Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины MICHELIN Pilot Exalto PE2    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Павел,  04 мая 2011
MICHELIN Pilot Exalto PE2
Отличные шины, износостойкие тихие и цепкие, один минус вес шины, третий сезон поеду а они как новые :))\r\nПро сцепление с дорогой можно песни петь!!! Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

70dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Летняя шина Michelin Pilot Exalto PE2 для мощных спортивных автомобилей, предлагающая превосходные тягово-сцепные характеристики, как на сухом, так и на мокром покрытии. Применение современных технологий при разработке модели Exalto PE2, способствовало уверенному поведению шины в поворотах и эффективным тормозным показателям на сухой и мокрой дороге.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R16 — 3 типоразмера

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/50ZR16 92Y N0 916357 В наличии руб. × = 41800 руб.
Добавить к сравнению
205/55ZR16 91Y N0 064600 3 шт., В наличии руб. × = 19110 руб.
Добавить к сравнению
205/55ZR16 91Y N0 064600 Доставка - 4 дня руб. × = 25496 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Летняя шина Michelin Pilot Exalto PE2 для мощных спортивных автомобилей, предлагающая превосходные тягово-сцепные характеристики, как на сухом, так и на мокром покрытии. Применение современных технологий при разработке модели Exalto PE2, способствовало уверенному поведению шины в поворотах и эффективным тормозным показателям на сухой и мокрой дороге.

Спортивная резиновая смесь ALM (Adherence et Longevite Maximisees), использованная в протекторе автошины Michelin Pilot Exalto PE2, обеспечивает эффективное сцепление и высокий уровень износоустойчивости.

Особенности протектора Michelin Pilot Exalto PE2

Асимметричный рисунок протектора, созданный с помощью программы компьютерного моделирования, способствует эффективному поведению шины на сухом и мокром дорожном покрытии.

Три широких продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя потере сцепления при движении по мокрой дороге.

Оптимизированная схема расположения водоотводных каналов способствует оперативному отводу остаточной влаги с поверхности дороги. Технология изменяемой формы пятна контакта Michelin VCP способствует существенному увеличению площади пятна контакта шины с дорогой при совершении маневра.

Согласно тестам, проведенным независимым центром испытаний, покрышка Michelin Pilot Exalto PE2 на 1,8 секунд быстрее своих основных конкурентов. Резина Michelin Pilot Exalto PE2 обеспечивает более эффективное торможение по сравнению с другими шинами данной категории.

При экстренном торможении на мокром покрытии со скорости 80 км/час шина останавливается, в то время как ближайший конкурент еще продолжает движение со скоростью 17 км/час. Все тесты проводились независимым центром испытаний TUV SUD Automotive на шинах 195/50 R15 и 205/55 R16, приобретенных на потребительском рынке.

видеоролики данной модели

29 декабря 2016
Мишлен лето 2017

Оставить отзыв

Отзывы

18 января 2018
  • Достоинства: Мягкая, стабильное и предсказуемое поведение на любом покрытии, уверенная езда на высоких скоростях. Говорят, долго ходит.
    Недостатки: Шум, внешний вид, свои основные качества проявляет только после основательного прогрева. Средние показатели по аквапланированию.
    После YOKOHAMA s.Drive долго искал себе что-то более комфортное без значительной потери в управляемости и внешнем виде (по этим параметрам s.Drive в ее ценовой категории конкурентов нет). Выбор пал на Michelin Pilot Exalto PE2, как нечто среднее между Primacy и Sport сериями. У меня модификация с индексом скорости Y и ZR, отсюда нереально крепкие борта... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Ford Focus 1999-2002 , пробег 17000 км

