Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Goodyear UltraGrip Ice 2    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Безнос Эдуард,  25 декабря 2017
Goodyear UltraGrip Ice 2
Достоинства: тихая, нет аквапланирования к колее НЕ чувствительна.
мягкая
Недостатки: на укатанном снеге можно уйти в контролируемый занос уже на 40км/ч
Сравниваю с Dunlop Graspic DS3 на котором отъездил ровно 110тыс.км... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Тип протектора

Nord

Зимняя фрикционная шина Goodyear UltraGrip Ice 2 предназначена для широкого спектра ключевых моделей легковых автомобилей и кроссоверов. В шине использованы последние разработки и технологии ориентированные на суровые арктические условия использования, что делает модель UltraGrip Ice 2 идеальным выбором для зимних городских дорог.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R14 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/65R14 86T 530292 3 шт., В наличии руб. × = 10470 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/55R16 94T XL 541347 В наличии руб. × = 21160 руб.
Добавить к сравнению
225/55R16 99T XL   530458 В наличии руб. × = 29040 руб.
Добавить к сравнению
215/55R16 97T XL 530452 В наличии руб. × = 24320 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/45R17 94T XL 547592 В наличии руб. × = 36720 руб.
Добавить к сравнению
235/55R17 103T XL 530463 В наличии руб. × = 9200 руб.
Добавить к сравнению
215/45R17 91T XL 539698 В наличии руб. × = 37040 руб.
Добавить к сравнению
225/55R17 101T XL 546412 В наличии руб. × = 34320 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
235/55R18 104T XL 530464 В наличии руб. × = 38080 руб.
Добавить к сравнению
245/40R18 97T XL 530465 В наличии руб. × = 41280 руб.
Добавить к сравнению
235/45R18 98T XL 545611 В наличии руб. × = 44920 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя фрикционная шина Goodyear UltraGrip Ice 2 предназначена для широкого спектра ключевых моделей легковых автомобилей и кроссоверов. В шине использованы последние разработки и технологии ориентированные на суровые арктические условия использования, что делает модель UltraGrip Ice 2 идеальным выбором для зимних городских дорог. Шины UltraGrip Ice 2 претерпели ряд ключевых изменений по сравнению с предыдущей моделью, в том числе они способны показывать превосходные результаты при управлении автомобилем при низких температурах, имеют улучшенную управляемость и торможение на снегу и льду и более четкое сцепление с зимней дорогой.

Оптимизированная структура направленного протектора изготовлена по запатентованной технологии Active Grip. Эта технология направлена на обеспечение оптимального контакта со скользкими поверхностями. Управляемость и торможение на снегу и льду достигаются благодаря ламелям, расположенным перпендикулярно направлению движения шины, благодаря которым шины в буквальном смысле вгрызаются в снег или лед, покрывающий дорожное полотно.

Новая крио-адаптивная резиновая смесь из которой изготовлен протектор автошины Goodyear UltraGrip Ice 2 обеспечивает блокам протектора высокую эластичность, даже при сверхнизких температурах. Это позволяет сохранить высокие сцепные характеристики на снежной, ледяной или асфальтовой дороге. А двухслойная конструкция протектора обеспечивает жесткость каркаса и способствует низкому сопротивлению качения.

Вода и особенно слякоть на дороге могут спровоцировать эффект аквапланирования, в результате чего теряется контакт шины с дорогой, что ведет к потере управляемости. Такие дорожные условия довольно часто встречаются в России и Скандинавских странах, когда обычные шины не в состоянии справиться с сильными морозами и низкой влажностью. V-образный протектор Goodyear UltraGrip Ice 2 с оптимизированным расположением блоков оперативно отводят влагу с поверхности дороги снижая риск возникновения аквапланирования.

Технологи компании Goodyear уделили также большое внимание отдельным элементам протектора, таким как пилообразный дизайн и открытые канавки в плечевой зоне. Повышенная проходимость на заснеженной дороге достигается благодаря специальным канавкам зигзагообразной формы, в то время как открытая плечевая зона и широкие периферические канавки способствуют быстрому отводу воды.

Оставить отзыв

Отзывы

23 декабря 2018
  • Достоинства: Комфорт, тишина, хорошая управляемость
    Очень хороши для южной зимы (Краснодар). Хорошо держат дорогу на мокром и сухом асфальте. По снегу тоже выезжал без проблем. До этого были... Подробнее на Яндекс.Маркете
20 декабря 2018
  • Достоинства: Выдающиеся показатели по шумности - шума не слышно совсем. Даже летние шины премиум класса громче. Мягкая, комфортная. Красиво смотрится на авто)
    Недостатки: Пока не выявлено... Подробнее на Яндекс.Маркете
18 декабря 2018
  • Достоинства: Очень комфортная резина: мягкая и практически бесшумная. Хороший прогнозируемый держак по сухому и мокрому покрытию. Не боится колеи.
    Недостатки: При + температурах становится сильно валкой, начинает чаще обычного срабатывать ABS. Определенно резина не для южных регионов.
    Покупал в размере 195/55R16, авто Honda с жесткой спортивной подвеской. В целом покупкой доволен и получил все что и хотел, а в первую очередь комфорт. Резина мягкая, по при этом упругая, все кочки и стыки проходит отлично,... Подробнее на Яндекс.Маркете
16 декабря 2018
  • Достоинства: 1. На сухом асфальте - на 5+, как на летней дорогой резине. 2. На мокром асфальте - 5, отлично проходит лужи и тормозит. 3. При глубоком снеге - 5, хорошо гребет, не было мест от куда я бы не выбрался. 4. Зимнюю колею держит отлично, кстати на сухом асфальте не плавает как многие зимние шины, езжу как летом! Уверенность за рулем 100% НО несть одно НО.....
    Недостатки: 1. На гололеде оцениваю данную резину на 3+, тормозит вроде не так плохо (помогает абс), а вот тронутся вверх на скользкой горке невозможно, или даже на гололеде около светофора приходилось... Подробнее на Яндекс.Маркете
10 декабря 2018
28 ноября 2018
  • Шины хороши как в переходное время между поздней осенью и зимой, так и в лютую зиму, хорошо едут по замёрзшему асфальту – на таком покрытии зацеп вроде бы есть, но летние шины вообще не держат, ice 2 же на удивление хорошо с этим справляются. Накатанный снег и снежная... Подробнее на Яндекс.Маркете
26 ноября 2018
  • За ту цену по которой я купил комплект ice 2 считаю большой удачей , за комплект отдал меньше 10 тысяч, и при этом езжу уже третий сезон и не жалуюсь, не потому что я такой терпеливый, а потому что резина реально отрабатывает. Выбирал по потребностям – легкая машина(1,5 т) и городские условия с чистой дорогой, поэтому из всего списка по этим требованиям больше всего приглянулись конечно гудиеры, да и отзывы у них как то получше чем у остальных конкурентов. За 2 сезона использования в целом хорошо отзываюсь о шине, ничего сверх крутого сказать не могу, но и ругаться не на что, к покупке их советую, но опять же – учитывайте свои требования к шинам и выбирайте по уму.
24 ноября 2018
  • Достоинства: Очень тихая. Хорошая управляемость, а на асфальте лучшая из которых я побывал резина. Хороший зацеп на рыхлом снеге и каше.
    Недостатки: На льду хотелось бы получше сцепление.
    Живу в Ростов-на-Дону. У нас очень лайтовые зимы. Снег редкий, лёд частенько, но чистят довольно хорошо и поэтому в основном асфальт на дорогах. За весь мой опыт за рулём (15лет) у меня были только шипованные зимнее колеса (амьел, ёкогама, хакапилита 8, Бридж 7000). Амтэл и ёкогама самые плохие из всех. Так вот эта резина не уступает тем если толко... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 ноября 2018
  • Достоинства: мягка, не шумная, не дорогая в сравнении с топом 5
    Комментарий: для езды в Крыму по ЮБК отличная резина, с погодными условиями справляется более чем!
09 ноября 2018
  • Достоинства: очень тихая, очень хорошо управляться на асфальте, очень хорошо управляться в слякоти, хорошо управляться на снегу
    Недостатки: лед не её... Подробнее на Яндекс.Маркете
07 ноября 2018
  • Достоинства: Красивые, хорошо прослужили))
    Недостатки: Сложно найти для Матиза
    Покупала эти шины на свой любимый розовый Матизик 12 года несколько лет назад, муж посоветовал купить эту модель - Goodyear UltraGrip Ice 2 R13. Для меня важно чтобы колёсики были ещё и красивенькими, на этих шинках мне... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 октября 2018
  • Достоинства: Относительно тихая. Прочная.
    Недостатки: Небольшое ощущение скольжения в самом начале торможения.
    Отъездил три зимы достаточно активно. Машина Ауди А6. Отдал следующему владельцу вместе с машиной. Ни одной грыжи и пореза, хотя попадал в такие ямы, что думал колесо отвалится. Ездил в основном в Москве по асфальту. На асфальте держит хорошо, только в первую секунду торможения, такое ощущение, что проскальзывает немного. Сначала... Подробнее на Яндекс.Маркете
16 октября 2018
  • Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой.
    Недостатки: плохо ведет себя на скорости больше 110 км/ч (ехал по автобану на сухую... Подробнее на Яндекс.Маркете
16 октября 2018
  • Достоинства: Отличное сцепление с дорогой на любой поверхности. Не подвержена аквапланированию. Тихая
    Недостатки: Не нашел
    Отъездил на этой резине один сезон и получил массу положительных впечатлений. Пусть это выглядит как реклама, но это реально лучшая зимняя резина, которая у меня была. Раньше ездил только на шипованной резине, а тут решил попробовать липучки, и не разочаровался. Отличное сцепление с дорогой, траекторию держит идеально. Бывало даже, что на пустых участках дороги специально дергал ручник, чтобы войти с заносом в поворот... Подробнее на Яндекс.Маркете
21 сентября 2018
  • Отличная резина!
Авто: BMW 5 (E39) , пробег 50000 км

