Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Continental ContiEcoContact 3    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
лада калина,  21 апреля 2012
Continental ContiEcoContact 3
  • шины гудят просто нереально! очень жёсткие! я в шоке, при такой цене, такое г...
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Комфорт

комфорт

Летняя шина Continental ContiEcoContact 3 для городских хетчбэков, седанов и универсалов, обеспечивающая короткий тормозной путь, низкое сопротивление качению и высокий ресурс пробега. Использование в составе резиновой смеси нового кремниевого состава покрышка Continental ContiEcoContact 3 предлагает превосходные характеристики сцепления и износоустойчивости.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

R13 — 2 типоразмера

Можно в кредит
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
155/70R13 75T 0352008 Доставка - 4 дня руб. × = 14676 руб.
Добавить к сравнению
185/70R13 86T 0352288 2 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 8750 руб.
Добавить к сравнению

R14 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/80R14 88H 0350019 1 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 5271 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/55R15 77T 0352889 2 шт., В наличии руб. × = 9440 руб.
Добавить к сравнению
175/55R15 77T 0352889 Доставка - 4 дня руб. × = 18952 руб.
Добавить к сравнению
155/60R15 74T 0352888 1 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 4605 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Летняя шина Continental ContiEcoContact 3 для городских хетчбэков, седанов и универсалов, обеспечивающая короткий тормозной путь, низкое сопротивление качению и высокий ресурс пробега. Использование в составе резиновой смеси нового кремниевого состава покрышка Continental ContiEcoContact 3 предлагает превосходные характеристики сцепления и износоустойчивости.

Асимметричный рисунок протектора с блоками разной геометрической формы, обеспечивает лучшие показатели среди шин для автомобилей компакт-класса. Применение комплексного подхода при проектировании модели ContiEcoContact 3 способствовало существенному сокращению тормозного пути - на 9%, уменьшению сопротивления качению на 12%, при сохранении высокого ресурса шины, относительно предыдущей модели ContiEcoContact.

Особенности протектора Continental ContiEcoContact 3

Ребристый рисунок протектора

Три центральных продольных сплошных ребра с нанесенными на них под углом насечками, обеспечивают превосходные показатели торможения, уверенную курсовую устойчивость, моментальный отклик на поворот руля на любом типе дорожного покрытия.

Конструкция внешней грани ребра

Уникальное строение внешней части ребра, за счет насечек оптимизированной формы, обеспечивает эффективные тягово-сцепные показатели шины на всей типах дорожного покрытия. Данное строение особенно эффективно при движении по мокрой дороге.

Плечевая зона протектора

Массивные блоки плечевой зоны протектора способствуют предсказуемому поведению шины при маневрировании. За счет оптимального расположения разнонаправленных водоотводных канавок обеспечивается оперативный отвод воды из пятна контакта. Специальные прорези по центру блоков плечевой зоны, снижают уровень шума.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

