Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Continental ContiEcoContact 3    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
лада калина,  21 апреля 2012
Continental ContiEcoContact 3
шины гудят просто нереально! очень жёсткие! я в шоке, при такой цене, такое г... Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Комфорт

комфорт

Летняя шина Continental ContiEcoContact 3 для городских хетчбэков, седанов и универсалов, обеспечивающая короткий тормозной путь, низкое сопротивление качению и высокий ресурс пробега. Использование в составе резиновой смеси нового кремниевого состава покрышка Continental ContiEcoContact 3 предлагает превосходные характеристики сцепления и износоустойчивости.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R13 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/70R13 86T 0352288 2 шт., В наличии руб. × = 8480 руб.
Добавить к сравнению

R14 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
165/65R14 79T 0352021 1 шт., В наличии руб. × = 2820 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/55R15 77T 0352889 В наличии руб. × = 18360 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Летняя шина Continental ContiEcoContact 3 для городских хетчбэков, седанов и универсалов, обеспечивающая короткий тормозной путь, низкое сопротивление качению и высокий ресурс пробега. Использование в составе резиновой смеси нового кремниевого состава покрышка Continental ContiEcoContact 3 предлагает превосходные характеристики сцепления и износоустойчивости.

Асимметричный рисунок протектора с блоками разной геометрической формы, обеспечивает лучшие показатели среди шин для автомобилей компакт-класса. Применение комплексного подхода при проектировании модели ContiEcoContact 3 способствовало существенному сокращению тормозного пути - на 9%, уменьшению сопротивления качению на 12%, при сохранении высокого ресурса шины, относительно предыдущей модели ContiEcoContact.

Особенности протектора Continental ContiEcoContact 3

Ребристый рисунок протектора

Три центральных продольных сплошных ребра с нанесенными на них под углом насечками, обеспечивают превосходные показатели торможения, уверенную курсовую устойчивость, моментальный отклик на поворот руля на любом типе дорожного покрытия.

Конструкция внешней грани ребра

Уникальное строение внешней части ребра, за счет насечек оптимизированной формы, обеспечивает эффективные тягово-сцепные показатели шины на всей типах дорожного покрытия. Данное строение особенно эффективно при движении по мокрой дороге.

Плечевая зона протектора

Массивные блоки плечевой зоны протектора способствуют предсказуемому поведению шины при маневрировании. За счет оптимального расположения разнонаправленных водоотводных канавок обеспечивается оперативный отвод воды из пятна контакта. Специальные прорези по центру блоков плечевой зоны, снижают уровень шума.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

07 мая 2018
  • Достоинства: Мягкая, комфортная, хорошо держит мокрую дорогу.
    Недостатки: Разве , что цена
    Производство Россия. Стоят на Дэу Матиз 155/70/13. Учитывая размер колес, очень комфортное ощущение от езды. Все неровности дороги поглощаются, автомобиль... Подробнее на Яндекс.Маркете
31 марта 2017
  • Достоинства: Мягкие, тихие, сцепление на мокром и сухом асфальте. Устойчивы к аквапланированию (пока новые, а дальше посмотрим).
    Недостатки: Качество изготовления!
    Размерность 185/65/14 Киа Спектра. После того, как я снял с дисков старый бриджстоун б-250 и поставил новый контиэкоконтакт-5, я сразу и не понял...... В процессе эксплуатации я очень расстроился! На скорости примерно от 30 до 50 км/ч очень сильно ощущается биение руля и если его отпустить когда катишься то его начинает колбасить из стороны в сторону! Честно говоря, я просто не ожидал такого от конти! Специально рассматривал резину даже не из средничков 3300 за баллон и тут такой подвох((( В последний момент меня переубедили и вместо мишлена я взял конти (мишка тоже стоял столько же). Может мне так "повезло", но я разочарован и не рекомендую эти покрышки! И по поводу мягких боковин: я крайне не рекомендую притираться к покарежаным бордюрам! На обеих передних покрышках рваные "раны" так сказать и при этом я стараюсь ездить аккуратно! Надеюсь кому то эта информация была или будет полезной! P.S. Перед переобувкой с зимы на лето, попробую спустить давление в шинах и потом заново накачать, может что то изменится (хотя вряд ли).
03 февраля 2016
  • Достоинства: на новой опель корса взял с колесами в 2010 году пробег уже 180 тыс. 5 сезонов, отличная управляемость и торможение в дождь и посуху, ездил и гонял агрессивно на трассе по разбитым дорогам часто и в ямы влетал неоднократно, на 2 сезон поймал на 1 шину саморез, поставили жгут - отъездила ещё 4 сезона, слегка приспускает до 1 атм. Такая же новая запаска в машине лежит даже не ставил. раритет Германия!
    Недостатки: по ПГС и песку лучше не лихачить...
    Этой же марки ездил на зимних с шипами 6 сезонов все отлично
11 сентября 2015
  • Достоинства: Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением Износостойкость (см ниже) Тормозят и управляются очень достойно. Неплохо защищены от проколов.
    Недостатки: Шумноватые. Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. Выдерживали сотни жутких ям, но в ходе 4-го сезона все же одно пробил - слишком острый край был у ямы, плюс машина была под завязку. Пришлось пристроить покрышку в клумбу.
    Удалил все ранее сказанное, так как считаю достаточным следущее: Пробег у резины около 70-75 тыс. Протектора ещё тысяч на 10 до индикатора, т.е. при желании можно ездить дальше. Все это время получал удовольствие от езды на высококачественной европейской резине от топового производителя, пусть и не высшего сегмента.
06 ноября 2014
  • Достоинства: хорошая шина
    Недостатки: не заметил
    Купил автомобиль в 2008г с данными шинами R15 185, отъездил на резине 5 лет 80000 км, стиль езды спокойный. Продал автомобиль резина абсолютно не стерлась. я не знаю что нужно делать с резиной, что бы резина стерлась за 20000-30000км. Управляемость на 5 балов. очень хорошо ведет себя в поворотах. очень тихая резина.
Авто: Nissan Tiida 1.6 , пробег 8000 км