Стиль вождения: агрессивный

06 сентября 2018
  • Идеально подходит для города – не шумит, уверенно держит дорогу, не дубеет, в слякоти чувствует себя уверенно. Не ожидал, что резина за такую цену будет настолько хорошо вести себя на дороге. Главное аккуратнее на льду, все таки без шипов, а так совету к покупке лучше вряд ли найдете
06 сентября 2018
  • Достоинства: Износа почти нет,тихая, бюджетная
    Недостатки: -
    Всем кто задумываться о покупке зимней резины советую их, за свою цену полностью отрабатывают себя и в мороз и в слякоть,... Подробнее на Яндекс.Маркете
05 сентября 2018
  • Достоинства: Хорошая резина, не подвела в снегах на Лаго-Наки, по асфальту ведёт себя великолепно, тише, чем летняя. До этого была GOODYEAR Ice Navi Zea, мягкая классная... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Hyundai Sonata , пробег 97000 км

Стиль вождения: смешанный

01 июня 2018
  • Отличная липучка. Брал 205/65/15. Произведена в Польше. Тихая резина. Для городской езды то что надо. Тормозит отлично.
21 апреля 2018
  • Достоинства: Удивительная тишина. В моем случае эта резина даже тише, чем летние Nordman! Когда вернулся на лето, первое время смущал шум от летних шин! При этом какого-то дискомфорта за зимний сезон в городе не ощутил. Дорогу держит и тормозит очень неплохо, даже... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Mazda 6 1993-1995 , пробег 185000 км

