Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины MICHELIN Alpin A3    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Максим,  21 сентября 2008
MICHELIN Alpin A3
Негативный опыт эксплуатации
Шина жесткая, абсолютно не держит в повороте - переходит в боковое скольжение (лед припорошенный снегом). Не смотря на то, что нормально отъездил всю зиму, утянуло на последнем снегу. Если в данном ДТП, можно грешить на скоростной режим, то возвращаясь в тот же день домой после оформления ДТП, как вы понимаете уже никто никуда не спешил. Поворот 90 перед самой стоянкой, скорость 10 км/ч, 2я передача, нежный вход, на апексе поворота - как кто то взял за корпус авто и начал двигать перпендикулярно движению. остановился в 2см. от бордюра. Все остальные характеристики вроде как ничего. Особенно показательно дальнейшее поведение шины. Весна и лето отьезжены на этой же резине (сразу решил, что на следующую зиму ее не оставлю). Пробег за этот период 25 000 км. при агрессивном стиле вождения и скорость по трассе 160-170 км/ч. Износ 0. Вчера был на шиномонтаже. Стал советоваться какую зимнюю резину выбрать. Ребята удивленно спрашивают - зачем Вам, стоит же новая чисто зимняя? Вот такая история. (стаж вождения 10 лет, авто ваз 2101, 2109, BMW 520,WV Polo 2007)
Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Тип протектора

Alpin

Зимняя нешипованная шина Michelin Alpin A3 идеальна для городских автомобилей малого и среднего классов. Благодаря применению нового рисунка протектора, в состав резиновой смеси которого добавлено подсолнечное масло, удалось достигнуть предсказуемого поведения автомобиля на скользкой дороге.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R14 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/65R14 86T 168674 В наличии руб. × = 13128 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная шина Michelin Alpin A3 идеальна для городских автомобилей малого и среднего классов. Благодаря применению нового рисунка протектора, в состав резиновой смеси которого добавлено подсолнечное масло, удалось достигнуть предсказуемого поведения автомобиля на скользкой дороге. Увеличение площади ламелизации на 47% по сравнению с предыдущими зимними шинами компании, обеспечило дополнительную степень безопасности, снижая риск аквапланирования на дороге с водяной пленкой. По заявлениям представителей, в автошине Michelin Alpin A3 разработчикам удалось добиться увеличения срока эксплуатации в среднем на 13000 километров, по сравнению с основными конкурентами.

Направленный рисунок протектора

Уникальный направленный рисунок протектора автошины Michelin Alpin A3 с широким центральным ребром жесткости обеспечивает стабильное движение по прямой. Широкие блоки, расположенные в плечевой зоне протектора, способствуют предсказуемому поведению автомобиля при маневрировании. Два широких продольных канала оперативно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта, а межблочные канавки, расположенные под углом к центральным каналам, способствуют эффективной самоочистке протектора.

Ламели Bi-Active Sipes

Двунаправленные Z-образные ламели BAS (Bi-Active Sipes) с изменяемой геометрией обеспечивают:

- высокие тяговые свойства за счет верхних волнообразных кромок;

- повышенную устойчивость благодаря волнистой конструкции ламелей по всей глубине;

- увеличение жесткости блока протектора, за счет жесткого основания и волнообразной верхней кромки.

Индикатор износа протектора

При износе протектора резины Michelin Alpin A3 до индикации «снежинка» соответствует 4 мм остаточной глубины протектора, при этом плотность ламелей снижается до 75% от первоначальной, что является превосходным по сравнению с конкурентами результатом. Тем не менее, для обеспечения необходимого уровня безопасности, компания Michelin настоятельно рекомендует произвести замену шины при износе протектора до уровня 4 мм.