24 июля 2017
  • Достоинства: Долговечность
    Недостатки: Цена
    Покупались для лета в 2008 году ContiEcoContact 3 195/65 R15 на Skoda Octavia Tour. Судя по пройденному пробегу авто (зима+лето) 175 тыс. км, показали себя с хорошей стороны... Подробнее на Яндекс.Маркете
26 апреля 2017
  • Достоинства: отличная резина проглатывает ямы, мягкая приятная проехала около 100 ткм
    Недостатки: шумновата по мере износа
    проехал около 200 000 в общем пробеге ну значит где то 100 проехал на этой резине, ни одного бокового пореза, резина правда стала шумновата по сравнению с тем какая была тихая новая, а так рекомендую след буду брать тоже континенталь
31 марта 2017
  • Достоинства: Мягкие, тихие, сцепление на мокром и сухом асфальте. Устойчивы к аквапланированию (пока новые, а дальше посмотрим).
    Недостатки: Качество изготовления!
    Размерность 185/65/14 Киа Спектра. После того, как я снял с дисков старый бриджстоун б-250 и поставил новый контиэкоконтакт-5, я сразу и не понял...... В процессе эксплуатации я очень расстроился! На скорости примерно от 30 до 50 км/ч очень сильно ощущается биение руля и если его отпустить когда катишься то его начинает колбасить из стороны в сторону! Честно говоря, я просто не ожидал такого от конти! Специально рассматривал резину даже не из средничков 3300 за баллон и тут такой подвох((( В последний момент меня переубедили и вместо мишлена я взял конти (мишка тоже стоял столько же). Может мне так "повезло", но я разочарован и не рекомендую эти покрышки! И по поводу мягких боковин: я крайне не рекомендую притираться к покарежаным бордюрам! На обеих передних покрышках рваные "раны" так сказать и при этом я стараюсь ездить аккуратно! Надеюсь кому то эта информация была или будет полезной! P.S. Перед переобувкой с зимы на лето, попробую спустить давление в шинах и потом заново накачать, может что то изменится (хотя вряд ли).
20 января 2017
  • Достоинства: В меру жесткая, средний уровень шума. Хорошо проглатывает обычные ямки.
    Недостатки: На острых ямах велик риск пробить шину.
    Откатал комплект резины за 2 сезона (20т.км) 2 колеса в утиль - стерлись в ноль, 2 колеса в более менее живом состоянии. Теперь по самой резине. 175/65/14 - ловил большие и маленькие ямы на наших "дорогах" на урале. Понравилось: резина хорошо отрабатывает большие и маленькие ямы, даже при серьезном попадании в глубокую яму нету ни намека на прокол или грыжу. Не понравилось: учитывая ее качество отработки на ямах, это расслабляет. И в этом кроется огромный минус. Если ловить яму с острыми краями, то последствия будут печальными. В итоге: за одну яму с острыми краями, не глубокую, получил на одном баллоне сразу 2 пореза, причем один из них боковой. Были еще пару проколов на ямах именно с острыми углами. Резину не жалел, ездил и по грязи и по лесам и по асфальту. По грязи гребет удовлетворительно, данлоп 703 гребет хуже. При серьезном износе теряет свои свойства на мокром покрытии. На сухом покрытии держит дорогу безупречно. Не назову ее мягкой, данлоп 703 мягче, конти ПремиумКонтакт5 тоже Итог: свое резина отходила. Второй раз брать не буду. Теперь в приоритете комфорт и аккуратная езда, а не работа авто на износ.
14 сентября 2016
  • Достоинства: Малошумные, хорошо держат дорогу, не боятся воды.
    Недостатки: Пожаловаться не на что.
    Резина мне очень понравилась, резине 4 года и вот только стёрлась до маяков и то в таком состоянии целое лето отъездил (но стал боятся водяной колеи ибо уже воду перестала отводить). В следующем 2017 году куплю точно такую же резину ибо очень понравилось на ней ездить. За всё время проколол только 1 раз и то из-за езды по обочине (гвоздь поймал), жена вечно обтирает все бордюры при парковке да и ямы ловит частенько (дороги за 100км от МСК встречаются просто ужасные, как после бомбёжки), грыж НЕТ, боковых порезов НЕТ. Я доволен этой резиной!
07 июня 2016
  • Достоинства: Отличная резина, износостойкая, хорошо держит дорогу, неплохой отвод влаги.
    Недостатки: Нет
    Езжу уже 5 сезонов. Стиль езды агрессивный. Почитал комментарии, что мол резина такая неправильная, грунтовая дорога, вы где по болотам что-ли ездите? Или параллельная парковка мол задел бордюр и сразу 2 колеса боковины срезал, просто смешно. Я на этих шинах и к бордюрам притирался и заезжал и на грунтовой дороге на даче, а там ям просто как после бомбежки и все отлично. Имхо либо фантасты сидят, либо платные комментаторы конкуренты.
06 апреля 2016
  • Достоинства: Низкое сопротивление качению, мягкая, довольно устойчивая, держит здорово, в ямах сразу не рвется
    Недостатки: на 10 сезонов не хватает, только 5
    Использую лет 7, сменил уже 1,5 комплекта. Советую всем.
26 марта 2016
  • Достоинства: Хорошо держат дорогу, тихие.
    Недостатки: За 2 сезона по 2 - 3 прокола в каждом колесе.
    Пробег у машины 68 тыс т.е тыс 40 это на континентале. Очень мягкая и слабая для грунтовки с камнями. После езды по грунтовым дорогам всегда микро проколы, то гвоздь то саморез, однажды лезвие от ножа монтажного обломанное вошло внутрь шины. Только для асфальта.
03 февраля 2016
  • Достоинства: на новой опель корса взял с колесами в 2010 году пробег уже 180 тыс. 5 сезонов, отличная управляемость и торможение в дождь и посуху, ездил и гонял агрессивно на трассе по разбитым дорогам часто и в ямы влетал неоднократно, на 2 сезон поймал на 1 шину саморез, поставили жгут - отъездила ещё 4 сезона, слегка приспускает до 1 атм. Такая же новая запаска в машине лежит даже не ставил. раритет Германия!
    Недостатки: по ПГС и песку лучше не лихачить...
    Этой же марки ездил на зимних с шипами 6 сезонов все отлично
23 ноября 2015
  • Достоинства: Тихая, износостойкая при аккуратной эксплуатации.
    Недостатки: Цена дороговата. Сложилось мнение, что излишне мягкая боковина и протектор. Однажды за двое суток порвал два колеса: на одном колесе повредил боковину на трассе острым краем ямы, но до дома дотянул без потери давления. На следующий день купил и поставил новое колесо и в этот же вечер при параллельной парковке прижался им вплотную к бордюру во дворе дома и торцами двух последовательно стоящих бордюрных камней получил боковой порез 2-3 см длиной (визуально бордюры не очень-то и выступали друг из-за друга). Пришлось купить второе колесо. Три раза ловил саморезы протектором. Утверждать не буду, что это резина виновата, а не стечение обстоятельств, но раньше новая резина у меня благополучно отхаживала вплоть до продажи автомобиля без суеты с шиномонтажом. Это косвенно подтверждает безпроблемная эксплуатация зимней Камы Евро-519 вторую половину года.
    Continental ContiEcoContact 3 (185/65 R15) была установлена штатно на новом Renault Sandero Stepway, за два года я прошёл на нём 86 000 км, из них примерно половину на этой резине (кроме одного колеса). На момент продажи авто резина была в очень приличном состоянии, думаю, что следующий владелец отъездит на ней не один сезон. Но осознанно я бы покупать её не стал, т.к. имею более позитивный опыт эксплуатации летней резины других брендов.
11 сентября 2015