Стиль вождения: смешанный

12 апреля 2018
  • Машину регулярно использует жена, стиль езды спокойный, я тоже беру машину, когда есть необходимость. У меня стиль более агрессивный. За всю зиму 2017-2018 резина не подвела, снег копает отлично, по асфальту шум отсутствует, боковая поддержка отличная. Пару раз попадал на чистый лед, сцепление теряет, но тут уже играет роль отсутствие шипов! На моих глазах машины просто сносило на встречку и на обочину, гололед был очень сильный.В общем и целом резиной полностью доволен. До этого была установлена резина первого поколения. Рекомендую!
05 апреля 2018
  • Достоинства: Езжу по трассе и городу. Машина volvo c30. Снег, метель, дождь, каша все это шина держит на ура. На мокрой дороге в минус на скорости 140, перестроения на ура, торможение отличное. Из сугробов... Подробнее на Яндекс.Маркете
04 марта 2018
  • Достоинства: Цена. Шум. Курсовая устойчивость
    Недостатки: Сцепные свойства. Боковая устойчивость.
    185/65 передний привод. Невольно буду сравнивать с предыдущей UG 500. За 9 лет эксплуатации в ней не осталось ни одного шипа, но на любом покрытии она отрабатывала на твердую четверку. А эта резина ... если охарактеризовть одним словом - скользкая. Количество срабатываний... Подробнее на Яндекс.Маркете
14 февраля 2018
  • Достоинства: Управляемость на асфальте. Хорошо чувствуешь себя на бездорожье как грязь,так и снег. Снег и лёд полная уверенность. Шумность незначительная. Цена/качество.
    Недостатки: Не выявил.
    После екохамы и бриджов в восторге!... Подробнее на Яндекс.Маркете
06 февраля 2018
  • Достоинства: Отличная резина, для липучки с очень хорошими показателями Снег - отлично Жижа, снежная каша - отлично Лед старт с места - отлично Лед остановка - средние показатели
    Недостатки: Когда голый лед нужно быть осторожнее тормозной путь очень сильно увеличивается Когда + то резина плывет
    GoodYear UltraGrip Ice 2 Mercedes... Подробнее на Яндекс.Маркете
25 января 2018
  • Достоинства: Малошумная, мягкая, хорошо ведет себя по снежной каше и в снегу, хорошо тормозит по накату.
    Недостатки: плавает по... Подробнее на Яндекс.Маркете
25 декабря 2017
  • Достоинства: тихая, нет аквапланирования к колее НЕ чувствительна. мягкая
    Недостатки: на укатанном снеге можно уйти в контролируемый занос уже на 40км/ч
    Сравниваю с Dunlop Graspic DS3 на котором отъездил ровно 110тыс.км... Подробнее на Яндекс.Маркете
04 декабря 2017
  • Достоинства: очень тихая, относительно бюджетная
    Недостатки: слишком мягкая
    читал что слишком мягкая боковина, купил и так же заметил что боковина очень мягкая,... Подробнее на Яндекс.Маркете
02 декабря 2017
  • Достоинства: Тихая, мягкая, уверенно держит в снег и жижу
    Недостатки: На льду как и все липучки собственно говоря.
    Проверил в снегопад 01.12.17, держит хорошо, цепляет отлично, абс не сработал ни разу при активном торможении. Из ряда в ряд по жиже уверенно... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 ноября 2017
  • Достоинства: Просто хорошая резина.
    Недостатки: Не заметил.
    Езжу на ней второй сезон. За первый сезон накатал примерно 9-10 тысяч. Износ минимальный, Мокрую дорогу, укатанный и рыхлый снег... Подробнее на Яндекс.Маркете
29 ноября 2017
  • Достоинства: Отличное поведение на асфальте и асфальт/слякоть. Не валкая, зимнюю заснеженную дорогу держит на мой взгляд на твердую 4ку.
    Недостатки: Хотелось бы более уверенного сцепления на заснеженной дороге, хотя может и придираюсь. Также хотел бы отметить мягкую боковину, ударился о лежащую крышку люка на дороге,... Подробнее на Яндекс.Маркете
27 ноября 2017
  • Достоинства: Мягкая, тихая, отлично "проглатывает" неровности, отлично тормозит. По лужам, как по сухому асфальту.
    Недостатки: На скорости немного гудит, видимо из-за крупного рисунка протектора.
    Очень рад приобретению,... Подробнее на Яндекс.Маркете
15 ноября 2017
  • Достоинства: Лансер 9. 185/65r15. Мягкая, комфортная, тихая.
    Недостатки: Пока нет.
    Поставил вместо мишлен кроссклимат 195/60r15... Подробнее на Яндекс.Маркете
14 ноября 2017
  • Достоинства: Средний ценник, тишина, уверенно держит дорогу. По льду надо быть осторожнее как и на любой шине.
    Недостатки: нет
    Езжу на них пару недель. 195/65 r15. брал xl,но надписи на самой шине так и не увидел. хоть срок эксплуатации небольшой,но удалось её проверить в разных погодных условиях. Ниразу не разочаровала. Полно снега, но везде выгребал. Друзья,которые... Подробнее на Яндекс.Маркете
13 ноября 2017
  • Достоинства: Тихая Цепкая Держак по мокрому нереальный
    Недостатки: Мягкая (за сезон 2 прокола) На льду надо быть аккуратней (как и с любой не шипованной)
    Резина нереальная!!! Было очень много всяких марок и моделей, но данная модель меня поразила своей целостностью характеристик. Однозначно одна из самых тихих и комфортных. Хоть и мягкая, но руль с ней четкий, ватности не... Подробнее на Яндекс.Маркете
08 ноября 2017
  • Достоинства: Два колеса брал в прошлом году (задние были с похожим протектором), два взял в этом году. Теперь все четыре GoodYear UltraGrip. Резина хорошая, мягкая, не шумная. Грязь, жижу, на поворотах... Подробнее на Яндекс.Маркете
06 ноября 2017
  • Достоинства: Цена, в салоне тихо, хорошая управляемость на заснеженой дороге. Идеальный вариант для города.
    Недостатки: Мягкая боковина.
    Покупал взамен yokogama ig35, хотелось липучку и желательно не отечественного производства по сносной цене... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 октября 2017
  • Достоинства: Мягкая и тихая резина.
    Недостатки: Не выявлено.
    Поставил ее взамен летнего goodyear efficientgrip. Воде резина одного бренда, но какая разница в поведении автоболя, в лучшую сторону. У меня Ауди а6 передний привод 225/55 R17, на этих тапках машина едет супер мягко, тихо и предсказуемо... Подробнее на Яндекс.Маркете
24 октября 2017
  • Достоинства: Мягкая -- тихо в салоне, устойчивая
    Недостатки: Легко колется/режется, особенно по бокам, падение колеса в хорошую выбоину=равно покупка нового баллона
    У меня Opel Astra H. При покупке сразу заметил, какая она мягкая, особенно по бокам. Поставил поздней осенью, когда дороги были чуть сырые от дождя при температуре +1. Первое ощущение -- авто более устойчивое и вялое -- реакция на вращение руля раза в 2 хуже летней в ту же температуру, оно и понятно. В меру цепкая резина. На второй день эксплуатации правой стороной на скорости 40-50км/ч попал в достаточно серьёзную (по звуку... Подробнее на Яндекс.Маркете
18 октября 2017
  • Достоинства: Тихая, хорошее сцепление
    Переобуваюсь с летней Bridgestone и почти не замечаю разницы. Нет ощущения "ватности"... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 октября 2017
  • Шикарная фрикционка, поставил 2 года назад перед зимой и откатал 2 зимних сезона вообще без проблем. Шипы как новые, показатели шикарные. По снегу и льду машина идет спокойно, как бур)) Всегда отличное сцепление и минимальный тормозной путь. Никаких посторонних вибраций и биений, и на поворотах без сюрпризов.
Авто: Toyota Camry 2008- , пробег 80000 км

Стиль вождения: не спеша

12 октября 2017
  • Отличная резина, первый год эксплуатации правда немного водит автомобиль, но в этом точно авто не виновато, т.к. и она новая была, все дело в мягкости, потом притирается и все ок, если ездить нормально то за три сезона вид у нее как у новой, почему все знаю про нее хотя только преобрел, потому что до нее как раз 3 сезона была ultra grip ice +, она точно такая же только немного модифицирована.
12 октября 2017
  • Достоинства: Средний ценник, тишина, уверенно держит дорогу. По льду надо быть осторожнее как и на любой шине.
    Недостатки: нет
    Езжу на них пару недель. 195/65 r15. брал xl,но надписи на самой шине так и не увидел. хоть срок эксплуатации небольшой,но удалось... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Honda Civic 2005-2011 , пробег 25000 км

Стиль вождения: смешанный

10 октября 2017
  • На самом деле если хорошо посмотреть, то не особо большой выбор фрикционок. А вот гудиер в этом преуспели, эта модель мне очень понравилась. До -15 ведет себя ничем не хуже шиповки, плюс ко всему еще и не шумит. Да и выпавшие шипы считать не приходится.
09 октября 2017
  • У нас зимы такие, что можно и без шипов спокойно обойтись. А так как они еще и шумят, то я решил что лучше фрикционки постарвить. Эта модель меня прям много раз на дороге выручала. По сухому и мокрому асфальту едешь без проблем, никакого аквапланирования не чувствуется. В снежных кашах не завязал ни разу, на льду возможности опробовать не было. Полностью этой моделью доволен.
08 октября 2017
  • Достоинства: Очень мягкие и тихие!!! Сбалансированы. Цена/качество!
    Недостатки: Нет
    Переобулся с летней резины Continental ContiPremium Contact 5. Авто
Авто: Daewoo Lanos , пробег 35000 км

Стиль вождения: смешанный

06 октября 2017
  • Купил эту модель в прошлом году, размерность 175/55/R14. Сезон проездил без проблем, впечатления о ней сложились только положительные. Переживал, что у фрикционок будет с аквапланированием неособо, ан нет, как раз наоборот. Тут новая технология расположения ламелей и обновленный состав смеси резину. Все в купе это дает шикарное сцепление, липучесть на любой поверхности и отсутсвие аквапланирования. Как по мне, цену свою оправдывают полностью.
Авто: Daewoo Nexia , пробег 40000 км

