Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Nokian Hakkapeliitta 5       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
04 декабря 2018
Nokian Hakkapeliitta 5
Достоинства: Хорошая шина, уверенное поведение на дороге с разным покрытием, в любых условиях.
Недостатки: Непригодна для тяжелых машин. На БМВ 1-серии отходили без проблем, на тяжелом Шевроле Тахо из 4-х шин поменял уже 3. Причина во внутреннем повреждении корда и как следствие появлению грыж. И это в условиях спокойной... Подробнее на Яндекс.Маркете
Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

79dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимние шипованные шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 предназначены для установки на легковые автомобили всех типов. Зимняя автошина шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 сделана для водителей, выбирающих безопасную езду в самых суровых зимних условиях.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимние шипованные шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 предназначены для установки на легковые автомобили всех типов. Зимняя автошина шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 сделана для водителей, выбирающих безопасную езду в самых суровых зимних условиях. Сбалансированные свойства покрышки Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 обеспечивают превосходное сцепление с любым типом зимних дорог. Высокая безопасность, хорошее сцепление, прочность и долговечность являются основными преимуществами модели Hakkapeliitta 5.

Главной особенностью шины является технология медвежий «коготь», представляющий собой выступ на шашке протектора, который препятствует наклону шипа во время контакта шины с дорожным полотном. В результате улучшается сцепление и повышается стабильность на зимней дороге.

В автошине Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 используется шип четырехгранной формы. Благодаря тому, что шипы установлены в шине ромбом относительно направления движения, зимняя покрышка Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 показывает отличное сцепление на льду во всех направлениях.

Технология ошиповки Eco Stud System повышает безопасность езды. Ее особенности специальное отверстие под шип и специальная смягчающая подушечка, удерживающие шип лучше.

Четырехслойный протектор Quattrotread призван оптимизировать ходовые и сцепные свойства шины, что позволяет улучшить эффективность работы шипов. В центральной части протектора расположены специальные индикаторы-снежники, которые сообщают о пригодности использования шины. Как только индикатор износа сотрется, необходимо приобретать новые зимние шины. Помимо индикатора-снежники шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 дополнена технологией DSI (Driving Safety Indicator) которая представляет собой шкалу чисел, указывающую на остаточную глубину протектора в миллиметрах.

видеоролики данной модели

29 декабря 2016
Nokian лето 2017

Оставить отзыв

Отзывы

04 декабря 2018
  • Достоинства: Хорошая шина, уверенное поведение на дороге с разным покрытием, в любых условиях.
    Недостатки: Непригодна для тяжелых машин. На БМВ 1-серии отходили без проблем, на тяжелом Шевроле Тахо из 4-х шин поменял уже 3. Причина во внутреннем повреждении корда и как следствие появлению грыж. И это в условиях спокойной... Подробнее на Яндекс.Маркете
22 ноября 2018
  • Достоинства: Управляемость, долговечность шипов и протектора
    Недостатки: Цена. Но за качество и безопасность лучше заплатить. Очень любит грыжи на 225/50/R17, хотя по ямам не летаю - обвес не позволяет.
    Брал б/у комплект уже с одной ремонтированной грыжей (поэтому и продали после первого сезона), зато почти все шипы на месте. После моего первого сезона на ней появилась еще одна грыжа на другом колесе. Сам не знаю как - авто заднеприводный, в обвесах вкруг т.е. зимой передвигаюсь крайне аккуратно. На другой авто взял опять хакку (только уже 7) и опять с грыжей после первого сезона. Да и в шинке сказали, что Нокиан очень слаба на грыжи. На этом минусы закончились)) Авто заднеприводный,... Подробнее на Яндекс.Маркете