Стиль вождения: смешанный

21 марта 2017
  • Долго подбирал хорошие шины, остановил свой выбор на MICHELIN Pilot Exalto PE2 205/55ZR16 91Y. Отличная шина, держит как по сухому, так и в дождь (вчера в дождь ехал 150-170 как по сухому) отлично. Начинает появляться ощущение вседозволенности. И очень главное решился вопрос (у кого фокус, тот поймет) при резком старте уводит в сторону. Есть один недостаток - гул шин, но не критично.
27 марта 2016
  • Достоинства: Великолепная управляемость, износостойкость, адекватная цена.
    Недостатки: Говорят, сняли с производства...
    Использую на Ситроен с1 в размерности 195/45 R15 на дисках Дотц. Первый комплект сменил на 120.000 км (из них примерно 20-30 тыс. на зимней). 120 тысяч километров удовольствия от езды... Любой поворот на любой скорости... К примеру то, что на газели 90 км/ч, на Приоре 120 км/ч на Лансер Х 140км/ч, на С1 150 км/ч... как на картинге... Никаких порезов, шишек, грыж и других проблем за весь срок эксплуатации...Один раз на доску с гвоздем - так ехал спокойно 60Км/ч до шиномонтажа - очень жесткая боковина, даже не замечаешь прокол. Но естественно плывет сразу по мокрой грунтовке - для этого не предназначена. Сейчас обут второй комплект, скоро лето - дам ей жару )
22 февраля 2016
  • Достоинства: отличная резина. На серпантине чувствует себя великолепно. Можно наваливать в повороты... Отлично показала и в мокрую дорогу.
    Недостатки: единственный недостаток - это мягкий боковой корд. Возможны шишки при попадании на скорости в ямки на дорогах.
    а так вообщем отличная резина.
08 сентября 2013
  • Три сезона на ней откатал 195/50 R15, на четвертый надо 2а балона поменять,пробег на ней кстати 80000тыс. незнаю как людям не хватает ее на 25тыс.наверное весь асфальт на ней разрисовывают ,дорогу держит отлично просто замечательно что в дождь что в знойную жару.Когда покупал ее она стоила 4300руб а сейчас смотрю и цена радует мой глаз 2720руб, тока незнай где ее произвели, у меня сейчас которая стоит Испания произвела.В повороты воли таю на ней в занос как тока не пробовал не хочет идти.По шуму тихая,зависимости конечно он типа покрытия асфальта.вывод :берем и наслаждаемся от вождения вашего транспортного средства!!!!
Авто: Subaru Outback 3.0R

Стиль вождения: смешанный

12 апреля 2013
  • Хочется плакать. Сегодня, 10.04., +6 градусов, переобула своего субарика, и в путь. У меня пробег 100 км в день по мкаду на работу и с работы. Езжу динамично, 100-130 км/ч. На мкаде колея. Машину мотыляет из стороны в сторону, руль стал тяжелый, удерживать его приходится двумя руками, постоянно подруливать.Такого не было ни на континентале, ни на перелли, ни на данлопе. Вопрос не в деньгах, а в безопасности езды. Прочитала отзывы. Рано переобула? Переобуть обратно на зимнюю и ждать стабильной температуры от + 10? Ждать когда обкатается? Ездить 70-80 км/ч первые 3000 км? Никогда не слышала про обкатку! На этой резине динамичнее разгоняется машина? Мой мустанг и так разгоняется отлично, разницы я не почувствовала. Все когда-то впервые, вот и я лоханулась с этой резиной впервые за 17 лет рулевого стажа :) всем удачи на дорогах. Напишу, если произойдут какие-то изменения.
Авто: Ford Focus 2.0 , пробег 60000 км

Стиль вождения: смешанный

08 февраля 2013
  • Держак оч стабильный как по суху так и по мокру. очень сбалансированныя покрышка, тихая, боковина хоть и тонкая очень хорошо терпит наши дороги ( в разумных пределах)
Авто: Hyundai Elantra 1.6i

Стиль вождения: агрессивный

26 марта 2012
  • Резина отличная! Требует обкатки примерно 2-3 тыс км. Сцепление отличное по сухому и мокрому асфальту, повороты держит на ура. Со своими 105л.с. я так и не смог ни разу пустить их в юз при разгоне! один раз они меня спасли от нереального столкновения: на скорости 110 км/ч пришлось сделать короткую переставку, резина отработала удивительно точно на каждую реакцию руля! Минусы - немного шумновата по старому асфальту не терпит колею.
14 мая 2011
  • резина супер всем советую. правда дороговата но она стоит тех денег. в семье 2 машины нота и мерин Е-350 2010 года обе машины обул в эту резину 15 диаметр и 18 диаметр. доволен очень
    Плюсы:
    устойчивость на любой дороге. живу в Сочи и часто по серпантину ездить приходиться повороты держит шикарно в любую погоду. правда зимой не ездил так как липучку обуваю.
    Минусы:
    шумит по на трассе немножко. и жестковато но красота требует жертв. это я не думаю что минус .
Авто: ВАЗ , пробег 60000 км

Стиль вождения: смешанный

04 мая 2011
  • Отличные шины, износостойкие тихие и цепкие, один минус вес шины, третий сезон поеду а они как новые :))Про сцепление с дорогой можно песни петь!!!
14 октября 2009
  • Настоятельно рекомендую
    Резина отличная.... Дорогу держит на УРА! Дождь, сухо все по-боку.. Реально испытывал кайф от езды особенно на трассе на высоких скоростях. Минуса два: за 25 тысяч стерлась в ноль и не очень любит колейность - немного рыскает. В целом очень доволен.

