Шины Continental ContiCrossContact Viking, купить Континенталь кросс контакт викинг

Зимние шины Continental 2015-2016 Все видео об этой модели
Все видео

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

75dB Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Проходимость

80/20

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Твитнуть

Класснуть

Типоразмеры Описание товара Видео 2 Отзывы 4 Тесты шин 3

Подробное описание модели

Нешипованная зимняя шина Continental CrossContactViking спроектированная с условием преимущественного использования на полноприводных автомобилях. Шины Continental CrossContactViking показывают отличные тормозные характеристики на снежных и ледяных трассах. Новая экологически чистая смесь резины Continental CrossContactViking с добавлением силики обладает высокой эластичностью вне зависимости от температуры окружающей среды, обеспечивая тем самым безопасное движение по снегу, льду и мокрой поверхности.

Уникальное строение асимметричного рисунка протектора способствует снижению уровня внешнего шума за счет оптимизированного расположения блоков, наделяя покрышку Continental CrossContactViking высоким уровнем комфорта.

Рисунок протектора

Уникальный асимметричный рисунок протектора шины Continental CrossContactViking с разнонаправленными блоками обеспечивает эффективное сцепление в любом направлении движения. Две широкие продольные канавки обеспечивают эффективный отток снежной шуги и воды из пятна контакта препятствуя возникновению эффекта аквапланирования, а их пилообразные края способствуют улучшению тяги в условиях глубокого снега. Водоотводные канавки внешней части протектора обеспечивают оперативный отвод остаточной влаги.

Технология расположения ламелей XL-pockets

Большая площадь нанесения разнонаправленных ламелей расположенных по технологии XL-pockets, способствует отличной управляемости на скользких покрытиях. Применение на внешней части протектора разнонаправленных ламелей с перпендикулярными перемычками в сочетании с зигзагообразными ламелями внутренней части протектора обеспечивают уверенное сцепление с любым типом дорожного покрытия в любом направлении движения.

видеоролики данной модели

12 октября 2015

Зимние шины Continental 2015-2016

18 апреля 2016

Сделано в России Шинный завод Continental г.Калуга

Оставить отзыв

Отзывы

Авто: Ssang Yong Kyron 2.0Xdi_09

Стиль вождения: смешанный

Юрий, 27 августа 2014

Замечательная резина. Прочувствовал это попав зимой в "Ростовский кризис", прекрасно вела на засыпанной снегом трассе, где часто левая сторона шла по снегу а правая по асфальту - никаких заносов. очень хорошая устойчивость на обледенелых дорогах.

big andyvik, 16 июля 2013

Достоинства: Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит - очень живучие, тихие и мягкие.
Недостатки: не выявил
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.

Все отзывы на Яндекс.Маркете

big andyvik, 16 июля 2013

Достоинства: Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит - очень живучие, тихие и мягкие.
Недостатки: не выявил
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.

Все отзывы на Яндекс.Маркете