Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Nokian Hakkapeliitta 7       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Андрей,  16 мая 2017
Nokian Hakkapeliitta 7
По отзывам друзей купил данную резину отзывы только положительные. Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Количество шипов

128 В типоразмере 205/55R16   В типоразмере 205/55R16

Шумность

79dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимняя автошина Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 отличается инновационной технологией вакуумного сцепления Air Claw Technology с воздушными амортизаторами и шипами нового типа, который позволили сделать шипованные шины более тихими и комфортными. Перед каждым шипом в протекторе есть специальное каплевидное отверстие, служащее воздушным амортизатором и смягчающее удар шипа при соприкосновении шины с дорогой.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимняя автошина Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 отличается инновационной технологией вакуумного сцепления Air Claw Technology с воздушными амортизаторами и шипами нового типа, который позволили сделать шипованные шины более тихими и комфортными.

Перед каждым шипом в протекторе есть специальное каплевидное отверстие, служащее воздушным амортизатором и смягчающее удар шипа при соприкосновении шины с дорогой. Шестигранная конструкция шипа нового поколения в зимней шине Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 улучшает сцепные свойства при боковых сопротивлениях и удерживает шину от наклонов. В свою очередь резиновый «коготь» в шашке протектора удерживает шип от наклона при торможении и, таким образом, улучшает сцепление.

Усовершенствованная система Eco Stud в виде пружинящей подушки под шипом уменьшает уровень шума и улучшает износостойкость шипа. Новый дизайн протектора с усиленной центральной частью способствует улучшению стабильности и точности управления, а опорное центральное ребро призвано улучшить поведение автомобиля при маневрировании. Рисунок протектора шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный.

Скошенные плечевые зоны способствуют интенсивному удалению снежной каши из пятна контакта, тем самым улучшая сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Новая резиновая смесь зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 состоит из натурального каучука, силики и рапсового масла, что улучшает сцепление шины с дорогой в тяжелых зимних условиях, повышает износостойкость и способствует топливной экономичности.

3D-ламелирование придает протектору жесткости, что сказывается на поведении шины на сухом дорожном полотне. Зимняя шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 выпускается в 48 типоразмерах от 13 до 20 дюймов.

Оставить отзыв

Отзывы

19 декабря 2018
  • Достоинства: Отличная резина, отмечал этого производителя еще на 4 модели, сейчас уже 7-ка
    Недостатки: Нет оных
    Уже не производится,... Подробнее на Яндекс.Маркете
29 октября 2018
  • Достоинства: Отлично едет по снегу и льду
    Недостатки: Мягкая боковина Отвратительное поведение на сухом и мокром асфальте Завышена цена
    Откатал на данной резине 2 сезона. Повелся на кучу тестов, где 7 хакка рвала всех. Есть у этой резина всего 2 покрытия где она ведёт себя адекватно, это снег и лёд. Но в московском регионе это 5-10% всего зимнего периода... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 августа 2018
  • Достоинства: зимой как на рельсах!
    Недостатки: не выявил
    использовал на р16, р18, р19 резина супер!!! 2 сезона по москве все шипы... Подробнее на Яндекс.Маркете
18 июня 2018
  • Достоинства: Прочность, износоустойчивость. За 7 лет нещадной эксплуатации ни одной грыжи, протектор почти не стерся, ни одного пореза, даже проколов не было!
    Недостатки: Цена. В снегу не гребет, шипы не цепляют. Застревал в самых безобидных ситуациях, где все проезжали. Через 5 лет все шипы обломились.
    Приобрел в 2011. Была одна из самых дорогих зимних шин. Поведение на льду особо ни чем не отличается от всех остальных шипованных шин, чтобы в рекламе не говорили. За первые 5 лет эксплуатации не вылетел НИ ОДИН ШИП,... Подробнее на Яндекс.Маркете
05 апреля 2018
  • Достоинства: Отличная управляемость
    Недостатки: Не выявлено
    Покупал такую резину на два автомобиля. 2013 ОПЕЛЬ АСТРА - замечательно держит дорогу, но со временем появилось пару грыж... Подробнее на Яндекс.Маркете
13 ноября 2017
  • Достоинства: Тихая.
    Недостатки: нет сцепления с дорогой,пробуксовка.
    Переобул ее после Hakkapelitta 2.Небо и земля.Семерка соответствует уровню Омскшины или Камы.Даже легкое трогание происходит с пробуксовкой.Хоть снег хоть лед хоть мокрый асфальт-чувства уверенности при езде нет.Очень мягкая боковина.Прогиб такой,что сначала... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Toyota Corolla 1995-1997

