Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины MICHELIN Alpin A3    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Максим,  21 сентября 2008
MICHELIN Alpin A3
Негативный опыт эксплуатации
Шина жесткая, абсолютно не держит в повороте - переходит в боковое скольжение (лед припорошенный снегом). Не смотря на то, что нормально отъездил всю зиму, утянуло на последнем снегу. Если в данном ДТП, можно грешить на скоростной режим, то возвращаясь в тот же день домой после оформления ДТП, как вы понимаете уже никто никуда не спешил. Поворот 90 перед самой стоянкой, скорость 10 км/ч, 2я передача, нежный вход, на апексе поворота - как кто то взял за корпус авто и начал двигать перпендикулярно движению. остановился в 2см. от бордюра. Все остальные характеристики вроде как ничего. Особенно показательно дальнейшее поведение шины. Весна и лето отьезжены на этой же резине (сразу решил, что на следующую зиму ее не оставлю). Пробег за этот период 25 000 км. при агрессивном стиле вождения и скорость по трассе 160-170 км/ч. Износ 0. Вчера был на шиномонтаже. Стал советоваться какую зимнюю резину выбрать. Ребята удивленно спрашивают - зачем Вам, стоит же новая чисто зимняя? Вот такая история. (стаж вождения 10 лет, авто ваз 2101, 2109, BMW 520,WV Polo 2007)
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB

Тип протектора

Alpin

Зимняя нешипованная шина Michelin Alpin A3 идеальна для городских автомобилей малого и среднего классов. Благодаря применению нового рисунка протектора, в состав резиновой смеси которого добавлено подсолнечное масло, удалось достигнуть предсказуемого поведения автомобиля на скользкой дороге.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R14 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/65R14 86T 168674 В наличии руб. × = 18240 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная шина Michelin Alpin A3 идеальна для городских автомобилей малого и среднего классов. Благодаря применению нового рисунка протектора, в состав резиновой смеси которого добавлено подсолнечное масло, удалось достигнуть предсказуемого поведения автомобиля на скользкой дороге. Увеличение площади ламелизации на 47% по сравнению с предыдущими зимними шинами компании, обеспечило дополнительную степень безопасности, снижая риск аквапланирования на дороге с водяной пленкой. По заявлениям представителей, в автошине Michelin Alpin A3 разработчикам удалось добиться увеличения срока эксплуатации в среднем на 13000 километров, по сравнению с основными конкурентами.

Направленный рисунок протектора

Уникальный направленный рисунок протектора автошины Michelin Alpin A3 с широким центральным ребром жесткости обеспечивает стабильное движение по прямой. Широкие блоки, расположенные в плечевой зоне протектора, способствуют предсказуемому поведению автомобиля при маневрировании. Два широких продольных канала оперативно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта, а межблочные канавки, расположенные под углом к центральным каналам, способствуют эффективной самоочистке протектора.

Ламели Bi-Active Sipes

Двунаправленные Z-образные ламели BAS (Bi-Active Sipes) с изменяемой геометрией обеспечивают:

- высокие тяговые свойства за счет верхних волнообразных кромок;

- повышенную устойчивость благодаря волнистой конструкции ламелей по всей глубине;

- увеличение жесткости блока протектора, за счет жесткого основания и волнообразной верхней кромки.

Индикатор износа протектора

При износе протектора резины Michelin Alpin A3 до индикации «снежинка» соответствует 4 мм остаточной глубины протектора, при этом плотность ламелей снижается до 75% от первоначальной, что является превосходным по сравнению с конкурентами результатом. Тем не менее, для обеспечения необходимого уровня безопасности, компания Michelin настоятельно рекомендует произвести замену шины при износе протектора до уровня 4 мм.

