Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
cko4,  11 января 2017
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Достоинства: По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
Недостатки: Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура.
ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично. Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

78dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Современная нешипованная шина Bridgestone Blizzak Revo GZ с асимметричным рисунком протектора для городских автомобилей с превосходными показателями управляемости на любом типе дорожного покрытия. Комбинация многочисленных технологических инноваций, примененных у конструкции резины Bridgestone Blizzak Revo GZ, обеспечивает идеальное управление на любых типах дорожного покрытия.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R13 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/70R13 82S   PXR0378803 В наличии руб. × = 11560 руб.
Добавить к сравнению

R14 — 5 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/65R14 82S   PXR0386503 В наличии руб. × = 12440 руб.
Добавить к сравнению
175/70R14 84S   PXR0386203 В наличии руб. × = 12800 руб.
Добавить к сравнению
185/65R14 86S   PXR0386603 В наличии руб. × = 13400 руб.
Добавить к сравнению
185/60R14 82S   PXR0386403 В наличии руб. × = 14040 руб.
Добавить к сравнению
185/70R14 88S   PXR0386303 В наличии руб. × = 14320 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/60R15 84S   PXR0452503 В наличии руб. × = 14520 руб.
Добавить к сравнению
205/70R15 96S   PXR0398803 В наличии руб. × = 17800 руб.
Добавить к сравнению
205/65R15 94S   PXR0453003 В наличии руб. × = 18000 руб.
Добавить к сравнению
195/60R15 88S   PXR0452603 В наличии руб. × = 15720 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 6 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/60R16 92S PXR0544903 В наличии руб. × = 21400 руб.
Добавить к сравнению
215/65R16 98S   PXR0545303 В наличии руб. × = 22080 руб.
Добавить к сравнению
215/60R16 95S PXR0545003 В наличии руб. × = 23000 руб.
Добавить к сравнению
215/55R16 93S PXR0544703 В наличии руб. × = 25040 руб.
Добавить к сравнению
205/55R16 91S PXR0544603 1 шт., В наличии руб. × = 5430 руб.
Добавить к сравнению
205/55R16 91S PXR0544603 Доставка - 4 дня руб. × = 21752 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/60R17 96S PXR0501003 В наличии руб. × = 30480 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Современная нешипованная шина Bridgestone Blizzak Revo GZ с асимметричным рисунком протектора для городских автомобилей с превосходными показателями управляемости на любом типе дорожного покрытия. Комбинация многочисленных технологических инноваций, примененных у конструкции резины Bridgestone Blizzak Revo GZ, обеспечивает идеальное управление на любых типах дорожного покрытия.

Благодаря применению уникальных микроканалов в составе резиновой смеси покрышки Bridgestone Blizzak Revo GZ которые высвобождаются по мере износа шины, удалось сохранить высокие характеристики шины в течение всего срока службы. Благодаря асимметричному рисунку протектора, оптимизированному под экстремальные условия использования, модель Blizzak Revo GZ обеспечивает превосходные характеристики на сухой, мокрой, заснеженной и ледяной дороге.

Применение уникального микропористого состава резиновой смеси Multicell Compound, работающего как губка, обеспечивает эффективное впитывание остаточной влаги с поверхности дороги, для уверенного движения.

Асимметричный рисунок протектора Bridgestone Blizzak Revo GZ

Смоделированный с помощью использования программы компьютерного моделирования протектор, с оптимизированным расположением блоков внешней и внутренней части, обеспечивает превосходные характеристики сцепления и высокий уровень акустического комфорта. Каждая область шины, была отдельно спроектирована, чтобы обеспечить максимальное сцепление при ускорении, надежную управляемость в поворотах и уверенное торможение. Широкая площадь нанесения Z-образных ламелей способствует дополнительному сцеплению шины с любым типом дорожного покрытия. Ламели-отверстия, расположенные в центральной части протектора, оперативно впитывают остаточную влагу, препятствуя возникновению микроаквапланирования.

Асимметричный контур изгибов боковин шины Bridgestone Blizzak Revo GZ уменьшает колебания кузова и поглощает вибрации. Благодаря новому контуру боковин, увеличивается устойчивость автомобиля и повышается комфорт при движении по заснеженной трассе. Высокий уровень комфорта достигается также за счет существенного снижения уровня шума.

Характеристики обычной шины ухудшаются по мере износа, и состав протектора становится более твердым. Оптимизированная микропористая резиновая смесь Multicell Compound GZ с «вгрызающимися» краями создана таким образом, чтобы обеспечивать высвобождение новых микроканалов по мере износа протектора. Благодаря применению новой резиновой смеси, удалось сохранить все характеристики шины неизменными, обеспечивая максимально эффективное сцепление в течение всего срока службы.

Оставить отзыв

Отзывы

16 декабря 2018
26 ноября 2018
  • Достоинства: Тихо как на летней
    Недостатки: В снег таскает как на летней
    Снег просто прикатывает полное г авто Сузуки гранд витара... Подробнее на Яндекс.Маркете
25 ноября 2018
  • Достоинства: Отсутствие шумности, тише летней резины,состав резины, крепкая боковина (205/55 16, за 4 года не одной грыжи)
    Недостатки: Неравномерный износ из за разного состава резины с краю и посередине ( середину съедает первой)
    Откатал 4 года на Форде с-мах в размере 205/55 16, при моем стиле вождения резина супер, из колеи выезжает как летом до самого последнего сезона хотя износ уже до индикаторов был. Ярые противники липы из числа знакомых поездив на моём авто ( без курсовой... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 ноября 2018
  • Достоинства: Низкая шумность и хорошая управляемость
    Недостатки: нет, ну разве что по чистому льду хуже цепляют
    Первый раз достались... Подробнее на Яндекс.Маркете
22 октября 2018
  • Достоинства: Зимы стали похожи на европейские - поэтому выбор очевиден. Хорошо тормозят. Отличные липучки - в поворотах едут как по рельсам. Можно переобуваться на 2 недели раньше "всех" осенью, и на 2 недели позже "всех" весной - это по мне... Подробнее на Яндекс.Маркете
21 октября 2018
  • Достоинства: Тихая резина, достаточно прочная. Отсутствие шипов позволяет переобуться пораньше не дожидаясь "Дня жестянщика" (чтобы не потерять шипы раньше времени).
    Недостатки: Их нет
    205/60/R16 Откатал на данной резине 5 сезонов. В салоне тихо, тише чем на летней. Да бывает при резком торможении включение АБС, так это и на шипах бывает. На льду при резком ускорении без пробуксовок... Подробнее на Яндекс.Маркете
02 октября 2018
  • Достоинства: Тихая резина, достаточно прочная. Отсутствие шипов позволяет переобуться пораньше не дожидаясь "Дня жестянщика" (чтобы не потерять шипы раньше времени).
    Недостатки: Их нет
    205/60/R16 Откатал на данной резине 5 сезонов. В салоне тихо, тише чем на летней. Да бывает при резком торможении включение АБС, так это и на шипах бывает. На льду при резком... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 сентября 2018
  • Достоинства: Отличная не шумная резина!!
    Покупал в Москве, с бесплатной балансировкой и установкой! Вышло на много... Подробнее на Яндекс.Маркете
24 сентября 2018
  • Достоинства: Досталась бесплатно вместе с автомобилем
    Недостатки: Не для северной зимы. Особенно неприятно, когда из Москвы ездишь в пригород. По московским реагентам ездить нормально, а в 10км от МКАД уже как на лыжах.
    Резина совершенно не пригодна для зимы! Именно для зимы! Ездить по городу вполне нормально, если дорога укатана или почищена до асфальта) В нечищеном дворе сразу забивается протектор и без посторонней помощи из сугроба выбраться... Подробнее на Яндекс.Маркете
10 сентября 2018
  • Достоинства: Не очень шумная. Адекватная управляемость. Проходимость. Износостойкость.
    Недостатки: На пятую зиму, после того как отездил на ней лето была скользковата. На препорошенном льду срабатывает АБС.
    Откатал на ней 5 зим и 2 последних лета. Последние 2 лета резину даже не менял, ездил ка на всесезонке)) Скользковата сначала из магазина, после обкатки нормально, и после лета, когда протектор остался на передке 5мм а на задке 2мм )) Ни прокола, ни грыж ни заносов не было, проехал на ней примерно 75 тыс,... Подробнее на Яндекс.Маркете
09 сентября 2018
  • Достоинства: Для езды по городу 100% доволен.
    Недостатки: нет
    Проходила у меня эта резина 8 лет, по Ростову-на-дону и зимние экстремальные поездки по Кавказу. Стерлась до заводских ламелек/ограничителей. Былы поездки зимние до 100-130 км/ч по федералке с обгонами по снегу/льду... Подробнее на Яндекс.Маркете
18 августа 2018
  • Достоинства: - хорошая проходимость в рыхлом снегу, гребёт - комфорт, тихая покрышка - управление на мокром, сухом,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Nissan Almera Classic , пробег 175000 км