  • Достоинства: Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением Износостойкость (см ниже) Тормозят и управляются очень достойно. Неплохо защищены от проколов.
    Недостатки: Шумноватые. Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. Выдерживали сотни жутких ям, но в ходе 4-го сезона все же одно пробил - слишком острый край был у ямы, плюс машина была под завязку. Пришлось пристроить покрышку в клумбу.
    Удалил все ранее сказанное, так как считаю достаточным следущее: Пробег у резины около 70-75 тыс. Протектора ещё тысяч на 10 до индикатора, т.е. при желании можно ездить дальше. Все это время получал удовольствие от езды на высококачественной европейской резине от топового производителя, пусть и не высшего сегмента.
19 августа 2015
  • Достоинства: Хорошая резина, достаточно малый тормозной путь при движении на высоких скоростях, управляемость. Хорошие сцепные свойства при поездке в дождь.
    Недостатки: Перестали выпускать, нашёл только производства 36/2014.
    До этого были шины Кама Евро, по сравнению с ними разительные отличия при движении и торможении на высоких скоростях. Уровень вибрации на высоких скоростях практически отсутствует, уверенные прохождения поворотов. Покупкой доволен. = От человеческих глупостей даже резина не спасёт, но если оставлять запас при движении и маневрировании, то она сыграет свою роль.
05 июля 2015
  • Достоинства: Всему тихая, всему мягкая. Хватило бы на 5 сезонов. Дорогу держит хорошо. Не боится луж.
    Недостатки: В комментарии.
    Шла с машиной из Германии. Не сказать что тихая но ине громкая. Вобщем все в меру. Попал в большую яму погнул 2 диска, резине ничего вообще! Т.е. очень хорошая боковина. Купил такую же резину в России. Все один в один. Однако обратил внимание, что в сравнении со старой боковина стала тоньше и мягче примерно в два раза.( Короче экономят на российских потребителях. Поэтому оцениваются новую резину на 4 с минусом. Грыжи не исключены.
08 мая 2015
  • Достоинства: 110 тыс. км. До маркера износа еще 1мм. Хорошая резина
    Недостатки: за 5 сезонов. Нет.
    диву даюсь в комментах про стертость за 25-30 тыс км. Скорее подделка. Иначе никак не объясню как я столько проехал.
21 марта 2015
  • Достоинства: Очень мягкая резина, дорогу держит отлично как на сухой так и на мокрой дороге.
    Недостатки: нет
    Достойная резина откатала примерно 30-40 тысяч
18 марта 2015
  • Достоинства: Тихая, В меру мягкая, не убиваемая. за 5 лет и 95тысяч км, что только с ней не было, и ямы и стыки и бордюры, канавы, бездорожье, аварии.......,а все как новая.... =)
    Недостатки: разве что хотелось бы мне еще мягче.
    Откатал на ней более 5 лет, стояла при покупке нового авто, за 5 лет так её и не смог износить, приговорили мне её при пробеге в 95000км когда после зимы поехал менять на шинку, сказали пошла вьюном, но протектор так и не стерся, ну 5 лет это не малый срок, еще не исключаю что пошла этим вьюном из за не очень правильного хранения, теперь на даче как клумбы стоит. Была 185/55/15, тормозит отлично, вода отлично, разгон отлично, короче отличная резина.
15 января 2015
  • Достоинства: Тихая и мягкая резина, достаточно прочная, на первых 15 тыс пробега отлично боролась с мокрой дорогой.
    Недостатки: Быстрый износ. По правде говоря около 35-38 тыс. км. пробега нормальный показатель для наших, ушатанных дорог.
    Досталась вместе с ксюхой в новом кузове. Первые два года машиной владел отец и использовал ее ВСЕСЕЗОННО. Машина досталась мне, когда на одометре было 22тыс. км. Летом, в сухую погоду нареканий к шинам вообще нет. Разве что после износа разгонятся по мокрой дороге более 80 уже страшновато, идет в юз. При около-нулевой температуре многократно эксплуатировалась и сцепление с холодной дорогой меня вполне устраивало, тут просто дело в том что я живу в сибири, в прошлом 2014 году, в середине июня пошел снег, температура упала до 0 и ехала машина вполне адекватно. Лето 2015 года будет последним для данной шины, уже сильно изношенны, характер вождения спокойный. Вообщем смысла писать то, что писали другие, нет. Отличная резина для наших дорог, дешевая и самое главное, практичная. Вероятность того, что возьму такую очень высока.
21 ноября 2014
  • Достоинства: Отлично держат дорогу, в дождь летал по 140.
    Недостатки: Износостойкость.
    Стерлись за 30тыс в мотлох.Стиль езды 50% спокойный 50% на каждом светофоре "старты" 3 раза пробивал-попадал в ямы. Только из за того что стерлись за 30тыс ставлю 3ку!!!А так резина очень даже ничего
06 ноября 2014
  • Достоинства: хорошая шина
    Недостатки: не заметил
    Купил автомобиль в 2008г с данными шинами R15 185, отъездил на резине 5 лет 80000 км, стиль езды спокойный. Продал автомобиль резина абсолютно не стерлась. я не знаю что нужно делать с резиной, что бы резина стерлась за 20000-30000км. Управляемость на 5 балов. очень хорошо ведет себя в поворотах. очень тихая резина.
30 октября 2014
  • Достоинства: Очень тихая, как-убдто её нет
    Недостатки: Стирается до 25-30 тыс.км, если это недостаток
    Очень мягкая и тихая. Откатала 4 сезона, и четвёртый - докатывал уже практически на сликах. В летний сезон у меня ~по 8000 км. Считайте сами = ~30000 км. Но взамен этого вы получаете супер резину. Слегка жалею, что после износа заменил на Michelin Energy Saver, они гораздо шумнее и жёстче. Сейчас катаю на зимних Continental ContiWinterContact TS850 - это просто песня! Их так же вообще не слышно как и эти ContiEcoContact... Короче, рекоммендую!
16 сентября 2014
  • Достоинства: Очень хорошее торможение и устойчивость в поворотах. Не для наших дорог.
    Недостатки: Не самая низкая цена для данного класса. Ездил по дорогам, иногда ловил ямы, но не глубокие, диски не гнул. К середине второго сезона началось биение в руле на скорости 120+. К концу второго сезона на скорости 70+. Ездил на 3 диагностики, одни говорили на гранаты, вторые опровергали и предлагали свои версии. Колеса прокатал на шиномонтаже первым делом, ничего не показало. Оказалось испортился внутренний корд на правом переднем сильно, на левом только начал (оно и логично).
    Эксплуатация 2 сезона, потом выкинул до конца не износив. Жалко было потраченное время на выяснение причины неисправности. Не думал, что за такую сумму может быть такое качество.
19 августа 2014
  • Достоинства: Мягкость , хорошо держит дорогу, очень плавный ход,тихая
    Недостатки: Немного повышен износ
    Ни разу не пожалел о покупке проехал 50000 на переднем приводе.Шины для грамотных адекватных водителей знающим цену качеству и удобству
22 июля 2014
  • Достоинства: Мягко едут по мелким ямам
    Недостатки: Проколы,сильный износ
    Пробег 20 тыс,износ 35-45%.до этого стояли фирелли, за 40 тыс км износ 30-40%.все при езде 100-120км /ч по трассе.грунтовка,мокрый асфальт проблем не было.после износа ~50% начались частые проколы передних колес(все проколы мелким щебнем,он просто там торчал )при езде по трассе.я в шоке,первый раз такое вижу,всреднем раз в неделю прокол.економичность топлива - бред, каждый ездит по разному.шумность допустимая.были екогама,шум как в самолете,продал сразу.
Авто: Nissan Tiida 1.6 , пробег 8000 км