Стиль вождения: смешанный

16 мая 2017
  • По отзывам друзей купил данную резину отзывы только положительные.
12 мая 2017
  • Купил т.к. большинство знакомых посоветовали придет зима проверим. Раньше ездил на 4-ке отличная резина.
24 апреля 2017
  • Достоинства: Достойная резина. Смысл вкладывать такие средства есть. На ледяной дороге держатся, в снегу едут, на асфальте тормозят. Если у Вас не так, посмотрите в зеркало, может Вы с МАРСА?
    Недостатки: цена
    215/65/16 производство Россия 2012 год. Покупал в марте 2013 года. Затяжная была зима. Купил новую машину, а кругом снег да лед. Приобрел. Проехал 450 км и настала весна. проездил сезон 2013/2014, 2014/2015 и вот настал сезон 2015/2016. Осмотр: все шипы на местах. Никаких грыж. Пробег на зимней резине около 30 000 км. Спокойная езда по трассе не более 140 км/ч, а крейсерская 110/120 км/ч. Итог за 2,5 сезона эксплуатации: в 2013 году брал по 6660 за баллон. Сейчас она дешевле. Берите, если вы готовы за такой типоразмер выложить такие деньги. Если нет присмотритесь в Нордману. Не ведитесь на китай. Не верьте сказкам про б/у японскую "липучку". Читайте шинные тесты. Может где-то и есть проплаченные, но почему-то в 90% побеждают одни и те же марки. Все проплаченным быть не может. Наступает сезон 2016/2017 года. Я все езжу на этой резине. Общий пробег на машине 90 т.км. На всех баллонах отчетливо видна цифра 6. Шипы: потеря на 3 баллонах в пределах 2-3 штук, на одном баллоне 10. (заезжал на бордюр, заехал, но результат потеря шипов). P.S. Прошёл сезон 16/17. Итоги. Пробег 100000. На 2х баллонах индикатор 6, на двух других 4. Потеря шипов: 17 шт. пер.левое., 12 шт. пер. правое, задние 6-7 шт на каждом. Решил купить два новых на следующий сезон. Рекомендую!!!
14 февраля 2017
  • Нокиан есть нокиан. Даже Российский. Приятно и хорошо едет. Не буксует и тормозит нормально. А выносливость - время покажет. Надеюсь, что годков 5 мне они прослужат.
07 февраля 2017
  • Резина показала себя с хорошей стороны. Уверенно управляется на зимней дороге. Колею не ловит. Уверенно тормозит на льду и асфальте. По шумности поставлю 3, континенталь был тише. \
26 декабря 2016
  • Достоинства: из того что было за 20 лет - Нокиан лучшая (учитывая что Нордман тот-же Нокиан). Износ за 3 полных сезона на заднем приводе 330 л.с. на 2мм (8-ка индикатор стерлась). Держак отличный. Есть защита обода. Мягкая. Шипы 95��а ведущих колесах на месте. На неведущих 100�Прогрессивный шип тихий при равномерном движении, слышно шипы только при торможении и активном старте, в поворотах.
    Недостатки: Есть некая "плавучесть" на асфальте, но возможно из-за мягкости. Цена высокая. Очень бриться выбоин, особенно срезанного асфальта под прямым углом. Наезд на такую "дыру" стабильно грыжа, при том что модель Hakka7 XL, с усиленным кордом (в размере 235/40/18) возможно с профилем повыше не так чувствительна к подобны ударам).
    если бы не мягкая боковины и грыжи после ударов, была бы идеальной, не смотря на цену. А так, вчера на скорости 40кмч въехал в срезанный асфальт двумя колесами-две грыжи на двух колесах. Защита обода сработала, диск цел.
Авто: Ford Mondeo 2008- , пробег 110000 км

Стиль вождения: смешанный

17 декабря 2016
  • Резина на обкатке ,пробег до 1000 км.По снегу и льду ведет себя предсказуемо.По асфальту после 60 км/ч слегка шумит.Покупкой пока доволен.
06 декабря 2016
  • Достоинства: В эти снегопады показала себя отлично на полном приводе, по каше гребет уверенно.
    Недостатки: Не обнаружил.
    Очень ноавится! Фины есть фины!
Авто: Lexus IS250 2000-2005 , пробег 50000 км

