Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины MICHELIN X-Ice North 3 235/40R18 95T XL       

Можно в рассрочку
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
группа вконтакте 4tochki
Светлана,  15 марта 2016
MICHELIN X-Ice North 3
  • Отъездила 7т км в зиму. Мягко, комфортно, безопасно. На прошлой машине (Кашкай), стояла икс айс норд 2, то же без нареканий. \rКак то в процессе эксплуатации, не имела проблем. Только положительные эмоции. \rХорошая резина.
Показать целиком

Авто по размеру
Авто по размеру 235/40R18 95T XL

Общие характеристики

Артикул

955081

Назначение

Легковая

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Количество шипов

95 В типоразмере 205/55R16   В типоразмере 205/55R16

Шумность

76dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Индекс скорости

T (до 190 км/ч)

Индекс нагрузки

95 (до 690 кг на колесо)

Шипованные шины Michelin X-Ice North 3 предназначены для широкого спектра автомобилей эксплуатируемых в условиях суровых зим. Модель X-Ice North3 изготовлена по технологии «умного шипа» Smart Stud объединившую в себе новую термоактивную резиновую смесь протектора ThermoActive Tread Compound, уникальную разработку отвода ледяной крошки Ice Powder Remover и новое коническое строение шипа.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Шипованные шины Michelin X-Ice North 3 предназначены для широкого спектра автомобилей эксплуатируемых в условиях суровых зим. Модель X-Ice North3 изготовлена по технологии «умного шипа» Smart Stud объединившую в себе новую термоактивную резиновую смесь протектора ThermoActive Tread Compound, уникальную разработку отвода ледяной крошки Ice Powder Remover и новое коническое строение шипа. Комплексное использование этих технологий обеспечило автошине Michelin X-Ice North 3 безопасность, мобильность и долговечность на совершенно новом уровне.

В основе технологии ThermoActive Tread Compound лежит обеспечение надежной фиксации шипа в протекторе шины, для уверенного сцепления с обледенелым дорожным покрытием. Для этого в протекторе автошины Michelin X-Ice North 3 был использован двухслойный протектор, где нижний слой отвечает за надежную фиксацию шипов. Особенностью термоактивной резиновой смеси является то, что она может менять свои характеристики в зависимости от температуры окружающей среды. При теплой погоде внутренний слой остается мягким, позволяя шипам вдавливаться в протектор, обеспечивая тем самым уверенное сцепление с асфальтом. При понижении температуры жесткость внутреннего слоя резиновой смеси возрастает, увеличивая тем самым силу с которой шип «вгрызается» в ледяную поверхность дороги.

При движении автомобиля на шипованных шинах по льду, вокруг шипов образуются ледяные крошки мешающие эффективной работе шипов и резиновой смеси протектора, ухудшая тем самым сцепление, разгон и торможение. Благодаря новой запатентованной технологии Ice Powder Remover покрышки Michelin X-Ice North 3 оперативно отводят ледяные крошки из пятна контакта. Добиться этого удалось благодаря специальным колодцам спроектированным специально для сбора ледяной крошки образующейся при работе шипов. Такая конструкция позволила существенно улучшить характеристики шины на льду.

Новая конструкция шипа имеет классическое круглое сечение фланцев и твердосплавного наконечника. Основной особенностью отличающей его от шипа предыдущей генерации является его коническая форма. Увеличенное на 1 мм основание шипа и конусообразное строение ножки существенно улучшает его фиксацию в протекторе шины. Шип новой, конической конструкции служит на 25% дольше по сравнению с предыдущим поколением.

По сравнению с предшествующей моделью, в новой шине было увеличено количество секторов и кромок протектора на 15%, что улучшило показатели разгона и проходимости шины на снегу. Зубчатое строение блоков плечевой зоны протектора расположенных с переменным выступом, получило название Step In-Step Out. Такая конструкция позволила увеличить проходимость шины в глубоком снегу и снежной каше.

Третья генерация резины Michelin X-Ice North 3 характеризуется улучшенной схемой и геометрией канавок. За счет изменения угла наклона водоотводных каналов, оптимизированных с помощью компьютерного моделирования, специалистам компании удалось добиться улучшения управляемости на мокрой дороге и снежной каше. Такая схема водоотводных каналов способствует оперативной эвакуации снега и воды от центра к краю протектора, уменьшая риск аквапланирования.

