Шины Continental CrossContact UHP 265/50R19 110Y XL
Можно в кредит
Расширенная гарантия 4точки
Уважаемые покупатели! Интернет-магазин 4Точки представляет расширенную гарантию на автомобильные шины из своего ассортимента!Расширенная гарантия распространяется на такие эксплуатационные повреждения шин, как прокол, порез, вздутие боковины или разрыв.Для того чт

Общие характеристики
Артикул
0354889
Назначение
Легковая
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
72dB
Проходимость
80/20
Комфорт
комфорт
Индекс скорости
Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
110 (до 1 060 кг на колесо)
Защита колесного диска
Да
Летняя шина Continental CrossContact UHP для скоростных внедорожников и автомобилей класса SUV отличается отличной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Новый бионический контур шины обеспечивает оптимальную площадь пятна контакта шины, более узкий при движении, и более широкий при торможении.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Летняя шина Continental CrossContact UHP для скоростных внедорожников и автомобилей класса SUV отличается отличной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Новый бионический контур шины обеспечивает оптимальную площадь пятна контакта шины, более узкий при движении, и более широкий при торможении. Использование нового контура позволило существенно сократить тормозной путь и гарантировать устойчивость в поворотах.
Уникальный асимметричный рисунок покрышки Continental CrossContact UHP с увеличенной жесткостью внешней части протектора, обеспечивает уверенное прохождение поворотов. Новая резиновая смесь использованная в протекторе шины Continental CrossContact UHP, обеспечивает высокой степенью износоустойчивости.
Особенности протектора Continental CrossContact UHP
Асимметричный рисунок протектора объединяет в себе разные рисунки для уверенного поведения шины на любых дорожных поверхностях. Уникальный рисунок протектора резины Continental CrossContact UHP с технологией «кошачьей лапы» и усиленной боковиной обеспечивает уверенное движение автомобиля на высоких скоростях. Практически сплошная конструкция внешней части плечевой зоны протектора обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля при совершении маневров.
Широкие продольные канавки, способствуют оперативному выводу влаги из пятна контакта препятствуя аквапланированию. Продольные ребра покрышки Continental CrossContact UHP способствуют лучшей тяге при экстренном разгоне и торможении. За счет применения на внутренней части протектора разнонаправленных водоотводных каналов, обеспечивается оперативный отвод воды из пятна контакта, способствуя надежному сцеплению с жесткой поверхностью дороги. Скошенные блоки плечевой зоны протектора улучшают поперечную устойчивость и способствуют эффективному самоочищению протектора.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Нет.
Недостатки: Дикий износ, очень сильный шум.
Купился на немецкий бренд и рейтинги в интернете. Шины - полный шлак. Самые отвратительные шины, которые можно только представить за такие деньги. На фото... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Отличные сцепные характеристики на сухом и мокром асфальте. Тихая.
Недостатки: Мягкая боковина нужно беречь и объезжать ямы.
Состав резины отлично работает,шины... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Самая сбалансированная покрышка в премиум классе.
Недостатки: Цена.
Итак Continental ContiCrossContact UHP 235/55 R19 105V. Сложилось так, что в данные покрышки был обут новенький Freelander 2, 2013 г. Выезжая из автосалона, вряд ли думаешь о резине на которой выезжаешь. По крайней мере я об этом вообще не думал. Сел и поехал, довольный как удав. Говорят, что характер водителя можно определить по стилю вождения авто. Глядя на то как ездят мои друзья и знакомые, да что там, и я сам- начинаю в это верить. Но, вернемся к покрышкам. Попробую разложить все по полочкам. Покрышка специально разработана для скоростных внедорожников, поэтому буду учитывать это в оценке. Манера езды у меня сложная. То стартую с перекрестка и играю в шашки, то спокойно пропускаю тихоходы. Отсюда-резкий старт и резкое торможение сочетаются с аккуратным вождением в пределах правил. Капитальный износ колодок и резине сами понимаете достается. Опыт вождения с 93 года, пара незначительных ДТП за карьеру водителя и те без ущерба, суеверия ради постучу по... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN BFGoodrich Goodyear Nokian Pirelli Yokohama Dunlop Altenzo Bridgestone Cooper Dunlop JP Gislaved GT Radial Hankook Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Sava Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Другие модели этой марки
Conti4x4Contact ContiVikingContact 6 SUV посмотреть все шины 265/50/r19
Для вашего авто также подойдут
Количество начисляемых баллов за покупку 1-ой шины.
Баллы начисляются при покупке товара через сайт и становятся активными по истечении 14 дней с момента покупки. Подробнее..

Недостатки: Шум выше среднего, очень тонкие и мягкие борта, нет хорошего держака в дождь, в некоторых местах шов резины выглядит как грыжа внутрь. Расход бензина.
Hyundai Tucson 235/60 R16 2.2-2.5ATM.
Купил два года назад в автобаме в пару к новым дискам dotz touge. Отбалансировались идеально. Даже одно колесо вообще без грузов. Но на этом все прелести кончились.
Шумит по асфальту с вкраплениями сильнее шипованного зимнего мишлена. до 2,5 атм включительно выглядит как спущенное - борта не держат - круглые.
Держака, который легко проявлялся даже на девятке и одинадцатой с кордиантом спорт W1 - в помине нет. Реально боишься залетать в маленькие лужи больше 30-40 км/ч.
Проколов со жгутами уже больше десяти. Но косяк по боковым проколам вообще треш. Т.к. резина кругловатая боковой порез поймать не проблема.
Уже лечил четыре. Но веселее приехать в шиномонтаж. Там после съема колеса делают круглые глаза и боятся приниматься за работу. Бока тонкие что их зачищать под заплатку страшно.
Проехал на ней за два года примерно 30 тыс. км. Дальняк катался из москвы в питер, в геленджик, в астрахань. Все разы домой приезжал на запаске.
Честно говорю во всяком случае на кроссоверах с моей размерностью советую держаться максимально далеко от этой резины. Особенно опасно ездить на дальние пробеги - одной запаски может не хватить.
Еще одна фишка расход бензина. До этого стояла Hankook Optimo почти на ограничителе стертая. Поездка в питер и расход 9-10л./100км.
Две недели спустя я уже переобутый в этот континенталь поехал туда же в питер - расход 12-13 держался уверено, при том что и заправки теже и человек в салоне на новой резине даже стало не 4 как в первой поездке а двое. Только диски были новые, которые чуть легче чем штатное литьё.
Ну и в проселок лучше не соваться. - чуть скользкой грязи и вы на слике - не гребет вообще.
отзыв о товаре