Стиль вождения: агрессивный

16 ноября 2016
  • Лучшая резина на рынке зимних шин! Покупкой доволен!
09 ноября 2016
  • Достоинства: Много.
    Недостатки: Абсолютно нет.
    Отличные Шипованные шины! Неоднократно проверенны в разных условиях 5+. Авто на них стабильное и удобное в управлении. Шелестят а не гудят шипы. Сравнение-нордман гудит как без подшипников авто и слабее шипы держаться управление нормальное и цена ниже если средства в обрез сгодятся. Я за хаку 7 обеими руками. На днях два новых комплекта прикупил, ждём зиму) Кстати, если кому по асфальту надо ездить!? Не покупайте зимние шины! Не нужны вам ни шины ни авто, дома сидите на печке грейтесь... Асфальт скользкий оказываеться)) Всем удачной дороги!
30 октября 2016
  • Достоинства: За 2 сезона на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Хорошо держит дорогу
    Недостатки: Текущая цена
    Купил пару 195/65/R15 на передний мост в 2014 году до подорожания за 4,5 тыс за штуку. За 2 сезона использования (пробег в сезон ~10 тыс.км) на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Каждый день - город Москва - чистые сухие дороги почти без снега или же каша с реагентами (естественно, в зависимости от погоды); почти каждые выходные - трасса + заснеженный участок разбитой дороги ~20 км перед дачей. Ни одного прокола (повезло:), ни одного пореза боковин, без грыж, ямы переносит хорошо. По льду специально не гонял, судить не могу. Шум - только от шипов, хотя мне судить сложно, шумка в авто нормальная, по этому я не замечал. Дорогу держит отлично: что в каше, что сухой асфальт, что снег. Впечатления - положительные. Цена - на текущий момент слишком высока. По этому когда встал вопрос о замене шин на заднем мосту - буду подыскивать что-то другое, ибо цена в среднем за штуку в 6,5 - 7 тыс. - перебор.
24 октября 2016
  • Достоинства: Достойная резина. Смысл вкладывать такие средства есть. На ледяной дороге держатся, в снегу едут, на асфальте тормозят. Если у Вас не так, посмотрите в зеркало, может Вы с МАРСА?
    Недостатки: цена
    215/65/16 производство Россия 2013 год. Покупал в марте 2013 года. Затяжная была зима. Купил новую машину, а кругом снег да лед. Приобрел. Проехал 450 км и настала весна. проездил сезон 2013/2014, 2014/2015 и вот настал сезон 2015/2016. Осмотр: все шипы на местах. Никаких грыж. Пробег на зимней резине около 30 000 км. Спокойная езда по трассе не более 140 км/ч, а крейсерская 110/120 км/ч. Итог за 2,5 сезона эксплуатации: в 2013 году брал по 6660 за баллон. Сейчас она дешевле. Берите, если вы готовы за такой типоразмер выложить такие деньги. Если нет присмотритесь в Нордману. Не ведитесь на китай. Не верьте сказкам про б/у японскую "липучку". Читайте шинные тесты. Может где-то и есть проплаченные, но почему-то в 90% побеждают одни и те же марки. Все проплаченным быть не может. Наступает сезон 2016/2017 года. Я все езжу на этой резине. Общий пробег на машине 90 т.км. На всех баллонах отчетливо видна цифра 6. Шипы: потеря на 3 баллонах в пределах 2-3 штук, на одном баллоне 10. (заезжал на бордюр, заехал, но результат потеря шипов). Рекомендую!!!
05 октября 2016
  • Достоинства: Надёжная ошиповка хороший держак на снегу, льду. тихая Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше хватает на большой пробег
    Недостатки: По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней) Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
    До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже. Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая. Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья) Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
01 мая 2016
  • Ставил на полноприводный jaguar x-type, типоразмер 205 55 16, Отличная резина, отлично держит дорогу в снег и лед, износоусточива.Немного шумит на сухом асфальте.
29 февраля 2016
  • Достоинства: Брал 185\65-15 за 3250. Хорошо едут по разным поверхностям. Не шумят даже на бюджете (Логан 2). Ощущения предсказуемости и уверенности.
    Недостатки: Привезли 1 кривой баллон. Балансировка показала 105 гр груз. Минут 20 вертели колесо на станке, в итоге два груза по 55 и 20 грамм.
    Скорее всего, отечественное производство виновато. Если заказываете с доставкой, то будьте готовы ездить менять. Если покупаете и сразу ставите, то смотрите внимательно за балансировкой - понавешают грузов на кривые шины.
17 января 2016
  • Достоинства: Только на укатанном снегу, бренд
    Недостатки: Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
    Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
Авто: Skoda Rapid 1997-2005 , пробег 12000 км

Стиль вождения: смешанный

16 декабря 2015
  • Резина на 4 твёрдую единственный минус это курсовая устойчивость на скорости 80-110 км/ч машину водит
29 ноября 2015
  • Достоинства: Относительно предсказуемое поведение на любом покрытии
    Недостатки: - шумная - частенько кривая с завода - плохо тормозит по асфальту - теряет форму после одного сезона
    Приобретал эту резину в январе 2013, потому что на тот момент считалась лучшей. Как оказалось, это далеко не самая лучшая резина, хоть и сделана в Финке (так написано на моем комплекте). Сравниваю с Conti Ice. Лично мои впечатления: по всем параметрам (шумность, разгон, торможение, руление на всех покрытиях) резина хуже, ну или ведет себя также, как и ближайшие конкуренты! Поездив на них почти 3 сезона, могу сказать точно - она не лучшая! Она просто предсказуемая! Считаю, что по такой цене этого недостаточно! Отдельно нужно сказать про их заводские дефекты. Покрышки реально часто кривые с завода! Это не шутка, а отзывы шиномонтажников и потребителей! Лично в моем случае, после первого сезона появилась вибрация от 90 и выше, от которой не могу избавится. При этом диски ровные и грыжи отсутствуют. Балансировки и перебортировки не помогают! Был уже на 4-х разных шиномонтажках!!! Она просто стала кривой и все! В общем крайне не советую! Сейчас выбираю новый комплект - думаю по отзывам о ханкуке - дешевле тише и надежней.
29 октября 2015
  • Достоинства: держит дорогу , снег , лёд всё не плохо
    Недостатки: ужас от гула от этих тапок! стоят на МЛ166 275/45 20, с 30км/час - это уазик, голова гудит- а тебе всю зиму мучиться :-)), жесть, при том что шумка в этом авто серьёзная с завода, до этого стояли Гиславед - совсем другое дел. тишина, комфорт, цена
    Рекомендуют Хаку 8 поставить якобы она тише и шипов масса - э нет спасибо с экспериментами не комне
23 октября 2015
  • Достоинства: Достойная резина. Смысл вкладывать такие средства есть. На ледяной дороге держатся, в снегу едут, на асфальте тормозят. Если у Вас не так, посмотрите в зеркало, может Вы с МАРСА?
    Недостатки: цена
    215/65/16 производство Россия 2013 год. Покупал в марте 2013 года. Затяжная была зима. Купил новую машину, а кругом снег да лед. Приобрел. Проехал 450 км и настала весна. проездил сезон 2013/2014, 2014/2015 и вот настал сезон 2015/2016. Осмотр: все шипы на местах. Никаких грыж. Пробег на зимней резине около 30 000 км. Спокойная езда по трассе не более 140 км/ч, а крейсерская 110/120 км/ч. Итог за 2,5 сезона эксплуатации: в 2013 году брал по 6660 за баллон. Сейчас она дешевле. Берите, если вы готовы за такой типоразмер выложить такие деньги. Если нет присмотритесь в Нордману. Не ведитесь на китай. Не верьте сказкам про б/у японскую "липучку". Читайте шинные тесты. Может где-то и есть проплаченные, но почему-то в 90% побеждают одни и те же марки. Все проплаченным быть не может.
18 октября 2015
  • Достоинства: Резин отличная,держит дорогу очень прилично. За прошлый сезон ни одного выпада шипа.
    Недостатки: Цена достаточно высокая.
Авто: Hyundai , пробег 180000 км