Стиль вождения: смешанный

27 июня 2014
  • Машину покупали с этой резиной-в принципе я знал что это не очень хорошая резина-зимнюю резину купили мягкую йокогама иж30-долго выбирали ее по рисунку-и по сравнению с ней-небо и земля!Скажем на мягкой резине едешь по сухому асфальту-звуки от сколов от дороги мягкие приятные-а на этой-резкие-долго если ездить-устанешь от шума дороги!По неровному асфальту-в котором камни-начинает грется и вонять-при интенсивных разгонах-обгонах на трассе!Опыт вождения у меня-25 лет-лучше мягкой(обязательнл лично надо щупать резину-возможно подделка и твердая!)японской резины ничего нет!!!Удар на подвеску слабее передается-а значит ресурс подвески увеличивается!Я за свою жизнь на дорогах испытал все критичные ситуации-и одно колесо на мокром асфальте а другое на снеге 15 см-и ехал на нашей мягкой ниишп!И по катку катил 100 км на мягкой ниишп!Правда на зимнем континентале но с очень хорошим зимнем рисунком проехал там где бмв застряла-пришлось ее обьезжать и там где еще хуже и снег и дорога-но тбмв-задний привод и это скорее из за этого!В принципе резина безопасная-но твердая лучше проскальзывает-прокручивается на дороге-а значит больше бензина тратится чем на мягкой!Присоски хуже присасываются на твердой резине к асфальту-но при прогреве от прокрута свойства восстанавливаются!Знаю что при резком торможении на мокром асфальте резина пойдет юзом и по этому держу дистанцию и не рискую!из школы знаю-на ленолиуме мягкий ластик скользит хуже чем твердый-в жизни так же!
17 мая 2014
  • Достоинства: в меру мягкая, шоссе держит чуть не идеально, достаточно тихая, экономичная, подвеска почти не получает ударов из-за смягчения резиной
    Недостатки: на гравийке как корова на льду
    я очень доволен, следующие шины тоже будут этой марки
01 мая 2014
  • Достоинства: Весьма и весьма долговечная резина
    Недостатки: Немного жесткая
    Ездили на этих шинах без малого 5 лет. Машину использовали редко. На этих шинах устраивали марафон из Башкирии в Ростовскую область и обратно. ContiEcoContact выдержали дорогу без напряга абсолютно. Покрышка достаточно жесткая, но в меру, сцепление отличное. Сейчас также буду брать эту же резину, ибо Tigar Sigura продержались всего один сезон на машине, и были стерты в ноль, то есть протектора уже нету, из резины проглядывают куски проволоки, при том что авто не насиловали, не втапливали под 180 км/ч и т.д. Автомобиль- Daewoo Matiz. Такие покрышки ставят на все Matiz с завода.
Авто: Volkswagen Passat

Стиль вождения: смешанный

01 апреля 2014
  • VW Passat B3 без АБС. Типоразмер 185/65R14. Резина в эксплуатации уже 5-й сезон. За это время убил одно колесо (грыжа после бокового пореза на внутренней стороне) оно же и еще одно износилось (глубина протектора менее 4 мм). Два колеса вполне еще живы (глубина протектора 5-5.3 мм). В первые два сезона проверял на аквапланируемость. Всплывала только после 120 км/ч. Сейчас заказал еще 2 колеса на замену пришедших в негодность.
Авто: ВАЗ Samara 1.5 , пробег 143000 км

