Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 285/35R22 106W XL

Общие характеристики модели
Артикул
540817
Назначение
Легковая
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Класс топливной экономичности
E
топливная экономичность +0,15 л; 9,1≤RRC≤10,5
Шумность
69dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Комфорт
спорт/комфорт
Индекс скорости
W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки
106 (до 950 кг на колесо)
Защита колесного диска
Да
Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 предназначенные для мощных седанов и спорткаров, относятся к семейству высокопроизводительных шин UHP (Ultra High Performance). Модель Eagle F1 Asymmetric 3 обладает высокой эффективностью, коротким тормозным путем и отличной управляемостью на сухой и мокрой дороге.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 предназначенные для мощных седанов и спорткаров, относятся к семейству высокопроизводительных шин UHP (Ultra High Performance). Модель Eagle F1 Asymmetric 3 обладает высокой эффективностью, коротким тормозным путем и отличной управляемостью на сухой и мокрой дороге. Благодаря использованию при создании шины высокотехнологичных решений компании Goodyear удалось добиться высоких ходовых характеристик, увеличенного срока службы и энергоэффективности.
![]() |
Технология Grip Booster Новый состав резиновой смеси Grip Booster с использованием компонента повышающего сцепление обеспечил шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 вход новый уровень тягово-сцепных и тормозных показателей на сухой и мокрой дороге. Его особенностью является наличие специально добавленных клейких смол улучшающих сцепные характеристики протектора с поверхностью дороги. |
![]() |
Технология Active Braking Использование запатентованной технологии моделирования площади пятна контакта Active Braking, обеспечило существенное сокращение тормозного пути. В основе этой технологии лежит оригинальное строение блоков протектора увеличивающих площадь сцепления с дорогой при торможении. Это усиливает контакт шины с дорогой, что в свою очередь сокращает тормозной путь, как на мокрой, так и на сухой дороге. |
![]() |
Технология Reinforced Construction Новая конструкция каркаса Reinforced Construction обеспечила модели Eagle F1 Asymmetric 3 улучшенные показатели управляемости, высокую стойкость к износу, экономию топлива и уверенное прохождение высокоскоростных поворотов. Каркас состоит из современных сверхлегких и прочных компонентов обеспечивающих высокую степень прочности и эффективное противостояние деформации под нагрузками на высоких скоростях. |
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Отличная резина
Держит дорогу просто космический корабль. Зацеп сместа по ощущениям как на полуслике. Боковины жесткие и прекрасно держат машину на скоростях за 200
Недостатки: Для гражданского... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Устойчивость , управляемость на сухом и мокром асфальте,но исключительно при положительных температурах воздуха до +5-10градусов. Несмотря на мягкость ,думаю неплохой будет и ходимость.прошел на шинах 13 тысяч, даже минимального износа не видно,сравниваясь с Нокиан Хака Блэк, то На них уже была бы видна 6.
Недостатки: В сравнении со стоковым мишлен Primasi 3 st 225/50/17, уровень шума на шершавом покрытии больше, управляемость при маневрировании на скорости более 160 км/ч хуже,мягкая боковина. При температуре +5 и ниже дубеют,нужен прогрев,чтобы получить мягкость. Прошли шины 13 тысяч визуально не виден даже минимальный износ,думаю ходимостью будет... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN Yokohama Bridgestone Continental Nokian Pirelli BFGoodrich Kormoran Dunlop Altenzo Compasal Dunlop JP General Tire Gislaved GT Radial Hankook Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Для вашего авто также подойдут
Все шины разные. Так как узнать какие лучше выбрать для трек-дней?
Какой размер шин лучше: узкий или широкий?
MICHELIN для особого случая: самые большие, цепкие, быстрые и другие нестандартные шины
Новая маркировка шин в Европейском союзе
Со спортивного трека – на улицы города шины MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
Тесты- Для своего Nissan Juke мне нужно было купить шины, я обратился к знакомым, и расспрашивал, кто какую резину ставил, по беседам коснулись Goodyear, ну я и задумался на счет них. Я узнавал, на Жука можно поставить одну из самых крутых резин из их линейки EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3, говорили что это сверхскоростные шины для дорогих авто. Я купил себе комплект, установили, и остался доволен тем как хорошо держит дорогу, но в некоторых моментах езды мне резина показалась жестковатой. В общем, я остался доволен покупкой. Кстати я начал обращать внимание на шины других машин и заметил, что довольно много кто берет колеса Goodyear.

Стиль вождения: смешанный