Мобильная версия
Беларусь
Казахстан
Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic 185/70R14 88T
Шиномонтаж в подарок!
При покупке комплекта шин (от 4 шт.) комплекс шиномонтажных услуг в подарок!
подробнее об акции
0J3QvtGA0LTQuNGH0LXRgdC60LjQuSDRgtC40L8gLSDRgNC40YHRg9C90L7QuiDQv9GA0L7RgtC10LrRgtC+0YDQsCDQuCDRgdC+0YHRgtCw0LIg0YDQtdC30LjQvdC+0LLQvtC5INGB0LzQtdGB0Lgg0L/RgNC10LTQvdCw0LfQvdCw0YfQtdC9INC00LvRjyDRjdC60YHQv9C70YPQsNGC0LDRhtC40Lgg0LIg0YHRg9GA0L7QstGL0YUg0LfQuNC80L3QuNGFINGD0YHQu9C+0LLQuNGP0YU6INGC0LXQvNC/0LXRgNCw0YLRg9GA0LAg0LTQviAtNDDQoSwg0YHQvdC10LMsINC70LXQtC4g
Общие характеристики модели
Артикул
527931
Назначение
Легковая
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Тип шипа
треугольный шип
Количество шипов
130 В типоразмере 205/55R16 В типоразмере 205/55R16
Шумность
77dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки
88 (до 560 кг на колесо)
Зимняя шипованная шина для широкого спектра легковых автомобилей передвигающихся в условиях сурового климата северных стран. В автошине Goodyear UltraGrip Ice Arctic использована технология Multicontrol Ice, благодаря которой шина обладает уверенным сцеплением и коротким тормозным путем на снежном и ледяном покрытии.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Зимняя шипованная шина для широкого спектра легковых автомобилей передвигающихся в условиях сурового климата северных стран. В автошине Goodyear UltraGrip Ice Arctic использована технология Multicontrol Ice, благодаря которой шина обладает уверенным сцеплением и коротким тормозным путем на снежном и ледяном покрытии. Для уверенного прохождения влажных участков дороги в шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic был оптимизирован рисунок расположения водоотводных канавок и увеличен площадь пятна контакта.
Инновационный протектор
Новый дизайн протектора с использованием инновационных ламелей V-образной формы динамически подстраивающихся под дорожные условия улучшает сцепление автомобиля с дорогой. Уникальное ступенчатое строение стенок блоков существенно повышает устойчивость при движении по снегу.
Направленная конструкция шипа
Благодаря увеличенной, по сравнению со стандартной конструкцией, тыловой поверхности твердосплавного наконечника шипа обеспечивается более эффективное торможение. Конструкция наконечника с острыми гранями способствует уверенным тягово-сцепным характеристикам при разгоне и совершении маневров, а использование новой методики крепления обеспечивает его надежную фиксацию.
Технология 3D-BIS
Технология трехмерного взаимного зацепления 3D-BIS (Block Interlocking System) представляет собой систему выпуклостей и соответствующих им углублений расположенных внутри каждой ламели. Использование в протекторе ламелей такой конструкции позволило свести к минимуму деформацию блоков при разгоне и торможении.
Дизайн протектора
Пилообразный дизайн плечевой зоны протектора обеспечивает эффективный захват снега, гарантируя надежное сцепление на заснеженных участках дороги, а расширенные канавки блоков протектора оперативно удаляют снег из пятна контакта.
видеоролики данной модели
Отзывы
- КОЛЕСА - ОТСТОЙ. Через три сезона аккуратной езды почти все шипы поломались. Алюминиевый корпус шипа в колесе, а твердосплавная вставка выпала. Шип треугольной формы и эта вставка находится на границе корпуса по задней стенке относительно вращения колеса. Вставил бы фото, но здесь нет такой опции. Крайне не рекомендую эти колеса. Пока были шипы, вроде ничего, есть с чем сравнивать. Без шипов держат почти как летние - выкинул. Жаль потраченных денег это Г.У., но безопасность дороже, да и последствия могут быть более затратными
Стиль вождения: Смешанный
- Резина огонь. Мягкая даже в -30, Гребет везде где только можно. Покупаю второй комплект уже. Из минусов шумновата на трассе, гул стоит и хаотичный. По мере износа гул становится тише. А самый главный плюс, так это то, что в поворотах ведет себя стабильно и очень предсказуемо. Сносить начинает постепенно, а не сразу как у большенства покрышек, раз и держак потеряла и понеслось... Тут сразу чувствуешь, что снос пошел и хватает времени среагировать. Шипы не любят резких ускорений и торможений на асфальте. По снежной каше, под которой лед, 120км в час шлепал, режет, пилит, цепляется.. все отлично. Если в мороз по накатанному снегу то и 160 не страшно. На 65 профиле ямы глотает хорошо. Бордюры ей тоже пофиг.
Стиль вождения: смешанный
- Резина во всех рейтингах до 2019 года стабильно выходила на 3-5 место. По сути топовая покрышка. Единственная резина такой категории, производимая в Европе. Зимой показывает себя очень хорошо. Рисунок протектора - "арктический" при любых снегопадах и наледи выгребает на ура! Шипы держаться крепко уже 2 комплект на 2 машине без замечаний. В меру шумные. На сухом асфальте не "плавают" там блоки протектора сцеплены в замок, за счёт это и прочей умной фигни довольно приятные в управлении. Я крайне рекомендую если бывает так что снег ложиться на дорогах.
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN Yokohama Bridgestone Continental Nokian Pirelli BFGoodrich Kormoran Dunlop Altenzo Compasal Dunlop JP General Tire Gislaved GT Radial Hankook Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Другие модели этой марки
Eagle Sport EfficientGrip Compact посмотреть все шины 185/70/r14
Для вашего авто также подойдут
Все шины разные. Так как узнать какие лучше выбрать для трек-дней?
Какой размер шин лучше: узкий или широкий?
MICHELIN для особого случая: самые большие, цепкие, быстрые и другие нестандартные шины
Новая маркировка шин в Европейском союзе
Со спортивного трека – на улицы города шины MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
Тесты
Видео о шинах
- КОЛЕСА - ОТСТОЙ.
Через три сезона аккуратной езды почти все шипы поломались. Алюминиевый корпус шипа в колесе, а твердосплавная вставка выпала. Шип треугольной формы и эта вставка находится на границе корпуса по задней стенке относительно вращения колеса. Вставил бы фото, но здесь нет такой опции.
Крайне не рекомендую эти колеса. Пока были шипы, вроде ничего, есть с чем сравнивать. Без шипов держат почти как летние - выкинул. Жаль потраченных денег это Г.У., но безопасность дороже, да и последствия могут быть более затратными
Студии Артемия Лебедева