Стиль вождения: смешанный

19 апреля 2014
  • Купил эти шины в 2010 году, сентябрь. На шинах написано "Made in Russia", но на каком именно заводе - не нашел. Начальная высота протектора была 9,5 мм. Сейчас 2014 год, откатал 4 зимы. Пройдено за 4 зимы 53,2 тысяч км. Состояние: все шипы на месте, средний износ до остатка 4 мм: 32%. Осталось от протектора (номер пресс-формы на шине, остаток, процент износа): 19341 - 7,0 мм (45 %) 19342 - 7,5 мм (36 %) 19342 - 8,5 мм (18 %) 19343 - 8,0 мм (27 %) Как видно, износ небольшой. При таком износе шин хватит ещё на 100 тыс. км. Почему износ такой разный - не понимаю. Скорей всего твердость резины различается, видно, что шины из разных партий. Поведение на дороге: по льду и снегу идет достойно, но, как некоторые пишут, что без проблем едут 100 км/ч и более, не скажу. По снежной каше на трассе больше 80 км/ч - это уже экстрим (хотя часто ездил 110 км/ч, но каждый раз давал себе слово больше так не делать), по чистому льду при крутом повороте может занести на скорости 25 км/ч - всё зависит от качества льда. Из ледяной колеи выехать не просто. По асфальту, в т.ч. по мокрому: чувствительна к колейности, тормозит отлично. Вывод: резина хорошая, долговечная.
Авто: Citroen C-Crosser 2.4 CVT , пробег 700 км

Стиль вождения: спокойный

05 февраля 2014
  • Стаж 25 лет, всё время ездил зимой на Nokian, только произведенной в Финляндии, машин было всяких, резина очень добрая была. Сейчас купил 7-ю хакку, на новую машину Ситроен S-Crosser, только русскую резину, Санкт-Петербургскую в Твери. Такое "Г" не дай бог, кому её купить. Как поставил, сразу поехал, гул от неё неимоверный, как подшипники в колесах накрываются,гололед и снег не держит, по гололеду 60 км, на полном приводе, выше скорость таскает машину. Ехал по снежной деревенской дороге, снега см 7, на полном приводе 40 км/час, таскает.Я в шоке от такой резины.Врагу не пожелаю.
Авто: Renault Logan 1.6i_10 , пробег 10000 км

Стиль вождения: спокойный

27 января 2014
  • Отличная резина, - на трассе и по городу без замечаний. Недопонял тех, кто говорит что шумная. Не заметил что-то... Заслуженная пятёрка.
Авто: BMW , пробег 213 000 км

Стиль вождения: смешанный

18 января 2014
  • На БМВ Хака 7 показала себя нешумной ,с прекрасными сцепными свойствами шиной ,таскаю прицеп Тонар г\\п 550 кг, любые подъемы ,разгон-торможение ,оценка -хорошо. На неровном "стекле " (за городом,обмёрзшее шоссе) стоит посредственно ,перед сносит по накатанным канавкам , это жирный минус на "стекле " ... Лёгкое рысканье в каше , потери траектори нет ,но твёрдой управляемости тоже нет,не превышайте 80-85 км\\ч на скользком покрытии,и все ОК.
Авто: Chevrolet Lacetti 0

Стиль вождения:

10 января 2014
  • Добрый день! Начитался хвалебных отзывов про данные шины и купил-ЗРЯ! Асфальт и лёд не держат вообще! Эксплуатирую резину вторую зиму. Думал может проблемма в оригинальных стойках(хотя авто новое), поставил KYB - не помогло. Ездил на Nokian 4 и 5 - вообще другие шины. Друзья, которые ездят на авто бизнес-класса и имею деньги, после первой зимы все отказались от Nokian - 7. (Зря я их не слушал). Все те кто пишут об идальной управляемости на Nokian - 7 имеют материальную заинтересованность чтобы данная резина продавалась!!!
10 декабря 2013
  • Снег, лед - к резине никаких претензий. Но для асфальта хаккапелита вообще никудышняя! Практически каждое интенсивное торможение - хрустит АБС, тормозной путь трудно прогнозируем, в поворотах плывет. Вдобавок очень навязчиво воет на трассовых скоростях! И это на E-классе с отменной шумкой! Спасибо, но такие колеса и даром не нужны. Особенно в случае преимущественно городской эксплуатации, где тормозной путь на мокром холодном асфальте куда важнее, чем время прохождения "ледяного" круга и т.д. Сейчас езжу на Gislaved NordFrost 100 - небо и земля, доволен как слон! И стоит он почти в 1,5!!! раза дешевле хаккапелиты. К nokian больше не вернусь.
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDi (Tagaz) , пробег 97000 км

Стиль вождения: смешанный

09 декабря 2013
  • Дорогу держит хорошо, но при скорости выше 80 км\\ч гудит очень громко...(((( реактивный самолёт какой-то....
Авто: BMW X1 (E84) 2.8i