15 ноября 2018
  • Достоинства: Нормальная резина. Хороший рисунок. Держит дорогу средненько. Я не в восторге. На хонду ставил gt - ехало гораздо лучше. На Нокиан не так уверен.
    Недостатки: Плохое торможение, очень неуверенно. В поворотах иногда стягивает в сторону. Размер... Подробнее на Яндекс.Маркете
25 мая 2018
  • Достоинства: Держак, износостойкость.
    Недостатки: Отсутствуют.
    Эксплуатация в Сибири. Два комплекта: Первый комплект 205/55/16. 9 сезонов. Из них 4 мои. Производство: Финляндия. Второй комплект 225/45/17. 8 сезонов. Из них 1 мой. Производство: Финляндия. Самое главное преимущество данных шин: то, как они держат дорогу. Я не говорю о поздней весенней или ранней осенней эксплуатации, когда гололёд отсутствует, но температура ночью слегка выходит за минус. Да, здесь бесспорно зимняя нешипованная резина выйграет. Но во время снегопадов... Подробнее на Яндекс.Маркете
06 марта 2018
  • Достоинства: Держак, износостойкость.
    Недостатки: Отсутствуют.
    Эксплуатация в Сибири. Два комплекта: Первый комплект 205/55/16. 6 сезонов. Производство: Финляндия. Второй комплект 225/45/17. 3 сезона. Производство: Финляндия. Самое главное преимущество данных шин: то, как они держат дорогу. Я не говорю о поздней весенней или ранней осенней эксплуатации, когда гололёд отсутствует, но температура ночью слегка выходит за минус. Да, здесь бесспорно зимняя нешипованная резина выйграет... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 декабря 2017
  • Достоинства: Отзыв на 18.10.2017. 1. Дорогу на льду держит очень хорошо. 2. Шипы стоят почти все, за шесть сезонов. 3. Каша или рыхлый снег - гребет за счет протектора и вытаскивает машину. 4. За городом в снегу чувствует себя великолепно! 5. Износ самой резины практически не заметен.
    Недостатки: САМЫЙ ЖИРНЫЙ МИНУС - мягкая боковина (удар не держит, либо грыжа либо вылезает корд). Уважаемый Производитель Нокиан! Прошу, от Всех автомобилистов, сделайте, пожалуйста, боковину жестче на следующих ХАКАХ! Спасибо.
    185/65 R15. Шумная, как и почти вся шиповка. Поменял... Подробнее на Яндекс.Маркете
10 апреля 2017
  • Достоинства: Отлично держит дорогу по асфальту, прекрасно стоит на льду, пару раз ездил по трассе в сплошной лед, на ногах стоять было трудно, машина шла ровно.Предсказуемое управление автомобиля. Отличная проходимость, гребет ну очень хорошо, не "замыливается", учитывая что моно привод, за четыре сезона ни разу не застрял, естественно целину не тестировал, но там где многие сдувались, даже недо кроссоверы, мой корабль спокойно "проплывал". Пробег за 4 сезона примерно 45000 км, начала точится 6. Первые три сезона все было на 5 +
    Недостатки: При любом стиле вождения теряет понемногу шипы примерно по 5 штук за год на колесе, причем многие просто ломаются оставляя юбку в резине. В последний сезон конечно похуже тормозит, немного пробуксовывает. В сложных условиях начала немного корректировать маршрут система курсовой устойчивости. Появилось легенькое биение на руле при скорости за 120. Начала стучать в стыках, трещинах асфальта. При хорошей звукоизоляции авто, про шумность резины сказать ничего не могу.
    Резина в размере 215-55-17 пробег как сказал прим 45000 км, использую с начала ноября по конец апреля. В последний сезон начала тереться 6, естественно снизились характеристики резины, но еще сезон откататься можно. Да шипы стираются но работать продолжают, на то в них твердотельный элемент, чтоб стирались. Кто-то пишет, что заносит зад при повороте, и даже торможении, могу точно сказать ничего подобного у меня не было, ни разу не пустил авто в занос при повороте. Если бы выпускалась Накка 5 взял бы ее еще.
Авто: Toyota Camry 1990-2002 , пробег 120000 км

