Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Dunlop JP SP Winter Ice01
Видео о шинах
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики
Класс шины
C Хорошая альтернатива лидерам и хороший баланс характеристик. Неплохой выбор. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Количество шипов
112 В типоразмере 205/55R16 В типоразмере 205/55R16
Шумность
79dB
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Зимняя шипованная автошина Dunlop SP Winter Ice 01 предназначена для применения на малолитражных городских автомобилях, автомобилях среднего класса, легких внедорожниках и микроавтобусах. Уникальный направленный рисунок протектора шины Dunlop SP Winter Ice 01 созданный с помощью технологии компьютерного моделирования обеспечивает превосходные характеристики, при движении в суровых зимних условиях.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R17 — 1 типоразмер
Можно в рассрочку| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Зимняя шипованная автошина Dunlop SP Winter Ice 01 предназначена для применения на малолитражных городских автомобилях, автомобилях среднего класса, легких внедорожниках и микроавтобусах. Уникальный направленный рисунок протектора шины Dunlop SP Winter Ice 01 созданный с помощью технологии компьютерного моделирования обеспечивает превосходные характеристики, при движении в суровых зимних условиях. Переменное расположение блоков протектора в сочетании с минимизированным негативным профилем способствует высокому уровню акустического комфорта. Благодаря цифровой симуляции вращения Digital Rolling Simulation удалось существенно снизить сопротивление качению, и как следствие сократить объем вредоносных выбросов CO2 в атмосферу. Новая конструкция шипа с уникальной технологией крепления, способствует превосходным сцепным характеристикам шины на льду и длительному сроку службы.
Направленный рисунок протектора
Уникальный направленный 10-ступенчатый рисунок протектора состоящий из трех зон, где каждая отвечает за выполнение возложенных на нее обязанностей, обеспечивает эффективные характеристики сцепления как на снегу и льду, так и на сухих дорогах.
Центральное ребро, из более жесткого состава резиновой смеси с пилообразными гранями, эффективна при прямолинейном движении у в условиях глубокого снега. Средние, скошенные блоки протектора с широкими канавками, обеспечивают эффективное сцепление с любой поверхностью дороги и мгновенный отвод воды. Широкие блоки плечевой зоны протектора сконструированы таким образом, чтобы обеспечить оптимальные характеристики сцепления при маневрировании. Широкие межблочные интервалы способствуют быстрому отбросу снежной каши. 4 основных продольных канала способствуют моментальному отводу водяной пленки из пятна контакта, препятствуя эффекту аквапланирования. Широкая площадь разнонаправленных ламелей для высвобождения дополнительных сцепных кромок в экстремальных условиях.
Новая конструкция шипов с уникальной технологией крепления обеспечивает надежное сцепление при движении по льду. Оптимизированное 8-рядное размещения шипов снижает шумообразование и обеспечивает прекрасные ездовые качества, тягу и ускорение на обледенелых дорогах. Автоматизированная технология ошиповки гарантирует высокое качество посадки шипов.
Студии Артемия Лебедева