Стиль вождения: спокойный

29 марта 2014
  • Когда купил машину, на ней стояла резина КАМА, сразу поменял на Continental ContiEcoContact 3, прошел на них 70 000 км. Никогда не ощущал аквапланирования, даже когда влетел в глубокую лужу на 90км/ч. В любой дождь еду так же, как и по сухому асфальту не снижая скорости. Если ехать по грязи, то один оборот колеса и резина становиться как лыжа, скользит, машина плохо управляема. В последнее сремя испортилось качество шин. пробег 15000км, а две покрышки начали спускать по всему протектору, пришлось ставить камеры. Думаю покупать в этом сезоне такую же новую.
28 марта 2014
  • Достоинства: Есть
    Недостатки: Имеются
    Прочитав отзывы автолюбителей по многим шинам данной ценовой категории чуть было со смеху не лопнул. Одному не то, другому не это. Товарищи! Чего вы хотите? Покрышка вещь универсальная. Либо меняйте колёса перед тем как намерены "погонять" или вот-вот начнётся дождь, либо не нойте от того, что ваша камера слишком мягкая при перестроении на 210 км/ч, а в дождь из рук вон плохо тормозит. Всё это равнозначно жалобам на плохую печку зимой в Ягуар XK кабриолет. Как дети.Ей Богу)) Проведите тест при одинаковых условиях в одинаковых манерах езды на одинаковых машинах с одинаковой размерностью испытуемых образцов с одним и тем же испытателем за рулём. И сравнивайте полученные числовые значения измерений, а не мнения и ощущения всех и каждого. Вот тогда и будет объективная сравнительная оценка. По поводу сабжа. Я отъездил 4 года в 195/65R15 обутых на ауди кузов 4А мотор 2,3 снаряжённая масса 1370 МКПП, 2WD. Мне нечего сказать. Ездил аккуратно. Колёса не подвели ни разу. Прокол не рассматриваю как недостаток покрышки. Это скорее воля случая. Кому не нравиться ,- катайтесь на асфальтоукладчике,- ни проколов, ни износа)
27 марта 2014
  • Достоинства: пока не стерлись до 6 мм. все довольно не плохо. на сухой дороге ведут себя хорошо. боковина выносливая в меру.
    Недостатки: уже на втором сезоне эксплуатации будьте осторожнее на лужах, аквапланирование становится не каким. плохой накат, точнее не из лучших.
    конти это бренд! должны быть чуть ли не лучшими, но! "эко-контакт" бюджетная линейка шин! по этому если нет денег на "премиум-контакт" то "эко" думаю брать не стоит. я ждал большего от конти! зо 40 000 тыс.км в лохмотья износились до веревок.
01 марта 2014
  • Достоинства: долговечность, отличная управляемость на любом покрытии, короткий тормозной путь, устойчивость к проколам
    Недостатки: слабая боковина (при неаккуратном вождении) было порвано 2 колеса при притирании к бордюру и встрече с торчащей арматурой.
    стояли на Туране с завода, пробег 60 т.км. , пришлось заменить два передних колеса, сточились до индикаторов, хотя по дедовскому мнению их еще года два можно использовать)), задниие - состояние практически новых, износ в пределах 3-4 мм, впрочем к чести контиков, могу сказать , что до такого пробега , при моем стиле вождения, с резкими разгонами, торможениями и т.д., дожить не удавалось ни одной хорошей резине, максимум 35 т.км., для бриджей., отличная предсазуемая резина, для любого стиля езды . Про аквапланирование - бред, на залитой ливнем трассе , при разумной скорости 120-130 никакого всплывания не наблюдается.
06 ноября 2013
  • Достоинства: цена недорогая, не шумит, на сухой дороге нормальное сцепление с дорожным покрытием.
    Недостатки: на мокрой дороге, в дождь или просто проезжая лужу надо быть очень осторожным - дорогу не держат ВООБЩЕ!!
    До этого юзал Гудиер Ультрагрип, так Континенталь по сравнению с ним в мокрую погоду как слики, никакого сцепления с дорогой, тупо плывешь! Шума от них действительно мало, и на сухом асфальте они ведут себя вполне адекватно, но вот в дождь очень боязно, приходится скидывать скорость чтобы хоть както добраться из пункта А в пункт Б.
24 сентября 2013
  • Достоинства: хорошо держит дорогу.
    Недостатки: может быть чуть шумная.
    Купил машину на этой резине skoda octavia a5.Думал плохая хорошую не поставят с завода.Но ошибся.После обкатки машины поехал в белгород по трассе м4.Само собой по трассе тащиться не будешь,плюс машина новая надо попробовать.Так вот средняя скорость 140,а вообще 200 выжимал на улице дождь.Резина вела себя прекрасно,держала дорогу как надо,не малейшего намека на снос,на аквапланирование,оттормаживает четко.Короче я очень доволен резиной,буду дальше ездить.
31 июля 2013
  • Достоинства: Мягкая, догловечная
    Недостатки: Нет
    С 2006 года катаю, когда поставил, пробег был 40 тыс.км, сейчас 170 тыс. Сколько на зимней резине проехал за этот период, не знаю, но не более 4 месяцев в году. Боковина мягкая-задняя покрышка протерлась об торчащую защиту арки, которая отошла из-за набитой под нее грязи. Покрышка лопнула на трассе, без восстановления. Больше боковину ни разу не рвал. Хранится на железных дисках в неотапливаемом помещении. Диски не менял, редко балансировал. Пару лет назад пошла мелкими трещинками, но до сих пор не лысая, хоть и вся порепанная, машина тормозит как вкопанная. На поворотах немного подкидывает в сторону-но чай не спортивная, хотя когда совсем новая была, зашел в поворот почти 90 градусов на скорости под 90 - знак опасный поворот ночью не заметил. В жирной грязи едет, если хорошо подтолкнуть и разогнаться. На горячем асфальте повизгивает при торможении и поворотах. Ни одной грыжи- только железные диски гнуло-молотком ударил и в порядке. Литье и ковку-в топку, ездил на ковке Слик, только успевал внутренние грыжи на покрышке устранять. Производство Румыния. Размер 175/70/82T. Сейчас новую машину беру, там штатно стоит такой же Конти, 15радиуса. Рад несказанно.
29 июля 2013
  • Недостатки: рвутся, это какое-то безобразие, машине еще года нет, а уже второе колесо порвано.
    дороги в СПб уж какие есть
Авто: ВАЗ Priora 1.6i