Стиль вождения: смешанный

08 апреля 2017
  • На двух баллонах грыжа. У Знакомого 3 баллона с грыжей. Сколько можно делать это ущербное изделие.
21 февраля 2017
  • Достоинства: хороша по льду, ледяной колее, снегу, снежной каше.
    Недостатки: Скользкая на асфальте, уже нет нескольких шипов при чрезвычайно бережной эксплуатации
    Здравствуйте. Решил написать комментарии от неожиданности результата эксплуатации. Использую нокиа 17 лет. Всегда шипы. Считаю себя эталоном эксплуатации зимних шипованных шин. Вот почему: 1000 км обкатка новой резины 80 км\ч трасса. НЕТ резких торможений и плавные на очень низкой скорости повороты. результат: 1500 км пробега - нет нескольких шипов. Несмотря на то, что нокиа разных годов выпуска всегда была и есть скользкой на асфальте, шипы оставались на месте до износа протектора. до нордмана 5 так и было. теперь нет.
31 декабря 2016
  • Достоинства: смотрится красиво, на этом всё.
    Недостатки: на поворотах заносит (даже при минимальной скорости), снежную кашу не любит, как и обычную колею.
    необоснованно дорогая цена. Шипы вылетают на ура, остальные стачиваются.
16 октября 2016
  • Достоинства: Откатал 5 сезонов, скоро пойдёт на 6-й. Отличное сцепление, хорошо тормозит, ведёт себя всегда предсказуемо. За 5 зим пробег 70 тысяч, не учитывая лето. На каждом колесе наверно по 2-3 шипа вылетело. В переходный период весна-осень езжу на их без напряжения.
    Недостатки: Цена высоковата, но она себя оправдывает.
    Вроде перестали выпускать, но недавно опять увидел в продаже( под заказ), будет необходимость буду обязательно брать и Вам советую. Из личного опыта, ставил Хаку 7, уже не то качество,
29 августа 2016
  • Достоинства: Износостойкость.
    Недостатки: Очень, очень шумная (летняя А/Т очень тихая по сравнению с этой). В небольшую колею на асфальте лучше не заезжать, кидает из стороны в сторону, а если еще присутствует небольшой лёд, то это п..., можно нарваться на неприятность. Слабовата по снегу, замыливается сразу. Эффект аквапланирования ловит начиная с 40 км/ч. Вся водяная каша по весне сразу летит на лобовое. При попадании в лужу на трассе руль приходится держать крепче.
    Резину использую на Паджеро 4 в размере 265/60/18. Проживаю в небольшом городе где всегда зимой снег и лёд, особенно на подъездах к светофорам. За 3 зимних сезона и 55000 км. выпало 5 шипов на 4-х покрышках, протектор практически не износился. Это единственный плюс данной резины. На прошлой машине катал Gislaved Nord Frost 200 на порядок лучше и стоит значительно дешевле. Если честно ожидал большего от данной резины.
07 декабря 2015
  • Достоинства: Гребет в снегу,но и зарывается на ура в каше
    Недостатки: Совершенно не держит лед, заносы только так,побывал из за неё в аварии,но машина пострадал большей частью не моя,при легеньком торможении просто занесло зад с выносом на встречку. Во дворах скатывается с колеи-бабах соседа. Ужас
    Выбираю резину и читаю отзывы,так вот расхваливают нокию, не смог удержаться чтоб не предостеречь. Машина большая,Форд Экспедишн,может и не для этой резины,но жить хотите-пожалейте тех кто вокруг, на барже выживите,а вот в кого отбросит может нет,потом сидеть ещё придется. Я когда вылетал у меня перед глазами прям решетка маячила,хорошо что обошлось. Поставил грязевую мудзилу 33*12,5 и лень было снимать в зиму, так вот скажу откровенно-она лучше ведет себя зимой чем это фу..ло,выскакивал передо мной мерс,мороз -25-30 было,хоть и был занос от резкого перестроения,но она таки ввернула обратно на курс, причем и тормозила, былаб нокиа бы этот мерс валялся бы на свалке,изменить ей курс при торможении нереально.
12 ноября 2015
  • Достоинства: отлично держит дорогу.
    Недостатки: шипы на второй сезон начинают вылетать
    Отлично держит дорогу. Размер 235/50/18. После липучки очень заметна разница. Часто выезжаю на трассу и различные ГЛЦ. Так что резина себя показала и на спусках-подъемах и на поворотах. В городе тоже все отлично. Немного плывет по чистому асфальту.
27 октября 2015
  • Достоинства: Неплохо ведет на укатанном снегу и льду (пока шипы не сточились). Авто Lexus IS II на заднем приводе. Не шибко шумная, но и совсем тихой не назвать. Хорошо поглощает кочки.
    Недостатки: Шипы сточились за 1.5 месяца. Да, не очень снежно было, но и тапку в пол я не ездил зимой. Да и в целом авто по большей части стояло по причине ремонта коробки. Езда была только январь - апрель на зимней. К середине февраля 2015 шипов 95% на месте, но они сточены почти все на задней оси, и где 50-60% на передней. Обычная езда, крайне редко ускорения, и то не с места, резкие торможения только по ситуации на дороге. К апрелю где-то словил грыжу на переднем правом колесе. Вроде не притирался. Вывод - боковинка слабовата. На лете частенько и притирал, и упирался - все ни почем. При этом резина далеко не премиум.
    В целом всё неплохо, если бы не стачивающиеся шипы. На заднем приводе без них тоскливо(
16 октября 2015
  • Достоинства: Управляемость, проходимость, по снегу просто гребут, предсказуемость маневра
    Недостатки: для меня их нет
    использовал 3 сезона, выпало по шипу с 2 колес, скорость езды была и 150+ и по асфальту, резиной доволен на все 100%. кстати брал на пежо 408 в 2012г по 8р./шт .но она стоила того.
Авто: Toyota Camry 1991-1997 , пробег 160000 км

Стиль вождения:

20 сентября 2015
  • Шины Nokian Hakkapeliitta 5 , зимняя, нужно 4 колеса без дисков 215/60 R16
18 сентября 2015
  • Достоинства: Отлично держат дорогу, шипы не вылетают,
    Недостатки: два зимних сезона, общий пробег не более 15 т.км. и в таком же отличном состоянии на помойку, со всеми шипами, резина как новая, только лопнула по боковине в лоскуты на двух передних колесах, объяснили, что заводской брак, гарантия 1 год.
    рекомендую кому не жалко денег, на два сезона, во всяком случае будем надеяться мне попалась такая партия, хотя обидно за производителя,
Авто: Volkswagen Transporter 2.5TD , пробег 300000 км

Стиль вождения: смешанный

22 октября 2014
  • Покупал резину 21.10.14 "Нокиан" интересовала только такая модель весь интернет перелопатил, везде только под заказ через неделю, а ездить надо каждый день. В интернете ничего ни нашел, поехал в "Южный порт", час ходьбы поиска резины ни чего не дал ни у кого нет! через знакомого узнал о магазине "4точки", позвонил, забронировал, в этот же день приехал к ним в 10-м часу вечера купил резину и уехал домой довольный!! спасибо магазину за наличие товара! в следующий раз только к ним!
Авто: Kia Rio 1.4i

Стиль вождения: спокойный

20 января 2014
  • Не понравилась езда по дворам. Сейчас мороз, сухой лед во дворах, дороги плохо почищены с колеями ,сносит это при скорости 5 км/ч, а во дворах каждый сантиметр важен. В горку только с разгона. "Нордмен" в этом плане лучше намного, на нем никогда не буксовал.
Авто: Kia Rio 1.4i , пробег 53000 км