Стиль вождения: агрессивный

02 августа 2018
  • Отличная зимняя шина, очень тихая и мягкая. Идеальный контроль по снегу, по асфальту то же хорошо, но быстро изнашивается (рекомендую менять на лето вовремя).Оптимальное соотношение цены и качества. Смело рекомендую друзьям.
06 июля 2018
  • Достоинства: Отличная зимняя шина, эксплуатирую на X-Trail. Отлично работает по снегу и каше, хуже на льду, что очевидно. Очень достойно работает в межсезонье когда на дорогах много грязи. Аквапланирование минимальное, дорогу держит очень уверенно. В морозы ниже -25 надо немного раскатать, т.к. за ночь дубеет. Был приятно удивлен когда пришлось преодолевать разбитый проселок, где грязи было больше чем снега и льда (примерно... Подробнее на Яндекс.Маркете
02 мая 2018
  • Достоинства: Мягкая, тихая, хорошая управляемость на чистом сухом асфальте, гораздо лучше, чем на шипованной резине
    Недостатки: В снежной каше очень плохо работает. ABS срабатывает при торможении значительно раньше, чем на шипованной резине. Очень быстрый износ, а это плохо, т.к. липучка начинает значительно хуже работать в изношенном состоянии. Плохо держит на... Подробнее на Яндекс.Маркете
30 апреля 2018
  • Достоинства: 215/55-17 камри. Очень тихая и мягкая резина. После штатной летней слух отдыхает. За две зимы износ минимальный на уровне заточки ламелей. Боковая кромка изнашивается чуть больше на переде, поэтому необходимо отслеживать перекидку и будет равномерный износ. Ведет себя на дороге очень предсказуемо на любом покрытии, на асфальте тихая, цепкая, на снегу, как на асфальте, на льду поведение прогнозируемо, когда начнет скользить знаешь точно, боковой держак на льду отличный... Подробнее на Яндекс.Маркете
23 марта 2018
  • Достоинства: По сравнению с шипами менее шумная, что логично.
    Недостатки: Управляемость. До этого ездил только на шипах. Машина досталась с этой "чудесной" резиной. Как на ней ездить не пойму вообще. Наверно только по сухому асфальту. Это жесть, если на дороге хоть намёк на лёд, тащишься как дед и молишься, лишь... Подробнее на Яндекс.Маркете
17 марта 2018
  • Достоинства: 1. Тихая, особенно при температуре около 0. 2. Очень хороша на асфальте как мокром, так и в сухом. 3. Хороша в жидкой каше из воды, реагента и снега. 4. Не слишком чувствительна к колее (привет МКАДу) 5. Хорошее поведение на укатанном снегу.
    Недостатки: 1. Зарывается в рыхлый снег. Надо быть аккуратным. 2. Машина рыскает в большом количестве снега, не очень уверенное поведение при перестроениях на трассе через снежный валик между рядами. 3. Умеренно ведёт себя на льду.
    Форд Фокус 2017 года, размерность 205/55 R16. Москва и... Подробнее на Яндекс.Маркете
02 марта 2018
  • Достоинства: 195/65/15 - 5 лет эксплуатации, переобувался на неё когда ночью температура опускалась до +2 +3, а снимал когда на улице было днем +10 +12 ночью +3 +5. Тихая (тише летней резины), хорошо гребёт, на трассе замечаний, нет, по колее не самый худший результат, при температурах ниже -20 -25 шипам не уступает и даже выигрывает у них. Свежевыпавший снег просто не замечает. Резина для города, на сельских дорогах наверное лучше хорошие шипы(если зимы теплые). Все в комментарии.
    Недостатки: Подвержена износу, при около нулевых температурах и выше поведение авто резко меняется - торможение (особенно по мокрым поверхностям) на 2. А в морозы оно на высоте. В поворотах чувствуется занос когда на улице +. Не подходит для заднего привода. Рыскает по каше (снег+ песок). Глубокие лужи на скорости проходит плохо когда остаток менее 5-6 мм.
    Не смотря на недостатки данную резину считаю достойной (выпускалась бы WS-60 ездил... Подробнее на Яндекс.Маркете
01 марта 2018
  • Достоинства: Тихая
    Недостатки: Очень сильный боковой занос, трогаясь в гололед машина ползет в сторону очень сильно, на поворотах... Подробнее на Яндекс.Маркете
24 февраля 2018
  • Достоинства: Хорошая проходимость, упровляемость.
    Недостатки: Шумновата (немного)
    Пользуюсь резиной более трех лет, только положительные впечатления. Отличная проходимость на рыхлом снеге. Сезонно менял рещину, а этим летом "забил", в итоге убил ее. Зимой не мог выехать со двора. В итоге купил... Подробнее на Яндекс.Маркете
12 февраля 2018
  • Достоинства: Отличная резина по всем параметрам!
    Недостатки: Не обнаружил.
    Откатал 3 сезона на ней. Держак отличный, ABS и стабилизация вмешиваются крайне редко. Износа не наблюдаю. Собираюсь на следующую зиму повысить радиус и взять... Подробнее на Яндекс.Маркете
14 января 2018
  • Достоинства: Хорошо держит на холодном асфальте, на мокрой дороге. Предсказуемо ведёт себя на сухом снегу(до 2-3 см). Подходит для южного региона, например для Крыма. Если использовать в городе, на трассе... Подробнее на Яндекс.Маркете
28 ноября 2017
  • Достоинства: ВАЗ 2109. По свежевыпавшему снегу останавливает двигатель(глохнет), но не буксует, в первый сезон катался по свежему снегу там, где нива на двух мостах вставала, грейдером работал тоже)) не раз бывало с улицы только я выезжал. По каше при обгонах и перестроениях без особых проблем, не рыскает, не швыряет, всё предсказуемо, но голову нужно на плечах иметь, не лето и привыкнуть к ней надо, и всё будет норм. По льду терпимо, вы не на шипах, аккуратно и с головой перед поворотами, по прямой четко идет. В ледяной колее не швыряет, тоже довольно предсказуема.
    Недостатки: Жучки не крутит от слова вообще!))) И, зараза, в 15% ледяную горку с места трогаться не хочет, а чуть подтолкнуть и пошла без пробуксовки, зараза))))) Менять нужно вовремя, от +10 скорость износа возрастает с разогревом покрытия. Смотрел цены в сентябре (по многим магазинам), была 175/65/14 - 2580, кинулся заказывать комплект в ноябре почти у всех магазинов 2980руб., мда, как грибы у меня в лесу((
    Брал эти гусеницы, когда только появилась, 2012 по моему, откатал 3 сезона, подарил дядьке докатывать. Живу в 35 км от Анапы в западных предгорьях и если погода в Анапе +5,... Подробнее на Яндекс.Маркете
06 ноября 2017
  • Мягкая, тихая, какой и должна быть хорошая нешиповка. Хорошо едет по колее, отлично отбаласировалась, отлично держит повороты. По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
23 октября 2017
  • Достоинства: Пытаюсь найти их уже пятый год. Пожалуй, чуть лучше другой японской зимней резины.
    Недостатки: Управляемость - не ее конек. Довольно неуверенное поведение зимой. Никакого сравнения с шиповкой любого качества.
    Асфальт не рассматриваю, т.к. на асфальте любая резина сгодится. Перейду сразу к зимним дисциплинам. Не любит обильную кашу - только ползком, только плавно, раздражая соседей по потоку, которым с резиной повезло чуть больше :) На газу машина виляет, постоянно работает ESP. На тонком слое каши поверх льда/укатанного снега просто опасна - не тормозит вообще, а на малых скоростях еще и не управляется, т.к. не срабатывает ABS и машина идет юзом в том направлении, которое ей понравилось. Думаю, это из-за чересчур мелко нарезанного протектора: шина скверно отводит снег и забивается. Как ни странно, неплохо едет по шершавому,... Подробнее на Яндекс.Маркете
17 октября 2017
  • Достоинства: К управляемости, и всем прочим ездовым повадкам на дороге замечаний нет. Сразу скажу, что я не специалист, и оценить такие параметры не могу. Точно могу сказать, что для меня, для сезона с начала ноября до начала мая любая зимняя нешипованная для погоды Санкт-Петербурга лучше чем шипованная. Во всяком случае исхожу из своих предпочтений. Ездить люблю быстро. Авто Toyota camry 277л.с.
    Недостатки: Высокий износ. Вполне вероятно, что это обусловлено моей манерой вождения и сами шины тут не причем. Тем не менее. После двух зим и примерным суммарным зимним пробегом 2 х 7500 =15000 км остаток протектора следующий: 6,90 3,68 4,93 2,37 мм За давлением слежу относительно регулярно, стараюсь держать 2.1-2.3. На вторую зиму более изношенные поставил назад. На спущенных не ездил. Чтобы как-то исправить ситуацию с равномерностью износа всего комплекта, во вторую зиму,... Подробнее на Яндекс.Маркете
26 сентября 2017
  • Достоинства: Не шумная, мягкая. Грыж за три сезона и порезов не было. Для Питерской погоды резина нормальная.
    Недостатки: Во дворе если... Подробнее на Яндекс.Маркете
14 сентября 2017
  • Достоинства: Не шумная, долговечная
    Недостатки: Постоянный занос задней оси на небольших скоростях по каше и слякоти. По лед я даже не говорю. Общее ощущение от управляемости плохое.
    Предыдущая резина была тоже Бридстоун, все устраивало, доверял марке. Повелся на это доверие и высокий рейтинг на Маркете. Покупал кстати в далеком 2012 году. Машинка была ЛансерХ. Стиль езды от спокойного до умеренно динамичного (но только не зимой и только не на этой резине). Типоразмерность: Bridgestone Blizzak... Подробнее на Яндекс.Маркете
02 апреля 2017
  • Достоинства: Мягкие, не шумные
    Отличные шины. Брал на Рено Логан 2. Размерность R15 185/65. Доволен.
27 января 2017
  • Достоинства: Мягкая,сглаживает неровности, в салоне тихо.
    Недостатки: Нет.
    Купил однажды в 2009-м году. До этого ездил на шипах. С тех пор покупаю только ёё (в этом году третий раз). Считаю её лучшей зимней резиной. На голом льду ведёт себя адекватно, снос очень предсказуемый. Даёт возможность чувствовать, понимать её пределы при резких манёврах. Гребет по каше без нареканий. По укатанному, плотному снегу просто сказка, ибо это её стихия. Ощущение очень уверенное. В соотношении к цене, считаю, что альтернативы не существует. За исключением пары вариантов. Оценка жирная пять.
24 января 2017
  • Достоинства: Тихая, мягкая и при этом прочная. Легко балансируемая, с прекрасными зимними ходовыми характеристиками. Отлично идет по зимней каше, льду, снегу рыхлому и укатанному, Из колеи не выбрасывает. В горах Урала проблем не испытываю, а в городе шипы не нужны однозначно. Реально, нет вообще никаких косяков, кроме...
    Недостатки: Докатываю третий сезон и начинаю понимать что липосистема не вечна. Уже слышал от других, теперь начинаю ощущать сам - ходовые качества стали падать. Нет, я думаю что и сейчас она круче иных новых - уверен, но есть разница между новой и трехлетней, однозначно.
    Буду весной брать новый комплект такой же резины.
17 января 2017
  • Достоинства: Несомненный плюс - это бренд. Приятно ездить на Бридже. Не дубеет на морозе , но это скорее не плюс , а норма.
    Недостатки: Покупал зимнюю резину , которая таковой не оказалась .
    Первую зиму еще туда-сюда , хотя совсем не впечатлила . Во второй сезон ( хотя протектора еще осталось ГОРАЗДО больше половины ) даже трогание с места на мерзлом асфальте составляет проблему , не говоря уже про небольшой накат . Про лед даже говорить не хочется . зеленый на красный сменится , пока перекресток покинешь . Торможение обычное , как у любых средних шин .Стаж зимней езды у меня почти 20 лет . Машина у меня овощевозка королла -универсал Из под себя не рвет при всем желании . Вспоминаю старые модели бриджстоуна - вот была настоящая зимняя резина . Даже древние MZ сто очков дали бы этим GZ . До сих пор не встречал зимних шин лучше BLIZZAK WS 60 , которые уже давно не производят . А теперь от бриджстоуна остался один звук . А если нет разницы - зачем платить больше ? В следующий раз выберу Китай . Там хотя бы все по-честному .
11 января 2017
  • Достоинства: По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
    Недостатки: Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
    Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура. ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично.
05 января 2017
  • Достоинства: тихая, уверенное сцепление до -25, но не более
    Недостатки: дубеет при -35......
    Двоякое чувство, при более теплой погоде очень хорошая... но при -35 дубеет... ужас...
03 января 2017
  • Достоинства: По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
    Недостатки: Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
    Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура.
26 декабря 2016
  • Достоинства: Тихая Хорошо цепляется Для города и области самое то Цана качество И хорошо балансируется не более 10-15гр Гребет по каше, где особо не чистят
    Недостатки: Из за ассеметричного рисунка на скоростях за 120 начинает чуть гулять, до этой был направленный ws60 такой проблемы не было, да и не критично особо это Ну и по льду неале, но это бичь всех липучек как никрути
    Размерность 185/60/15 авто хонда фит Так получилось что нацепил новый комплект и в первые же 500км прошол все проблемы зимней дороги, а именно это каша снегопад сугробы, нечищенные областные дороги пару раз даже чуть сел почти на брюхо но выкорабкался сам, прям чувствуется что цепляется за любую поверхность даже если под снего наледь Пару раз умышленно пытался бросить в занос или срыв или умышленно закопаться в снегу и все пофигу пока есть зацеп гребет
20 декабря 2016
  • Достоинства: Хорошая резина хорошее сцепление почти с любой поверхностью, сложно застрять на ней
    Недостатки: не любит кашу становиться почти не управляемой
    А/М на которой стоит VW polo
13 декабря 2016
  • Достоинства: Очень тихая, уверенное поведение на зимней дороге.
    Недостатки: Не очень уверенное поведение на снежной каше при температуре около 0
    Очень хорошая зимняя шина. Боялся покупать, это первая не шипованная шина в моем использовании, но опасения не оправдались все отлично. Лёд и утрамбованный снег очень хорошо, глубокий снег очень хорошо, сухой асфальт супер как на летней, единственное что по мокрой каше тормозной путь немного увеличивается. Стоит на Рио автомат. До этого была пежо 307сс, на резине конти шипы, бридж ведёт себя не хуже, разве из за авто скорость передвижения стало немного медленнее. На служебной шевроле круз, стоит камма евро шипы, так вот она вообще не тормозит ни на какой поверхности.
Авто: Renault Kangoo 2007-2008 , пробег 130000 км