Стиль вождения: не спеша

04 октября 2017
  • Я в основном по городу езжу, дороги унас убирают нормально, и вот решил в том году попробовать эту фрикционную модель. И прям в точку попал - модель действительно универсальная, проходит везде без проблем. Всегда четкое сцепление с дорогой, на поворотах не было ни единого заноса. Порадовало, что за сезон протектор особо не износился, значит долго ещё прослужат.
03 октября 2017
  • Достоинства: Тихая Мягкая
    Недостатки: Боковина очень мягкая
    215/50/17 Всё описано выше Аккуратнее с ямами и всё будет ок. Немного плавает... Подробнее на Яндекс.Маркете
28 сентября 2017
  • Достоинства: Отличная резина. Не шумит, дорогу держит отлично. Эксплуатирую уже третий год, ездил на ней летом и до... Подробнее на Яндекс.Маркете
25 сентября 2017
  • Достоинства: Тихая, хороший зацеп на снегу, накатанном снегу, мокром асфальте, цена/качество.
    Недостатки: Не заметил
    Размер 185/60/R15, малолитражка, привод передний. Отъездил один сезон. Первое что бросилось после покупки - она тише летних Michelin Energy... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Audi TT , пробег 35000 км

Стиль вождения: не спеша

19 сентября 2017
  • Доставили быстро, упаковано все было хорошо. После покупки шины отбалансировались легко, никакого шума при обкатке не заметил. По снежной каше идут спокойно, не боятся мокрого асфальта, а по сухому едешь, как летом. На лед ни разу не попадал, так как зимы у нас не сильно холодные.
Авто: Daewoo Nexia , пробег 105000 км

Стиль вождения: не спеша

06 сентября 2017
  • От этой модели у меня только положительные впечатления. Я сначала думал, что фрикционка здорово будет проигрывать шиповке. Но так как у нас особо зимы не суровые, то решил попробовать. Но я приятно удивился, она себя показала просто восхитительно. Снежную кашу и слякоть прям "пережёвывает" и "выплёвывает". Пока откатал только сезон, посмотрим как этой зимой себя покажет.
Авто: Kia Optima , пробег 1300 км

Стиль вождения: не спеша

27 августа 2017
  • Купил на новую машину, зимой пока не ездил, но до этой машины эксплуатировал опель-астра 3 сезона и зимняя резина была та-же Goodyear UltraGrip Ice 2, так вот доволен резиной, мягкая, тише летней и проходимость на 5. По этому не раздумывая взял опять Goodyear UltraGrip Ice 2 !!!
23 июня 2017
  • Достоинства: Отличная
    Недостатки: Я их неувидел
    Зиму 2016-2017 прокатал на этой резине.Стояли 2 спереди,зад лето.Зима в этом году просто ж..а, ни разу нигде... Подробнее на Яндекс.Маркете
03 мая 2017
  • Достоинства: Мягкая, тихая, отлично держит дорогу. Поймал ночью глубокую яму, погнул диск, а резина выдержала, грыжи не образовалось. Откатал уже две зимы, полёт нормальный.Недостатки: пока не заметил
29 апреля 2017
  • Получил сегодня шины. Свежая дата выпуска очень порадовала. Производство Польша. Ждём зиму для теста)
27 марта 2017
  • Достоинства: Новая резина, расширенная гарантия производителя, 225/55/16 XL T99, колея - я забыл это слово, на МКАДе ее нет с этой резиной.
    Недостатки: пока не выявил, время покажет, надеюсь их не будет
    23 октября купил комплект резины 225/55/16 XL T99 в магазине, получил бесплатный шиномонтаж и расширенную гарантию. Первые ощущения от резины - колея - не, не слышал))) . Жду зимы и снега, а потом обновлю отзыв. АПД. Резиной доволен, проблем за всю снежную зиму эксплуатации выявлено не было - каша, снег, лед - гребет и едет. По льду естественно нужно учитывать скорость и дистанцию до впереди стоящего или идущего средства, зима все таки;)
07 марта 2017
  • Достоинства: Отличная резина,Держит курс по каше,укатанному снегу.Трогается авто без всякой помощи электронных систем.Не чувствует колею на МКАДе по асфальту.Тормозит очень уверенно практически на любой поверхности.Сегодня в Москве минус 14 с утра было ..такое ощущение -чем ниже температура тем лучше сцепление.
    Недостатки: На льду конечно АВС срабатывает...ну нет таких шин (кроме как с накручивающими щипами) которые на льду тормозят как летом.Да и голову нужно включать...
    Достоинства: Отличная резина,Держит курс по каше,укатанному снегу.Трогается авто без всякой помощи электронных систем.Не чувствует колею на МКАДе по асфальту.Тормозит очень уверенно практически на любой поверхности.Сегодня в Москве минус 14 с утра было ..такое ощущение -чем ниже температура тем лучше сцепление. Недостатки: На льду конечно АВС срабатывает...ну нет таких шин (кроме как с накручивающими щипами) которые на льду тормозят как летом.Да и голову нужно включать... Комментарий: Что только за 30 лет я не перепробывал.....На сегодняшний день при торможении на льду я понимаю что на дворе ЗИМА.Стиль езды как летний был так и остался...Не могу никак перестроится Резина провоцирует. Очень сложно понять что ЗИМА. Насчет шумности-этот показатель меня никогда не волновал..тише шипованных однозначно,Прощает многое (скорость в повороте то же -морду не сносит) может пока новое...покатаемся увидим .В конце зимы допишу. 2 месяца ,каждый день.225-50-15 15 года выпуска Германия Вольво S80 Как мне кажется -износ должен быть огромным ...так держать дорогу можно только за счет состава,а он долго так не протянет-сгорит. Похожа по качеству на Пиррели Винтер 210(25 летней давности) Похоже зима закончилась 07.03.17 Пробег на сегодня около 5000км с момента переобувки. Я не заметил что была зима .резине твердая 5. Износ минимален,надеюсь что на следующую зиму поведет себя так же. За городом ведет себя так же как и в городе на асфальте. Однозначно лучше Хакки-5 Рекомедую.
05 марта 2017
  • Достоинства: Уверенно держат дорогу в любую погоду (кроме откровенного льда и каши). Шума нет. Пробег - 6500 км, износа не заметил. Цена адекватна. Отлично выглядят.
    Недостатки: Объективно нечего сказать. Дай Бог - и дальше так.
    Адекватно откатал самую длинную за последние годы зиму (с конца октября по март). Когда уходил в занос, покрышки позволяли корректировать ситуацию педалью газа. Тот случай, когда просто удовлетворен продуктом. Просто езжу, просто доволен, в случае необходимости повторил бы выбор.
13 февраля 2017
  • Достоинства: Отлично держит дорогу, мягкая и тихая.
    Недостатки: Не хватает шипов, но только на чистом льду.
    Отличная резина, ни разу не пожалел о ее приобретении. 5+
03 февраля 2017
  • Достоинства: Хорошая управляемость. Хорошо держит колею. Довольно тихая. В каше на высоте. На снегу твердом супер.
    Недостатки: Проблемы на льду. Видимо состав резины не позволяет покрышке хорошо тормозить и не проскальзывать в повороте
    4-х сезонная моя старая лысая викингконтакт5 оказалась лучше тормозит на льду чем новая айс2. Видимо хитрость не в красоте протектора и завивании ламелей а дело в химсоставе резины. Зато из колеи не выбрасывает айс2 так как вышвыривает наружу викингконтакт5. В остальном покрышки одинаковые. Не шумные, тащут в каше, хорошо разгоняются, идеально управляются обе. В общем разница в цене отразилась на химсоставе и свойствах на льду. В целом я доволен.
18 января 2017
  • Жигули 2105, задний привод. Шины для города. Хорошие шины для европейской зимы. Снежная каша, небольшой снег, снег с дождем, дождь - самое оно. Не гудят. Мягкие. На льду как и любая липучка - никак. Большой снег на "3". Особенно на подъемах (здесь еще проблема заднего привода). Резина залипает снегом, как недостаток любой европейской резины. Если предполагается большую часть эксплуатировать в условиях глубоких снегов, например за городом, лучше брать скандинавский протектор. Для города и умеренных холодом неплохой вариант.
Авто: Skoda Rapid 1997-2005 , пробег 8000 км