Стиль вождения: смешанный

09 ноября 2013
  • резина хорошая, но поставил 4. Так как она безумно шумная. отъездил две зимы на севере (зима на севере 7-8 месяцев).уже машину шумкой сделал.подшипники поменял и понял что резину тоже поменяю.
12 сентября 2013
  • Достоинства: эксплуатировал 5 сезонов, шипы стали вылетать только после 3-его сезона. Хорошо держит на любой дороге. Даже на скоростях до 180
    Недостатки: из за раздутого бренда цена неадекватна, хотя качество на высоте
Авто: ВАЗ Samara 1.6i , пробег 65000 км

Стиль вождения: смешанный

13 апреля 2013
  • 3-й сезон и проблем нет шины классные
12 апреля 2013
  • Достоинства: Отлично держат дорогу. Ни одного потеряного шипа за 4 зимних сезона при нагрузках, скажем, выше среднего (люблю в повороты на подледенелой дороге с ручником заходить :))
    Недостатки: Не выявлены, за 4 сезона износ минимален.
Авто: ВАЗ 110 1.6i , пробег 132000 км

Стиль вождения: смешанный

11 апреля 2013
  • Отличная резина отгонял одну зиму, потом не было возможности поменять на летнюю, затем отгонял лето, настала зима опять отгонял всю зиму, весной все таки поменял на летнюю, но не понравилась другая резина и переобул в августе на эту, до сих пор двигаюсь на ней!!!
Авто: ВАЗ Ларгус 1.6i , пробег 4.000 км

Стиль вождения: смешанный

09 февраля 2013
  • Юзаю Хакку5 первую зиму. В принципе всё устраивает, кроме некоторых моментов: трогание с места на льду и снежной каше с пробуксовкой, если попал даже в небольшую снежно-ледяную колею, то вылазить бесполезно. Высокая цена. Торможение на любом покрытии вполне хорошее. По шуму, терпимо. Шипы пока на месте.
Авто: ВАЗ

Стиль вождения:

26 января 2013
  • Достоинства: не шумные. Недостатки: Очень плохое сцепление с скользкой дорогой. Машина не может выехать даже из мелких ям. Раньше ездил на Gislaved Nord 3. На новых Nokian сцепление с дорогой такое же как на 4 году эксплуатации Gislaved Nord 3. Вообще ощущение, что купил не зимнюю, а демисизонную резину.
Авто: Ford Focus 2.0

Стиль вождения: смешанный

28 ноября 2012
  • Эксплуатирую Nokian 5 третью зиму. В целом впечатления только положительные. При всех погодных условиях зимой проявила себя на отлично. Единственно, что когда ее одел в первый раз, то был удивлен большой шумностью, но после обкатки шума стало гораздо меньше, может просто привык. Ездил несколько раз по трасе, в основно по асфальту как при +4, так и при минусовой температуре, в общем нареканий не каких нет. Не смотря на Российское производство качеством доволен. Плюсы и минусы: + снег гребет на ура + укатаный снег держит отлично + На льду понятно не как на асфальте, но держит. + прочная и износостойкая + по каше едт уверенно + не теряет своих свойств при -30 - приходится балансировать каждые 4-5 тыс. км.
Авто: Nissan Murano 3.5 V6 , пробег 6000 км

Стиль вождения:

14 ноября 2012
  • Покупаю уже второй комплект, оба ставил на мурано. Алтернативы - НЕТ!! К шуму привыкаешь быстро) Зато какой кайф спокойно переезжать сугробы в пол колеса, иметь возможность парковатся в местах "не для всех" и просто уверенно чувствовать себя на дороге! Для тех у кого шипы повылетали - резину надо обкатывать!!!, хотя бы 500-700 км без резких стартов и торможений и дрифта, и не больше 90 км/ч!! Для кто зарывается, что надо откапывать.. - купи полный привод или меняй прокладку между рулем и сидением)) Так же ездил по одному зимнему сезону на LC200 и на прадике150 тоже на хаке тоже на гвозях, рулится отлично во всех условиях только при резких торможения просыпается абска..ну а как Вы хотели будка весит почти 3 тонны. Для сравнения брал у товарища прокатится зимой прадик150 на бриджстоун близак (липучка) - печалька)) Плюс у липучки один - она тише .. Хаку при установке просите пусть прокачают до 5 атмосфер тогда она 100% правильно сядет.. Всем удачи на дорогах!!
Авто: Mazda 3 1.6i , пробег 93500 км

Стиль вождения: смешанный

11 ноября 2012
  • Абсолютно нормальная резина , всегда останавливает машину во время ,вполне достойно проходит повороты , за все время было потерянно с каждого колеса по 5-7 шипов, из не достатков шумная (но в основном по асвальту) если снег или лед шум пропадает. Поверьте сравнивать есть с чем так-как по специфике работы приходилось ездить на разных автомобилях (около 40 шт) соответственно на разной резине ,приводе ,КПП, и мощности двигателя.
Авто: Opel Astra H

