Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic 235/50R18 101T XL       

Можно в рассрочку
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
группа вконтакте 4tochki
Налётов Роман,  13 мая 2016
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
  • Достоинства: Довольно мягкая, неплохой протектор для снежной каши.
    Недостатки: За один сезон (7700 км) потерялось более половины шипов на ведущей оси.
    Размерность 225/55/17, отъездил одну зиму без экстрима - нет половины шипов. Написал рекламацию в Goodyear - отказали в замене, ссылаясь на то, что им кажется, что резина эксплуатировалась в основном на асфальте. Ну да, так оно и есть и я этого не скрывал - в Мск такие зимы, а шипы мне нужны для периодических выездов за МКАД.

    До этого эксплуатировал резину другой фирмы на довольно мощной машине с задним приводом, с агрессивной манерой вождения - резкие разгоны и торможения, прохождения поворотов "веером" по асфальту - за сезон была потеря 2-3 шипов с колеса. А тут на переднеприводной машине такое.

    Неприятна и удивительна позиция компании - съэкономив на мне 15000, потеряли клиента - фирмы Goodyear для меня отныне не существует.
Показать целиком

Авто по размеру
Авто по размеру 235/50R18 101T XL

Общие характеристики

Артикул

533728

Назначение

Легковая

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Тип шипа

треугольный шип

Количество шипов

130 В типоразмере 205/55R16   В типоразмере 205/55R16

Шумность

77dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Индекс скорости

T (до 190 км/ч)

Индекс нагрузки

101 (до 825 кг на колесо)

Зимняя шипованная шина для широкого спектра легковых автомобилей передвигающихся в условиях сурового климата северных стран. В автошине Goodyear UltraGrip Ice Arctic использована технология Multicontrol Ice, благодаря которой шина обладает уверенным сцеплением и коротким тормозным путем на снежном и ледяном покрытии.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимняя шипованная шина для широкого спектра легковых автомобилей передвигающихся в условиях сурового климата северных стран. В автошине Goodyear UltraGrip Ice Arctic использована технология Multicontrol Ice, благодаря которой шина обладает уверенным сцеплением и коротким тормозным путем на снежном и ледяном покрытии. Для уверенного прохождения влажных участков дороги в шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic был оптимизирован рисунок расположения водоотводных канавок и увеличен площадь пятна контакта.

Инновационный протектор

Новый дизайн протектора с использованием инновационных ламелей V-образной формы динамически подстраивающихся под дорожные условия улучшает сцепление автомобиля с дорогой. Уникальное ступенчатое строение стенок блоков существенно повышает устойчивость при движении по снегу.

Направленная конструкция шипа

Благодаря увеличенной, по сравнению со стандартной конструкцией, тыловой поверхности твердосплавного наконечника шипа обеспечивается более эффективное торможение. Конструкция наконечника с острыми гранями способствует уверенным тягово-сцепным характеристикам при разгоне и совершении маневров, а использование новой методики крепления обеспечивает его надежную фиксацию.

Технология 3D-BIS

Технология трехмерного взаимного зацепления 3D-BIS (Block Interlocking System) представляет собой систему выпуклостей и соответствующих им углублений расположенных внутри каждой ламели. Использование в протекторе ламелей такой конструкции позволило свести к минимуму деформацию блоков при разгоне и торможении.

Дизайн протектора

Пилообразный дизайн плечевой зоны протектора обеспечивает эффективный захват снега, гарантируя надежное сцепление на заснеженных участках дороги, а расширенные канавки блоков протектора оперативно удаляют снег из пятна контакта.