Стиль вождения: смешанный

03 декабря 2013
  • Резина не понравилась. Не думал что будут такие характеристики у хаки 7. На сухом и мокром асфальте руление и торможение - страшно иногда бывает (х1 Хдрайв). Много лет назад, когда катал 4 сезона гиславед нордфрост3 на переднем приводе, я ждал зиму чтоб скорей поставить гиславед и получать удовольствие от езды и тройка оправдывала все ожидания. После установки хаки 7 ранфлат и нескольких км езды по асфальту (а в москве, области и даже трассе М5 до Башкирии (в прошлый новый год) снега нет из-за реагентов и соли) я непонял, что это ???
03 декабря 2013
  • Отличная резина! Никаких проблем ни на сухом асфальте, ни на льду, ни на каше! За первый год эксплуатации не выпал ни один шип. С такой резиной можно опасаться только за свой задний бампер.
Авто: Volkswagen Polo Sedan 1.6 , пробег 11000 км

Стиль вождения: смешанный

30 ноября 2013
  • До этого стояла хака 5. все было отлично. поставил в этот раз хаку 7, резина плохая. гудит ужасно. едешь как в самосвале шум от нее.
Авто: Citroen C4 VTI 120 1.6i , пробег 87000 км

Стиль вождения: смешанный

19 ноября 2013
  • Резина полное г...вно ,от ездил 2 сезона сегодня обнаружил что на 3х балонах на плоскости протектора неровности при вращении на шиномантажке сказали ,что это внутренния грыжа, рвется корт,резину надо викидовать,на хера она токая нужна отдать бешенные деньги и откотать всего лишь 2 сезона????
Авто: BMW , пробег 45000 км

Стиль вождения: смешанный

17 ноября 2013
  • В 2012 купил у официалов колеса в сборе с 5-ой хакой , переобул уже при наступлении холодов и гололеда. Для меня раньше зима была , тем временем года, когда манера вождения менялась на спокойную и боязливую. Но в этом году я забыл про зиму напрочь, т.к.опосаться стало нечего! Первые пару дней я ездил и не мог поверить, что при скользкой дороге я еду в своей обычной манере( трасса 180, город 70-110) в повороты я заходил как летом, даже электроника молчала! Сейчас выбираю хакку 7 на другую машину. Для тех кто сомневается из за цены, скажу лишь, переплатив несколько тысяч на резине вы сохраните больше на ремонте бампера и иже с ним намордные агрегаты!
Авто: Honda Civic 1.8i , пробег 50000 км

Стиль вождения: агрессивный

01 ноября 2013
  • Для зимы использую только хакку. За время знакомства с данным производителем искатал модели: 4,5,7. 4 и 5 хакку откатал по три сезона, мог кататься на них еще столько же НО! срок годности резины составляет 3 года, а т.к. я к зимней резине отношусь очень серьезно меняю ее раз в три года, это с летом можно немного "Побаловать", а с зимой шутки плохи....Опыт!!! 7-ю использую уже 2 года вот остался ей последний сезон, во всяком случае на моей машине, резиной очень доволен, все косяки которые были допущены в 5-ке были успешно доработаны производителем. Всем рекомендую данную модель!!! За 2 года ежедневной эксплуатации ни разу машина не села, при том что каждый выходной совершался выезд в московскую область где как известно с дорогами беда( Мифы про "Летящие шипы по подкрылкам"-это только мифы.... В настоящее время заказал на рабочую машину хакку 8, если все будет ОК. в следующем году закажу уже себе.
Авто: Kia Ceed 1.6 , пробег 30000 км

Стиль вождения: смешанный

12 октября 2013
  • ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА! Все качества на высоте.
Авто: Chevrolet Lacetti 1.4

Стиль вождения: смешанный

15 апреля 2013
  • Была у меня раньше ХАККА-5. Пробегала 4 сезона,а на пятом под конец рвануло на боку ответсьтие с палец. Благо можно уже было ставить лето. Решил поменять все 4 колеса.т.к все поизносились уже за 4 сезона,да и шипы некоторые повыпадали. Решил взять ХАККУ-7. Ну что? За 3,5 месяца,на одном колесе вскочило 11 фофанов (открылось при замене зима/лето) При чем фофаны ВСЕ были с внутренней стороны!!!!!! Ужас а не резина в этом плане. Что ж делать? Докупать одно колесо теперь? Остальные вроде живы. Но факт остается фактом! За один сезон-колесо на мусор!!! Не ожидал такого от зимней резины.
Авто: Hyundai Verna 1.4i , пробег 100000 км

Стиль вождения: спокойный

19 марта 2013
  • Что могу сказать по данной резине,это устойчивость на дороге,не много боиться колеи,давольно тихая,за 10000 пробега на ней ни одного шипа не вылетело,что сказывается о хорошем изготовлении!очень доволен!При покупке обязательно пройти обкатку примерно 500 км при скорости 70-80,тогда все идеально будет!моя оценка 5!
12 февраля 2013
  • Достоинства: В целом отличная резина % на 90.
    Недостатки: Совсем не держит боковой занос.
Авто: Renault , пробег 5000 км