Стиль вождения:

10 ноября 2012
  • Резина очень шумная,дорогу держит хорошо.После одного сезона все шипы на месте,протектор как новый.В основном езжу в городе.На резине есть отметки толщины протектора-8,6,4 мм.
29 августа 2012
  • Достоинства: Отъездил три сезона, шипы целы, протектор цел, учитывая. что мотался по питерской весенней погоде, впереди четвертый сезон. Шины замечательные.
    Недостатки: Особо не заметил.
Авто: ВАЗ , пробег 50000 км

Стиль вождения:

30 июля 2012
  • Резина превосходная.За два сезона потерял всего один шип и то весной по сухому асфальту. При динамичной езде резина ведёт себя прекрасно в независимости от дорожных условий.Водителям которые любят плавную и размеренную езду данная модель не очень подходит.
Авто: Opel Corsa 1.2i , пробег 70000 км

Стиль вождения: смешанный

03 июля 2012
  • Не хочется повторяться, но у меня только положительные моменты от использования данных шин. Прокатала с 2008 по 2012 год, осталась в суперском виде, с минимальной потерей шипов (штуки 4-5), с минимальной стёртостью. Ни разу не подводила. Да, шумновата, ну это же шиповка, что вы хотели. Купила сейчас новый а/м (Фокус 3), буду брать опять такую же.
Авто: Kia Sportage 2.0i , пробег 50000 км

Стиль вождения: агрессивный

21 марта 2012
  • Использую третий сезон. Резина - супер, особенно на каше, хоть в городе, хоть на трассе. Все пилят 50-60, ты - 100. Шипы за два прошлых года вылетели - по одному-два с каждого колеса. Не стирается. Для города и трассы - однозначно - лучшая! Не нравится только по рыхлому снегу от 50 см - зарывается, но это скорей минус машины и мой.
11 декабря 2011
  • Достоинства: Отлично по асфальту сухому идет. Неровности лучше проходит, чем летняя Якогама. Ехал по длинному обледенелому спуску (после дождя мороз пришел)шуршит шипами, но держит! Другие машины с аварийками у обочин стоят. И никакая она не шумная, нормальная резина.Очень долго сам выбирал, но не разочарован. И всем советую.
    Недостатки: Пока не заметил
Авто: Audi 0 , пробег 400000 км

Стиль вождения: смешанный

17 ноября 2011
  • Очень часто езжу в Тамбов, почти каждые выходные. Ну и так, на работу с работы. Проездил 4 сезона. Резина супер!
Авто: Hyundai Getz 1.4i , пробег 60000 км

Стиль вождения: смешанный

12 ноября 2011
  • Купил новую машину осенью, на летней резине почти не поездил, сразу взял Nokian Hakkapeliitta 5, на льду, по снегу, просто сказка, да немного шумная, а так претензий нет. Откатал 2 сезона, переобулся на 3 (по паре шипов с передних потерял). Возвращался я домой ночью, снежок идет и тает, на дороге полное "Г". В темноте не заметил небольшую ямку, итог 2 колеса порвал в хлам, резина очень мягкая шашки могут выскакивать на раз два. Удачи на дорогах.
Авто: ВАЗ ВАЗ ВАЗ , пробег 145000 км

Стиль вождения: спокойный

29 октября 2011
  • Начну из далека... Первые мои зимние шины были Я-400. Ну, конечно, современем, пришли в негодность: геометрию потеряли. Но, не все, а только две из четырёх и шипы, конечно. Я тогда не знал, что шипованной резине обкатку надо! Купил Хаккапелиту 5. Обкатку сделал как положено! Только с первых моментов, по сравнению с яшкой почувствовал, что я дорогу не контролирую! Ну, думал обкатается... Не обкаталась. Что было в поворотах и при торможении, то и осталось! Если на яшке я чувствовал, слышал, что вот предел, за которым она сорвётся. То, здесь эта грань немного стёрта! На нокиа резкий срыв, особенно в повороте! Ладно, привык. Но, какое было моё удивление, кагда на пятый сезон два задних колеса потеряли геометрию! Самое обидное: протектор отличный, ни одного шипа не потерял!!!! А, две задних!!!! Шины не балансируются! Резюме: цена-качество, вложение денег- не удовлетворяет ожиданиям!
Авто: Daewoo Nexia 1.5i , пробег 430000 км

Стиль вождения: смешанный

27 октября 2011
  • Проездил на этой резине в режиме "такси" четыре сезона порядка 200000 км и ни разу она меня не подвела. В шинах повылетало 2-3 шип а протектор в очень хорошем состоянии. До этого эксплуатировал Бриджстоун АК 5000, так они развалились в конце второго сезона , пробежав 85000 км.
08 сентября 2011
  • Достоинства: Отличная модель- уже три зимы отъездил, потерял не больше 30(всего!!!) шипов на всех 4 колесах. Очень мягкая, хорошо держит дорогу- очень доволен. Буду брать такую-же.
    Недостатки: не выявил.
Авто: Ford Focus 1.8 , пробег 115 000 км