Стиль вождения: не спеша

04 декабря 2016
  • Резина очень понравилась. Особенно после использования шипованной резины кордиант. Не шумит. Дорогу держит хорошо. По голому льду рулю одной рукой!
17 ноября 2016
  • Достоинства: Мягкая,сглаживает неровности, в салоне тихо.
    Недостатки: Нет.
    Купил однажды в 2009-м году. До этого ездил на шипах. С тех пор покупаю только ёё (в этом году третий раз). Считаю её лучшей зимней резиной. На голом льду ведёт себя адекватно, снос очень предсказуемый. Даёт возможность чувствовать, понимать её пределы при резких манёврах. Гребет по каше без нареканий. По укатанному, плотному снегу просто сказка, ибо это её стихия. Ощущение очень уверенное. В соотношении к цене, считаю, что альтернативы не существует. Только она.
10 ноября 2016
  • Достоинства: Управляемость: 1. на любом асфальте супер, как по рельсам. 2. на укатанном снегу хорошо 3.снежная каша- адекватно силе нажатия на педаль газа 4.с небольшим разгоном забирается на обледеневший подъем Хорошо гребет Шум на уши не давит Мягко обрабатывает ямки, кочки Чем сильнее мороз, тем лучше цепляется за любую поверхность.
    Недостатки: На льду нужно аккуратнее, при старте есть склонность к заносу(рыскает)
    Использую с середины октября по конец марта, льда не так много в Н.Новгороде, можно и без шипов. Дешевле аналогов. После первой зимы заметил износ центральной части (давление 2,2 195/65R15) Теперь делаю 2,0 бар, посмотрим что будет. К покупке рекомендую.
06 ноября 2016
  • Достоинства: Хорошо гребет по снегу. Хороша по льду и накату. В поворотах держит отлично. Мягкая.
    Недостатки: Неравномерный износ резины (Центральное пятно изнашивается быстрее)
06 ноября 2016
  • Достоинства: Отличное торможение на примороженном асфальте, хорошее на льду, хорошее трогание, реже срабатывает АБС и меньше пробуксовка все это в сравнении с 3х летним нокианом хака р. ОЧЕНЬ тихая!!!
    Недостатки: ну может быть не идеально гребет снег. брал со скидкой за 4100 балон 205/60 r16, обычная цена 5150, хотелось бы еще дешевле, но это я уж совсем обнаглел )))
    После того как на Хакапелитте Р вылезли грыжи на протекторе(ей 3 сезона)!!! на 3х балонах и стало бить руль, я задумался о покупке новой резины. Долго читал отзывы прежде чем купить, и не прогадал, нравится во всем, сложнее пустить в занос, намного реже стала срабатывать АБС, проще трогаться в гололед, все это в сравнении с 3х летним нокианом. Надеюсь в дальнейшем она меня не разочарует, однозначно рек!!!! Прошло 3 сезона использования и я уже не в таком восторге, резина очень хорошая и даже отличная, но ее качества не слабо ухудшились за где то 25000 км пробега(в год я езжу где то 18000 тыщ, чуть меньше половины - зимой), она стала менее цеапкая
27 октября 2016
  • Достоинства: хороша и на гололёде и в рыхлом снегу. мокрая дорога, каша - авто уверено, насколько это возможно зимой - держит дорогу.
    Недостатки: в принципе не нашел, одно но, кто рассказывает про езду летом - может за полярным кругом, или где оно до +15. но один комплект убил за два месяца жары за +30. она просто на глазах стёрлась.
    для городов, или для южной зимы - оптимальнейший вариант. помню даже вопрос задавали - а что за резина такая? после того, как на переднем приводе в зеркальную горку забрался.
25 октября 2016
  • Достоинства: Очень неплохой вариант для любителей всесезонки
    Недостатки: Пока не выявлено Обновлено через сезон: только плюсы
    Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение. Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку. Всегда ездил на "липучках" не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они "сдулись". До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет. Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи. --------------------- Обновляю отзыв через год использования. Откатал на них прошлую зиму (читать выше), откатал лето. Наслушался многих "икспертов" что убью летом "зимние" колеса. Теперь предложу мои наблюдения. 1) Вполне пригодны для использования летом. Шиномонтажники (которым я доверяю много больше, чем доморощенным "икспертам") говорили, что не нужно летать выше 130 на них (в характеристиках 165 кажется было). В принципе, за лето катал за город 1 раз, около 1500 км, скорость на трассе была в районе 110, температура за бортом 25-30. НИКАКИХ проблем не было. 2) Вчера-сегодня нас засыпал снег. Реально так подзасыпал, сантиметров 10 за день нападало, а убрали только ночью и то только магистрали. И что мы имеем? Никаких проблем после лета нет! При этом под слоем свежего снега лед - хуже не бывает для нешипованной. 3) И еще одно: протектор асимметричный, проверяйте, снаружи машины должна быть внешняя сторона! На мой взгляд, прекрасный выбор для преимущественно городской езды. Я не знаю, что такое "внезапно похолодало/пошел снег". Я не знаю срочной очереди на переобувание. Я просто езжу и все.
24 октября 2016
  • Достоинства: Отличная резина. тормозить умеет, трогатья тоже. Ямки проезжает мягко, это очень удивило.
    Зимой с соблюдением скоростного режима и интервала до впереди едущего - большего не надо
21 октября 2016
  • Достоинства: уже и не помню. что понравилось... вспомнил!! крепкая боковина-проехал 10 км на совсем спущенном баллоне, и резина цела!! это был шок.(расстояние от иска до асфальта было максимум 2 см!! размер 205-55-16
    Недостатки: по москве-почти всегда на каше и снегу свежем-абс, неуправляема, один раз даже во двор не смог заехать(несло прямо, не смотря на скорость 10-20 км/ч. приземлился в бордюр.!
    читая отзывы о многих липучках понял что все это лажа. на шипах никогда не ездил. но вот спустя три года эксплатации рево гз снова заказал липуху.. хз.. данлоп винтер спорт 5(кому интересно) посмотрим.. на бридже же, один раз улетел в кювет(сам виноват был-ехал 90, вместо 60) это когда была оттепель на трассе, лег был стоять трудно. так я подьезжая к населенному пункту увидел что появились проблески асфальта сдобренные кашей, прибавил скорости с 60 до 90. и разминаясь с камазом меня закрутило и приземлило. слава Богу ни царапины!!! в итоге...износ одной пары -пора добивать. вторая еще на сезон.отходила три честных зимы. в основном эксплуатация в москве. шумность-чувствительна. садять на летнюю резину значительно заметно снижение шума. на газели на всесезонке я никогда не огребал столько проблем. передвигаясь в основном по москве, и редко в область. на обычной каме!! видать вес авто влияет. по итогам последней зимы решил брать всесезонку(ибо различий с липучкой не заметил). в итоге опять повелся на отзывы и заказал липу )))
18 октября 2016
  • Достоинства: мягкая , не шумная (посравнению с летней michelin energy saver).ездил по трассам спб-мск , скандинавия и по спб . дорогу держит хорошо все вполне предсказуемо , но и я со своей стороны не злоупотреблял превышениями и обгонами.
    Недостатки: не выявил...
    куплена в 2010 году размер 185/65 R15 , машина KIA CEED FL 1,4i. пробег 45000 , остаток протектора 5-6 мм. за 3 года эксплуатации проявила себя на 4 балла и изменений в поведении машины на дороге не заметил. Стиль езды: зимой максимальная скорость 90-100 км/ч ; редкие обгоны. Где ездил 70% город, 30% трасса. По буреломам , полям, гоночным трассам и прочим весёлым местам не ездил. Откатал еще 3 сезона на такой же резине, с 2013 по 2016. Авто - форд фокус3 PowerShift 125 л.с. Условия эксплуатации почти те же. Может чуть агрессивнее и побыстрее, так как двигатель по мощнее. Однозначно буду брать снова Bridgestone Blizzak Revo GZ для следующей машины.
13 октября 2016