Стиль вождения: смешанный

24 июня 2013
  • Всем доброго времени суток!!! Резина просто супер по сравнению с Bridgestone Turanza T001,брал машину на Bridgestone Turanza T001, отъездил на них сезон, очень жесткая и шумная, после взял на лето Continental ContiEcoContact 3 185/60/ R14, отъездил сезон где то 15 000 км, продал машину, на Bridgestone Turanza T001, а Continental ContiEcoContact 3 отдал отцу на ваз 2112, он на них еще проехал порядка 20 000 км!!! Износ на 35 000 нормальный хватит еще где то на 15 000 км! Как её поставил сразу ощутил тишину и комфорт, трассу держит на ура!!! в поворот на 170км/ч по мокрой трассе безо всяких ESP как прилипшая к асфальту, колею с легкостью держит даже на 135- 160 км/ч глотает ямки практически бесшумно, ни одной грыжи за 2,5 года, хотя очень часто попадал в глубокие ямки с острыми краями-боковина прочная, при установке два колеса вообще без балансирующих грузиков, очень доволен!!!))) Самое главное цена качество и упровляемость на 5+!
12 мая 2013
  • Использую ContiEcoContact 3 вот уже 3-й год. Доводилось ездить со скоростью более 100км/ч по трассе в ливень, у меня движение проходило в штатном режиме, как на сухой дороге. В отличии от остальных я двигался, а не стоял на обочине. На сухом асфальте в поворотах уверенно держит машину при вхождении на скорости 90 км\\ч. В целом только положительные эмоции при использовании данных шин.
12 мая 2013
  • Езжу на данной модели резины в размерности 225/45R17 второй сезон. Пересел с Бриджстоуна. Резина с очень хорошими сцепными свойствами. Очень хороший разгон и торможение как на сухой, так и на мокрой дороге. За три сезона довольно агрессивной езды ни одной грыжи.
Авто: Skoda Fabia 1.2 , пробег 30000 км

Стиль вождения: спокойный

22 апреля 2013
  • Хорошая летняя резина.Дорогу держит вполне уверенно, в том числе и мокрую. Не мягкая, поэтому адекватно реагирует на поворот руля. Совсем не шумная (по сравнению с мягким зимним Мишленом). Износ минимальный, правда, пробег не велик.
02 апреля 2013
  • Достоинства: Мягкие, хорошо держат дорогу что в дождь что посуху, управляемость и информативность отл.
    Недостатки: Пока не нашёл.
    Купил Конти на свою «девятку» после Кордианта, и сразу же заметил снижение шума « кордиант мало того что дубовый так ещё и с балансировкой намучился, один баллон требовал посещения шиномонтажа раз в 500, 600 км». По мокрой дороге едешь как по сухой, главное не переоценивать свои возможности и автомобиля, если и возникает какая ни будь внештатная ситуация то резина помогает справиться с ней очень просто. Кто-то пишет о невозможности ездить на такой резине по грунтовке, чушь, часто выбираюсь на ней на пруд, за грибами, сырая грунтовка, трава в росе и если не ездить по болотам то ни какого дискомфорта я не испытываю. Снижение расхода топлива около 0,5 литра на 100 км точно есть, просто точно не замерял, не было времени. Резина очень не плохая, и уж точно лучше чем отечественные образцы, называть их шинами не могу.
30 марта 2013
  • Достоинства: Расход дизеля - минимальный, очень экономная резина, может даже круче Michelin Energy. На Golf 1.9TDi 105 л.с. - меньше 5 литров на сотню.
    Недостатки: Если для кого-то здесь недостатком является то, что раз в месяц она может завизжать на крутых виражах - то это все её недостатки. Индекс скорости - Н.
    Стояли на Golf5 штатно, прошли около 40 000 км. Буду ставить их в последний раз (на 5-й летний сезон). Износ достаточно сильный, на одном колесе протектор сбоку лысый-лысый. Срок службы - 40 000 км, но у меня походят 50 000 км. На затяжных поворотах при скорости свыше 80 км/ч - слегка визжат. Больше ничегошеньки плохого с ними не случалось.
01 декабря 2012
  • Достоинства: -Соотношение цена качество. -Плавность хода. -Отлично проглатывает все неровности на дороге. -При попадании в калию машина остается управляемой (видимо из-за мягкой боковины) -Отличное торможение -Тихие
    Недостатки: Главным недостатком для этой резины считаю слабое боковое сопротивление,на поворотах машину сильно кренит, что весьма не хорошо в случае экстремального поворота на скорости. Шины стираются ощутимо, хотя я не любитель быстрой езды.Мелкие камни постоянно попадают в протектор.
    В общих чертах эти шины оставили приятное впечатление, отличное поведение авто на трассе (не считая поворотов, но если вы не любитель быстрых перестроений или поворотов то это и не важно), сейчас хочу купить по дороже шины этой же марки:)
Авто: Mitsubishi Lancer 1.3 , пробег 8000 км