Стиль вождения: агрессивный

16 августа 2011
  • Четыре сезона отходил на Хакка 5 достались от прежнего владельца, осталось 20-30% шипов, пару покрышек буду менять, протекторы тоже на нуле. Вполне доволен устойчивостью зимой по снегу, гололёду, но шумновата. В Москве на асфальте тоже лучше резко не тормозить, шипы создают благоприятные условия для заноса юзом. Моё мнение шипованная, оптимальна для регионов, трас где плохо чистят дороги.
Авто: Volkswagen Volkswagen

Стиль вождения: смешанный

12 августа 2011
  • Я с 2009г.пользуюсь данными шинами, очень даже понравилось. Много раз, спасала меня от аврий и бурных зимних заносов. В этом году придется покупать новую так как новый автомобиль, другой размер. Единственный недостаток, это конечно цена, ну уж очень дороговато. Хотя, я с 2004г. покупаю только эту марку шин, начиналось все с Хакапеллиты 2, поэтому экспериментировать не буду. Все таки проверено лично.
Авто: ВАЗ Kalina 1.6i , пробег 45000 км

Стиль вождения: смешанный

18 июля 2011
  • У меня стаж всего три года и поэтому просто выбирал самые дорогие зимние шины, которые были в магазине. Боялся, что зимой не справлюсь с управлением от того, что учился летом. Проездил на шинах три года и ни капли не жалею. Ездил в основном в городе и летом по трассе. Намотал совсем уж маленький километраж, но шины в хорошем состоянии. На третий год просто поменял передние покрышки с задними. Застрял всего лишь раз, когда зимой ехали по дачной дороге, но оно и не удивительно, снега хватило до днища. Хоть и дорогое удовольствие, но мне как новичку подошли идеально, да и рассчитываю, что еще сезон на них проезжу.
Авто: Toyota Avensis 2003-2008

Стиль вождения: спокойный

15 июля 2011
  • Я езжу на зимних шинах Nokian Hakkapeliitta 5 с 2008 года,стиль вождения спокойный,шипов вылетело не много,пару раз они спасли меня от серьезных аварий.При резком торможении на неочищенных городских дорогах, просто вгрызаются в снежный наст до асфальта,аж чувствуется скрежет шипов по дороге.И износ не большой,с учетом того,что прошло 3 года,правда при покупке в магазине официального представителя Nokian Hakkapeliitta,она была самая дорогая на витрине.По моему даже брэнд Мишлен стоил тогда дешевле,хотя и не на много.
Авто: Skoda Octavia Tour 1.6 , пробег 120000 км

Стиль вождения: смешанный

24 июня 2011
  • Шиной очень доволен, абсолютно никаких нареканий. Для начала конечно обкатал её, как мне сказали в магазине. После этого за сезон потерял всего лиш 2 шипа. Ну а поведение на льду на этих шинах просто потрясло, особенно при торможении.
Авто: Nissan Note 1.6i , пробег 50000 км

Стиль вождения: смешанный

23 июня 2011
  • Были сначала Nokian Hakkapeliitta 4 понравились, поэтому решил взять Hakkapeliitta 5 и не пожалел, на снежной дороге держат хорошо, правда я особо быстро не гоняю, шиной вполне доволен.
26 февраля 2011
  • Достоинства: Отлично держит дорогу. Практически не аквапланирует.Допускает кратковременное превышение скоростного режима. Восстанавливается после порезов. Эксплуатирую третий комплект правда размерностью 18 дюймов на ML 400 CDI. Рекомендую!
19 декабря 2010
  • Скажу сразу что этот опыт у меня на полноприводном авто сузука гранд витара. Досталась так сказать с авто резина эта нокиа ездили на ней где то пару месяцев до меня. Подумал вот супер придет зима надену резину эту буду ездить вообще не обламываться зимой..И вот обломался. после того как переобул ужаснулся как плохо держит она дорогу особенно на льду. Представляете захожу в поворот , поворачиваю руль а она едет прямо..Вот мой первый шок когда я проехал свой поворот ..Подумал ну ладно бывает лед там или еще что..Но нет это повторялось. И при торможении нужно быть очень осторожным и держать дистанцию, потоянно срабатывают системы (abs esp).
    Надеюсь мой отзыв кого то убедит в том что эта нокия подделка русская-ГОВНО, может раньше была она классная пока ее не начали производить в ру. Я не гоню на россию что она подделывает там все и тд. Просто эта резина должна стоить гораздо дешевле заявленной цены на данный момент..
    До этого ездил на авто поменьше но на другой резине gislaved(германия) была у меня. На ней я ездил реально как летом, и потоянно испытывая ее в поворотах и при торможении ни разу не подвела(советую).
    Плюсы:
    вроде не шумит вообще, или протсо джип высоко на дорогой не слышно.
    Минусы:
    не устойчивость
    плохо держит дорогу
    на льду ведет себя очень странно
    ужас короче. Ездить приходится как пенсионер на шестерке
02 ноября 2010
  • Достоинства: Роют просто супер, ни разу не застревал. После двух сезонов почти все шипы на месте. На скорости хорошо держат мокрый снег и лед.
    Недостатки: Шумные. Дорогие.
25 октября 2010
  • Резина российского производства - дерьмо. Откатал 1 зиму в щадящем режиме. В итоге шипы на месте не все, протектор тертый до того, что возникает желание на 2 год переобуться. Ранее на другом авто ездил на третьем гиславеде, при покупке понадеялся на схожесть протектора , к сожалению ошибся. Переобул летни, на зимние. Шумит так, возникает ощущние, что полетел подшипник ступицы.
    Плюсы:
    Новая уверенно держит зимнюю дорогу.
    Минусы:
    Быстрый износ протектора. Безумно шумная. На сухом асфальте скверные тормозные качества.
19 октября 2010
  • Брал Nokian Hakkapeliitta 5 через интернет, хорошо наделась на диски, отцентровалась. Очень надежна и уверенно предсказуема в движении. Лучше всего для поездок за город, ощущения - как в уютных домашних тапочках. Для города избыточна, достаточно зимней липучки, особенно по мокрому асфальту и брусчатке, немного шумная.
    Плюсы:
    Надега! Окупилась за зиму раз пять!
    Минусы:
    Брать только финскую! Наша отстой - плохо обувается, через два года идет винтом.
18 октября 2009
  • За эти деньги могла бы быть и получьше
    При покупке продавцы посоветовали Nokian Hakkapeliitta 5. Купил финскую (хотя проблемтично было достать, т.к. на прилавках тока российского производства). Откатал 1 сезон - пожалел о зря выбрашенных на ветер мани. По асфальту как на коньках, по началу было даже жутковато, потом свыкся. Шумит так, что музыку в салоне не слышно (как будто самолет взлетает). На снегу в пол колеса зарывается так, что только лопата и спасает. Что касается укатанного снега и льда, то тут нареканий нет - всё устраивает.