видеоролики данной модели

30 ноября 2011
Michelin Alpin A3

29 декабря 2016
Мишлен лето 2017

Оставить отзыв

Отзывы

28 ноября 2017
  • Достоинства: Цепкие покрышки на твердом, рыхлом и глубоком снегу. На льду для покрышки без шипов великолепные показатели. Хороший пробег, не менее трех зим, если хоть немного машину беречь.
    Недостатки: Повышенная шумность, мягкие боковины.
    Пользовался 3-мя комплектами с зимы 2007 до зимы 2016 на трех машинах: Corolla HB, Avensis универсал, Auris HB все с АКПП, с суммарным сезонным пробегом не менее 200 тыс. км и ни одной аварии. Alpin 3 спасали из практически... Подробнее на Яндекс.Маркете
19 марта 2014
  • Достоинства: Хорошо держит асфальт, по снегу неплохо роет, тихая, в мокрую погоду действительно хорошо держит. Пользуюсь уже 3 -ю или 4-ю зиму, очень доволен. Если брать для города + периодические выезда за город, то вполне хороший вариант
    Недостатки: На льду увы не тормозит, это липуча, универсальных шин пока не придумали.
    Всё-таки шина больше для города, хотя зимой на ней постоянно выползаю за пределы МКАД. Для сравнения на другом автомобиле стоит ContiContiIceContact, которая очень понравилась в управлении по снегу и льду, но при первых признаках весны сразу же поменял на лето, т.к ездить на ней по сухому асфальту в плюсовую погоду очень не комфортно. Итог: Резина понравилась, не жалею, что купил её, если буду в сл. раз покупать нешиповку, обязательно буду рассматривать покупку таких шин.
21 февраля 2012
  • Достоинства: Летом/Весной/Осенью отлично тормозит что в сухую погоду, что в ливень.
    Недостатки: В горку в сплошной лед не въехать, только с разгону (имхо как и на любой липучке. Горка это от 15 градусов). На льду трудно тормозить (нужно обязательно ABS). Из глубокой колеи не выпрыгнешь (это вам не шипы).
    Досталась с купленной машиной. Я так понял, на ней уже тыщ 25 намотали (может и больше). Я проехал на ней 15 тысяч (9 летом и 6 зимой). Летом вообще замечательная резина, минус конечно, что мягкая. Думал сотрется, однако, сильного износа не заметил. Когда пришли холода, то резина вела себя так же, как и летом. Снег тоже ничего не обломал, катался и радовался. Вот только сплошной лед не покорен этим шинам. Участвовал ради прикола в ралли-спринте на пруду на этих шинах. Да, последнее время, но форд мондео только на 1.5 секунды быстрее меня :) (а он как и все другие на шипах). Эта резина не вытягивает передний привод в сторону поворота руля (это не шипы вам). Чтобы резко повернуть на "трассе" - обязательно ручник надо дернуть. Хочется конечно шипы, но за неимением денег и эта хороша. Для спокойной эксплуатации (без шалостей) очень даже хорошие и качественные покрышки. Большой пробег, а со своими обязанностями справляется почти полностью. P/S отзыв о сильно бу шинах, новые наверно значительно лучше по качествам :)
12 февраля 2012
  • Достоинства: мягкие, на снегу хорошо держат дорогу, не пробуксовывают. Для использования по сухим зимним трассам, в дождь, сырая дорога - лучше любых шипованных.
    Недостатки: быстро истираются, при попадании в яму грыжа на 1/4 покрышки - пришлось выкинуть(не ремонтируется). На льду большой тормозной путь, АБС работает постоянно. Не для ледяной дороги, полюбому.
    Пользовался на разных авто: переднеприводный ВАЗа, Шкода октавия тур, диаметры р13, р15. Рекомендую для жителей крупных городов. Для деревень, посёлков - лучше шипы.
09 марта 2011
  • Достоинства: Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, не особо чувствительна к колейностям на МКАД. Относительно высокий индекс скорости для зимней резины.
    Недостатки: Для зимы 2010-2011 лучше наверное шипованные шины. 1 раз застрял во дворе (МО), но тут больше наверное дело в коробке-АКПП. На льду бриджстоун близзак (имхо) лучше держат сцепление.
    Нормальная резина 3-й сезон, думаю еще на следующую зиму хватит. Если ездить только по Москве - рекомендую.
31 июля 2010
  • Достоинства: Прекрасные в использовании и управлении.Безопасность,меньший расход топлива,надежность.Очень хорошее соотношение цена/качество.Являюсь поклонником Мишлена долгое время.
    Недостатки: Пока не заметил.
    Советую.
08 ноября 2009
  • Тихая, мягкая - отличная резина для города.
    Купил себе в позапрошлом году - откатал 2 зимы - и нету у меня замечаний. Остался доволен наверное всем. Безопасная зимняя шина для авто, у нее отличные тормозные способности на мокрой дороге, она также прекрасно управляема. На снегу тоже ведет себя хорошо, быстро реагирует на заносах.