Стиль вождения: смешанный

10 января 2017
  • Резина мягкая, тихая. После летней Dunlop ощущение, что поставили более мягкую подвеску и добавили шумоизоляции. Опробовал в гололед (от 0 до минус 8 градусов, т.е. на мокром и сухом льду) - сцепление отличное. Не зря признавалась одной из лучших в ряде тестов. Но по соотношению цена-качество/потребительские свойства - мое мнение - самая лучшая.
10 января 2017
  • Достоинства: Мягкая, хорошо держит дорогу на снегу, льду. Очень хорошая цена 4800 руб., за Немецкую резину.
    Недостатки: Это не было неожиданностью, мягкая боковина.
    Мягкая боковина, но нужно понимать, что за счет этого она мягкая и тихая, по другому никак. Купили на sonaty r16 215/60. Очень долго выбирали среди многих марок, пока не вспомнил, что на моем авто hyundai elantra стоит Goodyear липучка которая мне ооочень нравится. Опыт езды пока, что в холодную погоду -15. Говорят, что при + резина становится валкая. Сестра до этого ездила и умудрилась пробить 2 колеса, я эксплуатирую уже 3 года и ни одной резины не поменял, поэтому все зависит от водителя и умения не парковаться кордом в бардюры!
27 декабря 2016
  • Достоинства: Очень тихая, ОООчень. Хваткая.Для москвы кашу месить самое оно. Для любителей экстрима, езжайте на трассу или покупайте цепи.
    Недостатки: Их нет. Лучше никогда не встречал резины.Опыт за рулем 12лет. Даже nokian НЕ СРАВНИТСЯ.
    Не думайте, цена и качество ооочень сбалансированы!
19 декабря 2016
  • Достоинства: Очень тихие для зимы, упруго - мягкие
    Недостатки: В названии надо убрать слово "лёд"
    Шины очень хороши на асфальте и снегу. Особенно хорошо идут по свежему снегу. На льду и накате так себе. Как и наверное любые нешиповки. Не знаю как их там тестируют и какие они призы имеют за езду на льду, но моё мнение таково, сто на льду спасает только шип или аккуратное вождение. Эти шины не для льда. Хотя мОжет быть лучше некоторых аналогов. Не имею возможности сравнить. По шуму чуть громче моих летних. За городом одно удовольствие ездить. Расход тоже не сильно увеличился. Если убрать погрешность прогревов и морозного воздуха. Итого - прекрасная резина для снега и асфальта.
11 декабря 2016
  • Достоинства: тихая, хорошо ведет себя в городских условиях, мокрого асфальта не боится
    Недостатки: ожидала лучшего сцепления на льду
    езжу уже 1,5 года, не подводили. резина тихая, почти бесшумная. свою цену оправдывают. но на льду - так себе. ожидала, что сцепление будет лучше. и на поворотах тоже не очень.
07 декабря 2016
  • Достоинства: Отличная резина,Держит курс по каше,укатанному снегу.Трогается авто без всякой помощи электронных систем.Не чувствует колею на МКАДе по асфальту.Тормозит очень уверенно практически на любой поверхности.Сегодня в Москве минус 14 с утра было ..такое ощущение -чем ниже температура тем лучше сцепление.
    Недостатки: На льду конечно АВС срабатывает...ну нет таких шин (кроме как с накручивающими щипами) которые на льду тормозят как летом.Да и голову нужно включать...
    Что только за 30 лет я не перепробывал.....На сегодняшний день при торможении на льду я понимаю что на дворе ЗИМА.Стиль езды как летний был так и остался...Не могу никак перестроится Резина провоцирует. Очень сложно понять что ЗИМА. Насчет шумности-этот показатель меня никогда не волновал..тише шипованных однозначно,Прощает многое (скорость в повороте то же -морду не сносит) может пока новое...покатаемся увидим .В конце зимы допишу. 2 месяца ,каждый день.225-50-15 15 года выпуска Германия Вольво S80 Как мне кажется -износ должен быть огромным ...так держать дорогу можно только за счет состава,а он долго так не протянет-сгорит. Похожа по качеству на Пиррели Винтер 210(25 летней давности)
02 декабря 2016
  • Достоинства: Идет как по рельсам и по снегу и по льду
    Недостатки: Это третья липучка . Недостатков не вижу
    Ездил на бридстоуне близак . Йокогама 30 . Все липучка . По сравнению с гудиер более мягкие и тихие , но не критично .гудиер идет уверенее и более четче держит дорогу . Доволен и приятно удивлен новыми ощущениями .
15 ноября 2016
  • Достоинства: Очень тихая, мягкая резина
    Недостатки: пока не нашёл, но думаю не так хороша будет по льду и снегу.
    Искал тихую и мягкую резину в зимний период по асфальту. Т.к. живу в южном городе, шипы не были интересны. Доволен тишиной и мягкостью, остальные качества не так важны для меня на данный момент. На авто по трассе больше 100 км/ч не езжю всеравно
13 ноября 2016
  • Достоинства: Мягкая, неплохо себя ведет.
    Недостатки: Резина кривая. Ощущения дизбаланса колес в процессе всего срока эксплуатации. Написанное, могу подтвердить. Будьте осторожны при покупке!!!
    Выбирал с направленным рисунком в замену бридж WS-60 на полноприводный автомобиль. На данный момент пробег 1,5 сезона. Что больше всего понравилось: резина мягче чем бридж, при прохождении ям нет долбежки, ощущение, что едешь на летней. По ощущениям резина держит хуже чем бридж, например, на малой скорости во дворах бридж не срывался в колею (возможно как раз из-за более твердой покрышки). С покупкой ЭТОЙ резины начались проблемы с балансировкой. С летней резиной таких проблем нет! Несильное биение начинается на 120 сразу после балансировки. Изначально покупал и ставил в BlackTyres, после этого балансировал в 4 разных местах. Объяснить эффект дизбаланса кроме как некачественной резиной никто не может. Моя субъективная оценка 3.
12 ноября 2016
  • Достоинства: Средний ценник, тишина, уверенно держит дорогу.
    Недостатки: нет
    Езжу на них пару недель. 195/65 r15. брал xl,но надписи на самой шине так и не увидел. хоть срок эксплуатации небольшой,но удалось её проверить в разных погодных условиях. Ниразу не разочаровала. Полно снега, но везде выгребал. Друзья,которые скептически относятся к липучке удивлялись. Не разочаровался в липучке.Кстати, этот сезон первый на липучке.
31 октября 2016
  • Достоинства: мягкие германия XL
    Недостатки: НЕТ
    Шины супер,управляемость отличная.А на льду и на шипах при большой скорости очко играет.
27 октября 2016
  • Достоинства: Цена Качество Хорошо держит дорогу
    Недостатки: Пока не выяснил
    Сегодня приобрел сие чудо в замен nokian hakk 8. Сразу скажу тем, кто живет в крупных городах, как Москва и СПб, вам не нужна шипованая резина! В замен гулу и скрежету шиповки, сразу ощутил тишину и комфорт в автомобиле. Шины отлично держу дорогу на мокром асфальте, они мягкие и цепкие. К покупке однозначно рекомендую. Посмотрим как покажут себя в морозы (думаю не подкачают).
26 октября 2016
  • Достоинства: Тихая, мягкая, хорошая проходимость. Шина по моему мнению на уровне с топовыми производителями по более низкой цене.
    Недостатки: нет
    При выборе резины ориентировался на результаты всевозможных тестов. До этого ездил только на шипах, а так как зимой в городе в основном асфальт, и снег со льдом преимущественно только во дворах за редким исключением, то решил попробовать фрикционку. Поставил на второй сезон, нареканий никаких, для города подходит на мой взгляд идеально. Получил то, что хотел - тишину (относительную, машина Lancer x, кто знает какой там уровень шума в салоне - поймет). На льду наверное уступает шипам, хотя в сравнении с предыдущими Гиславед нф5 разницы особой не заметил, к тому же у гиславеда к третьему сезону осталось процентов 50% шипов и это при спокойном стиле езды с отсутствием резких торможений и стартов с пробуксовкам. Резина впечатлила проходимостью в снегу, гребет и вытягивает на ура, тормозит очень хорошо. На асфальте не плывет, курсовая устойчивость на трассе вопросов также не вызвала. Для города самое оно.
24 октября 2016
  • Достоинства: Новая резина, расширенная гарантия производителя, 225/55/16 XL T99, колея - я забыл это слово, на МКАДе ее нет с этой резиной.
    Недостатки: пока не выявил, время покажет, надеюсь их не будет
    23 октября купил комплект резины 225/55/16 XL T99 в Мосавтошина, получил бесплатный шиномонтаж и расширенную гарантию. Первые ощущения от резины - колея - не, не слышал))) . Жду зимы и снега, а потом обновлю отзыв.
19 октября 2016
  • Достоинства: До этой резины ,была Данлоп, думал лучше не бывает. Причём рисунок точно такой. один в один. Однако эта резина ещё лучше. Ну очень тихая. Я думал. что меня трудно удивить. живу давно на свете. но эта резина меня приятно удивила! В меру мягкая именно в меру, даже при + 6 не валкая. Ходовые характеристики выше всяких похвал . Давно покупаю только " липучку" в Подмосковье негде ездить на шипах. Шипы предназначены для курсовой стабилизации автомобиля на укатанном снегу или льду на высоких скоростях! При старте и торможении они на много хуже липучки. Когда мне начинают доказывать, что с шипами лучше.я чётко понимаю. что человек на липучки никогда не ездил, а это так пустой трёп. Так что рекомендую . за эту цену .лучшая!
    Недостатки: Не нашёл!
10 октября 2016
  • Достоинства: Тихая резина по сравнению с шипованной Gislaved, на которой катался до этого 5 лет подряд в зимний сезон. Проблем с колеёй нет даже в дождь и мокрую жижу
    Недостатки: На севере Финляндии (под Леви) на гололеде разок почувствовал себя беспомощно - несмотря на полный привод (Гранд Витара) занесло не по-детски. Впрочем, это была больше моя вина как водителя - привык баловаться на шиповке управляемыми заносами, а тут не прошел фокус
    Откатал прошлый сезон - впечатления остались самые положительные и теперь жду - когда придет ее сезон, так как летние TOYO порядком поднадоели :)
Авто: Honda Civic 2005-2011