    Достоинства: Что касается укатанного снега и льда, то тут нареканий нет - всё устраивает.
    Недостатки: Сильный шум от шипов. Плохо держится на чистом асфальте.
29 сентября 2009
  • средняя
    на снегу хороша! на сухом асфальте полный отстой! очень плохо тормозит! а зимы у нас сухие и безснежные, поэтому лучше брать менее агресивную резину!
22 сентября 2009
  • Данная резина российского производства 16 радиуса мягко сказано ДЕРЬМО!!!
    Плюсы:
    НЕТ
    Минусы:
    Гудит как NordMaster(Киров). Шипы не плавающие, в отличие от Финской. А Про тормозные качества производитель видимо вообще не подумал!!!!!!!!
07 июля 2009
  • Не подходит для городской езды.
    Отъездил на ней 1 сезон по городу. Потерял несколько шипов спереди, но очень часто шлифовал асфальт со светофоров и при торможении. Поначалу резина вела себя просто отлично, великолепные сцепные свойства как на льду, так и на снегу, чистый асфальт тоже не был проблемой. Со снежной кашей справлялась хуже, но только при торможении (сказывается направленный рисунок). Единственным недостатком был вой, издаваемый шипами, его даже музыка не заглушает. А через пару месяцев шипы затупились об асфальт и пошло-поехало: Автомобиль очень неуверенно стал тормозить на льду, даже неожиданно для шипованной резины, на снегу сцепление тоже стало похуже, но не так как на льду. В поворотах на сухом асфальте держит на порядок хуже летнего амтела, но на мокром чуствую себя более уверенно, по сравнению с тем же амтелом. В общем еще 1 сезон отъезжу на ней, переставив перед и зад местами, а потом сменю на липучку.

    Достоинства: Хорошая, пока новая.
    Недостатки: Если затупятся шипы, резина перестанет быть зимней.
15 апреля 2009
  • В целом весьма хорошее впечатление
    Откатал на данной резине два сезона, все шипы на месте, наверное потому, что полный привод и машина шлифует крайне редко. По льду идет исключительно, укатанный снег тоже на уровне, но по рыхлому снегу она никакая: ни в поворот войти, ни остановиться. Явно уклон у шины трасса-лёд, впрочем это очевидно по рисунку протектора. На даче залез в сугроб в полколеса, проехал, но очень не уверенно с постоянными пробуксовками и плаваниями из стороны в сторону. Со своей спецификой шина справляется на твердую пятёрку (трасса-лёд). Шумит по чистому асфальту, но с учетом того что шипы не круглые, считаю это нормой.
12 марта 2009
  • Прекрасная зимняя резина.
    Прекрасная зимняя резина. На обледенелой дороге ведет себя предсказуемо, отлично тормозит. Прекрасна по мокрой снежной каше. В лужи влетаю -ваще не притормаживаю - никакого аквапланирования. Шипы не теряет (за зиму ни одного). В глубоком снегу может и зарыться, но я всегда выбирался. Как и где ездить, я езжу зимой только по городу, а какой там снег. Считаю, если часто есть необходимость лазить по снегу, то не пойдет (знакомые в такой ситуации пользуют UGrip500-капает "на ура", но качество шиповки плохое), хотя не знаю как другие размеры. Хотя дороговата, денег своих стоит. Вообще, считаю, что шипы необходимы, бывало попадал в сложные ситуации на обледенелой дороге (просто ровный каток) и не знаю как бы повели себя там липучки, а здесь все в норме.