  • Достоинства: Преидущий бридж достался по наследству и когда его время закончилось купил revo gz,еще за казенный счет. Так как летней не было, то катал на ней и летом и зимой. В прошлую зиму уже на половину лысая была. Поэтому катал до середины лета чтобы полностью затереть. Насчет валкости и недержания дороги все бред сивой кобылы, ребята зима на то и есть зима, и дороги скользкие если гонять то на любой занесет и выкинет. А бридж реально едет!!!
    Недостатки: Истерлись по летней дороге. Оба колеса одинаково.
    Прошлой зимой возвращался от родителей не по федералке и валмюил снегопад. Перед моего дорогу то посыпали, но его выпало столько что руля совсем не было! Страшно было, но учитывая состояние протектора вели они себя на твердую пятерку.
20 сентября 2016
  • Достоинства: Цена
    Недостатки: Просто пылесос, валкая в поворотах.
    Сравнивал Юнироял 77 и это чудо на 185/55 R16 разница просто нереально ощутимая не в пользу последней. Езжу в Калининграде, тут зимой снега не выпросишь - может это и к лучшему. Волею обстоятельств (бордюр) одна шина юнироял канула на свалку; взял по отзывам пару эту резину. Краткий итог: оставляет двойственное впечатление: дорогу держит, но до тех пор пока не забьются эти мелкие ламели, а забиваются они чем угодно и с охотой. Провел эксперимент после смены на летнюю резину по чистке одной шины от того что застряло в ней. Итог почти полкило мелкой крошки, камня с одного колеса!!! И при входе в поворот такое чувство, как плывешь, когда был полный юнироял такого не было. Поставил только на зад от греха подальше.
22 августа 2016
  • Достоинства: Не шумит
    Недостатки: В снегу ведет
    Проехал сезон на VW Passat CC. Спереди были два новые баллона, сзади 2 прошедших 2 сезона. Зимой резина вела себя не очень хорошо. В Москве все было не плохо, но только начинался сильный снег, начинались танцы, но в целом по Москве нормально. Отдельная тема езда не в Москве. Ездил на дальние расстояния до 1000 км в разные стороны, там уже было совсем плохо... Жмешь газ, жмешь тормоз и ничего. Возможно эти проблемы из-за того, что сзади были старенькие баллоны. На эту зиму попробую что-то с шипами.
07 августа 2016
  • Достоинства: Бесшумная, мягкая.
    Недостатки: Износ по центру.
    Скажу так, за те 2800 руб, которые она стоила в 13 году, это очень хорошая липучка для европейской зимы. Резины хватило на 3 сезона(50 тыс.) Может быть можно было и еще сезон ездить(аккуратно), по краям протектор 3-5 мм, но середина(особенно на тех, что два сезона спереди стояли) лысая как коленка. На прошлой WS-60 было так же. По ледяной корке надо ехать осторожно, один раз закрутило при обгоне по серьезной снежной каше(сам виноват), один раз не смог тронуться на льду в горку(во дворах). Других косяков не заметил за три зимы. Теперь о плюсах, по сравнению с летней Т001 эта резина в разы тише и мягче, камушками с дороги по порогам не кидается. Почти всю зиму у нас на трассах асфальт, допустим дней 15 снег и 3-4 дня попадается ледяная корка. Со снегом проблем нет, по корке просто едешь аккуратно и все. Какой смысл ради этих 4-х дней брать шипы, а остальное время ездить как в самолете. Часто приходится ездить по 400 км в день, думаю от шипов у меня башка была бы квадратная.
22 июля 2016
  • Достоинства: Очень тихая, хорошо едет по асфальту. Мягкая, не дубеет даже на сильном морозе. Недорогая на мой размер (205/65/15).
    Недостатки: Плохо держит дорогу по снегу. По льду как на лыжах не тормозит вообще. Опасная резина.
    Смотрю комменты, и вижу либо 5-ки, либо совсем негативные отзывы.. Видимо хорошие оценки с теплых регионов где нет суровой зимы. Для Сибири резина годится, разве что для лета или межсезонья. Сама резина хорошая, на чистом асфальте прекрасно себя ведет. Я бы тоже поставил пятерку, но ведь это ЗИМНЯЯ резина, по крайней мере заявлено-то так.. Поэтому моя оценка ДВА. Малейший снег или лед - машина становится совершенно неуправляемой. Буксует на старте, да что там говорить, - даже на разгоне на 3-4 скорости! Про педаль тормоза можно вообще забыть, остановиться на льду реально только накатом. Я пользуюсь пониженными передачами (механика). С такой пенсионерской ездой, несколько раз попадал ну в очень неловкие ситуации. Один раз не смог остановиться на льду с 20 км/ч на переезде! Страшно? Мне было тоже!! Даже из небольшой колеи, выбраться невозможно. Дистанцию приходится держать в 2-3 машины, либо привет бампер.. Брал на Камри, откатал кое-как две зимы (летом не ездил на ней, переобувал). Для себя выводы сделал, что липучка это не вариант для наших зим. Больше испытывать судьбу не хочется, буду брать шипы.
16 июня 2016
  • Достоинства: Тихая, комфортная, мягкая.
    Использую два года в качестве всесезонки на минивэне, очень доволен.
09 июня 2016
  • Достоинства: Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.Добавлю впечатления после зимы ,дорогу держит нормально,в повороте машина едет без сноса.Резиной доволен.Машина Шеви-Нива.Как ведет себя на моноприводе не могу судить.
    Недостатки: пока нет
06 июня 2016
  • Достоинства: + Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось); + Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота); + Низкий уровень шума; + Мягкие, достаточно комфортно; + Особого крена в поворотах не замечено; + ОЧЕНЬ прочные; + Низкая стоимость; + Bridgestone (Made in Japan).
    Недостатки: - Учитывая отсутствие шипов, минусов нет вообще! Даже не знаю, что они смогли улучшить в Bridgestone WRX.
    Opel Astra J, Кемеровская обл., 29 лет, стиль езды: адаптивный (от овоща до пилота F1) Купил комплект на дисках б/у 2 месяца 205/60/R16. Как новые, отъездил зиму все ОК. Хорошие колеса - рекомендую! Хотел купить Bridgestone WRX но на новый комплект не хватало средств. Как то попал в яму, пробило диск - колпак улетел, даже не нашел его, а на шине грыжи нет! Очень удивлен, удар жесткий был (пробой выравнивал кувалдой с обеих сторон по диску). Это Вам не Конти-Монти или какой нибудь там Мишлен, это Bridgestone! Если вы выбираете между шипами и не шипами, лично я посоветую не шипы. Только если вы не живете где холодно и влажно (там будет много льда), в этих условиях конечно шипы! Так же все зависит от вашего стиля управления. У нас на трассах обычно асфальт, на шипах не очень будет, да и жалко их, по асфальту то гонять. А на этих только так. Вообще никаких проблем на них не испытал. 160 км/ч зимой по трассе - полет нормальный, поведение - предсказуемое, торможение - аналогично, уровень комфорта на высоте, шума нет. За всю зиму только 1 раз за переживал по поводу колес, все обошлось, спасибо АВС. Там был мой косяк, держите дистанцию и тогда даже на скоростной режим будет плевать!
29 марта 2016
  • Достоинства: Отлично едет по асфальту, даже при очень низких температурах.
    Недостатки: А что, это зимняя резина? Да ну! Товарищи. она едет только по асфальту, да по холодному, не дубеет, но ни дай бог на этом асфальте есть хоть что-то: вода - аквапланирование адское, просто лодка. снег - вообще страх лед лучше не выезжать из дома даже. По каше перестроиться из ряда в ряд невозможно! тот маневр, который делала ГАЗель уж не знаю на каких шинах, мне на полноприводном седане дался с таким адреналином, что... В общем, у вас будет естественное ограничение скорости - 40 км/ч.
    Резина для зимнего асфальта. Вот это просто идеал. Мягко, уверенно. Управляемость на уровне летних шин, сопротивления качению нет по сравнению с обычно зимними покрышками. Для Москвы - может и да, если в снежную кашу не выезжать ))) Мой размер 225/50-17. Предыдущая резина Хакка 5 - старая добрая. Разница - просто пропасть в пользу хакки.
Авто: Mazda MPV 2005-2008 , пробег 178000 км