Стиль вождения: смешанный

06 октября 2016
  • Долго сомневался в правдивости обзоров и тестов,чечтно говоря рисунок протектора более похож на резину для европейских зим, в итоге решил рескнуть, до этого откатал 3 не дешоваз вида липучки, в целом считаю что дипучка доя города практичеее ( зимы конкретно в моем городе не мягкие и секга много и мороз до -30 бывае) . Остался полностью доволен, оправдала все ожидания, главное для меня это хорошие сцепные свойства, по снегу отлично, по каше тоже отлично, по льду для меня тоже хорошо, так как это лед и нужна включать голову и не ожидать что зимняя резина превратит езду по льду в езду по асфальту. Ну и конечно очень мягкая даже в -30, наверное это немного снижает крепкость боковины, но стандартные ямы ловил продлем нет, а открытый колодец ни какая не переживет. Потом и родственник взял такуе же, тоже полностью доволен
23 сентября 2016
  • Достоинства: Тихая Цепкая Держак по мокрому нереальный
    Недостатки: Мягкая (за сезон 2 прокола) На льду надо быть аккуратней (как и с любой не шипованной)
    Резина нереальная!!! Было очень много всяких марок и моделей, но данная модель меня поразила своей целостностью характеристик. Однозначно одна из самых тихих и комфортных. Хоть и мягкая, но руль с ней четкий, ватности не появляется. По мокрому, каше, воде - держак нереальный. Конечно для гонок в хорошую погоду она не идет в сравнение с летней, в силу мягкости, но тем не менее я ставлю ее номером один в своем рейтинге зимней резины. Рекомендую к покупке. Стоит своих денег. П.С. Размер 17/224/45, используется на заднем приводе, 200 сил. Сама резина сделана в Германии.
13 марта 2016
  • Достоинства: на шипованную не вернусь
    Недостатки: ожидаемо проигрывает на чистом льду шипованной резине - но ведет себя адекватно и контролируемо
    Моя первая нешипованная резина (до этого ездил на ice cruiser 3000). При покупке выбирал по отзывам АвтоРевю (№18_572_2015)/маркет между R2 и данной резиной. Решил попробовать гудиер. Поставил сразу после покупки в конце октября. По тестам журнала основной проигрыш м/у липучкой и шипованной резиной - длина тормозного пути по льду, если учитывать данный факт при вождении вопросов к резине у вас не возникнет. Раньше всегда старался минимальное количество времени проездить на зимней резине (не нравится мне скрести шипами по асфальту)) - с липучкой спокойно вне мейнстрима можно делать замену первым/последним без дискомфорта шипы по асфальту. 70-80% использую авто в городе - тут для меня 100% данная липучка фаворит перед шипами (асфальт не скребет, трогаешься в достаточно динамичном режиме без пробуксовки, выпал снег - буквально вгрызается в него, резина мягкая). 1-2 раза в неделю поездка за город - токсово, орехово - случаются участки снег/укатанный снег - в занос ввести нужно постараться. Был опыт поездки в хельсинки по накатанному до состояния льда автобану в левой полосе - без резких движений рулем выезжал на полосу 130км/ч и уходил обратно в правый накатанный ряд - единственный наверное момент за зиму когда 100% контроля не ощущалось. На мой взгляд если рассматривать дорожное покрытие зимой то шипованная резина дает преимущество только ближе к 4 пункту: 1. голый асфальт 2. свежий снег 3. укатанный снег 4. лед мой размер 205/55/R16 киа сид итог: на шипы возвращаться не собираюсь
16 февраля 2016
  • Достоинства: цена, очень тихая, отлично держит дорогу, комфортная, цепкая на любом покрытии.
    Недостатки: их нет
    Когда искал себе резину сначала хотел купить шипы, но потом у видел что у друга стоит липучка спросил у него про неё, он сказал что 5 лет проездил на липучке и все идеально тогда я начал искать и нашел идеальный вариант. Эта резина держит дорогу на любом покрытии что снег что гололед ощущения как будто по асфальту едешь, еще хотел добавить пару раз приходилось делать экстренное торможение и я вам скажу что просто идеально останавливается. Ребята кто выберает между шипами и липучкой берите эту вы не ошибетесь. Моя резина 195 65 R15
30 января 2016
  • Достоинства: Мягкость, тишина, прогнозируемость траектории движения, порожают сцепные характеристики: укатанный снег со льдом, сухая каша снега, естественно вообще отлично в мокрой каше снега.
    Недостатки: не обнаружил
    Катаюсь первый сезон, выбирал по отзывам на яндексе. Пока не жалею. Хорошо держат дорогу. Старт со светофора отличный, конкуренты на шипах буксуют, не знаю с чем это связано, но факт им тронуться с места тяжелее (асфальт укатанный снег, лед). По снегу идут хорошо, единственно тормозной путь в сухой каше снега мне показался многоват, работает абс, но думаю не намного чем на шипах. Лед тоже держат хорошо, конечно же при разумной скорости. Во время этого сезона, если не провоцировать машину в поворотах, есп вообще не срабатывала.
26 января 2016
  • Достоинства: Отличное поведение на асфальте и асфальт/слякоть. Не валкая, зимнюю заснеженную дорогу держит на мой взгляд на твердую 4ку.