Стиль вождения: смешанный

27 июня 2014
  • Машину покупали с этой резиной-в принципе я знал что это не очень хорошая резина-зимнюю резину купили мягкую йокогама иж30-долго выбирали ее по рисунку-и по сравнению с ней-небо и земля!Скажем на мягкой резине едешь по сухому асфальту-звуки от сколов от дороги мягкие приятные-а на этой-резкие-долго если ездить-устанешь от шума дороги!По неровному асфальту-в котором камни-начинает грется и вонять-при интенсивных разгонах-обгонах на трассе!Опыт вождения у меня-25 лет-лучше мягкой(обязательнл лично надо щупать резину-возможно подделка и твердая!)японской резины ничего нет!!!Удар на подвеску слабее передается-а значит ресурс подвески увеличивается!Я за свою жизнь на дорогах испытал все критичные ситуации-и одно колесо на мокром асфальте а другое на снеге 15 см-и ехал на нашей мягкой ниишп!И по катку катил 100 км на мягкой ниишп!Правда на зимнем континентале но с очень хорошим зимнем рисунком проехал там где бмв застряла-пришлось ее обьезжать и там где еще хуже и снег и дорога-но тбмв-задний привод и это скорее из за этого!В принципе резина безопасная-но твердая лучше проскальзывает-прокручивается на дороге-а значит больше бензина тратится чем на мягкой!Присоски хуже присасываются на твердой резине к асфальту-но при прогреве от прокрута свойства восстанавливаются!Знаю что при резком торможении на мокром асфальте резина пойдет юзом и по этому держу дистанцию и не рискую!из школы знаю-на ленолиуме мягкий ластик скользит хуже чем твердый-в жизни так же!
Авто: Volkswagen Passat

Стиль вождения: смешанный

01 апреля 2014
  • VW Passat B3 без АБС. Типоразмер 185/65R14. Резина в эксплуатации уже 5-й сезон. За это время убил одно колесо (грыжа после бокового пореза на внутренней стороне) оно же и еще одно износилось (глубина протектора менее 4 мм). Два колеса вполне еще живы (глубина протектора 5-5.3 мм). В первые два сезона проверял на аквапланируемость. Всплывала только после 120 км/ч. Сейчас заказал еще 2 колеса на замену пришедших в негодность.
Авто: ВАЗ Samara 1.5 , пробег 143000 км

Стиль вождения: спокойный

29 марта 2014
  • Когда купил машину, на ней стояла резина КАМА, сразу поменял на Continental ContiEcoContact 3, прошел на них 70 000 км. Никогда не ощущал аквапланирования, даже когда влетел в глубокую лужу на 90км/ч. В любой дождь еду так же, как и по сухому асфальту не снижая скорости. Если ехать по грязи, то один оборот колеса и резина становиться как лыжа, скользит, машина плохо управляема. В последнее сремя испортилось качество шин. пробег 15000км, а две покрышки начали спускать по всему протектору, пришлось ставить камеры. Думаю покупать в этом сезоне такую же новую.
Авто: ВАЗ Priora 1.6i