Стиль вождения: смешанный

21 марта 2016
  • Проездил всю зиму и результат впечатлил и на льду и по снегу! Дорогу держит отлично даже на больших скоростях. Вообщем резиной очень доволен.
Авто: Subaru Forester

Стиль вождения: смешанный

18 марта 2016
  • Достоинства: пока резина отбегала только одну зиму, пробег чуть менее 6,5 тысяч. Отлично держит как снег, так и лед. По снежно-водно-солевой каше ведет себя предсказуемо. Резина ОЧЕНЬ тихая и мягкая. За всю зиму занесло трижды, как раз по каше. Тормозит уверенно, без нежелательных неожиданностей. По свежевыпавшему снегу и по намерзшему насту - гребет достойно. Прочная - ям словил предостаточно, удар держит.Недостатки: не очень любит мокрый асфальт.
16 марта 2016
  • Достоинства: Прекрасная предсказуемая резина для города и для трассы, для снежной каши и укатанного снега, да и на льду неплохо
    Недостатки: В относительно теплую погоду плавают, как по желе едешь
    Купил в Питере, когда было еще +10, в городе ведут себя хорошо, в конце ноября всей семьей поехали в Архангельск, на трассе то дождь, то ледяная корка, то снежная каша и везде шины вели себя прекрасно, снежные колеи при обгоне фур вспахивают на ура. Ездил на дачу по глубокому снегу, очень глубокому снегу, здесь тоже не подвели. По холодам еще не катался, допишу весной что да как. Итак, зима на излете, подведем итоги: все отлично - 30, не дубеют, никуда не срываются, на поганых этих дорогах ведут себя более чем достойно, берите, не ломайте голову. На шипах в европейской части делать нечего, имхо.
14 марта 2016
  • Достоинства: Очень неплохой вариант для любителей всесезонки
    Недостатки: Пока не выявлено
    Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение. Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку. Всегда ездил на "липучках" не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они "сдулись". До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет. На этих пока только месяц, поэтому могу поделиться первыми впечатлениями: - поведение на льду и даже на припорошенном снегом льду просто великолепное. Вообще, свежий снежок по льду самое плохое покрытие для нешипованной резины, так вот был приятно удивлен сцеплением. Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи. Могу предположить, что в отзывах на 1 и 2 речь вообще идет о другой резине. Серьезно, может у вас товар, который, например, лет 7 пролежал на складах? Тогда вполне естественно они будут не те. Если что-то через годик поменяется - отзыв обновлю. Но пока я ставлю 5 и рекомендую к покупке эту резину.
10 марта 2016
  • Достоинства: Покупал в 2012 году. Шины отличные , были проверены в снегопад накрывший Москву , езжу каждый день из Александрова до Королева(Ярославское шоссе) Все отзывы о том что резина шумная и не держит колею -вранье , проехал по таким сугробам , что даже сам удивился.Шины попались 2011 года произведена в Япони,всем советую к покупке и удачи на дорогах.
    Недостатки: Через три года покрышки по центру полностью "облысели ", давление шин проверял раз в месяц.
26 февраля 2016
  • Достоинства: управляемость предсказуемая. мягкая, крепкая, проходимость удивила, цена по отношению к другим брендам по аналогии ниже)
    Недостатки: в гололед при старте машину уводит, нужно нежно очень...
    И так гололед при старте аккуратно, при торможении уверенности заметно больше. Разогнавшись по укатанному или тающему снегу от 40км/ч управляемость вселяет уверенность, что провоцирует на игривость. Заносы и небольшие виражи предсказуемы, ни разу не напугался. Зимний асфальт сухой или мокрый управление лучше чем на летних - это 100% как-будто по рельсам. Проходимость отдельная песня, удивлен, я рад!!! т.к. двор за зиму чистят 1-2 раза. Говорят что на зиму нужно шины уже- это фигня, поставил шире на 1см - а какой эффект!!! зарывается меньше!!! по снегу как танк, если не в пол колеса конечно. По опыту бывалых ходят они достойно примерно до 60 000 км СПУСТЯ 5 месяцев скажу, что шипы не нужны, НО : покупайте только хорошие добротные бренды, а шипы оставьте аутсайдерам... По асфальту на любой скорости хороши!!! Там где буксовал я, шипы были не лучше, лучше только полный привод. В гололед будет уверенность только после обкатки, по ощущениям это примерно от 2000 км пробега.
24 февраля 2016
  • Достоинства: На снегу поведение на твёрдую пятёрку, а то и с плюсом. На голом льду тоже на отлично (с поправкой на нешиповку), однако, при -40 на льду держится лучше многих шиповок. Про чистый асфальт вообще промолчу ))
    Недостатки: При околонулевой температуре на мокром льду поведение не ахти, скользить начинает рано. Но если голова на месте - всё в порядке.
    Докатываю 5-ю зиму. Не разочаровался. Тихая и мягкая в сравнении с летними потензами РЕ001, правда сравнение не очень корректное, 215/65/16 против 215/55/17. Крепкая. Балансировка не уходит.
17 февраля 2016
  • Достоинства: гребет снег как лопатой мягкая и не шумная
    Недостатки: не заметил
    поставил жене на киа сид. тихая и мягкая резина. по рыхлому снегу едет на 5. используется третий сезон, стерлась совсем немного
11 февраля 2016
  • Достоинства: Резина супер, езжу 5-ую зиму, последнюю для этого комплекта(около 50т.км.), машина идет как по рельсам, не шумит, тормозит отлично, 4 раза мял диск, ни пробоин, ни грыж
    Недостатки: нет
    новую буду брать такую-же
Авто: BMW

Стиль вождения: смешанный

01 февраля 2016
  • Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся "держаку"! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!
10 января 2016
  • Достоинства: Отлично
    Недостатки: Пока нет, будут добавлю.
    Всегда ездил на мишке, купил летом бриджстоун туранзу 001 , понравилось очень, решил попробовать зимние липучки, (два раза шипы подводили, не гонщик как некоторые пишут 120–150 ездят и всё круто) в общем в двух словах очень хорошо тормозит, зверски, даже непривычно, сносов небыло, в горку по льду без пробуксовок ,и.т.д и т.п, берите всё будет хорошо, авто Volvo v50. Дополнение. Выпал снег 30см.заезжаю выезжаю, без пробуксовок, лёд прекрасно, даже с ручником не могу взанос уйти, время эксплуатации 1,5 месяца.
04 января 2016
  • Достоинства: Отлично идет по снегу любой плотности и глубины. Достаточно тихая, в отсутствии льда и при температуре до +10 ведет себя очень комфортно.
    Недостатки: Гололед и дождь не для нее...
    Первый сезон - По снегу идет как на гусиницах, по льду как на присосках - кайф. Второй сезон - По снегу все такой же кайф, выгребает отовсюду, на гололеде начала поскальзываться.... - если не нарушать скоростной режим то все нормально. Третий сезон - Со снегом все по прежнему отлично, а вот с гололедом беда... корова на льду смазаный маслом. Трогаться с обледенелого перекрестка приходится или с отпущенной педалью газа, или с третьей передачи. Во всех остальных вариантах буксует как летняя. За сезон проезжаю 10 тысяч. Получается сейчас 25 тысяч накатано на них - по середине стерся их фирменный пористый слой и превратилось в обычную резину. Радует то что в нашем южном регионе гололед пару недель за зиму бывает, остальное время грязь и иногда снежная каша. Докатываю сезон и в мусорку. По мокрому асфальту при торможении сильно скользит даже когда была новой. Тормозной путь с 60кмч раза в 2 больше чем на летней.
Авто: Chevrolet Cruze , пробег 55 км

