Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40R18 88Y Run on Flat *    

Можно в кредит
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
группа вконтакте 4tochki
Сердюк Андрей,  25 февраля 2016
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  • Достоинства: Умеренная шшумност; очень предсказуемое управление при любом режиме езды; движение в дождь, как и на сухом покрытии не вызывает никаких проблем; отсутстствие повреждений при попадании в ямы, чего не скажешь о дисках.
    Недостатки: Не выявил
    Куплена резина на мондео 2006 в размере 225/45/17 была года назад. За это время накатал более 10000 км., визуально износа практически нет. За это время машина с почти идеальной управляемостью стала ещё устойчивей и управляемей. Резиной доволен, так как испытал её во всех условиях эксплуатации - сухой, мокрый асфальт, подмороженный асфальт, грязь. Везде она показала себя очень достойно, после бриджа первое время вообще не замечал шума от колёс, короче доволен всем!
Показать целиком

Авто по размеру
Авто по размеру 225/40R18 88Y Run on Flat *

Общие характеристики

Артикул

526767

Назначение

Легковая

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Класс топливной экономичности

E
топливная экономичность +0,15 л; 9,1≤RRC≤10,5

Шумность

71dB

Комфорт

спорт/комфорт

Индекс скорости

Y (до 300 км/ч)

Индекс нагрузки

88 (до 560 кг на колесо)

Омологация

BMW

Защита колесного диска

Да

Летняя шина класса Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 относится к высокотехнологичным шинам класса UHP, обеспечивающим надежный контакт с любым типом дорожного покрытия. В шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 применены последние технологические разработки Active Braking и Fuel Saving Technology.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Подробное описание модели

Летняя шина класса Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 относится к высокотехнологичным шинам класса UHP, обеспечивающим надежный контакт с любым типом дорожного покрытия. В шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 применены последние технологические разработки Active Braking и Fuel Saving Technology.

Применение новой трехмерной технологии моделирования протектора с оптимизированным расположением блоков, способствовало увеличению полезной площади пятна контакта шины с дорогой. Опираясь на успех предшествующей модели, шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 устанавливает новые стандарты на сухих и влажных дорогах, обеспечивая предсказуемую управляемость, надежное сцепление и короткий тормозной путь.

Технологические особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Революционная технология активного торможения Active Braking использованная в покрышке Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 позволяет значительно укоротить тормозной путь на сухой и мокрой дороге.

Использование 3-D моделирования блоков протектора, позволило увеличить контакт шины с дорожным покрытием при торможении.

Технология Goodyear FuelSaving Technology за счет применения сверхлегкой конструкции каркаса, позволяет сократить расход топлива и улучшить управляемость на сухой дороге.

Использование новой резиновой смеси в состав которой включены высокомолекулярные полимеры и кремнезем, способствовало увеличению срока службы и эффективным тягово-сцепным свойствам шины на мокрых и сухих дорогах.

Согласно тестированию, проведенному TUD SUV Automotive, резина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 обеспечивает на 10% укороченный тормозной путь на мокрой дороге, на 6% короче тормозной путь на сухой дороге, на 7% лучшее сопротивление качению, на 3% лучшее сцепление на мокрой дороге, чем другие участники теста. Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 сравнивалась с тремя шинами конкурентов в размере 255/40 R19. Испытания проходили в декабре 2010 года на автомобиле Audi Q7 в Германии и Франции.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