видеоролики данной модели

30 ноября 2011
Michelin Alpin A3

29 декабря 2016
Мишлен лето 2017

Оставить отзыв

Отзывы

28 ноября 2017
  • Достоинства: Цепкие покрышки на твердом, рыхлом и глубоком снегу. На льду для покрышки без шипов великолепные показатели. Хороший пробег, не менее трех зим, если хоть немного машину беречь.
    Недостатки: Повышенная шумность, мягкие боковины.
    Пользовался 3-мя комплектами с зимы 2007 до зимы 2016 на трех машинах: Corolla HB, Avensis универсал, Auris HB все с АКПП, с суммарным сезонным пробегом не менее 200 тыс. км и ни одной аварии. Alpin 3 спасали из практически... Подробнее на Яндекс.Маркете
19 марта 2014
  • Достоинства: Хорошо держит асфальт, по снегу неплохо роет, тихая, в мокрую погоду действительно хорошо держит. Пользуюсь уже 3 -ю или 4-ю зиму, очень доволен. Если брать для города + периодические выезда за город, то вполне хороший вариант
    Недостатки: На льду увы не тормозит, это липуча, универсальных шин пока не придумали.
    Всё-таки шина больше для города, хотя зимой на ней постоянно выползаю за пределы МКАД. Для сравнения на другом автомобиле стоит ContiContiIceContact, которая очень понравилась в управлении по снегу и льду, но при первых признаках весны сразу же поменял на лето, т.к ездить на ней по сухому асфальту в плюсовую погоду очень не комфортно. Итог: Резина понравилась, не жалею, что купил её, если буду в сл. раз покупать нешиповку, обязательно буду рассматривать покупку таких шин.
21 февраля 2012
  • Достоинства: Летом/Весной/Осенью отлично тормозит что в сухую погоду, что в ливень.
    Недостатки: В горку в сплошной лед не въехать, только с разгону (имхо как и на любой липучке. Горка это от 15 градусов). На льду трудно тормозить (нужно обязательно ABS). Из глубокой колеи не выпрыгнешь (это вам не шипы).
    Досталась с купленной машиной. Я так понял, на ней уже тыщ 25 намотали (может и больше). Я проехал на ней 15 тысяч (9 летом и 6 зимой). Летом вообще замечательная резина, минус конечно, что мягкая. Думал сотрется, однако, сильного износа не заметил. Когда пришли холода, то резина вела себя так же, как и летом. Снег тоже ничего не обломал, катался и радовался. Вот только сплошной лед не покорен этим шинам. Участвовал ради прикола в ралли-спринте на пруду на этих шинах. Да, последнее время, но форд мондео только на 1.5 секунды быстрее меня :) (а он как и все другие на шипах). Эта резина не вытягивает передний привод в сторону поворота руля (это не шипы вам). Чтобы резко повернуть на "трассе" - обязательно ручник надо дернуть. Хочется конечно шипы, но за неимением денег и эта хороша. Для спокойной эксплуатации (без шалостей) очень даже хорошие и качественные покрышки. Большой пробег, а со своими обязанностями справляется почти полностью. P/S отзыв о сильно бу шинах, новые наверно значительно лучше по качествам :)
12 февраля 2012
  • Достоинства: мягкие, на снегу хорошо держат дорогу, не пробуксовывают. Для использования по сухим зимним трассам, в дождь, сырая дорога - лучше любых шипованных.
    Недостатки: быстро истираются, при попадании в яму грыжа на 1/4 покрышки - пришлось выкинуть(не ремонтируется). На льду большой тормозной путь, АБС работает постоянно. Не для ледяной дороги, полюбому.
    Пользовался на разных авто: переднеприводный ВАЗа, Шкода октавия тур, диаметры р13, р15. Рекомендую для жителей крупных городов. Для деревень, посёлков - лучше шипы.
09 марта 2011
  • Достоинства: Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, не особо чувствительна к колейностям на МКАД. Относительно высокий индекс скорости для зимней резины.
    Недостатки: Для зимы 2010-2011 лучше наверное шипованные шины. 1 раз застрял во дворе (МО), но тут больше наверное дело в коробке-АКПП. На льду бриджстоун близзак (имхо) лучше держат сцепление.
    Нормальная резина 3-й сезон, думаю еще на следующую зиму хватит. Если ездить только по Москве - рекомендую.
31 июля 2010
  • Достоинства: Прекрасные в использовании и управлении.Безопасность,меньший расход топлива,надежность.Очень хорошее соотношение цена/качество.Являюсь поклонником Мишлена долгое время.
    Недостатки: Пока не заметил.
    Советую.
08 ноября 2009
  • Тихая, мягкая - отличная резина для города.
    Купил себе в позапрошлом году - откатал 2 зимы - и нету у меня замечаний. Остался доволен наверное всем. Безопасная зимняя шина для авто, у нее отличные тормозные способности на мокрой дороге, она также прекрасно управляема. На снегу тоже ведет себя хорошо, быстро реагирует на заносах.