    Недостатки: Хотелось бы более уверенного сцепления на заснеженной дороге, хотя может и придираюсь. Также хотел бы отметить мягкую боковину, ударился о лежащую крышку люка на дороге, порвал боковину полностью! повредил диск.
    На мой взгляд удачная шина, ранее на других авто были и Michelin X-Ice Xi3 и Nokian Hakkapeliitta R2. Сказать что Goodyear лучше, не скажу. Все шины хорошие, на мой взгляд на одном уровне, есть плюсы и минусы, выделяет шину более выгодная цена.
25 января 2016
  • Достоинства: Очень тихая, очень комфортная, отлично держит дорогу по укатанному снегу, хорошо держит дорогу по асфальту, предсказуемо тормозит, хорошая цена.
    Недостатки: Требует небольших подруливаний на скорости.
    Моя первая липучка после 10 лет езды на шипах. Итог: я очень доволен, комфорт сказочный, а недостатков при городской эксплуатации не особо заметил. Да она хуже ведет себя на льду, да больше буксует при трогании, но все это было ожидаемо. После летнего бриджстоуна полная тишина и никаких вибраций на руле. Раньше поскорее хотел перейти на лето, теперь наоборот.
24 января 2016
  • Достоинства: очень тихая, хороший накат, цепкая, комфорт при вождении
    Недостатки: за 2000 км не выявил
22 января 2016
  • Достоинства: Низкий уровень шума. Экономичная. Достаточно цепкая.
    Недостатки: Нет
    Хороший выбор. Рекомендую! Не пожалеете!
08 января 2016
  • Достоинства: Мягкая, тихая, можно ездить быстро
    Недостатки: Управляемость хуже летней
    Как переобулся - сразу машина начала как бы немного "плавать" в сравнении с неплохой летней, появилась необходимость микроскопически подруливать даже на небольших скоростях 40-60. Сейчас вроде бы привык к этому, а может само прошло. Сейчас по управлению она воспринимается почти как летняя. Хотя на скорости 120 и выше лёгкое не самое приятное плавание заметно и сейчас. (Можно сравнить как если порывы ветра средней силы налетают иногда то справа то слева. С летней по тем же маршрутам этого не было). Резина тихая, я её вообще не слышу, даже при быстрой езде. Наверное, если прислушаться - что-то услышать можно, но чтобы хоть как-то звук от неё досаждал - такого нет. И ещё пропал такой звук, который был на летней при езде по некоторым асфальтам (звук похожий на жужжание, возможно при езде по асфальту из крупных камешков. Встречались на летней такие участки, езжу на зимней примерно там же - не было таких жужжащих участков ни разу). В сравнении с летней мягкая (наверное, как и все зимние). После переобувки чувство, что острые края неровностей стали плавными. По поводу снега-льда ничего не скажу, так как пока ничего этого не было (Краснодар, 24 декабря). Сам читал тесты-отзывы когда выбирал - вроде тут у неё всё хорошо, лучшая среди липучек и обгоняет некоторые шиповки по длине тормозного пути и управляемости. Но своего впечатления тут пока нет. Когда покупал - купил в интернет-магазине Москвы, доставка до склада транспортной компании в Краснодаре обошлась рублей в 600. В сравнении с ценами в Краснодаре в сумме вышло заметно дешевле. Добавляю: по снегу норм. На трассе когда машина цепляет одной стороной кашицу - ведёт несильно, слабее чем ожидаешь (вообще и лужи хорошо рассекает, машину тянет мало в сторону луж-каш при их проезде). По снегу на нечищеной дороге, по заездам-выездам в сугробы - лучше ожиданий.
28 декабря 2015
  • Достоинства: Да, мягкая, цепкая и т.д. Все достоинства налицо, но... реально слабая боковина несмотря на все заявления
    Недостатки: Без видимых ухабов и ям на 3 месяце эксплуатации на ровном месте - боковой порез. Ехал в пробке - 20 км/ч.
19 декабря 2015
  • Достоинства: идеально сбалансированные характеристики данной шины
    Недостатки: нет
    А кто писал отзыв что от ЯМ - КРЫЖИ - ЛЕЗУТ. УВАЖАЕМЫЙ - КУПИ СЕБЕ ВЕЛОСИПЕД, я 11 лет за рулем - ни одной грыжи. И на данной шине влетал в ямы - проблем нет. все проглатывает.
21 ноября 2015
  • Раньше каждую зиму ставил шиповки, но в прошлом году решил попробовать липучки. Каждый сезон их менять не надо, а это очень удобно. на глубоком снегу ведут себя отлично, на мокром асфальте тоже показали себя хорошо.
18 ноября 2015
  • Достоинства: Мягкая -- тихо в салоне, устойчивая
    Недостатки: Легко колется/режется, особенно по бокам, падение колеса в хорошую выбоину=равно покупка нового баллона
    У меня Opel Astra H. При покупке сразу заметил, какая она мягкая, особенно по бокам. Поставил поздней осенью, когда дороги были чуть сырые от дождя при температуре +1. Первое ощущение -- авто более устойчивое и вялое -- реакция на вращение руля раза в 2 хуже летней в ту же температуру, оно и понятно. В меру цепкая резина. На второй день эксплуатации правой стороной на скорости 40-50км/ч попал в достаточно серьёзную (по звуку удара) выбоину. Итог: боковой прокол+лёгкая деформация диска. Для города пойдёт, но для области сильно не рекомендую -- резина очень мягкая и надёжности на суровых российских реалиях не внушает. В целом на данный момент ощущения негативные. До этого катался на Pirelli на Golf -- каких только ударов она не ловила -- никаких проблем.
Авто: Citroen C4 Sedan , пробег 90000 км