    Достоинства: Тихая, мягкая
    Недостатки: дороговато
16 октября 2009
  • Резина - супер
    Всю прошлую зиму ездил на Альпиге - доволен как слон, по какой дороге только не ехали - и в слякоть и в снег тянут отлично, управляемость - класс, торможение - почти мгновенное, бесшумные и просто качественные))) Доволен очень, вон теперь друзья по гаражу тоже на эту зиму настроились на Мишлен)))

    Достоинства: торможение, износ, безшумность
    Недостатки: дороговоато
20 января 2009
  • отличная шина
    поставил три дня назад, по снегу тянет отлично, успел попробовать и на льду (при -4 шел дождь, дорога - стекло), при этом я понял что на дороге гололед только когда вышел из машины. размер 205/60 R16 (такого почему-то нет здесь в списке)

    Достоинства: отличная шина
    Недостатки: дорого
17 января 2009
  • Отличные колеса!
    Если бы их еще продавали - обязательно купил бы! Пережили все возможные условия, ни разу не подвели.
19 ноября 2008
  • Отличные шины, для городской дороги
    Ездил в село в прошлом году зимой, дорог нет ВОБЩЭ, ездил толькоя и мужик на ниве. Проходимость просто жесть, как танк. Слякоть - отлично, по мокрому асфальту - держыт дорогу на УРА. Я пока очень доволел.

    Достоинства: Соотношение цена/качество
    Недостатки: Дороговато
21 сентября 2008
  • Негативный опыт эксплуатации
    Шина жесткая, абсолютно не держит в повороте - переходит в боковое скольжение (лед припорошенный снегом). Не смотря на то, что нормально отъездил всю зиму, утянуло на последнем снегу. Если в данном ДТП, можно грешить на скоростной режим, то возвращаясь в тот же день домой после оформления ДТП, как вы понимаете уже никто никуда не спешил. Поворот 90 перед самой стоянкой, скорость 10 км/ч, 2я передача, нежный вход, на апексе поворота - как кто то взял за корпус авто и начал двигать перпендикулярно движению. остановился в 2см. от бордюра. Все остальные характеристики вроде как ничего. Особенно показательно дальнейшее поведение шины. Весна и лето отьезжены на этой же резине (сразу решил, что на следующую зиму ее не оставлю). Пробег за этот период 25 000 км. при агрессивном стиле вождения и скорость по трассе 160-170 км/ч. Износ 0. Вчера был на шиномонтаже. Стал советоваться какую зимнюю резину выбрать. Ребята удивленно спрашивают - зачем Вам, стоит же новая чисто зимняя? Вот такая история. (стаж вождения 10 лет, авто ваз 2101, 2109, BMW 520,WV Polo 2007)
02 апреля 2008
  • Ужасно шумная, и мягкая, но катит быстрее
    Дорогу держит хорошо. Машинка едет однозначно быстрее по сравнению с российскими шинами :) Там где на русской резине набирал с трудом 160, на этой все легко и 170, ну это я так грубо канечно для сравнения :) Но шумит дико.