Стиль вождения: спокойный

27 января 2013
  • Вечер добрый уважаемые пользователи.Приобрёл такую резину в ноябре 12 года и установил на своё авто.Что можно сказать о резине первые 500 км немного шумная потом вроде привык может стала потише,на этой резине лазил там где Макар телят не пас,пытался машину сорвать в занос скажу прямо срывается,но так вяло-сонно на ручнике не крутнешься держит.Ну и по кочкам когда еду помню о том что отвалил за неё 16000.Резина мне понравилась, кстати жена настояла, хотел взять бриджстоун резиной доволен!
Авто: Nissan Qashqai 2.0

Стиль вождения: спокойный

15 января 2013
  • Хакка 7 хорошая резина, негатива нет, до этого стоял мишлен АЙС норд 2 на опель корса, за одну зиму потерял 5% шипов
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6i Classic

Стиль вождения: смешанный

19 декабря 2012
  • Шины отличные. Снег гребёт ,как на гусеницах чувствуешь себя. В снегопад не разу не садился, выбирался сам , без чьей-то помощи! На льду тоже не плохо! Советую всем!
Авто: Lexus LX470 4.7

Стиль вождения: агрессивный

19 ноября 2012
  • Пожалуй одни из лучших покрышек на сегодняшний день, всё таки фины сильны в производстве и не только шин...
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDi (Tagaz)

Стиль вождения: смешанный

14 ноября 2012
  • Зимние шины. Ездил 2 сезона на Гиславеде Норд Фрост 5, затем на 1 сезон Нокиан Хаккапелите 7, потом 1 сезон на мишлене X-ice 2. где-то так. Основные наблюдения: Хакка 7 - хорошо гребет по укатанному снегу, при езде по свежему снегу или по рыхлому идет вибрация передних колес, машину то и дело со стороны в сторону кидает (скорость низкая), а на скользкой, мокрой и сухой трассе машину таскает по дороге (на скорости). Тормозит хорошо только по накатанному снегу. на асфальте или на ледяной машина сперва тормозит, а потом срывается в скольжение. Шум - умеренный На Гиславеде НФ5 - такого не было, но гребет хуже по накатанной дороге. (больше подходит для города) Шум- меньше чем на Хакке, но порой не равномерный Мишлен - хорошая резина, но гиславед лучше. Это мои наблюдения, у всех они могут быть свои. Удачи
04 ноября 2012
  • Достоинства: Покупал, ориентируясь на различную инфу и первые места в различных рейтингах. Типа Nokian Hakkapeliitta одна из лучших
    Недостатки: Очень шумная. Ниже прочитал отзыв, что НЕ шумная ( интересно на чём автор ездил до этой резины, если она НЕ шумная). По асфальту на трассе стоит гул как на самолете.
Авто: Toyota Land Cruiser 100 VX , пробег 300 000км км

Стиль вождения: агрессивный

03 ноября 2012
  • ЧТо можно сказать об этой резине... До этого катался на Haka5 заграничного производства... она отходила 3 зимы в крайне тяжелой эксплуатации - оценка твердая 5 - бесшумная, машину держит на любой дороге, аквапланирование отсутствует, износ за 3 сезона с 8показателя до 6, за все время вылетело 6 шипов. Сейчас взял Haka7, по причине того что мою пятрку какой-то .... порезал. И с первых дней стало понятно, что семерка даже в подметки не годится пятерки - шумная (при езде свыше 60км/ч гул стоит на всю машину и это при полной 4х слойной шумоизоляции), по воде идет с аквапланированием... до снега и льда еще не добрались, позже будет понятно... Тут кто-то написал, что мишлен x-ice north 1/2 в подметке хакке7 не годится - так это полный бред... у меня в семье используется 3 машины с колесами 285/60/R18... при этом моя на хакке5 и теперь на 7, а две другие на мишлен x-ice north 1 и 2 соответственно... Так мишлен ГОРАЗДО ТИШЕ, МАШИНУ ДЕРЖИТ ЛУЧШЕ НА ЛЮБОЙ ДОРОГЕ, И ТОТРМОЗИТ НА ЛЬДУ ГОРАЗДО ЭФФЕКТИВНЕЕ!!! при резком торможении с одинаковой скорости мишлен останавлоивается метра на 2 раньше. А по Хакке7 сразу понятно, что в России могут испортить все что угодно!!!
Авто: Nissan Skyline 2.5i

Стиль вождения: агрессивный

01 ноября 2012
  • Размерность 215/65 R16. Не знаю кто там за что ругает эту резину, но по своему короткому пока опыту использования хакка7 могу сказать: на мокром асфальте едет она просто отлично. Аквапланирование только в огромных лужах, от которых брызги на 2 метра. Пишу именно об этом, потому что когда я ее выбирал, опасался именно отзывов о плохом поведении в межсезонье. Шума шипов я лично вообще не слышу по асфальту, т.к. я делал шумку салона (причем только дверей и багажника). Общался с несколькими людьми, кто до хакки7 пользовал мишлен x-ice north 1/2. Говорят хакке в подметки не годится.
Авто: Ford Focus