Стиль вождения: смешанный

14 ноября 2015
  • Мне батя посоветовал эту модель. Были у меня нокиан до этого, разница не хилая. Гудиер по моим расчетам явно тянет лучше. Преодолевает все сугробы в легкую, довольно не шумные.Для липучки на льду ведет себя все равно не плохо.
10 ноября 2015
  • Достоинства: Мягкая, эластичная, цепкая, а самое главное - очень тихая! Extra Load. На асфальте почти как летняя, на снегу идёт уверенно. Произведена в Польше. Очень доволен данной моделью и производителем GOODYEAR в целом.
    Недостатки: Не обнаружил.
    Визуально красивый протектор и боковина. Вес шины 205/60 R16 - 9 кг, довольно-таки лёгкая.
Авто: Audi A6 , пробег 215 км

Стиль вождения: смешанный

04 ноября 2015
  • Подскажите какую лучше выбрать, обычную Ultra Grip Ice 2 или Ultra Grip Ice 2 XL с усиленой боковиной? Спасибо!
03 ноября 2015
  • Достоинства: Невероятно мягкая и тихая, отличное сцепление на асфальте
    Недостатки: Пока не замечено
    Первый опыт езды на липучках, до этого всегда ездил с шипами. После смены резины получил огромное удовольствие от комфорта при вождении. Резина очень мягкая и тихая. При езде все стыки на дороге и другие неровности резина глотает, что не может не радовать. В салоне очень тихо, слышно только мотор при разгоне с места и мои колодки, которые на шипах я не слышал. Изначально смутило то, что было всего девять отзывов и все положительные, но в итоге убедился в объективности мнений. Действительно, на ощуп резина мягче других (боковина), это ощущается при разгоне - с места стартует не так резво, как до этого на шипованной Хакапелите, но для спокойного стиля вождения - самое то. Ощущение на асфальте такое, будто резина буквально очень липкая и вцепилась в асфальт. Надеюсь, что проблем с прочностью не будет. Ожидаю таких же хороших показателей на снегу.
Авто: Ford

Стиль вождения: не спеша

30 октября 2015
  • хорошие шины, брал в том году их. всю зиму спокойно проездил, пару раз выходил на трассу, там тоже не подвели. в поворотах управляемы, по проходимости тоже 5 баллов.
Авто: Ford

Стиль вождения: не спеша

30 октября 2015
  • хорошие шины, брал в том году их. всю зиму спокойно проездил, пару раз выходил на трассу, там тоже не подвели. в поворотах управляемы, по проходимости тоже 5 баллов.
Авто: BMW 5 (E39) , пробег 495500 км

Стиль вождения: смешанный

24 октября 2015
  • Откатал первые три сотни, сразу попал в снегопад, кашу и гололед. После бриджстоуна близзак WS 60 сменил стиль езды по каше и льду, раньше было 100-120, сейчас 60-90 (т.е дисциплинирует). Проигрывает бриджу мягкой боковиной (машинка тяжелая, приседает в поворотах) это пока напрягает. Несомненный плюс - экономичность (более двух литров сбросил), мягко комфортно, тихо. Размер 2056515 цена в районе 3 т.р не огорчает (брал весной).
22 октября 2015
  • Комментарий: продайте шины!!!
Авто: Fiat Duсato

Стиль вождения: смешанный

29 сентября 2015
  • Купили себе зимние шины Goodyear UltraGrip Ice 2, для зимы, супер. Цены адекватные, доставка и оплата прошли нормально.
Авто: Opel

Стиль вождения: смешанный

23 сентября 2015
  • Все-таки резину нужно покупать по погодным условиям и качеству дорог, по которым ездишь. Стереотип о том, что на зиму нужны шипы уже давно канул в лету. Это уже моя вторая фрикционная резина, брал на 2 разных машины. На первой стоит нокиан. По внешним ощущениям гудиер показалась лучше. На дороге шины очень тихие, с асфальтом, снегом сцепление отличное, выезжал с сугробов на раз, спокойно стартуют как резко, так и медленно. Маневренные, на поворотах дорогу держат в т.ч. и на мокром асфальте. По поводу глубокого льда не скажу, по накатанному скользкому снегу во дворах едут, не заносит и тормозят ровно. По мелкому утреннему гололеду вообще без проблем. Писали, что слишком мягкая, тут развею мифы. Резина состоит из двух резиновых сплавов, верхний полностью селика, из-за этого на ощупь шина мягкая. Но это и позволяет ей так сцепляться с дорогой и выдерживать минусовые температуры. А внутренний слой твердый, так что в целом шина износоустойчивая и какие-то легкие ямы грыжами и порезами ей не грозят.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Норвежский автомобильный журнал Autofil, совместно с шведскими коллегами из Aftonbladet и финскими специалистами Tekniikan Maalma, провели независимый тест зимних нешипованных шин
Новинки этого сезона, результаты суровых испытаний, триумфы и поражения
"И запомните, здесь все решает не скорость, а расчет
Тест десяти комплектов фрикционных шин размерностью 205/55 R16 преподнес неожиданно много сюрпризов — в шинном мире наступают новые времена! Шины этой размерности подходят всем автомобилям гольф-класса, поэтому и ассортимент колоссальный — на любой вкус и кошелек
"Вы сравниваете Nokian с другими шинами на полигоне Nokian? Все понятно с вашими тестами, все продано и куплено, можно даже не читать… Естественно, Nokian всегда будет выигрывать в таких условиях…" А вот и нет: в электронных "глазах" высокоточного измерительного прибора V-BOX Racelogic все равны
Vi Bilägare: тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 2018 Continental, Nokian и Pirelli представили в этом сезоне новые модели шин
Компактные SUV – самый популярный класс кроссоверов в Украине
Финский автомобильный журнал Tekniikan Maailma опубликовал новый тест зимних нешипованных шин
— Парни, я ночью такое снял! — хвалится поутру фотограф Дима
Шведский автомобильный журнал Teknikens Värld опубликовал очередной тест, в рамках которого сразились девять шипованных шин: шесть нешипованных шин для суровых зим и три нешипованных покрышки европейского типа
Шведский журнал Vi Bilägare опубликовал очередной тест зимних нешипованных шин в размере 205/55 R16
Комфортные и мягкие фрикционные шины не досаждают хрустом и гулом шипов на асфальте, по которому зимой порой доводится ездить чаще, чем по льду или снегу
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели — абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того что удалось объять необъятное, так попутно еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian… Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, зачастую относятся к сезонной смене штатных летних покрышек на зимние без энтузиазма
Девять фрикционных шин скандинавского типа размерности 225/45 R17 для автомобилей гольф-класса мы проверили в суровых условиях Крайнего Севера и средней полосы России
В качестве тестовых автомобилей были выбраны две Lada Vesta, с которыми не было ни одной проблемы во время тестов
Снег валил всю ночь, превратив в сугробы все оставленные перед отелем машины
Доступные по цене 14‑дюймовые шины чаще других используют владельцы автомобилей Лада, хотя и недорогие подержанные иномарки носят такую же обувку
У нас на испытаниях побывало 10 комплектов зимних нешипованных шин трех ценовых категорий для автомобилей гольф-класса
Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
ADAC: Тест зимних шин 215/65 R16 2012 Размер 215/65 R16 подходит для большинства современных кроссоверов и автомобилей класса SUV
Auto Express: Тест зимних шин 225/45R17 2011 На этот раз экспертами журнала Auto Express для тестирования было выбрано 5 покрышек для зимы элитного класса, три всесезонные шины, а также одна эконом-модель — в одном из самых популярных размеров 225/45/17
Наверх