Стиль вождения: смешанный

15 декабря 2015
  • резина супер держит на ура рекомендую
02 декабря 2015
  • Достоинства: По голому асфальту без снега,дорогу держит отлично
    Недостатки: В кашу снежную и лед,не держит дорогу совершенно,в повороты заходить сложно,как ехала прямо так и едит машина,марка авто Priora 1.6 мотор 107л.с ужасная резина.
    Для тех кто ездиет как чайник,т.е тихо,резина подойдет,но для водителей которые ездят не так быстро но и не медленно,не покупайте эту резину,до этого ездил на резина Nordman 4 шиповка,и знаете,на любой дороге машина была управляема,
26 ноября 2015
  • Достоинства: Изностойкая,после минус 10 держит дорогу хорошо,летом видёт себя предсказуемо,крепкая боковина,"отработала" примерно 40тыс за два года.
    Недостатки: Плохое сцепление с обледенеллым асфальтом.
    Эту резину попробывала у меня все сезонны годы и перепады температур,Летом при температуре выше 20 начинает "плавать" но дорогу держит,торможение плавное,необходимо быть всегда на готове при экстренном торможение,600км проехал по бездорожью,дорога посыпана скалой,всё это ввдержала не одного пореза.Очень плохо держит на обледенеллом асфальте при температуре от 0 до -7,больше 70км не советаю,уже раз крутануло,чудом избежал столкновения.Вообщем необходимо быть на контроле.Держать дистанцию побольше от машин,в пороты зимой входить 20-40км в зависимости от крутизны.Для спокойно езды подойдёт.Даже скажу "дамской" для зимы.И как в стиле"чайника"летом.
25 ноября 2015
  • Достоинства: Держит как обычная липа, ямки на малых скоростях проходит мягко
    Стоял мишлен, полезла грыжа после ямки, пришлось купить на перед 2 новых колёса 225/55/17 авто тойота альфард, проехал 300 км по асфальту мокрому и пришлось просто снять колеса, езда в основном по м5 , вся в колее, так вот ведёт резина куда ей нравится, мотыляет со стороны в сторону из полосы в полосу, ехать реально страшно. Хотя попробовал на льду вроде держит лучше мишки. У меня опыт 20 лет и все зимы на липе ездил и в Магадане и в средней полосе но это не резина. Хотя фирменная, может модель не удачная, хотите проверьте. Да, немного шумновата, врут что тихая.
23 ноября 2015
  • Купила эти шины по совету знакомых, очень хвалят именно Bridgestone. Машина у меня первая, опыт совсем небольшой, не знала даже, что лучше купить... Две зимы отъездила спокойно, недостатков не обнаружила. Управляемость просто отличная! Резина довольно бесшумная, цена вполне доступная.
12 ноября 2015
  • Достоинства: Тихая, мягкая
    Недостатки: На льду и каше не очень, маленький ресурс
09 ноября 2015
  • Достоинства: Хорошо ехать по асфальту в тёплую погоду отлично на поваротах, не шумит
    Недостатки: по льду и снегу примерно чуть чуть по лучше чем на летней резине
    Сравниваю с Данлоп граспик3, до этого была вообще небо и земля когда та была новая вела себя на любом покрытии замечательно, тут повелся из за марки и производство Япония и протектор интересный резина не держит, поверьте, фигня полная не рекомендую,на льду как на лыжах по снегу глубокому сугробов ещё нет но так где надуло пробывал не очень
05 ноября 2015
  • Достоинства: Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.
    Недостатки: пока нет
26 октября 2015
  • Достоинства: Тихая, забываешь что такое колея. Рекомендую для 4WD и Субару AWD.
    Недостатки: Резину нужно прогреть, но это не недостаток. Хотя для коротких поездок нужно что то другое присмотреть.
    Субару Легаси сарай авд. Резина как и вся серия Ревы - 10 из 10 ! Любителям покрутить пятаки скажу, что после 5 - 8 кругов перестаёт нормально ехать боком. Видимо перегревается и начинает липнуть в прямом смысле ко льду, чувствуешь себя на асфальте. По заснеженному городу везде бочком, по льду тоже. Всё управляемо и предсказуемо. Со светофоров уезжаешь всегда первый и едешь один спокойно. Скорость в городе не превышаю зимой, оно и не надо, тормозит практически вся резина одинаково, головой надо думать. По трассе зимой 90 - 140, опять же здраво оценивать свои возможности, авто и резины. Проходимость отличная, по крайней мере 4-мя гребущими колёсами, что в грязи, что в снегу. PS Серьёзно, разучился в повороты не боком входить.
16 октября 2015
  • Достоинства: держит колею, отлично работает до двух сезонов
    Недостатки: два полных зимних сезона - колеса на выброс (слил за 3000 комплект на авто для продажи), износ был практически на метках. не самая бесшумная, сравнить не с чем, но после переобувки на лето чувствуется резкая перемена на тишину.
    форд фокус 2, колеса 215-60-R16 понравилось как держит колею, у меня лето бросало по колее, думал авто не исправно по рулевому управлению, но когда переобулся на зимние Blizzak Revo GZ, машина в колее стала стоять. зимой выезжал из любого рыхлого снега на стоянках, в поля не заезжал тестить, но в городских условиях и на дороге ни разу не встрял за два зимних сезона. немного шумная но не критично. жена с небольшим опытом вождения уверенно себя чувствовала за рулем на этих шинах и в этом году решили снова купить эти шины. по льду не советую гонять, когда по весне в москве пошел дождь при нулевой температуре и наступил день жестянщика, я почувствовал что машина вообще как шайба в хоккее, в поворот на небольшой скорости входил с АБС + ручником + всем своим опытом и рулением во всех плоскостях, тут же тачку припарковал на первой же обочине и поехал домой на метро. Так что лед не для нее, а для шиповок, которые в москве народ не жалует. ездили в польшу на лыжах катать, отлично туда-обратно, плюс липучки в отличие от шиповок проходят на европу, шипы запрещены.
09 октября 2015
  • Достоинства: Безшусная, Мягкая отлично держит любое покрытие.
    Недостатки: для меня нет
    Хонда цивик Р17, низкий профиль. Просто супер, лучше шипов.
07 октября 2015
  • Достоинства: Низкий уровень шума, предсказуемое поведение на мокрой дороге, льду и укатанному снегу, прочная. хватило на пять сезонов. При резких торможениях срабатывала АБС. Хороший выбор для езды зимой в городе.
    Недостатки: при езде по снежной каше чуть не потерял управление, на третий год эксплуатации в резких поворотах стало заносить заднюю ось на асфальте покрытым снегом - приходилось работать газом. На голом льду не удавалось тронуться в гору. При высоких температурах очень мягкая и быстро изнашивается.
    В целом резина очень понравилась - на твердую четверку с плюсом
26 сентября 2015
  • Достоинства: он просто лучший.
    Недостатки: не обнаружил
    советую всем подряд соседям друзьям. сам ни разу не пожалел
20 сентября 2015
  • Достоинства: хорошо в лед, в снег, в минус, в плюс
    Недостатки: нет шипов, чуть хуже трогается (это значить не плохо трогается,а чуть хуже чем отлично), но если старты не устраивать на светофорах все гуд
    отъездил на шипованной резине гиславет нофрост5 5 лет, 3 года без шипов т.к. повылетали, не смотря на антибукс, абс, есп и т.д., поэтому купил эту в 2013 г., читал в тестах что не убиваемая по ямам, гиславет все колеса варил из-за грыж. сначала не понял в мокрую погоду что за звук при ускорении, похожий на дырку в глушителе, потом понял что резина эта так работает. на старой резине на круговом движении можно было занос задней оси сделать при не чищеной дороге по мокрому снегу, на этой не получается, держит дорогу хорошо, тормозит хорошо, но трогается может чуть медленнее т.к. нет шипов и работает антибукс. на работе выезд на дорогу через рельсы горка, много раз видел как встанут на шипованой резине в горку, начинают трогаться и не могут, чуть ли не искры лят, я легко трогаюсь. подитожить: самая лучшая резина не спасет,не остановит если не выбирать безопасный стиль езды
18 сентября 2015
  • Достоинства: Хорошо держит лед.
    Недостатки: Снег и кашу вообще не месит. Заехал на парковку, там снега то было см. 5 и засел - не гребет совсем. Если едешь по Москве когда выпадает снег, то приходится ехать крайне аккуратно, в каше и снегу они не тормозят совсем. На мокром асфальте очень часто срабатывала АБС.
    По льду очень понравились, а по всем остальным покрытиям совершенно не то что хотелось бы. Автомобиль Шкода Фабия.
20 июля 2015
  • Достоинства: Отлично держит дорогу.
05 февраля 2015
  • Достоинства: Высокая резина. Гребет снег исправно. Сложно убить на ямах.
    Недостатки: Жестская. Раньше Екохамма стояла, помягче шла машинка.
09 ноября 2014
  • Достоинства: хуже резину не видел
    Недостатки: грубая. шумная.
24 сентября 2014
  • резина высшая,откатал 3 сезона понравилось всё никаких нареканий.
04 марта 2014
  • Достоинства: Тихие, в меру мягкие для юга, сцепление с дорогой отличное, расход чуть больше, чем мог бы быть
    Недостатки: не обнаружил
Авто: ВАЗ Granta 1.6 Norma , пробег 800 км