Стиль вождения: смешанный

31 октября 2012
  • Вот что хочу сказать вам други. Много видов резины я использовал. Дешевую, дорогую, шипованную, липучку, всесезонку.... Хака7 и правда хороша. Снег, каша, наст, лёд - без нареканий. Повороты то же. Не шумная совершенно, при том, что на ФФ2 арки просто не шумлены, слышно каждый шорох. И доволен был на 100% пока не выехал на трассу. Сначала обратил внимание на торможение на асфальте. Немного долго катится. Хотя приемлемо, не сказал бы что это серьёзный минус. А вот потом началось веселье. По асфальту как сухому, так и мокрому плавает как по маслу. Руль держу ровно, а она может внезапно "переставиться" на другую полосу. Звучит, конечно, странно, но когда меня в очередной раз швырнуло на метр на встречку через две сплошные, я понял что резина опасная. Делал и сход-развал и балансировку, даже подвеску проверил (на новой машине:-) ), швыряет и всё тут, причём всю дорогу. Постоянно. Грузов при балансировке, кстати, потребовалось чуть ли не 100гр. Обратился к продавцу. Сказали Да,жалобы такие имеются, плавает иногда, но зато она вот какая хорошая...... А я дорисковал жизнью одну зиму и продал. Этот минус перевесил все плюсы для меня и больше не куплю я её. Ещё одно... За одну зиму аккуратной эксплуатации с правильной обкаткой потеряно 4 шипа... Странно. P.S. вместе со мной и по моей же рекомендации купила мама себе такую же резину. Только что обула второй сезон. Я покатался и невольно вспомнил свою ХКПЛ7. Даже на Тигуане по трассе иногда рыскает, хоть и незначительно. Наверно, если б я изначально ездил на нём, то и не заметил бы проблемы. И всё таки, она существует)))) ВСЕМ УДАЧИ!!!
15 апреля 2012
  • Езжу на 245/45/R18. опрос с зимой закрыт. Была HKPL5 по льду и снегу ехала превосходно, на асфальте, особенно при теплой погоде не выдерживает ни какой критики. HKPL7 исправила недостаток при этом полностью сохранив лучшие качества. Шум стал заметно тише. Управляемость на сухой дороге возросла. Износостойкость на высоком уровне, шипы держатся прочно. Если есть деньги и нужны шипы, покупайте.
Авто: Audi A3 1.6 FSI , пробег 37 км

Стиль вождения: смешанный

04 апреля 2012
  • Покупала новую машину в начале января 2012г., так как в комплектации зимней резины не было, пришлось заказывать через интернет (ездить было лень, да и размера такого практически нигде не было). Выбор стоял между шипованными и нешипованными шинами (в любом случае покупала бы Ноккиан). Знакомые посоветовали данный магазин. Естественно здесь (как мне и обещали) все было в наличии. Купила Ноккиан 7 на шипах. Большое спасибо :) Резиной очень довольна! Манера езды у меня смешанная, но при этом ни один шип не вылетел. При покупке резины дали гарантийный талон, который к счастью не понадобился. Всем удачи на дорогах!
Авто: Toyota Avensis 1.8i , пробег 100000 км

Стиль вождения: смешанный

08 марта 2012
  • Скажу просто, лопнула боковая часть протектора (это не порез ), причем заднее левое.Заметил трещину случайно, присмотрелся становится больше, буду менять эту шину, чтобы не попасть еще на диск, жаль не по гарантии, с ней купил.
Авто: Mazda 6 2.0

Стиль вождения: смешанный

05 января 2012
  • Шины приобрел "в подарок" при покупке автомобиля. Я не сторонник покупки самых дорогих шин, но не смотря на все, шинами остался доволен (Hakka7), за полтора сезона потерял только 1 шип. на передних покрышках вокруг шипов выемки образовались, в этом году задние поставил вперед. Дорогу держат хорошо, по снежной смеси едут уверенно. шум от шипов думаю такой же как и у любой другой шипованной шины. зимой ездить приятнее чем на том же радиусе на лете, резина мягче. много раз попадал в серьезные ямы до конкретного пробоя подвески, тем не менее, шины выживали, грыжи не образовывались. Не скажу что рекомендую к покупке, ибо цена кусается, но резина не плохая.
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.4i_10 , пробег 54000 км

Стиль вождения: спокойный

11 декабря 2011
  • прошлой зимой купил Хаку 7 (made in Russia)225/55 R18 на cвой аутлендер, проблемы начались сразу: одна из покрышек лопнула на небольшой ямке на скорости 30-40 км/ч через пару месяцев эксплуатации - дыра на рабочей поверхности шины 6см поперек корда, а несколько дней назад пробил оба правых колеса на трассе - наскочил на пробоину в асфальте- колеса на выброс!Стаж вождения с 2001 года - по всяким дорогам ездил, и во множество ям заезжал, но колеса так не рвало никогда.Поэтому Хаккапеллиту больше никогда не куплю!
21 ноября 2011
  • Всем доброго дня! Шинами недоволен -шум прерывистый при любой скорости, 2 раза заезжал в сервис - без изменений.Мастер говорит - резина капризная.До этого отъездил 3 сезона на континентале-резина намного лучше.Жаль что еще не купил,повелся на рекламу.НЕ РЕКОМЕНДУЮ NH7!
07 ноября 2011
  • незнаю кто хает нокию семёрку либо в мечтах купить её и не могут поэтому так отзываются не лесно отличная резина не шумит мягкая кочки сглатывает на раз держит замечательно ведёт себя предсказуемо так как люблю динамичный стиль вождения меня в полне устраивает а кто змёт денег покупайте каму звёздочку и бойтесь -СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ а может и трижды респект Нокии 7 берите не пожалеете
Авто: Honda Accord 2.0I S

Стиль вождения: смешанный

05 ноября 2011
  • Купил Нокиа 7 2011года выпуска ФИНСКУЮ поездил 2 недели по городу то лед то асфальт, вокруг шипов на ведущей оси резина постерлать и порвалась, но шипы держатся. Я думаю очень мягкая и по асфальту ездить не рекомендую. Жду снега и льда что бы до конца убедиться в ее качестве и способностях.
Авто: Audi A6 3.0 TDI quattro