27 марта 2018
  • Достоинства: Слабый износ
    Недостатки: На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная - шум выше среднего. Образовалась грыжа. Добавлю. После года использования 20тыс.км 2 грыжи. Оставшиеся... Подробнее на Яндекс.Маркете
26 марта 2018
  • Достоинства: Комфорт,мягкость,тишина,красивая боковина.
    Недостатки: Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.Валкая,не спорт.
    Снос контролируемый,держит... Подробнее на Яндекс.Маркете
17 октября 2017
  • Достоинства: Тихая, умеренно мягкая, хорошо держит дорогу и не боится колейности (по сравнению с мишлен пилот примиси 225/45/17 91Y),
    Недостатки: не нашёл явных. при износе более 50% как стираются канавки центральные чуть хуже начинает вести себя на воде, но не критично. гонял в ливень и 180 на ней.
    приобрел её в июне 2014 225/45/17 91Y на цивик 5D. Сразу почувствовал разницу в положительную сторону по комфорту, до этого был мишлен пилот примиси 225/45/17 - хоть и отходил мишлен 50000+, но дорога в Питер и обратно до МСК его сгубила - вылезла грыжа небольшая на заднем колесе с внешней стороны. при балансировке дисков выяснилось... что диски под убились больше чем сам мишлен пострадал (ещё гвоздь сквозной в покрышке нашёл - сувенир из Питера,но мишлен не спускал). Но вернёмся к гудиеру. Стыки и неровности асфальта в виде поперечных стыков проходятся умеренно мягко. Не шумит (всё в разумных пределах) и не гримит, как мишлен. До установки гудиера ездил на цивике своём почти как на телеге...сейчас же начинаю чувствовать себя человеком.... хотя есть нюанс.. решил оценить её в торможении в пол... разогнался до 80 и резкое торможение в пол... на... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

После смены зимних шин на летние меняется и поведение автомобиля
Несмотря на то, что в этот раз выбор экспертов Auto Zeitung пал на спортивный типоразмер 225/40 R18, эти шины подходят для широкого спектра машин, включая среднеразмерные городские автомобили
Второй раз в Техасе — и второй раз не удалось вырваться на родео! Не было времени — пришлось объезжать своего «мустанга»: сравнить шины сегмента Ultra High Performance (UHP) нам помог Ford Mustang в исполнении Boss 302
Кроссовер VW Tiguan был выбран для теста не случайно
В этом тесте было протестировано шесть широких 19-дюймовых моделей шин
Автомобильный клуб Европы ACE совместно с организацией технического надзора GTÜ и австрийским автоклубом ARBO первые в 2014 году опубликовали новый тест летних шин
Нелегко быть объективным в оценках касательно эффективности спортивных шин
Авторевю: Супертест летних шин в Африке 225/45 R17 2013 На этот раз, для тестирования летних шин, журналисты «Авторевю» отправились на полигон Gerotek в ЮАР
ADAC: Тест летних шин 225/45 R17 2013 В последнее время все большее количество автопроизводителей рекомендует устанавливать на свои среднеразмерные автомобили шины 225/45R17 с индексами скорости W (270 км/час) или Y (300 км/час)
AutoExpress: Тест летних шин 225/45 R17 2011 В новом году в ЕС вступит в силу закон, обязывающий производителей соблюдать единую маркировку покрышек
↑ Наверх

Другие марки

MICHELIN   BFGoodrich   Continental   Nokian   Pirelli   Yokohama   Dunlop   Altenzo   Bridgestone   Cooper   Dunlop JP   Gislaved   GT Radial   Hankook   Kormoran   Marshal   Matador   Maxxis   Mickey Thompson   Nexen   Nitto   Sava   Tigar   Toyo   Triangle   Viatti   Vredestein  

Другие модели этой марки

Eagle F1 Asymmetric 3   Eagle NCT5   EfficientGrip Performance   UltraGrip Ice Arctic   UltraGrip Performance Gen-1   Vector 4Seasons Gen-2   посмотреть все шины 225/40/r18

Тесты шин типоразмера 225/40R18 88Y Run on Flat *

Tест зимних шин 225/40 R18 2017   Тест шин 225/40 R18 2017   Тест летних шин 225/40 R18 2015   Тест летних шин 225/40 R18 2016   Тест шин размерности 225/40 R18   Tест спортивных зимних шин 225/40 R18 2017  

Для вашего авто также подойдут

12 отзывов
225/40ZR18 92Y XL Run on Flat
10 300
арт. 032933
-
+
В наличии
15 отзывов
225/40ZR18 92(Y) XL
10 580
арт. 674619
-
+
В наличии
12 отзывов
225/40ZR18 92W XL S1
10 810
арт. 431978
-
+
В наличии
28 отзывов
225/40R18 92Y XL
11 420
арт. 820206
-
+
В наличии
70 отзывов
225/40R18 92W XL
8 440
арт. 528414
-
+
В наличии

Посмотреть другие товары