Стиль вождения: смешанный

18 ноября 2012
  • Купил машинку с Michelin Energy, 4 сезона к тому времени уже отбегавшей, откатал на ней же ещё 2. Сэкономил при покупке, поставил Continental ContiEcoContact. ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО МОГУ трогаться с пробуксовкой! На лысом Micheline не мог! Через 2 месяца (две недели назад) передо мной выскочил с второстепенной индеец на ПЕЖО, хорошо, что ехал один и был пристегнут! При поопытке уклонения машина потеряла управляемость( +10, сырой асфальт, 50км/ч), Лучше бы купил Michelin.
14 ноября 2012
  • До этого стояли ContiPremiumContact, но на момент покупки таких не было купил Continental ContiEcoContact. Ничуть не хуже.Повторяться не буду, поэтому присоединясь ко всем положительным отзывам.
15 октября 2012
  • Достоинства: Мягкая резина, мелкие неровности проглатывает хорошо, в структуру протектора почти не застревают мелкие камни и пр. На скорости держит достойно, мокрую дорогу нормально.
    Недостатки: Главный недостаток за 1,5 сезона 6 проколов- гвоздь, саморез, кусок спицы велосипеда, арматура, отломанное лезвие от ножа- металлические предметы ловит на ура. Причем езда не по свалкам, а обычным городскимм дорогам. Шумновата на грубом асфальтовом покрытии. Быстровато изнашивается протектор. Чувствительна на колеях преимущественно на скорости до 80км/ч.
Авто: ВАЗ Samara 1.5 , пробег 240000 км

Стиль вождения: смешанный

20 июля 2012
  • ИП такси.Наезжаю за 1год 70-80 тыс км.В дождь хуже НОКИИ но по остальным параметрам как таксист другую пока брать не буду.42000 по ямам,разбитому асфальту и грунтовке-даже винтом не пошла.Про шумность только здсь прочитал.Да не дождевая,а кто в дождь больше 100 км/ч ездит?Так-что за безопасность пассажиров и свой карман,я спокоен на conti.
19 июля 2012
  • Достоинства: держит дорогу, хорошо катится, прекрасно рулит. Проехал на них 80000. очень доволен.
    Недостатки: После ямы на побритой дороге пришлось выкинуть.
11 июля 2012
  • Достоинства: Хорошо держит в поворотах, недорогая, отлично ведет себя на мокрой дороге.
    Недостатки: Все пишут что она тихая, а мне показалось что шумная, ездил месяц на зимней шипованой резине, поменял на эту и разницы не почувствовал. Думал хоть немного тише станет в салоне, но нет, точно также. Еще иногда свистит в поворотах, но это скорее не резина виновата а я сам :)
    Для своей цены шины хорошие.
09 июля 2012
  • Достоинства: Хороший держак первую тысячу км, стабильная на мокром покрытии, неплохая обратная связь на всех типах покрытий Достаточно экономичная.
    Недостатки: Шум Снижение сцепных качеств по мере даже незначительного износа Низкая устойчивость к повреждениям Чувствительна к колейности. Недостаточная сопротивляемость к износу.
    Первое, что отметил как снял этот конти - это снижение шума. Хотя по прошлым отзывам именно это качество многими было отмечено как достоинство. Шумность обычная, есть шины гораздо более тихие. Комфорт тоже слабый, шлепки громкие, сама покрышка жесткая, что хорошо для информативности и повышения точности управляемости, но плохо сказывается на удобстве управления (слишком нервно реагирует на колею и изменение покрытия). Качества изготовления. Передняя левая покрышка плохо держала давление. На шиномонтажке было четко видно как по всей поверхности протектора из небольших трещин шли маленькие пузырьки, пришлось на какое то время ставить камеру, что от части сняло эту проблему. Но это не все, за один сезон на этой резине я словил 8 (!) проколов. За все 11 лет моего стажа у меня от силы было прокола 4, но каждые три недели на шиномонтажке для ремонта прокола - это слишком. Держит эта резина очень здорово, но буквально только первую тысячу км после 500 км прикатки. Потом оч банальная и визгливая резина, немного выше скорость и уже издает этот жуткий писк, хотя простым водителям так даже проще, дальше выдавливать из резины нечего)) Тем не менее даже в таких режимах резина останется понятной, машина даже при диком писке этих шин ввинчивается в поворот и останется понятной, никаких резких заносов или труднопреодолимых сносов. Еще один плюс экономичность: как то выжал из нее средний расход 4,3 л/100 км при средней скорости 61 км/ч и дистанции 30 км (мотор бенз, vw 1,4 tsi)
28 мая 2012
  • Достоинства: Мягкие Низкое сопротивление качению
    Недостатки: Для комфортной (не спортивной) езды недостатков не обнаружил.
    После того как я поставил эти шины машина стала намного плавнее и тише. Мелкие ямки и трещины асфальта проглатывает очень и очень хорошо. Сопротивления качению нет. 150 Км/ч держит четко. На скорости 60-100 - очень комфортная шина! Советую тем, кто ищет мягкости, тишины и комфорта.
Авто: Chevrolet Lanos 1.5 , пробег 57000 км