    Достоинства: Уверенность в выбранной траектории и торможении на сухом и мокром асфальте
    Недостатки: износ
12 октября 2009
  • Отличная резина, но дорогая
    Отъездил сезон (производитель - Италия), поменял колеса на другой радиус. По сухому едет как по рельсам. По мокрому - как по сухому. Износ вменяемый, не визжит, грыж не вылазит, в занос трудно сорвать, по говнам не лазил. Купил бы обязательно, если бы стоила дешевле.

    Достоинства: Много
    Недостатки: Дорого
01 сентября 2009
  • Отличная резина, но! боковина слабая.
    По всем параметрам твердая 5ка, плата за это - износ. И один большой минус - слабые бока, надо ездить очень аккуратно. Вывод: не для наших дорог или не для наших кошельков.
03 июня 2009
  • Отличная резина,рекомендую
    Очень хорошая резина ,ни разу не пожалел шо купил ее .Жаль стерлась быстро (1.5 сезона)и не удалось купить еще 1 комплект :( В общем , если хотите придать своему авто спортивности , берите! На этой резине машина держит во всех направлениях.

    Достоинства: управляемость,увереность,качество
    Недостатки: шумновата,быстро всплывает,быстро стерается
08 марта 2009
  • резинка не для дачнегов
    отличная резина для активных водителей, отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, по мокрому держак даже чуть лучше если не буксовать и оттормаживаться с блокировкой колес то с износом всё нормально, единственное в быстрых поворотах из-за небольшого подлома резины и стокового сход-развала довольно быстро стирается край

    Достоинства: держак на сухом и мокром асфальте
    Недостатки: относительно шумная
16 января 2009
  • Адекватно
    Хорошая резина. Среди конкурентов оптимальная по набору качеств. Износ, для резины такого класса,- нормальный. Магче, чем большинство конкурентов. Есть вещи получше, среди гоночных порышек, но они и стераются быстрее, и не так устойчивы к повреждениям, и на воде, особенно после износа на половину, сильно теряют сцепные свойства. Оптимальное использование: седаны бизнес класса с двигателями от 250 лошадей и смелым стилем вождения. Или менее мощные спортивные машинки. В противном случае можно подобрать более удачное сочетание цена/качество. неразумно использование высокоскоростных покрышек на отечественных автот или маломощных иномарках: переплата за индекс скорости и скорость износа!!!

    Достоинства: Мягкая, высокоскоростная, широкий диапазон размеров, терпимая шумность, устойчивость к авапланированию одна из лучших в классе
    Недостатки: быстрый износ при соответствующей езде, кусающиеся цены на большие размерности
13 мая 2008
  • До 120 км/ч отлично
    До 120 км/ч отлично, после и до 150 км/ч ощущение, что машину сдувает и приходиться её удерживать. На Continental этого не происходило.
05 мая 2008
  • Высший класс!!!
    Результат превзошел все мои ожидания, даже учитывая то, что за такую высокую цену другого ждать и не следовало бы. Мой Лацик изменился до неузнаваемости: машина стала гораздо лучше держать дорогу (если раньше в поворот входил с большим креном на 80, то сейчас кажется и 100 не предел!!!), и что самое главное - при резком торможении машина уверенно тормозит! Когда покупал - сомневался, сейчас нет, поэтому и всем очень рекомендую!!!

    Недостатки: Если и есть, то незначительные
28 апреля 2008
  • супер!
    185/60 r14. Мягкая комфортная резина, довольно тихая (разницы по шуму при скорости от 30 до 100 почти нет). Руль на малых скоростях стал "тяжеловат", но при 50-110 км/ч машиной управлять просто сказачно, дорогу держит, как влитая. За пару дней уже в принципе привык и по пробкам с ней, просто чуть больше усилий. Почитал отзыв о колее, специально вчера носился по мкаду выбирая самую глубокую колею, проблем заезда/сьезда нет вообще, на штатных шинах было гораздо хуже! Конечно существует более мягкая и тихая резина, но не забывайте что Pilot Exalto это спортивная резина с высоким уровнем комфорта. Если вам хочется еще более мягкую и тихую, берите просто комфорт класс. Короче РЕЗИНА СУПЕР!

    Достоинства: мягкая и тихая, 100% отрабатывает свое назначение, оптимально для средних и высоких скоростей
10 апреля 2008
  • не оправдала надежду
    в колее из за ассиметричности (вероятно) машину мотает так, что хочется остановиться. А колея почти всегда есть в большей или меньшей степени.

    Достоинства: на ровной дороге ведет себя отлично.
    Недостатки: плохо работает в колее.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Наверх