    Достоинства: Быстрая
    Недостатки: Шумная
31 марта 2008
  • Очень плохо на льду
    Скажу сразу: На льду очень плохо!!! Приходилось экстренно тормозить на гололёде, если бы не АБС и 13-летний опыт вождения (как я думаю) не избежать "поцелуя" с впереди стоящей Тойотой. Ещё одно - на укатанном снегу при торможении легко срывается, то и дело срабатывает АБС, думаю объясняется это особенностями поведения, как и на гололёде. При наборе скорости тяжело раскручивается, а при торможении длительно останавливается, видимо из-за массы самой резины. Во всех остальных условиях - приятное вождение и прогнозируемое поведение. По-поводу экономии топлива - не ощутил.
25 февраля 2008
  • Хорошая резина, но дорогая...
    Пробег 11000 снег, дождь, гололёд... Дорогу держит на отлично, небоится ударов, умеренно стирается, немного жестковата... Какой-то шутник спустил колесо (выкрутил золотник) правое заднее, проехал на спущенном колесе 3км. до шиномонтажа, накачали, пока всё ОК

    Достоинства: Крепкая, надёжная
    Недостатки: на малых скоростях шум
09 декабря 2007
  • хорошая резина
    Переобулся еще в конце ноября. Очень понравилось, как ведет себя на мокрой дороге - отменное сцепление, машина останавливается, как вкопанная. На льду есть небольшие проблемы, что, в принципе, ожидаемо - не шипованная ведь. Начиная со 100 км/ч начинает "петь" - это результат большого количества ламелей и их высота. В принципе на 160 не испытывал абсолютно никакого дискомфорта: идут ровно, дорогу держат хорошо. Как по мне, так шины мягкие, ямы и неровности съедают отлично. Как ни удивительно, после установки этих шин сократился расход топлива. Если на летних Toyo Proxes CF1 расход 9,0-9,5, на этих 8,7-8,9 - и это при том, что топливо на прогрев двигателя не экономлю и при краткровременных стоянках (до 5-7 мин) машину не глушу. Немного огорчило то, как они себя ведут при температуре окружающего воздуха свыше +7. На скорости свыше 100 км/ч машина начинает "плавать" по дороге, руль становится неинформативным, поэтому находишься постоянно в напряжении. Думаю, что это проблема высоких ламелей и состава резины. Надеюсь, что по мере износа данная проблема уйдет. На снегу тестировать пока не доводилось (оценку поставил авансом).

    Достоинства: мягкая, экономичная, отличное сцепление на мокром асфальте
    Недостатки: немного шумная, в теплую погоду слабые сцепные свойства с дорожным покрытием
12 ноября 2007
  • отзыв о зимних автошинах Michelin Alpin A3 195/65/15 T
    12.11 в Киеве утром на летней - АБС не выключалась. Вечером поменял на Алпайн А3. Абс ни разу не сработала при одинаковом стиле вождение. Если сравнивать с другими зимними шинами - эти держатся на каше отлично. По сухому шума нет. Гораздо мягче чем летняя резина, но не слишком. в Общем доволен как слон и не пожалел о выборе. Управоаемость отличная. Стоит своих денег.
12 ноября 2007
  • Супер!
    Поставил 10 ноября. КИЕВ. В субботу в ливень - легко и уверенно, даже в глубоких лужах аквапланирование практически отсутствует. Вчера снежную кашу резала на 5+. Выгребался везде без вопросов. И только под вечер, когда начал прихватывать морозец на окружной между КП Берковцы и пл. Шевченко, на поворотах пришлось сбрасывать скорость потому что начинало немного водить, газом ситуация легко контролировалась (кстати там часто аварии и вчера Лансер уперся задом в отбойник). Согласен с отзывами ниже, что резина не очень мягкая, на уровне с летней, но безопасность считаю намного приоритетней. Из используемой ранее считаю лучшим вариантом для зимней эксплуатации (ранее пользовал Nokian W, Roadstone Winguard231). Рекомендую!

    Достоинства: Очень уверенное и прогнозируемое движение по зимней дороге
    Недостатки: Дороговата
09 ноября 2007
  • пока отлично
    Ездил только по сухому и мокрому асвальту, немного довелось проехать по льду. Первое впечатлени отлично! Так как езжу достаточно агресивно, то жесткость резины для меня плюс. На поворотах машина отлично стоит, а если и начинается снос то всеми 4 колесами, чуство ощущения авто не пропадает. Посмотри как оно будет на снежной каше и льду. Рекомендую!

    Достоинства: очень сбалансированная шина
    Недостатки: пока нет
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

↑ Наверх