Стиль вождения: смешанный

02 мая 2012
  • Резина отличная. Езжу на ней 3-ий сезон и думаю еще 2 отходит. Дорогу держит очень хорошо при любой поверхности. Есть один недостаток и это ШУМ (гул), но на мой взгляд музыку погромче и проблем нет. Резина своими качествами компенсирует все неудобства. В общем если вам нужна хорошая резина, то Continental, а если комфорт, то видимо, что-то другое.
24 апреля 2012
  • Достоинства: резина отлично держит машину и на поворотах и даже на мокром асфальте на большой скорости. Идеальное сочетание цены и качества.
    Недостатки: мягковата немного но для Continental это свойственно.
    2 года отъездил, поизносились уже... сейчас купил такую же!!
Авто: ВАЗ 0

Стиль вождения:

21 апреля 2012
  • шины гудят просто нереально! очень жёсткие! я в шоке, при такой цене, такое г...
Авто: Daewoo Nexia 1.6i , пробег 230000 км

Стиль вождения: смешанный

22 марта 2012
  • Стояли на машине при покупке. Прошел на них примерно 110 000 км резина просто супер.
17 ноября 2011
  • Достоинства: Хорошие скоростные характеристики, курсовая устойчивость. Просто отлично держит повороты! Создаётся ощущение, что едешь по рельсам! Она как буд то прилипает к дорожному покрытию! Отлично управляется как на мокрой, так и на сухой дороге!
    Недостатки: Резина шумновата и этим производитель жертвует в пользу управляемости! Ямы проглатывает мягко, но уж очень звонко!!!
    Полностью доволен этой резиной! Стоит заявленных денег! Искатав за 5 лет комплект предыдущего континенталя, приобрёл новый комплект 3-его континенталя и 2 сезона уже отъездил! Если не обратить внимание на уровень шума (может для кого то это важно), то в остальном резина имеет очень высокие показатели, разгон/торможение в том числе! Всем советую!
08 ноября 2011
  • Достоинства: Откатал на резине 5 лет. Мягкая, бесшумная, очень качественная резина. Новая резина на новых, хороших дисках практически не требует балансировки. (Из 4-х колес установленных на новой машине - только 1 колесо отбалансировали на 5-10 г.
    Недостатки: Ощутим эффект аквапланирования (не сильный), особенно если протектор износился.
    Через 5 лет резина начала стареть (в принципе любая резина рассчитана на этот срок), появились микротрещины.
22 августа 2011
  • Достоинства: После "Камы" поставил новую "Конти 3". Ощущение мягкости при движении возникло сразу же. Теперь привык. Второй сезон замечаний нет. Хорошее сочетание цена/качество.
    Недостатки: Был боковой порез. Наверное, это следствие мягкости резины.
Авто: Mitsubishi Lancer Evo X 2.0 MIVEC , пробег 23000 км

Стиль вождения: смешанный

14 августа 2011
  • Отличные летние шины, стояли на купленом мной автомобиле езжу на них 1.5 года и они до сих пор меня радуют. У них хорошее сцепление с дорого даже во время дождя машина устойчива, поглощает небольшие неровности, хорошее сопротивление аквапланированию(прохожу лужи на скорости), отличное торможение, износоустойчивые. Я заметил только 1 сильный минус это шум который они издают во время езды, но со временем к нему привыкаешь.
Авто: ВАЗ 0 0

Стиль вождения: смешанный

12 августа 2011
  • Шины мне очень понравились, тем более в соотношении цены и качества. У меня они уже второй год. До них на мишлене и бридже катался тогоже класса, почемуто не понравились. БРИД жесткий, МИША слишком мягкий да и изнашивается быстро. На контиках проездил два года и половину зимы. Зимой всетаки нужно ездить на зимних... Для лета подходит замечательно. Не шумные и износостойкие. Доволен полностью.
Авто: Ford Focus 0

Стиль вождения:

21 июля 2011
  • Не плохие летние шины, после покупки машины, проездил на них два года. Машину брал не новую. Ездил даже зимой, не было денег на новые. Хорошая сцепка с дорогой, не плохая устойчивость, но издают какой-то не понятный гул, потому и оценка 4. Когда пришло время менять резину купил себе по дешевле Cordiant Comfort. Гул пропал, но устойчивость немного ухудшилась. Поскольку я езжу на не больших скоростях то мне вполне хватает.
04 февраля 2011
  • Достоинства: вмеру мягкая, отлично держит машину даже на мокром асфальте и на большой скорости.
    Недостатки: за 3 года так и не выявил.
    3 года отъездил, поизносились уже... буду брать такие же!!
09 декабря 2008
  • Достоинства: купил Continental ContiEcoContact 3, отъездил два сезона и остался очень доволен тем как машина ведёт себя на дороге! Резина достаточно мягкая, благодоря чему она глодает ямки и неровности на ура!!! Работая в разных режимах резина экономично снашевается!
    Недостатки: Недостатков зафиксировано не было:))
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Авторевю: Тест летних шин 175/65 R14 Впервые испытания шин были проведены сотрудниками журнала «Авторевю» не на традиционном Дмитровском полигоне, а заграницей, где условия для тестирования более разнообразные
ADAC: Тест летних шин 175/65 R14 2008 Известный немецкий автомобильный клуб ADAC в 2008 году тестировал летние покрышки популярного типоразмера 175/65R14
Испытание шин, прошедшее за границей Дмитриевский автополигон именно то место, где неоднократно проводились испытания летних шин на протяжении многих лет
↑ Наверх