    Достоинства: Тихая, мягкая
    Недостатки: дороговато
16 октября 2009
  • Резина - супер
    Всю прошлую зиму ездил на Альпиге - доволен как слон, по какой дороге только не ехали - и в слякоть и в снег тянут отлично, управляемость - класс, торможение - почти мгновенное, бесшумные и просто качественные))) Доволен очень, вон теперь друзья по гаражу тоже на эту зиму настроились на Мишлен)))

    Достоинства: торможение, износ, безшумность
    Недостатки: дороговоато
20 января 2009
  • отличная шина
    поставил три дня назад, по снегу тянет отлично, успел попробовать и на льду (при -4 шел дождь, дорога - стекло), при этом я понял что на дороге гололед только когда вышел из машины. размер 205/60 R16 (такого почему-то нет здесь в списке)

    Достоинства: отличная шина
    Недостатки: дорого
17 января 2009
  • Отличные колеса!
    Если бы их еще продавали - обязательно купил бы! Пережили все возможные условия, ни разу не подвели.
19 ноября 2008
  • Отличные шины, для городской дороги
    Ездил в село в прошлом году зимой, дорог нет ВОБЩЭ, ездил толькоя и мужик на ниве. Проходимость просто жесть, как танк. Слякоть - отлично, по мокрому асфальту - держыт дорогу на УРА. Я пока очень доволел.

    Достоинства: Соотношение цена/качество
    Недостатки: Дороговато
21 сентября 2008
  • Негативный опыт эксплуатации
    Шина жесткая, абсолютно не держит в повороте - переходит в боковое скольжение (лед припорошенный снегом). Не смотря на то, что нормально отъездил всю зиму, утянуло на последнем снегу. Если в данном ДТП, можно грешить на скоростной режим, то возвращаясь в тот же день домой после оформления ДТП, как вы понимаете уже никто никуда не спешил. Поворот 90 перед самой стоянкой, скорость 10 км/ч, 2я передача, нежный вход, на апексе поворота - как кто то взял за корпус авто и начал двигать перпендикулярно движению. остановился в 2см. от бордюра. Все остальные характеристики вроде как ничего. Особенно показательно дальнейшее поведение шины. Весна и лето отьезжены на этой же резине (сразу решил, что на следующую зиму ее не оставлю). Пробег за этот период 25 000 км. при агрессивном стиле вождения и скорость по трассе 160-170 км/ч. Износ 0. Вчера был на шиномонтаже. Стал советоваться какую зимнюю резину выбрать. Ребята удивленно спрашивают - зачем Вам, стоит же новая чисто зимняя? Вот такая история. (стаж вождения 10 лет, авто ваз 2101, 2109, BMW 520,WV Polo 2007)
02 апреля 2008
  • Ужасно шумная, и мягкая, но катит быстрее
    Дорогу держит хорошо. Машинка едет однозначно быстрее по сравнению с российскими шинами :) Там где на русской резине набирал с трудом 160, на этой все легко и 170, ну это я так грубо канечно для сравнения :) Но шумит дико.

