного, но очень порадовало торможение на льду (для меня решающий фактор). Скорость замедления такая, что сумка с сиденья слетела в момент. Первый раз купил Нокиан, теперь только они. Рекомендую.
Авто: Toyota

Стиль вождения: агрессивный

21 октября 2013
  • шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV купил осенью 2013 и опробовал на первом гололеде - 5 трасы томск мариинск был приятно удивлен тормозными качесвами этой модели а также при смене полос движения шугу пробивает и не плывет до этого была нок 7 . спасибо производителям за эту модель это лучшая нешипованная шина посмотрим как в морозы
Авто: Ford Mondeo

Стиль вождения: смешанный

08 октября 2013
  • Отзыв не полный будет, т.к. не было еще холодов. Поставил на Мондео, по мягкости хода супер, а вот по поведению на асфальте в плюсовую (+12) температуру, машина начала плавать в поворотах. Стал осторожнее ездить. До этого был Мишлен не шипованный, такого не было. Думаю резина очень мягкая, что в принципе должно положительно сказаться на управляемости в минусовую температуру на снегу и льду. И это для меня главное будет.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Журналисты Авто@Mail ru провели тест «фрикционных» зимних покрышек средней ценовой категории
Шведский автомобильный журнал Teknikens Värld опубликовал очередной тест, в рамках которого сразились девять шипованных шин: шесть нешипованных шин для суровых зим и три нешипованных покрышки европейского типа
Шведский журнал Vi Bilägare опубликовал очередной тест зимних нешипованных шин в размере 205/55 R16
Комфортные и мягкие фрикционные шины не досаждают хрустом и гулом шипов на асфальте, по которому зимой порой доводится ездить чаще, чем по льду или снегу
Девять фрикционных шин скандинавского типа размерности 225/45 R17 для автомобилей гольф-класса мы проверили в суровых условиях Крайнего Севера и средней полосы России
В качестве тестовых автомобилей были выбраны две Lada Vesta, с которыми не было ни одной проблемы во время тестов
Эксперты Авто@Mail ru опубликовали первый полноценный тест зимних шин в 2016 году, в котором оценивали недорогие покрышки размерности 205/55R16 на разных покрытиях с точки зрения обычного российского потребителя: комфорт, безопасность, шумность и уверенность за рулем
Снег валил всю ночь, превратив в сугробы все оставленные перед отелем машины
Доступные по цене 14‑дюймовые шины чаще других используют владельцы автомобилей Лада, хотя и недорогие подержанные иномарки носят такую же обувку
У нас на испытаниях побывало 10 комплектов зимних нешипованных шин трех ценовых категорий для автомобилей гольф-класса
Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
«Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это Иван Шадричев пересчитывает шипы в протекторе автошины
ACE Тест зимних шин 185/60 R15 2013 Хрустящий снег и яркое солнце – так красиво может быть только зимой
Наверх