Стиль вождения: агрессивный

31 октября 2011
  • Отличная резина , зимнюю дорогу держит как влитая на любых скоростях , ABC срабатывает крайне редко. На сухом асфальте да шумновата и управляемость чуть теряется , но эта резина для суровой русской зимы и она лучшая , а живу я в Сибири. Цена да кусается.
Авто: ВАЗ Priora 1.6i , пробег 11200 км

Стиль вождения: смешанный

31 октября 2011
  • В 2007 году купили ВАЗ 2107, к зиме муж взял шины нокиан хаккапелитта 5.Если честно, я перестала бояться ездить на "семерке", т.к. она заднеприводная и ее заносило на поворотах, она подпрыгивала, зад швыряло во все стороны( муж любит интенсивную езду).На нокиан машина "шла" как вкопаная, отлично держала дорогу, при попадании в лужу ее не швыряло, и совсем не шумная. Ездили 4 сезона, отлично отходила!Супер !!! Сейчас у нас "Приора", присматриваем хаккапелитту 7. Надеемся она будет не хуже пятерочки.
Авто: ВАЗ Samara 1.6i , пробег 107000 км

Стиль вождения: смешанный

26 октября 2011
  • отличная резина, за четыре сезона на хаке 5 я потерял (+-) шипов по двадцать(считаю это хорошим показателем) с каждого баллона, хотя щадящим мой стиль езды назвать нельзя. по трассе иной раз втапливал до 150. У меня есть два совета как сохранить резину максимально долго в хорошем состоянии 1) Первую тысячу на новых баллонах ездить не более 60 км в час, плавно ускоряясь и плавно тормозя, в общем дать прикататься. 2) Следить за углом развала-схождения... и будет вам счастье. Сейчас купил другую машину, купил и шины 205/55/16 хака 7, надеюсь они будут также надежные
Авто: Mercedes M-Klasse (W163) ML270 , пробег 110000 км

Стиль вождения: спокойный

12 августа 2011
  • ПЛЮСЫ Отличная резина по всем показателям(управляемость, экономичность, уровень шума) МИНУСЫ один но большой каждые 2-3тыс км приходится заново балансировать ВЫВОД на следующий сезон думаю сменить на мишлен
29 июля 2011
  • Доволен, что купил именно эту резину, т.к. резина ни разу не подвела даже при экстренном торможении: шипы впиваются в корку и резина эффективно подавляет инерцию.
    После смены из-за того что мягкая резина, машина становиться ниже, мягче и руль крутиться легче.
    PS: в разных магазинах разные цены, которые могут отличаться на 2000 р и более.
    Плюсы:
    - великолепная управляемость: хорошо держит на льду и на снегу;
    - неплохо ведет себя и на асфальте в т.ч. и мокром;
    - низкий уровень шума.
    Минусы:
    - высокая цена.
14 января 2011
  • Для нас есть льготы при покупки.К сожалению на тот момент не смог воспользоваться.Все коллеги только хвалят.Уверяю вас качество на высоте.Цена конечно кусается,но класс премиум того стоит. (я не рекламщик,простой работяга) P.S. на следующий сезон обязательно возьму.
    Плюсы:
    попробуйте
    Минусы:
    цена
03 ноября 2010
  • Хорошие, отличные шины для России! Нареканий нет. Раньше ездил на Хаке4, теперь решил сменить на 7. Только радует=)
    Плюсы:
    качество .гарантия, надежность, ликвидность
    Минусы:
    Цена, но она того стоит!
03 ноября 2010

  • Это лучшие из шин в мире!!!! До этого эксплуотировал Гуди ер - полное ГГГ! И Хаку 5 - СУПЕР!!!! Отъездил сезон, и продал на 500р дешевле чем покупал!
    Плюсы:
    Надежные, качественные, нешумные, гарантия!!!
    Минусы:
    Отсутствуют, по крайней мере не выявлены. Но по опыту Хаки 5 их нет, а 7 должна быть еще лучше!
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Мы протестировали 11 моделей наиболее популярных шипованных шин по цене от 2500 рублей за штуку
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Большой тест, в котором приняли участие 12 шипованных моделей шин, провели специалисты популярного российского издания «За Рулем»
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
За Рулем: Тест зимних шин 175/65R14 2009 Изменение условий тестирования в 2009 году — не прихоть проводящей испытания организации, а необходимость, вызванная климатическими изменениями и стремительным усовершенствованием технической составляющей автомобилей
Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010 Проявление очередного мирового финансового кризиса повлекло за собой снижение спроса на автомобильные шины на существенные 40%, но несмотря на это производители готовых изделий, ни на секунду не приостанавливают поиск новых инновационных решений и внедрение их в новые модели
Авторевю: Тест зимних шин 215/65 R16 2011 Эксперты авторитетного журнала «Авторевю» по традиции в 2011 году решили протестировать шипованную резину для кроссоверов
Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Испытания зимних шин на финском полигоне Test World В 2011 году, по традиции, на заполярном полигоне Test World прошли тестовые испытания зимних покрышек, которые проводит журнал Авторевю
Испытываем зимнюю резину 175/65R14 2011 Накануне осенне-зимнего сезона 2011 года журнал «За рулем» по традиции тестирует несколько комплектов покрышек разных производителей
Наверх