Общие характеристики модели
Класс шины
A
Сцепление на мокрой дороге
A
Шумность
69dB
Проходимость
80/20
Комфорт
спорт/комфорт
Летняя модель шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV для современных внедорожников и кроссоверов обеспечивающая высокий уровень производительности на любом типе дорожного покрытия. Шина создавалась с условием ее использования на современных полноприводных автомобилях с высоким центром тяжести и современными системами безопасности.
Подробное описание моделиПоделиться
Твитнуть
Поделиться
Класснуть
Подробное описание модели
Летняя модель шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV для современных внедорожников и кроссоверов обеспечивающая высокий уровень производительности на любом типе дорожного покрытия. Шина создавалась с условием ее использования на современных полноприводных автомобилях с высоким центром тяжести и современными системами безопасности.
Благодаря использованию уникальной технологии активного сцепления Active Cornergrip покрышка Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV обладает превосходными сцепными характеристиками на высоких скоростях. Новое строение каркаса шины с использованием частиц арамидного волокна, способствует дополнительной жесткости при маневрировании на высоких скоростях, сохраняя эффективную площадь пятна контакта.
Особенности протектора
Асимметричное строение рисунка протектора с закрытыми блоками внешней части обеспечивают сокращение уровня внешнего шума.
Открытая конструкция блоков, расположенных на внутренней части протектора, эффективно отводят воду из пятна контакта предотвращая аквапланирование на мокрой дороге.
Goodyear Active Cornergrip Technology
Технология активного сцепления Active Cornergrip объединила в себе новый дизайн протектора и уникальный двойной состав резиновой смеси. Благодаря технологии Active Cornergrip шина Eagle F1 Asymmetric SUV обладает равномерным распределением давления в пятне контакта, задействуя максимально возможную полезную площадь протектора.
Благодаря использованию уникальной технологии активного сцепления Active Cornergrip покрышка Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV обладает превосходными сцепными характеристиками на высоких скоростях. Новое строение каркаса шины с использованием частиц арамидного волокна, способствует дополнительной жесткости при маневрировании на высоких скоростях, сохраняя эффективную площадь пятна контакта.
Особенности протектора
Асимметричное строение рисунка протектора с закрытыми блоками внешней части обеспечивают сокращение уровня внешнего шума.Открытая конструкция блоков, расположенных на внутренней части протектора, эффективно отводят воду из пятна контакта предотвращая аквапланирование на мокрой дороге.
Goodyear Active Cornergrip Technology
Технология активного сцепления Active Cornergrip объединила в себе новый дизайн протектора и уникальный двойной состав резиновой смеси. Благодаря технологии Active Cornergrip шина Eagle F1 Asymmetric SUV обладает равномерным распределением давления в пятне контакта, задействуя максимально возможную полезную площадь протектора.
Видеоролики данной модели
Отзывы
Ужва Тарас,
17 июня 2018
- Достоинства: Резина мягкая, достаточно тихая для своей размерности, отлично держит дорогу
Недостатки: Более ощутимый износ по сравнению с жесткой резиной Визуально - мягкий борт
Приобретена в размерности 275*45*R21 для QX70 5.0 Ощущения от резины - супер, с учетом езды по более или менее неплохим... Подробнее на Яндекс.Маркете
Дмитриев дмитрий,
21 апреля 2017
- Достоинства: Тихая и мягкая,в размере 255/50 R20 при давлении 2.4.Боковина достаточно прочная на вид и так же при нажатии... Подробнее на Яндекс.Маркете
Skavronskiy Alexey,
18 апреля 2017
- Достоинства: Тихая, мягкая, усиленный борт, плавность хода, кромка защищающая диск.
Хорошо балансируется.
Недостатки: Придраться практически не к чему. Эксплуатация покажет.
Только начал эксплуатацию. До этого сносил бриджстоун дуэлёр (стоковый) и конти спорт. Предыдущая... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Auto Zeitung: Tест летних шин 255/55 R18 2016
Эксперты немецкого автомобильного журнала Auto Zeitung протестировали 8 комплектов летних шин для автомобилей сегмента SUV на дороге и бездорожье