Стиль вождения: смешанный

24 июня 2013
  • Всем доброго времени суток!!! Резина просто супер по сравнению с Bridgestone Turanza T001,брал машину на Bridgestone Turanza T001, отъездил на них сезон, очень жесткая и шумная, после взял на лето Continental ContiEcoContact 3 185/60/ R14, отъездил сезон где то 15 000 км, продал машину, на Bridgestone Turanza T001, а Continental ContiEcoContact 3 отдал отцу на ваз 2112, он на них еще проехал порядка 20 000 км!!! Износ на 35 000 нормальный хватит еще где то на 15 000 км! Как её поставил сразу ощутил тишину и комфорт, трассу держит на ура!!! в поворот на 170км/ч по мокрой трассе безо всяких ESP как прилипшая к асфальту, колею с легкостью держит даже на 135- 160 км/ч глотает ямки практически бесшумно, ни одной грыжи за 2,5 года, хотя очень часто попадал в глубокие ямки с острыми краями-боковина прочная, при установке два колеса вообще без балансирующих грузиков, очень доволен!!!))) Самое главное цена качество и упровляемость на 5+!
12 мая 2013
  • Использую ContiEcoContact 3 вот уже 3-й год. Доводилось ездить со скоростью более 100км/ч по трассе в ливень, у меня движение проходило в штатном режиме, как на сухой дороге. В отличии от остальных я двигался, а не стоял на обочине. На сухом асфальте в поворотах уверенно держит машину при вхождении на скорости 90 км\\ч. В целом только положительные эмоции при использовании данных шин.
12 мая 2013
  • Езжу на данной модели резины в размерности 225/45R17 второй сезон. Пересел с Бриджстоуна. Резина с очень хорошими сцепными свойствами. Очень хороший разгон и торможение как на сухой, так и на мокрой дороге. За три сезона довольно агрессивной езды ни одной грыжи.
Авто: Skoda Fabia 1.2 , пробег 30000 км

Стиль вождения: спокойный

22 апреля 2013
  • Хорошая летняя резина.Дорогу держит вполне уверенно, в том числе и мокрую. Не мягкая, поэтому адекватно реагирует на поворот руля. Совсем не шумная (по сравнению с мягким зимним Мишленом). Износ минимальный, правда, пробег не велик.
02 апреля 2013
  • Достоинства: Мягкие, хорошо держат дорогу что в дождь что посуху, управляемость и информативность отл.
    Недостатки: Пока не нашёл.
    Купил Конти на свою «девятку» после Кордианта, и сразу же заметил снижение шума « кордиант мало того что дубовый так ещё и с балансировкой намучился, один баллон требовал посещения шиномонтажа раз в 500, 600 км». По мокрой дороге едешь как по сухой, главное не переоценивать свои возможности и автомобиля, если и возникает какая ни будь внештатная ситуация то резина помогает справиться с ней очень просто. Кто-то пишет о невозможности ездить на такой резине по грунтовке, чушь, часто выбираюсь на ней на пруд, за грибами, сырая грунтовка, трава в росе и если не ездить по болотам то ни какого дискомфорта я не испытываю. Снижение расхода топлива около 0,5 литра на 100 км точно есть, просто точно не замерял, не было времени. Резина очень не плохая, и уж точно лучше чем отечественные образцы, называть их шинами не могу.
Авто: Mitsubishi Lancer 1.3 , пробег 8000 км

Стиль вождения: смешанный

18 ноября 2012
  • Купил машинку с Michelin Energy, 4 сезона к тому времени уже отбегавшей, откатал на ней же ещё 2. Сэкономил при покупке, поставил Continental ContiEcoContact. ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО МОГУ трогаться с пробуксовкой! На лысом Micheline не мог! Через 2 месяца (две недели назад) передо мной выскочил с второстепенной индеец на ПЕЖО, хорошо, что ехал один и был пристегнут! При поопытке уклонения машина потеряла управляемость( +10, сырой асфальт, 50км/ч), Лучше бы купил Michelin.
14 ноября 2012
  • До этого стояли ContiPremiumContact, но на момент покупки таких не было купил Continental ContiEcoContact. Ничуть не хуже.Повторяться не буду, поэтому присоединясь ко всем положительным отзывам.
15 октября 2012
  • Достоинства: Мягкая резина, мелкие неровности проглатывает хорошо, в структуру протектора почти не застревают мелкие камни и пр. На скорости держит достойно, мокрую дорогу нормально.
    Недостатки: Главный недостаток за 1,5 сезона 6 проколов- гвоздь, саморез, кусок спицы велосипеда, арматура, отломанное лезвие от ножа- металлические предметы ловит на ура. Причем езда не по свалкам, а обычным городскимм дорогам. Шумновата на грубом асфальтовом покрытии. Быстровато изнашивается протектор. Чувствительна на колеях преимущественно на скорости до 80км/ч.
Авто: ВАЗ Samara 1.5 , пробег 240000 км