Стиль вождения: смешанный

01 января 2014
  • шинами доволен,подъемы обледенелые на ура,трасса накатанный снег на5 при скорости 120 , лед 4 твердо , по сугробам пока не довелось еще предстоит
12 декабря 2013
  • Достоинства: тихая, чувствую себя уверенно на дороге
    Недостатки: нет
13 октября 2013
  • Достоинства: отлично гребет по мокрому снегу,отличная управляемость,откатался 2 сезона,резина просто супер,185/65 R14
    Недостатки: НЕТ
26 сентября 2013
  • Достоинства: Очень хорошо держит дорогу. Снег вообще не понимает, на льду немного сносит, но машина управляемая. За зиму проехал около 30 тысяч. Это мой первый опыт езды зимой без шипов. Приятно удивила тишина в салоне даже на больших скоростях.
    Недостатки: Резина на 1 сезон. Видимо за безопасность приходиться платить. За 30 тыс износ протектора 90%. Но возможно повлиял мой стиль езды. Люблю рвануть с места.
13 апреля 2013
  • Достоинства: Проездил всю зиму. Покупал новую в интернет магазине. Просто отличная резина.Наш начальник транспортного отдела проехал на ней 100 000 км. Покупал по его рекомендации. За зиму в заносы не уходил ни разу. Правда у меня вариатор.Очень хорошо держит дорогу.
    Недостатки: Не нашел.
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDi (Tagaz)

Стиль вождения: агрессивный

02 апреля 2013
  • Два сезона отъездил. До этого зимней резины на своих автомобилях никогда не было (стаж с 1996). могу сказать, что качества зимней резины я вполне ожидал, поэтому "шока" не было, всё предсказуемо. Что касается этой модели, то ощущения такие: тормозит, даже когда стоит :) на любом покрытии,но при трогании срывает в юз, надо дозировать педаль, привыкать, гонять не получается, некоторая валкость на дороге. Резина тихая, мягкая, одним словом зимняя. Шипы не куплю, этой для города вполне достаточно. Менять на другую марку, только ради "попробовать нечто другое", других объективных причин для этого нет. Рекомендую.
Авто: Hyundai Solaris Gamma 1.6

Стиль вождения: смешанный

27 февраля 2013
  • Достоинства: Мягкая, тихая, ОТЛИЧНО держит на сухом и слегка заснеженном асфальте. Не любит калею (приходится подруливать). За всю зиму ниразу ни в одном сугробе не садился (глубина сугробов 15-25см) Не плохо держится на сухом льду... Не плохо поднимается в обледенелую горку (если не срывать колеса в пробуксовку) Вообщем в городском режиме, где чистят дороги и нет постоянной каши - резина просто отличная, НО думаю что хорошо работать она будет только с системами ABS и ESP. Недостатки: При резком старте легко срывается в пробуксовку. Каких то явных недостатков не заметил, проехал на ней всего 3500км. Иногда в крутых поворотах на скоростях свыше 40км/ч срывается в занос (ESP спасает ))) ) Вообщем резина для города!
Авто: Toyota Corolla 0

Стиль вождения: смешанный

12 декабря 2012
  • Езжу благополучно третий сезон, даже мысли не было обуть шипы. Хорошо держит на асфальте как сухом, так и мокром. Совершенно спокойно чувствую себя в снежной каше, и рыхлом снегу. В общем, мне очень нравится. А по поводу льда - ну здесь я солидарна с некоторыми водителями, высказывавшимися ранее, которые как и я, считают, что на льду, (когда он прям такой, конкретный) не удержит ни одна резина. Только адекватность и опыт водителя. Важно правильно оценить дорожную ситуацию и суметь сделать правильные выводы. Удачи всем на дорогах!
Авто: Nissan Almera Classic 1.6i

Стиль вождения: агрессивный

10 декабря 2012
  • Отличное поведение на мокром и сухом асфальте и на заснеженном покрытии. На льду после 120 км/ч (не накатом) на слабо извилистой дороге наблюдается рысканье (возможно, связанное с непокрытыми льдом маленькими кусками асфальта). В целом поведение предсказуемое и контролируемое. До этого ездил на шиповке goodyear ультрагрип - эти слики гораздо лучше! Боковины относительно жесткие. Резина ровная. Все ок!
Авто: Nissan X-Trail 2.0i , пробег 262000 км

Стиль вождения: спокойный

10 декабря 2012
  • Честно и откровенно: резина Бриджстоун - редкое г**но. Редчайшее. Белшина по сравнению с Бриджстоуном - это произведение искусства. Реально резина и 5.000 километров не ходит. На ней образуются немыслимые шишки (почти с кулак величиной). На шиномонтаже такого в жизни не видели. Шины очень слабые на пробой. Прокалываются от малейшего камушка или веточки. Ездить на них можно разве что по мраморному полу в автосалоне. Больше нигде. Я принял жесткое и принципиальное решение: поменять Бриджстоун после 5.000 пробега и выбросить шины на свалку, поскольку стыдно такое продавать даже за 100 рублей. Умри, Англия!!!
Авто: Mazda 0 0

Стиль вождения:

07 декабря 2012
  • резина супер а кто пишет плохие отзвывы это не умеющие ездить
Авто: Honda CR-V 2.4i

Стиль вождения: смешанный

01 декабря 2012
  • очень доволен "GZ", не шипованная оптимально для города, хорошая управляемость на любой дороге кроме ледяной. Прочная и твёрдая резина. Шумность в норме, устраивает. Высокий протектор, сразу чувствуешь после летней резины, что машина стала "выше". Пред этим проездил на Nokian Hakka 5 шиповка, она очень шумная, на небольших горках со снегом и ледяной коркой не цепляется. Вообщем Нокиан больше не смотрю, дорого и не получил удовольствия, как он Бриджстоун.
25 ноября 2012
  • Достоинства: 1. Сухой асфальт держит отлично 2. Мокрый асфальт держит отлично, аквапланирования не заметил ни в городе на 60 км/ч, ни на трассе 110 км/ч. 3. Асфальт с размокшей снешной кашей держит отлично. 3. Асфальт с утрамбованым снегом держит отлично. 4. Асфальт с небольшими фрагментами наледи по прямой вообще не замечается, на поворотах - лед есть лед, включайте голову и не ждите сказки. 4. Тонка корка наледи на асфальте поставил бы твердую четверочку. 5. Чистый лед - не пробовал, на городской каток на машине не пускают, а постоянно лежащего льда в Краснодарском крае днем с огнем не найти. Тест и использование на Hyundai Elantra 185/65/15
    Недостатки: При быстром наборе скорости на сухом и влажном асфальте легкий свестящий шум, но на мой взгляд даже приятный, хотя любителям тишины может и не понравиться.
Авто: Volkswagen Polo Sedan 1.6 , пробег 12000 км

Стиль вождения: смешанный

02 ноября 2012
  • По сравнению с летней "камой евро" это просто сказка. Конечно здесь вообще нельзя с летней сравнивать но .... как будто авто с рельсов сняли. А так резина скажу вам просто отличная . Езжу на ней второй год тормоза хорошие , сколько раз и на мокром асфальте и на накатанной приходилось оттармаживаться , но здесь и голову надо тоже иметь не лето всё таки. Раньше была Yokohama IG30 вот эта любила "плавать" по дороге может потому что слишком мягкая была . Эта же траекторию держит отлично.
Авто: ВАЗ Kalina 1.6i

Стиль вождения: смешанный

26 октября 2012
  • Неплохие фрикционки. Но в моем размере тяжелая и широкая. Очень мягкая, на сухом и мокром асфальте чувствуется увод, как не высоком профиле. По снегу и льду идет хорошо. Но в наших краях, снег и лед, от силы месяц(последние три зимы), рекомендую для средней полосы, у нас стирается за сезон. Большой расход бензина. Буду брать европейку для мягкой зимы.
Авто: Skoda Superb 1.8 TSI