    Достоинства: Прекрасна на льду, снежной каше и воде.
    Недостатки: Шумная. На глубоком снегу не очень.
11 марта 2009
  • Резина реально несколько раз выручила.
    Заснеженную дорогу держит не слишком хорошо. За сезон ни одного шипа не потерял. Но от хакки ожидал большего. Раньше был Гиславед третий, вот он больше нравился. Работаю на сервисе и часто оцениваю состояние резины. Так вот, даже сильно изношенная хакка не теряет шипов. На UltraGrip500, например, приезжают вообще без шипов.

    Достоинства: На льду хороша.
    Недостатки: Шумит сильно- Факт. На заснеженной дороге мне не понравилась (мож 175/70 R13 - не оптимал для этой резины).
01 марта 2009
  • Passat B6 3.2 (4x4) без шипов
    Резина очень достойная. Единственный минус - шум на скоростях 40-70 км/час. Езда по зимним дорогам оправдывает стоимость резины. Торможение на снегу, льду, глине очень достойное. Дорогу держит очень прилично включая и сухой асфальт, но только до температуры за бортом в +5 С. После +5 за окном она подлежит замене на летнюю (управляемость снижается).

    Достоинства: Управляемость + торможение
    Недостатки: Резина только до +5 С. Да и цена приличная.
23 января 2009
  • super
19 января 2009
  • Достоинства: Тихая, не цокает по асфальту, по мокрой и сухой дороги как по рельсам
    Недостатки: может левая но шипы за сезон добрая 1/3 вылетила
25 декабря 2008
  • Шипов уже не осталось
    За первые 3 недели в гараже валяется горсть шипов. И это только в гараже!!!!! Никаких "когтей" - обычные круглые шипы.... ну когда они еще были... Скользит. Про шум вообще говорить нечего - привыкнуть к этому невозможно.

    Достоинства: Не обнаружено
    Недостатки: Деньги на ветер!
10 декабря 2008
  • Очень неплохо!
    Пытался найти себе что-то другое, не Nokian, но вомем размере больше ничего не оказалось. От 2-й хакки осталось нехорошее впечатление - она очень быстро становилась кривая, лезли грыжи и пр. Так вот у пятой этого пока нет. Второй сезон - и все хорошо. Пожалуй чуть шумнее, чуть больше скользит на асфальте, чуть надежнее управляется на льду - а вообще очень-очень похожа на 2-ю хакку. В общем для русской зимы лучший выбор. И если эта останется целой хотя бы 4 сезона - то это будет вообще шина вне досягаемости. PS. Шины российского производства.

    Достоинства: управляемость, предсказуемость, надежность
    Недостатки: цена, шум
26 ноября 2008
  • не плохо
    все хорошо.только гудит и после 110 машину бросает по трассе.а так вообще за такие деньги хороша.

    Достоинства: хорошо держит на снегу
    Недостатки: гудит
14 ноября 2008
  • Для своих качеств дороговаты
    Ездил на хакапелите 4 - тоже самое, только за 2 сезона на ней один шип пропал, и то срезало (не вылетел), на хакапелите 5 шипов за сезон очень много повылетало (считать замучаешься). На мокром асфальте раз ушёл в сильный занос, не ожидал, но это как понял позже болезнь всех шипованных шин. Если бы не потерянные шипы и высокая цена - резина почти отличная,

    Достоинства: Отлично ведёт себя на практически любом зимнем покрытии.
    Недостатки: Вылетают сильно шипы
12 апреля 2008
  • Отличная резина, отьездил две зимы, резина как новая.
    Резина отличная, в гололед со светофора первым всегда уходишь. Проездил на ней уже две зимы, никаких следов износа, все шипики на месте.
10 апреля 2008
  • Рекомендую, без всяких сомнений
    Когда все прекрасно, комментарии излишни.

    Достоинства: Увеличенная площадь контакта с дорогой
    Недостатки: не обнаружил
06 марта 2008
  • Все превосходно, только шумит сильно шина на асфальте.
    Резина хорошая, но зимой по городскому асфальту она очень шумная!!! Да и трасса не всегда заснеженная, гул просто достает. По рыхлому идет как сказка..., без шума. Ощущение отличное шина ведет себя отлично, вот только этот гул от резины... По сухому гуляет авто, не уверенно, не как на летней. Поставил Hakkapeliitta 1, этого шума нет! Ездил на Нордмане с шипами - идеально!!!

    Достоинства: Хорошо гребет!!!
    Недостатки: Шумная очень, на сухом покрытии машину водит
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

За Рулем: Тест зимних шин 205/55R16 2007 Вспоминая беспроигрышный ход, который был применен в летних тестах, было решено сымитировать «убийство», то есть проколоть две покрышки, находящиеся по одному борту автомобиля
Классификация Олег РАСТЕГАЕВ Главная интрига этого теста: признанные лидеры и непримиримые конкуренты одновременно представили свои новинки — зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 5 и Gislaved Nord Frost 5
Наверх

Похожие модели