Оставить отзыв

Отзывы

Авто: Honda Accord 1998-2002 , пробег 150000 км

Стиль вождения: смешанный

26 сентября 2018
  • Покупал в 14 году. Спустя 2 сезона выкинул т.к. шипов осталось процентов 30, не знаю попал на брак или действительно мишлен так испортился.Плюсы1) Балансировалась хорошо2) Плавность хода приятная (можно отнести и к минусам мне показалась слишком мягкой)3) Дорогу держит уверенно4) Когда покупал была хорошая цена (сейчас дороже на треть)Минусы:1) за 2 сезона пришла в негодность, вылетело большая часть шипов и протектор начал стираться2)
Авто: Opel Zafira 1996-1998 , пробег 145000 км

Стиль вождения: смешанный

26 мая 2018
  • Выбирал резину долго на сайте. После раздумий решил заехать в магазин и посмотреть резину как говориться в живую и о да выбор пал на MICHELIN X-Ice North Xin3. Протектор красивый и целеустремленный, новые технологии шипа и вот резина выбрана. Продавец сказал, что можно и не заказывать через сайт, а купить сразу, так как есть в наличии. И вот я обладатель новенькой резины. Проехав на ней сезон нечего отрицательного сказать не магу. Ездил и на асфальте, и по грунтовке, и по льду, и по глубокому снегу - все отлично. Резина справляется на все 100%. Не подвела ни разу. После сезона (проехал около 7000км) Все шипы на месте. Также проехал и на скорости на подсаженной трассе на 200 км/ч идет отлично. Дорогу держит также уверено и на обгонах через снежный вал и при колейности - как будто еду на летней в сухую погоду. Всем советую покупать. Не пожалеете!
Авто: Skoda Octavia 2014- , пробег 17500 км

Стиль вождения: смешанный

13 апреля 2018
  • Отъездил один сезон, под конец сезона посмотрел что примерно 20% шипов выпало, остальные шатаются. Максимальная скорость была 140-150км/ч.До этого ездил на Нокии 4 сезона и Hankook 2 сезона с большей скоростью -шипы не вылетали. Плавающие шипы не советую, быстро вылетают!
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Шведский автомобильный журнал Teknikens Värld опубликовал очередной тест, в рамках которого сразились девять шипованных шин: шесть нешипованных шин для суровых зим и три нешипованных покрышки европейского типа
В этом году мы взяли на сравнение премиум и средний сегмент шин наиболее популярной размерности - 185/65R15
Шведский журнал Vi Bilägare протестировал семь комплектов актуальных зимних шипованных шин в самом популярном типоразмере 205/55 R16
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели — абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того что удалось объять необъятное, так попутно еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian… Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, зачастую относятся к сезонной смене штатных летних покрышек на зимние без энтузиазма
В качестве тестовых автомобилей были выбраны две Lada Vesta, с которыми не было ни одной проблемы во время тестов
Чтобы облегчить покупателю выбор, экспертная группа ЗР протестировала 12 комплектов относительно недорогих 15-дюймовых «шиповок», начиная с китайских IceLink, только набирающих популярность в России, до весьма успешных моделей от ведущих мировых шинников
Проверку на снегу и асфальте прошли 13 комплектов шипованных шин для автомобилей гольф-класса, размерностью 205/55 R16, скоростной индекс – Т (190 км/ч)
↑ Наверх

Другие марки

BFGoodrich   Continental   Goodyear   Nokian   Pirelli   Yokohama   Dunlop   Altenzo   Bridgestone   Cooper   Dunlop JP   General Tire   Gislaved   GT Radial   Hankook   Kormoran   Marshal   Matador   Maxxis   Mickey Thompson   Nexen   Nitto   Sava   Tigar   Toyo   Triangle   Viatti   Vredestein  

Другие модели этой марки

Pilot Alpin PA4   Pilot Sport 3   Pilot Sport 4   Pilot Sport Cup 2   Pilot Sport PS2   X-Ice XI3   посмотреть все шины 235/40/r18

Тесты шин типоразмера 235/40R18 95T XL

Тест летних шин 235/40 R18 2016   Тест летних улично-трековых шин 235/40 R18 2014   Tест зимних шин 235/40 R18 2016  

Для вашего авто также подойдут

10 680
арт. 533086
-
+
В наличии
9 840
арт. F9720
-
+
В наличии
13 000
арт. TS31852
-
+
В наличии
12 350
арт. PXR0037803
-
+
В наличии
9 810
арт. R0309
-
+
В наличии

Посмотреть другие товары