Стиль вождения: смешанный

15 сентября 2012
  • Доброго времени суток всем! Решил оставить отзыв о данной резине, читаю выше оставленные слёзы льются. Ездил раньше только на Хапелите, в один прекрасный момент прошёл слушок , что в Финлядию не будут пускать шипы, пришлось покупать липучку, это был 2005 год, тогда лучшая была Бридж-вс-50. В первую же поздку я понял, что зря отнекивался от липучки, дескать что может быть лучше шипов, попали в метель и тут то я ощутил , что такое хорошая зимняя резина на трассе. С тех пор покупаю Бриджик, в прошлый сезон купиль после ВС-60 , реву джзет, ну что сказать; минусы: на мокрой дороге появляется далёкий писк, сначало подумал подшипник, но потом вспомнил , что у меня зима, расход топлива чуть больше чем на летних, примерно на 500-800 грам с сотни. плюсы: езжу по трассе, очень много, на данной моделе проехал за прошлую зиму 78 тыс км, впереди протектора осталось 20%, сзади примерно 35%, очень износостойкая и очень тихая её не слышно вообще, только как выше писал в макрую погоду на чистом асфальте. Дорогу держит великолепно, езжу всегда быстро от 100, до 140 в зависимости от дорожного покрытия, снег, каша, сухой, мокрый асфальт держит просто супер, не заметил разницы по управлению между летними шинами ( бридж и мишлен), а лёд, парни , ну как Вам сказать, надо быть полным идиотом и камикадзе, чтоб по льду летель, когда лед и на Нокии ребята ползут и я ползу, я считаю , что против льда нет ни какой резины, только разумная и светлая голова. За всю зиму был и на Украине и Белорусии и в России в такие метели попадал, трассы закрывали , а я эти пробки по обочина в сугробах по колено объезжал и ни разу она меня не подвела ни во дворе ни деревне ни на трасе. Так что решать Вам , резина едет на 100% качественно по любым зимним дорогам, предназначена для разумных одекватных водителей. Уж поверьте, что после хаппелиты земля и небо.
Авто: Ford Focus 2.0

Стиль вождения: смешанный

23 августа 2012
  • В мае 2010 её официально презентовали в России, а в сентябре я купил и в начале ноября поставил на автомобиль. Отъездил два сезона (зима). Что можно сказать... Реклама на эту шину - отменная. Но, только реклама. Лед - это то, что абсолютно противопоказанно этой резине. Если в первую зиму она, еще, что-то пыталась делать, то во-вторую - практически ничего. Сужу по поведению автомобиля, а именно: АБС срабатывало даже от одного взгляда на педаль тормоза))). И как следствие - никакого торможения. Резина плохо цепляется за лед. Конечно, это не шиповка, но... Зато на сухом и холодном асфальте - класс! По снежной каше - неплохо! Короче, на тройку потянет.
Авто: Skoda Superb 1.8 TSI

Стиль вождения: агрессивный

04 апреля 2012
  • купил на новую машину, отъездил 15 тыс. одни положительные эмоции, до этого ездил на хаккапелите4, долго выбирал между липучкой и шипами - не пожалел
19 февраля 2012
  • Достоинства: Отличная резина, прошла испытание этой суровой зимой. Поведение на не чищенной, обледенелой дороге отличное. Не шумная, мягкая. Выбирал по отзывам на маркете и журнале за рулем. Протектор, кстати, выглядит неплохо.
    Недостатки: Пока не выявил
Авто: Toyota Avensis 0

Стиль вождения: спокойный

28 января 2012
  • Отличная резина, держит крутой поворот с подъемом, на дороге полностью управляема. Единственно шумновата, но для меня это не важно. До этого ездил только на шипах, но в липучке Bridgstone не разочарован. Советую!
Авто: ВАЗ Samara 1.5 , пробег 2000тысячи км

Стиль вождения: смешанный

17 января 2012
  • в целом не плохо.но на накатанном льду все же не очень(((((хотя не подделка.но по снегу идет хорошо были даже на охоте.....зайцы были в шоке)))))до этой резины была хакка rsi липа прошла 3 зимы продал другу проездил в такси еще 2сезона остался доволен жалко не выпускают больше финляндия.....так что рево джз для более спокойной езды...........
Авто: Peugeot 308 1.6VTi , пробег 23000 км

Стиль вождения: спокойный

22 декабря 2011
  • Шинами доволен, принципиально брал нешипованую. Выбирал между Dunlop Graspic DS3 и Bridgstone. Очень хорошо себя ведет и на льду и на снегу и на асфальте, особенно если температура ниже -7. Радует как цепляется за дорогу на старте, пока на шипованых буксуют я уже уехал. )))
Авто: Hyundai Accent 1.5i , пробег 110000 км

Стиль вождения: смешанный

18 декабря 2011
  • Хочу сказать шиной мало доволен, раньше была Nokian Hakkapeliitta 5 и после нее купил эту, шина фигня стаж вождения 16 лет много чего довелось повидать, расскажу один случай с этой резиной, еду я в Москву дорога нормальная, зимняя, но накатанная, и вот на встречу мне какой - то придурок летит, я чуть в сторону на обочину, чтобы дать дураку пролететь, а на обочине снег с дороги убран и лежит небольшим сугробом, торможения не применял, и та сторона, что попала на снег, стала заносить, сам не понял почему, еле справился с управлением и выравнил машину, резина была новой тогда, сейчас износ 30 процентов, думаю ее продать и купить другую, кто желает отдам это га...но за 1000р. за колесо, мне эта хрень не нужна((( кому нужна звоните.. 8 963 750-7476 сергей
16 декабря 2011
  • Достоинства: Тихая, предсказуемая. Хорошо держит дорогу на мокром или слегка заснеженном асфальте. Стабильно едет по укатанному снегу. Удивительно хорошо едет на некатанному снегу до 5 см - раньше на шипах было гораздо хуже. Итого - для города-миллионника самое то.
    Недостатки: Ожидаемо слабо ведет себя на льду и металлических плитах.
Авто: Toyota Corolla 1.5 , пробег 20000 км

Стиль вождения: смешанный

30 октября 2011
  • Согласен с остальными отзывами, возражу только по поводу льда. На льду машина с этими шинами ведет себя лучше в интервале температур -15-...-32С. И не только на льду, а на всех покрытиях которые встречаются в городе (ну кроме металлизированных участков конечно). По глубокому снегу если если сильно не газовать можно лазить везде, в разумных пределах конечно. Единственный минус это поездка по проселочной дороге, когда есть слой жидкой грязи, машина плывет в поворотах, но и к этому можно приноровиться.
02 апреля 2011
  • Эксплуатировал шины BLIZZAK REVO G7 на ВАЗ-2107.На сухой дороге ведут себя идеально,как на асфальте,так и на грунтовке.Очень мягкий ход.Мелкие неровности на дороге поглощают незаметно.По снегу гребут почти как посуху.Поставил взамен "камовских",как небо и земля отличаются.В сервис не обращался.За два года эксплуатации зимой(30 тыс км) износ практически не заметный,равномерный.
    Плюсы:
    На ВАЗе -лёгкая управляемость в поворотах,сразу чувствуется по усилию на руль,когда нет гидроусилителя.Мягко трогается с места.Мягко поглощает мелкие неровности грунтовки.
    Минусы:
    Не любит голый лед.Немного шумит на сухом чистом асфальте.
08 марта 2011

  • Я не на многих шинах ездил -- какая объективность может быть у моего отзыва... Да и машина новая, в другую резину обувал только старую свою Девятку . Но , с другой стороны , все мы тут -- такие эксперты))
    Ну, ладно -- не все .
    Но многие.
    В общем , отзыв:
    Шиной доволен, отлично держит дорогу в любых условиях, ... --- Кроме голого льда во дворах . Скользит -- тока в путь! Справедливости ради , надо отметить , что скользил лишь на одном накатанном спуске и только при подтормаживании, девятка в этом месте на шиповке Клебер Капнор-5 раньше, вроде бы, не скользила , но зато в другом месте - на накатанном подъёме - моя Сандера не буксует, как раньше буксовала Девятка.
    От восторженного визга меня удерживают неожиданные впечатления, полученные от вынужденной езды на летней (хотя по рисунку,скорее всесезонной) "Cordiant Standart" при получении машины в салоне. - Абсолютно никакой разницы с зимней резиной при обычной езде ,без экстрима, я не нашёл. Проехал около 300 км по дорге припорошенной снегом, а кое-где и заледеневшим снегом, при температуре -14градусов С. Ездил по каше ,чуть ли не по самое днище. Пробовал резко тормозить. Проходил на скорости повороты --- Всё то же самое , что и на зимней вот этой обсуждаемой модели . -- Между прочим, модель 2010 года, маде ин Жапан .
    Не -- ну понятно, что когда недавно, будучи на Реве-ЖЗ ,я резко затормозил на скорости 100 кмч - и машина довольно быстро и адекватно снизила скорость ,то на Кордианте я бы, возможно, оттормозился бы хуже. А уж на зимней резине другой марки ещё как-то лучше или хуже.
    Но , по большому счёту, разница на средней , утилитарной машине с её утилитарной ездой не столь заметна, как её внушают нам маркетологи.
    Плюсы:
    Не с чем сравнивать.
    Но доволен ,
    как пингвин.
    Минусы:
    Доргая .
    В смысле , дороговато стОит.
28 января 2011
  • Испытал эту шину и на снегу и на льду,ведет себя отлично,торможение,как на чистом асфальте,пробовал на чистом льду на подьем едет уверенно,до этого ездил на нокиан хакапелита -5 шипованная,нокиан отдыхает,
    Плюсы:
    атличное торможение,хороший старт без пробуксовки,мягкая.
    Минусы:
    на влажном асфальте слышен тонкий свист,ноэто если очень прислушиватся
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Комфортные и мягкие фрикционные шины не досаждают хрустом и гулом шипов на асфальте, по которому зимой порой доводится ездить чаще, чем по льду или снегу
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
Испытываем зимнюю резину 175/65R14 2011 Накануне осенне-зимнего сезона 2011 года журнал «За рулем» по традиции тестирует несколько комплектов покрышек разных производителей
Наверх