    Достоинства: Быстрая
    Недостатки: Шумная
31 марта 2008
  • Очень плохо на льду
    Скажу сразу: На льду очень плохо!!! Приходилось экстренно тормозить на гололёде, если бы не АБС и 13-летний опыт вождения (как я думаю) не избежать "поцелуя" с впереди стоящей Тойотой. Ещё одно - на укатанном снегу при торможении легко срывается, то и дело срабатывает АБС, думаю объясняется это особенностями поведения, как и на гололёде. При наборе скорости тяжело раскручивается, а при торможении длительно останавливается, видимо из-за массы самой резины. Во всех остальных условиях - приятное вождение и прогнозируемое поведение. По-поводу экономии топлива - не ощутил.
25 февраля 2008
  • Хорошая резина, но дорогая...
    Пробег 11000 снег, дождь, гололёд... Дорогу держит на отлично, небоится ударов, умеренно стирается, немного жестковата... Какой-то шутник спустил колесо (выкрутил золотник) правое заднее, проехал на спущенном колесе 3км. до шиномонтажа, накачали, пока всё ОК

    Достоинства: Крепкая, надёжная
    Недостатки: на малых скоростях шум
09 декабря 2007
  • хорошая резина
    Переобулся еще в конце ноября. Очень понравилось, как ведет себя на мокрой дороге - отменное сцепление, машина останавливается, как вкопанная. На льду есть небольшие проблемы, что, в принципе, ожидаемо - не шипованная ведь. Начиная со 100 км/ч начинает "петь" - это результат большого количества ламелей и их высота. В принципе на 160 не испытывал абсолютно никакого дискомфорта: идут ровно, дорогу держат хорошо. Как по мне, так шины мягкие, ямы и неровности съедают отлично. Как ни удивительно, после установки этих шин сократился расход топлива. Если на летних Toyo Proxes CF1 расход 9,0-9,5, на этих 8,7-8,9 - и это при том, что топливо на прогрев двигателя не экономлю и при краткровременных стоянках (до 5-7 мин) машину не глушу. Немного огорчило то, как они себя ведут при температуре окружающего воздуха свыше +7. На скорости свыше 100 км/ч машина начинает "плавать" по дороге, руль становится неинформативным, поэтому находишься постоянно в напряжении. Думаю, что это проблема высоких ламелей и состава резины. Надеюсь, что по мере износа данная проблема уйдет. На снегу тестировать пока не доводилось (оценку поставил авансом).

    Достоинства: мягкая, экономичная, отличное сцепление на мокром асфальте
    Недостатки: немного шумная, в теплую погоду слабые сцепные свойства с дорожным покрытием
12 ноября 2007
  • отзыв о зимних автошинах Michelin Alpin A3 195/65/15 T
    12.11 в Киеве утром на летней - АБС не выключалась. Вечером поменял на Алпайн А3. Абс ни разу не сработала при одинаковом стиле вождение. Если сравнивать с другими зимними шинами - эти держатся на каше отлично. По сухому шума нет. Гораздо мягче чем летняя резина, но не слишком. в Общем доволен как слон и не пожалел о выборе. Управоаемость отличная. Стоит своих денег.
12 ноября 2007
  • Супер!
    Поставил 10 ноября. КИЕВ. В субботу в ливень - легко и уверенно, даже в глубоких лужах аквапланирование практически отсутствует. Вчера снежную кашу резала на 5+. Выгребался везде без вопросов. И только под вечер, когда начал прихватывать морозец на окружной между КП Берковцы и пл. Шевченко, на поворотах пришлось сбрасывать скорость потому что начинало немного водить, газом ситуация легко контролировалась (кстати там часто аварии и вчера Лансер уперся задом в отбойник). Согласен с отзывами ниже, что резина не очень мягкая, на уровне с летней, но безопасность считаю намного приоритетней. Из используемой ранее считаю лучшим вариантом для зимней эксплуатации (ранее пользовал Nokian W, Roadstone Winguard231). Рекомендую!

    Достоинства: Очень уверенное и прогнозируемое движение по зимней дороге
    Недостатки: Дороговата
09 ноября 2007
  • пока отлично
    Ездил только по сухому и мокрому асвальту, немного довелось проехать по льду. Первое впечатлени отлично! Так как езжу достаточно агресивно, то жесткость резины для меня плюс. На поворотах машина отлично стоит, а если и начинается снос то всеми 4 колесами, чуство ощущения авто не пропадает. Посмотри как оно будет на снежной каше и льду. Рекомендую!

    Достоинства: очень сбалансированная шина
    Недостатки: пока нет
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Наверх