Стиль вождения: смешанный

20 июля 2012
  • ИП такси.Наезжаю за 1год 70-80 тыс км.В дождь хуже НОКИИ но по остальным параметрам как таксист другую пока брать не буду.42000 по ямам,разбитому асфальту и грунтовке-даже винтом не пошла.Про шумность только здсь прочитал.Да не дождевая,а кто в дождь больше 100 км/ч ездит?Так-что за безопасность пассажиров и свой карман,я спокоен на conti.
19 июля 2012
  • Достоинства: держит дорогу, хорошо катится, прекрасно рулит. Проехал на них 80000. очень доволен.
    Недостатки: После ямы на побритой дороге пришлось выкинуть.
11 июля 2012
  • Достоинства: Хорошо держит в поворотах, недорогая, отлично ведет себя на мокрой дороге.
    Недостатки: Все пишут что она тихая, а мне показалось что шумная, ездил месяц на зимней шипованой резине, поменял на эту и разницы не почувствовал. Думал хоть немного тише станет в салоне, но нет, точно также. Еще иногда свистит в поворотах, но это скорее не резина виновата а я сам :)
    Для своей цены шины хорошие.
Авто: Chevrolet Lanos 1.5 , пробег 57000 км

Стиль вождения: смешанный

02 мая 2012
  • Резина отличная. Езжу на ней 3-ий сезон и думаю еще 2 отходит. Дорогу держит очень хорошо при любой поверхности. Есть один недостаток и это ШУМ (гул), но на мой взгляд музыку погромче и проблем нет. Резина своими качествами компенсирует все неудобства. В общем если вам нужна хорошая резина, то Continental, а если комфорт, то видимо, что-то другое.
Авто: ВАЗ 0

Стиль вождения:

21 апреля 2012
  • шины гудят просто нереально! очень жёсткие! я в шоке, при такой цене, такое г...
Авто: Daewoo Nexia 1.6i , пробег 230000 км

Стиль вождения: смешанный

22 марта 2012
  • Стояли на машине при покупке. Прошел на них примерно 110 000 км резина просто супер.
22 августа 2011
  • Достоинства: После "Камы" поставил новую "Конти 3". Ощущение мягкости при движении возникло сразу же. Теперь привык. Второй сезон замечаний нет. Хорошее сочетание цена/качество.
    Недостатки: Был боковой порез. Наверное, это следствие мягкости резины.
Авто: Mitsubishi Lancer Evo X 2.0 MIVEC , пробег 23000 км

Стиль вождения: смешанный

14 августа 2011
  • Отличные летние шины, стояли на купленом мной автомобиле езжу на них 1.5 года и они до сих пор меня радуют. У них хорошее сцепление с дорого даже во время дождя машина устойчива, поглощает небольшие неровности, хорошее сопротивление аквапланированию(прохожу лужи на скорости), отличное торможение, износоустойчивые. Я заметил только 1 сильный минус это шум который они издают во время езды, но со временем к нему привыкаешь.
Авто: ВАЗ 0 0

Стиль вождения: смешанный

12 августа 2011
  • Шины мне очень понравились, тем более в соотношении цены и качества. У меня они уже второй год. До них на мишлене и бридже катался тогоже класса, почемуто не понравились. БРИД жесткий, МИША слишком мягкий да и изнашивается быстро. На контиках проездил два года и половину зимы. Зимой всетаки нужно ездить на зимних... Для лета подходит замечательно. Не шумные и износостойкие. Доволен полностью.
Авто: Ford Focus 0

Стиль вождения:

21 июля 2011
  • Не плохие летние шины, после покупки машины, проездил на них два года. Машину брал не новую. Ездил даже зимой, не было денег на новые. Хорошая сцепка с дорогой, не плохая устойчивость, но издают какой-то не понятный гул, потому и оценка 4. Когда пришло время менять резину купил себе по дешевле Cordiant Comfort. Гул пропал, но устойчивость немного ухудшилась. Поскольку я езжу на не больших скоростях то мне вполне хватает.
04 февраля 2011
  • Достоинства: вмеру мягкая, отлично держит машину даже на мокром асфальте и на большой скорости.
    Недостатки: за 3 года так и не выявил.
    3 года отъездил, поизносились уже... буду брать такие же!!
09 декабря 2008
  • Достоинства: купил Continental ContiEcoContact 3, отъездил два сезона и остался очень доволен тем как машина ведёт себя на дороге! Резина достаточно мягкая, благодоря чему она глодает ямки и неровности на ура!!! Работая в разных режимах резина экономично снашевается!
    Недостатки: Недостатков зафиксировано не было:))
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Авторевю: Тест летних шин 175/65 R14 Впервые испытания шин были проведены сотрудниками журнала «Авторевю» не на традиционном Дмитровском полигоне, а заграницей, где условия для тестирования более разнообразные
ADAC: Тест летних шин 175/65 R14 2008 Известный немецкий автомобильный клуб ADAC в 2008 году тестировал летние покрышки популярного типоразмера 175/65R14
Испытание шин, прошедшее за границей Дмитриевский автополигон именно то место, где неоднократно проводились испытания летних шин на протяжении многих лет
↑ Наверх