Оставить отзыв

Отзывы

13 ноября 2018
  • Достоинства: Цепкость в поворотах, особенно на кольце
    Недостатки: Не нашел
    3 зимы только на ice arctic и ни разу не было никаких претензий к шинам, езжу и так адекватно, но с этими шинами можно чуть погонять и не бояться улететь... Подробнее на Яндекс.Маркете
13 ноября 2018
  • Достоинства: Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель. 1. Не вылетело ни одного шипа. 2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил. 3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу.
    Недостатки: 1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой. 2. Наледь, накатанный лед держит на троечку. 3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.
    Ездил: 60% трасса, 40% город; 60%... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 ноября 2018
  • Достоинства: Пока не обнаружил
    Недостатки: Моими предыдущими шинами на разных машинах были Bridgestone Ice Cruiser (три раза я отдавал предпочтение именно этим шинам и отдал бы в четвертый раз, но их не было в наличии), поэтому сравнение идёт именно с ними. В данном случае с одинаковыми по размерности 185/65R15 88T. 1. Ужасно шумят. При этом, думаю, что все зимние шипованные шины сильно шумят, но в сравнении с Bridgestone эти более гулкие чтоль. Однако в магазине, где я их брал рейтинг этих шин по шумовому комфорту выше чем у бриджей - что явная ложь. При этом я приехал на старых шипованных Bridgestone в магазин, переобулся в новые Goodyear - поэтому сравнение самое что ни на есть актуальное. Goodyear - очень шумные шины - это факт №1. 2. В одном из отзывов читал, что шины уже, чем остальные. Подтверждаю, что они на миллиметров 5-7 уже. Оцените сами по фотографиям приложенным к отзыву. Бриджи... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Норвежский автомобильный портал Motor
Для очередного теста «шиповок» эксперты «За рулем» собрали по шесть комплектов 15-дюймовых шин от западных и восточных производителей
Финский автомобильный журнал Tekniikan Maailma опубликовал актуальный тест зимних шипованных шин
Зима близко Первый мороз не за горами, потому самое время разобраться в зимних шипованных шинах для предстоящего сезона
— Парни, я ночью такое снял! — хвалится поутру фотограф Дима
Шведский автомобильный журнал Teknikens Värld опубликовал очередной тест, в рамках которого сразились девять шипованных шин: шесть нешипованных шин для суровых зим и три нешипованных покрышки европейского типа
Шведский журнал Vi Bilägare протестировал семь комплектов актуальных зимних шипованных шин в самом популярном типоразмере 205/55 R16
Мы протестировали 11 моделей наиболее популярных шипованных шин по цене от 2500 рублей за штуку
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели — абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того что удалось объять необъятное, так попутно еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian… Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, зачастую относятся к сезонной смене штатных летних покрышек на зимние без энтузиазма
В качестве тестовых автомобилей были выбраны две Lada Vesta, с которыми не было ни одной проблемы во время тестов
Чтобы облегчить покупателю выбор, экспертная группа ЗР протестировала 12 комплектов относительно недорогих 15-дюймовых «шиповок», начиная с китайских IceLink, только набирающих популярность в России, до весьма успешных моделей от ведущих мировых шинников
Проверку на снегу и асфальте прошли 13 комплектов шипованных шин для автомобилей гольф-класса, размерностью 205/55 R16, скоростной индекс – Т (190 км/ч)
Снег валил всю ночь, превратив в сугробы все оставленные перед отелем машины
Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
«Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это Иван Шадричев пересчитывает шипы в протекторе автошины
За Рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2013 Осень – время покупки зимних шин
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Большой тест, в котором приняли участие 12 шипованных моделей шин, провели специалисты популярного российского издания «За Рулем»
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
↑ Наверх

Другие марки

MICHELIN   BFGoodrich   Continental   Nokian   Pirelli   Yokohama   Dunlop   Altenzo   Bridgestone   Cooper   Dunlop JP   General Tire   Gislaved   GT Radial   Hankook   Kormoran   Marshal   Matador   Maxxis   Mickey Thompson   Nexen   Nitto   Sava   Tigar   Toyo   Triangle   Viatti   Vredestein  

Другие модели этой марки

UltraGrip Ice SUV Gen-1   посмотреть все шины 235/50/r18

Тесты шин типоразмера 235/50R18 101T XL

Тест летних SUV шин 235/50 R18 2017   Тест летних шин 235/50 R18 2017  

Для вашего авто также подойдут

MICHELIN X-Ice North 4
12 440
арт. 813891
-
+
В наличии
10 220
арт. 2359900
-
+
В наличии
11 200
арт. 538045
-
+
В наличии
11 830
арт. 629700
-
+
В наличии
12 250
арт. 772443
-
+
В наличии

Посмотреть другие товары